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[发明专利]带减震齿轮和气压平衡结构的立体车库用减速驱动系统-CN201510822332.2在审
发明人：吴思伟;刘永平;贺良中;官志远 -专利权人：綦江奔力齿轮有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种带减震齿轮和气压平衡结构的立体车库用减速驱动系统，包括电机和减速器，电机的转子轴伸入减速器外壳内，减速器的第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮均包括内环体、外环体和减震块，减速器外壳的顶部上设置有自动排气阀本发明电机的转子轴直接伸入减速器外壳内与圆柱齿轮传动机构啮合传动，使得减速机的结构得到简化，体积更小，结构更紧凑；并且通过在内环体和外环体之间设置减震块，在齿轮啮合时，齿轮受到冲击载荷，减震块发生弹性变形，实现齿轮减震，能降低齿轮啮合时的噪声，避免出现断齿问题；而且当减速器外壳内的气压大于自动排气阀的密封气压时，自动排气阀就打开，能避免气压升高导致润滑油外漏的技术问题。
减震齿轮气压平衡结构立体车库减速驱动系统

[发明专利]三辊闸自动化测试系统-CN201710075556.0在审
发明人：赖春琳;孙庆平;罗乃栋;李鹰 -专利权人：深圳市西莫罗智能科技有限公司
申请日： 2017-02-13 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种三辊闸自动化测试系统，其包括机架；减速电机，所述减速电机安装于机架上；主轴，所述主轴的一端与减速电机的转动轴固定连接，其另一端固定连接一螺旋桨，所述螺旋桨用于与三辊闸转杆配合，在减速电机转动时，通过带动螺旋桨转动使螺旋桨推动三辊闸转杆转动；检测组件，安装于机架上，用于测量减速电机的转动圈数；控制器，用于控制减速电机的工作以及三辊闸机芯的解锁，控制器在三辊闸机芯解锁状态下同时控制减速电机转动。本发明通过减速电机带动螺旋桨的转动，使得螺旋桨推动三辊闸转杆转动，从而实现全自动模拟人手推动三辊闸转杆的转动，适用于各种三辊闸机芯的自动化测试。
三辊闸自动化测试系统

[发明专利]一种用于雨天警示的减速带-CN202011139052.9在审
发明人：李志理 -专利权人：青岛周识智能交通科技有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于雨天警示的减速带，包括地面，所述地面上端面上固定连接有隔离块，所述隔离块内设有开口向上的升降腔，所述升降腔内设有警示机构，所述地面上端面上设有开口向上的移动腔、进水腔，所述移动腔内设有减速机构，所述地面内设有动力腔，所述动力腔内设有动力机构，所述减速机构包括位于所述移动腔内滑动连接的减速带，本发明的有益效果：该发明结构简单，操作便捷，在下雨天气时需要放置警示牌时，通过机械传动可以完成自动放置警示牌，当需要升起减速带时，通过机械传动可以实现自动升起减速带，当下雨停止后需要收回警示牌和减速带时，通过机械传动可以实现将警示牌和减速带进行自动收回，从而减轻工作者的工作量。
一种用于雨天警示减速

[发明专利]一种高精度RV减速器齿轮自动装配装置-CN202110946152.0在审
发明人：赵宴超;赵普;蔡俊娟 -专利权人：赵宴超
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高精度RV减速器齿轮自动装配装置，包括主体，所述主体的内部内壁上固定安装有固定部件，固定部件的内部上固定安装有安装基座，安装基座的内部设置安装有活动组件，活动组件的左侧活动安装有导向辅助组件该高精度RV减速器齿轮自动装配装置，当RV减速器齿轮存在较大程度的偏移时，基于RV减速器齿轮偏移的压力对导向辅助组件进行挤压，从而利用自动校正机构对RV减速器齿轮进行进一步的修复校正，使其完全恢复至正常状态，有效的避免了由于RV减速器齿轮的偏移造成装配不到位的现象发生，进而提升了RV减速器齿轮的装配效果，同时保证了RV减速器齿轮的使用效果。
一种高精度 rv 减速器齿轮自动装配装置

[实用新型]箍筋接料装置-CN201420013164.3有效
发明人：湛永成 -专利权人：赣州永青机电有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B65B67/00 文献下载
摘要：本实用新型包括底架，底架上端固定有一倾斜的减速机安装盘，减速机安装盘与水平方向夹角为45±10°，减速机安装在减速机安装盘上，减速机由电机驱动，减速机输出轴中心线与铅垂方向夹角也为45±10°，减速机输出轴上安装有接料杆安装盘，接料杆安装盘上均匀布置有四个接料杆，在每个接料杆上设置有接近开关感应片，在减速机安装盘顶部安装有接近开关。它节省人力，只需一个人操作就行；劳动强度低，采用自动接料，自动计数，根据落料顺序自动摞叠，操作人员只需在捆扎工位捆扎就行，因此大大降低劳动强度，生产效率随之提高。
箍筋接料装置

[实用新型]三辊闸自动化测试系统-CN201720126732.4有效
发明人：赖春琳;孙庆平;罗乃栋;李鹰 -专利权人：深圳市西莫罗智能科技有限公司
申请日： 2017-02-13 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三辊闸自动化测试系统，其包括机架；减速电机，所述减速电机安装于机架上；主轴，所述主轴的一端与减速电机的转动轴固定连接，其另一端固定连接一螺旋桨，所述螺旋桨用于与三辊闸转杆配合，在减速电机转动时，通过带动螺旋桨转动使螺旋桨推动三辊闸转杆转动；检测组件，安装于机架上，用于测量减速电机的转动圈数；控制器，用于控制减速电机的工作以及三辊闸机芯的解锁，控制器在三辊闸机芯解锁状态下同时控制减速电机转动。本实用新型通过减速电机带动螺旋桨的转动，使得螺旋桨推动三辊闸转杆转动，从而实现全自动模拟人手推动三辊闸转杆的转动，适用于各种三辊闸机芯的自动化测试。
三辊闸自动化测试系统

[实用新型]一种多功能自动削皮机-CN201720659939.8有效
发明人：王兵;郑庆新 -专利权人：江苏安全技术职业学院
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： A47J17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能自动削皮机，该削皮机包括底座、支架、第一减速箱、第二减速箱、第一电机、第二电机、刀片、刀片架、随动装置、连接装置和控制开关，控制开关分别与第一电机、第二电机电连接，支架的下端固定安装在底座上，第一减速箱和第一电机固定安装在支架的上端，第一电机的转轴与第一减速箱的输入轴连接，第一减速箱的输出轴上安装有固定件，第二减速箱和第二电机固定安装在底座内，第二电机的转轴与第二减速箱的输入轴连接，第二减速箱的输出轴通过连接装置与刀片架连接本实用新型的多功能自动削皮机具有自动化程度高、削皮效率高，以及削出的水果皮宽度和厚度均匀不会对水果的果肉造成浪费的优点。
减速箱电机自动削皮机刀片架支架底座本实用新型电机固定连接装置输出轴输入轴转轴刀片安装厚度均匀机电连接随动装置果肉固定件水果皮削皮机上端刀片下端削皮自动化水果

[实用新型]一种自动式减速顶状态检测小车-CN202123165813.0有效
发明人：胡俊锋;徐精;田岗;霍艳红;王超厚;张浩;郑绍轶;颜川;黄杰;付松松;刘志 -专利权人：中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动式减速顶状态检测小车，涉及减速顶检测技术领域，检测小车包括：车架；安装在车架底部的多个走行机构；安装在车架上且能够检测减速顶油气压力和安装高度的测压机构；用于抵消减速顶油气压力且与所述测压机构安装在车架同一侧的抓轨机构；与所述测压机构安装在车架同一侧且能够检测减速顶安装间隙的测距机构；以及控制系统，其用于控制检测车的走行和自动停止并完成检测动作。该检测车上道启动后，可以自动识别减速顶位置、检测减速顶相关技术参数、检测数据通过无线传输模式传输给移动终端，达到实时监控减速顶状态的目的，通过抓轨机构能够实现牢靠的抓紧轨道，避免出现松脱的情况。
一种自动减速状态检测小车

[发明专利]可自动开关窗的推拉窗-CN201410594911.1在审
发明人：王建军;叶东;何泽敏;李蝶思 -专利权人：重庆广建装饰股份有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： E05F15/632 文献下载
摘要：本发明公开了一种可自动开关窗的推拉窗，包括窗框、窗扇和开关窗机构，开关窗机构包括壳体、电机、减速传动机构、滑轮、控制器和传感器，电机、控制器和减速传动机构安装在壳体内；所述减速传动机构包括斜纹齿、第一减速齿轮组、第二减速齿轮组、第三减速齿轮组和减速链条齿轮组；所述控制器的输入端与传感器输出端连接，控制器的输出端与电机信号输入端连接；本发明推拉窗通过传感器对周围环境如风雨、煤气等进行监测，并将监测结果实时发送给控制器，由控制器控制电机的正转或反转，从而实现平推窗的自动开、关窗扇，整个过程可不需要人的参与，完全实现了平推窗开、关窗的自动化。
自动开关推拉

[发明专利]智慧停车管理系统-CN202111123114.1在审
发明人：石学文 -专利权人：贵州车联邦网络科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本申请涉及智慧停车技术领域，具体公开了智慧停车管理系统，包括地槽，地槽的内部滑动密封连接有减速块，地槽的内部设置有弹簧，弹簧的一端固定在地槽的底部，弹簧的另一端与减速块相抵；地槽的底部设置有与外界连通的第一自动阀，第一自动阀的进口端设置有滤网；减速块被限位在地槽内部；减速块的上端为斜面，减速块的上端面的材质为可与橡胶摩擦产生静电的绝缘体材质，减速块的上端面通过第二自动阀与地槽内部连通；减速块的上端面上向下倾斜的一端上固定有第一导电片
智慧停车管理系统

[发明专利]一种自动调平衡游梁抽油机及方法-CN201510178456.1有效
发明人：张雷;程正全;于雪林;高广启;张中慧;郑强;刘丙生;康怡亭;王慧莉;蒋宝云;黄润晶;邱明文;刘晓玲 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司石油工程技术研究院
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： E21B43/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动调平衡游梁抽油机及方法，抽油机曲柄上设置有自动调平衡装置，自动调平衡装置包括固定平衡块、左移动平衡块、右移动平衡块、平衡电机、直角减速器，固定平衡块与曲柄通过螺栓相连，且固定平衡块能在曲柄上面沿曲柄长度方向滑动，所述直角减速器和平衡电机连接，且直角减速器安装在固定平衡块上，直角减速器两侧面均具有输出轴且旋向相反，所述左移动平衡块、右移动平衡块分别安装在直角减速器两侧面的输出轴上。本发明启动平衡电机，平衡电机传递动力给直角减速器，直角减速器驱动左、右移动平衡块转动，通过改变左、右移动平衡块重心位置来调节游梁抽油机平衡。
直角减速器固定平衡块移动平衡块平衡电机游梁抽油机曲柄自动调平衡装置自动调平衡平衡块输出轴左移动抽油机曲柄螺栓传递动力旋向相反重心位置两侧面滑动转动驱动平衡

[实用新型]一种自动调平衡游梁抽油机-CN201520227225.0有效
发明人：于雪林;张雷;程正全;高广启;张中慧;康怡亭;郑强;蒋宝云;王慧莉;黄润晶;刘晓玲;孙蕾 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司石油工程技术研究院
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： E21B43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动调平衡游梁抽油机，抽油机曲柄上设置有自动调平衡装置，自动调平衡装置包括固定平衡块、左移动平衡块、右移动平衡块、平衡电机、直角减速器，固定平衡块与曲柄通过螺栓相连，且固定平衡块能在曲柄上面沿曲柄长度方向滑动，所述直角减速器和平衡电机连接，且直角减速器安装在固定平衡块上，直角减速器两侧面均具有输出轴且旋向相反，所述左移动平衡块、右移动平衡块分别安装在直角减速器两侧面的输出轴上。本实用新型启动平衡电机，平衡电机传递动力给直角减速器，直角减速器驱动左、右移动平衡块转动，通过改变左、右移动平衡块重心位置来调节游梁抽油机平衡。
一种自动平衡抽油机

[实用新型]剖层机的磨刀自动进刀装置-CN202121271847.5有效
发明人：盖兴建;刘小霞;贵大鹏 -专利权人：烟台龙益机械有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： C14B1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于剖层机技术领域，具体涉及剖层机的磨刀自动进刀装置，包括导轨座，所述导轨座上滑动连接有纵导轨体，所述纵导轨体上固定安装有蜗轮减速箱，所述蜗轮减速箱内设置有连接有第一滚珠丝杠，所述导轨座上固定安装有行星减速机，所述行星减速机的输出端和蜗轮减速箱连接，所述导轨座上滑动连接有横导轨体，所述行星减速机上设置有步进电机。本实用新型通过设置第一滚珠丝杠，步进电机经过行星减速机后与第一滚珠丝杠相连接达到自动进刀的目的，通过步进电机转速初及转速末的缓冲可以达到减少砂轮对刀具的冲击。通过触摸屏可设置自动磨刀与手动磨刀的转换，也可以设置砂轮磨削时间。
剖层机磨刀自动进刀装置

[发明专利]蚕蛹虫草自动接种设备及其接种培育方法-CN201610610671.9有效
发明人：韦有任 -专利权人：韦有任
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： A01G18/50 文献下载
摘要：一种蚕蛹虫草自动接种设备，包括自动注射器、传动装置、减速器、调速电机和蚕蛹传送装置，电机主轴与减速器连接，减速器输出轴与传动装置相连，传动装置安装有自动注射器，蚕蛹传送装置安装在自动注射器的下方，蚕蛹传送装置上安装有转速传感器，自动注射器上安装有位置传感器，转速传感器和位置传感器分别与控制器输入端相连，控制器输出端分别与调速电机和自动注射器相连。
蚕蛹虫草自动接种设备及其培育方法

[发明专利]一种电动车紧急制动自适应传动比减速箱装置-CN202011042726.3在审
发明人：林永轩 -专利权人：东阳坪洲电动车科技有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F16H3/16 文献下载
摘要：本发明涉及减速器相关领域，公开了一种电动车紧急制动自适应传动比减速箱装置，包括减速箱，减速箱内设有上置减速腔，在电动车刹车时则可以将电机输出轴接入该减速器，使得电动车在遇到制动的情况下可以保持电机不关闭，即使遇到刹车失灵的情况也可以依靠减速器完成一定程度的减速，当电动车速度低于一定速度时，则减速器的输出轴速度与输入轴速度相同，当其电机输出速度高与一定速度时，减速器会自动切换到减速齿轮上，从而降低输出轴的转速，当电机输出轴的转速更高时，减速器会自动切换到传动比更高的减速齿轮上，使得其输出轴的转速更低，以此获得更好的减速效果，使得电动车即使在刹车失灵的情况下，也能获得较好的减速效果。
一种电动车紧急制动自适应传动比减速装置