专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]摩托车用脚蹬-CN201210076713.7无效
  • 聂少莲 - 聂少莲
  • 2012-03-20 - 2013-09-25 - B62J25/00
  • 本发明公开了一种摩托车用脚蹬,包括脚蹬杆和脚蹬胶套,脚蹬胶套完全覆盖的安装在脚蹬杆上面,其脚蹬胶套位于脚蹬杆端面的位置上设置有消气孔,开口位置设置有导入槽,脚蹬胶套位于脚蹬杆上方水平嵌装有一块钢板,钢板上方设有空腔,钢板在脚蹬胶套的开口位置向脚蹬杆弯曲,端面到达脚蹬胶套的内孔边,在该位置,脚蹬杆设置有削边。
  • 摩托车脚蹬
  • [实用新型]一种自行车脚蹬-CN201420726662.2有效
  • 韩福来 - 天津市天昌琴瑶自行车有限公司
  • 2014-11-26 - 2015-05-20 - B62M3/08
  • 本实用新型提供一种自行车脚蹬,包括脚蹬轴和脚蹬体,脚蹬体可旋转地安装在脚蹬轴上,脚蹬体包括脚蹬板、夹持板和轴套,脚蹬板和轴套均夹持于两夹持板之间,轴套套设于脚蹬轴上,脚蹬板设置为四块,两块拼接为一组,两组脚蹬板对称地设置于轴套两侧,靠近轴套的脚蹬板固接于夹持板,相互拼接的两脚蹬板之间设置有伸缩轴,且脚蹬板的侧部设置有相应的轴孔,拼接的两脚蹬板可沿伸缩轴相背离运动。骑行者可根据需要将位于外侧的两块脚蹬板向外拉出一定距离,这样就增大了骑行者的脚蹬面积,提高了骑行的舒适度,且可适用于多种类型的鞋子,增大了脚蹬摩擦力,一定程度上可减小骑行消耗的蹬力,增加的绑带和顶板则可提高鞋底与脚蹬板的贴合度
  • 一种自行车脚蹬
  • [发明专利]一种摩托车脚蹬结构-CN201210596671.X无效
  • 刘勇 - 刘勇
  • 2012-12-26 - 2014-07-02 - B62J25/00
  • 本发明公开了一种摩托车脚蹬结构,包括脚蹬本体和脚蹬套,脚蹬本体由脚蹬架和脚蹬连接绞耳构成,所述的脚蹬本体通过脚蹬连接绞耳连接在车架上,脚蹬套套在脚蹬本体上,脚蹬套上设置有若干个防滑槽,所述的脚蹬连接绞耳通过安装销与车架上的安装耳铰接在一起本发明的摩托车脚蹬结构,既能够保证乘车者或驾驶者在行驶过程中脚部的舒适度,其防滑槽能够让脚蹬紧贴驾驶者的脚部,提高了行驶过程中的安全性。
  • 一种摩托车脚蹬结构
  • [实用新型]折叠自行车用的驱动组件-CN201020643478.3有效
  • 刘应端 - 刘应端
  • 2010-12-06 - 2011-07-13 - B62M3/00
  • 一种折叠自行车用的驱动组件,包括脚蹬脚蹬轴和曲柄,脚蹬脚蹬轴枢接,曲柄上有脚蹬轴孔和中轴孔,所述脚蹬轴与脚蹬轴孔枢接,并与脚蹬轴孔沿轴线滑动配合;所述脚蹬上有一缺口,缺口与曲柄配合。在折叠自行车折叠时,脚蹬脚蹬轴相对于曲柄滑动和转动,在折叠的过程中,可以方便地调节折叠的空间,减少折叠后自行车的占用的空间;驱动灵活。
  • 折叠自行车驱动组件
  • [实用新型]摩托车后脚蹬-CN201120199502.3有效
  • 杨增玉 - 重庆宗申机车工业制造有限公司
  • 2011-06-14 - 2012-02-08 - B62J25/00
  • 一种摩托车后脚蹬,包括后脚蹬座及脚蹬胶套,其特征在于:在脚蹬胶套与后脚蹬座之间设置有限位片。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、安装方便的优点,它在脚蹬胶套与后脚蹬座之间增加限位片,避免脚蹬胶套转动时直接与后脚蹬座发生磨擦,防止脚蹬胶套的磨损,延长使用寿命。
  • 摩托车脚蹬
  • [实用新型]多功能自行车脚蹬装置-CN201420405544.1有效
  • 孙斌 - 天津市禧福珑电动自行车有限公司
  • 2014-07-22 - 2014-12-31 - B62M3/00
  • 本实用新型提供一种多功能自行车脚蹬装置,包括中轴和脚蹬杆组件,脚蹬杆组件包括脚蹬套杆、弹性支杆和脚蹬脚蹬套杆的顶端与中轴连接,脚蹬套杆的顶端为封闭端,弹性支杆的上端从脚蹬套杆下端伸入脚蹬套杆内,脚蹬套杆内具有弹簧,弹簧两端分别固定于脚蹬套杆内部的顶面和弹性支杆的顶端;脚蹬套杆的侧面上部具有插孔,弹性支杆的侧面具有插槽,当弹性支杆沿脚蹬套杆向上移动至插孔与插槽贯通时,一插板能穿过插孔和插槽,以此使弹性支杆将弹簧压缩,弹性支杆的大部分杆身伸入脚蹬套杆内。本实用新型的有益效果是脚蹬杆可以兼做车架支撑使用,功能多样,使用方便。
  • 多功能自行车脚蹬装置
  • [实用新型]一种折叠脚蹬-CN201520632233.3有效
  • 舒秀山 - 舒秀山
  • 2015-08-21 - 2015-12-23 - B62M3/08
  • 本实用新型涉及一种折叠脚蹬,所述折叠脚蹬包括用于与自行车中轴配合的脚蹬架,所述脚蹬架为一空心框架,脚蹬架的内侧设有转板轴,转板轴上设有以转板轴的轴线为中心旋转的转板组件,转板组件与脚蹬板轴固定连接,以及与脚蹬板轴连接的、以脚蹬板轴的轴线为中心旋转的脚蹬板;本实用新型的优越效果在于:脚蹬架为一空心框架,转板组件和脚蹬板折叠在脚蹬架内,折叠后特薄,结构简单,操作方便。
  • 一种折叠脚蹬
  • [发明专利]一种适于曲面外形装配的脚蹬装置-CN201410652517.9在审
  • 吴事兵;严诏荆;陈水林;周平;白雪梅;李启鹏;赵光亮 - 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2014-11-17 - 2016-06-15 - B64C1/24
  • 本发明涉及一种适于曲面外形装配的自密封脚蹬装置,尤其是关于一种适于直升机曲面外形装配的脚蹬装置。所述适于曲面外形装配的脚蹬装置包括脚蹬、销、衬套、弹簧、脚蹬盒、按钮挡块、按钮杆、导向片和钩子,其中,脚蹬通过销和衬套与脚蹬盒连接,脚蹬绕着衬套轴线转动,推动脚蹬进入脚蹬盒里面,固定在脚蹬结构上的销卡在钩子凹槽里,脚蹬关闭;按下按钮挡块,推动按钮杆和导向片,销脱离钩子凹槽,在弹簧力的作用下,脚蹬打开,供人员通道。脚蹬盒为机加件,内形与机体结构外形贴靠,可适于机体结构外形调整,满足曲面外形装配需要;脚蹬、销、衬套、弹簧、按钮挡块、按钮杆、导向片和钩子都装配在脚蹬盒里面,组套成模块,适于曲面外形模块化装配。
  • 一种适于曲面外形装配脚蹬装置
  • [实用新型]摩托车前脚蹬装置-CN201020657836.6有效
  • 刘权 - 重庆宗申技术开发研究有限公司
  • 2010-12-14 - 2011-07-06 - B62H1/02
  • 本实用新型公开了一种摩托车前脚蹬装置,包括前脚蹬支板、脚蹬、换档臂和侧支架;所述前脚蹬支板固定连接在车架上,所述脚蹬固定安装在前脚蹬支板上;所述换档臂穿过前脚蹬支板并与其转动配合,换档臂位于前脚蹬支板的内侧端与换档拨销连接,换档臂位于前脚蹬支板的外侧端从脚蹬的下方伸向脚蹬的前方,其端部为变档踏杆;所述侧支架通过螺栓固定安装在前脚蹬支板的底部。本实用新型的摩托车前脚蹬装置采取将脚蹬、换档臂和侧支架集中安装在前脚蹬支板上,脚蹬、换档臂和侧支架依次从上向下安装,安装有序,且结构紧凑;而且侧支架通过螺栓固定安装,侧支架可拆卸,更换方便。
  • 摩托车前脚蹬装置
  • [实用新型]一种方便安装拆卸的脚蹬-CN202122890178.6有效
  • 许光峰 - 许光峰
  • 2021-11-24 - 2022-05-27 - B62M3/08
  • 本实用新型涉及自行车技术领域,尤其为一种方便安装拆卸的脚蹬,包括曲柄、脚蹬脚蹬轴和穿心丝,所述脚蹬的内部并且沿着脚蹬的长度方向设置有脚蹬轴,本实用新型通过设计脚蹬和曲柄,实现了所有需使用脚蹬的车辆,不分公英制,不分左右型号的脚蹬,有效的解决了目前脚蹬还在区分公制和英制和左右脚蹬,根据现在的车辆不同的曲柄,需要安装不同型号的脚蹬使用的问题,同时,在安装仅仅需要脚蹬轴置入曲柄内,由穿心丝固定安装,并且使用六角扳手固定安装,随时随地在脚蹬损坏时即可快速拆卸更换,有效的解决原脚蹬和曲柄需要用专业安装工具安装,在脚蹬损坏更换时,需要维修人员进行安装拆卸,并且安装拆卸的步骤繁琐的问题。
  • 一种方便安装拆卸脚蹬
  • [实用新型]一种摩托车可调节后脚蹬结构-CN202320229822.1有效
  • 熊豪;郑茜;阙宇明 - 重庆宗申创新技术研究院有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-08-15 - B62J25/00
  • 本实用新型公开了一种摩托车可调节后脚蹬结构,其特征在于:包括脚蹬脚蹬支架,所述脚蹬支架为左右对称结构,所述脚蹬的数量为两个,两个所述脚蹬分别铰接连接在所述脚蹬支架的左右两端,所述脚蹬支架上设置有驱动所述脚蹬沿铰接点转动的第一驱动装置,所述脚蹬支架的中部连接有脚蹬升降机构,所述脚蹬升降机构包括安装架所述安装架上具有两个导向柱,所述脚蹬支架通过连接套滑动套设于所述导向柱上,所述安装架上设置有驱动所述脚蹬支架沿所述导向柱升降的电动升降杆本实用新型的有益效果包括:能根据后座乘客需求调节脚蹬位置,实现后座舒服的人机配合姿态,可实现脚蹬自动收回展开,避免引发事故,解决了手动操作不方便的问题。
  • 一种摩托车可调节后脚蹬结构
  • [发明专利]自行车脚蹬-CN99102228.9无效
  • 上田裕 - 株式会社岛野
  • 1999-02-18 - 2002-04-24 - B62M3/08
  • 一种自行车脚蹬,具有一个脚蹬主体和可转动支承在脚蹬轴上的框体。脚蹬轴紧固在自行车的曲轴上。脚蹬主体最好是踏入式脚蹬,且一个扣片接合机构与每一侧连接以便可松脱的容纳自行车用鞋的扣片。框体包围脚蹬主体并通过一偏压件与脚蹬主体连接。偏压件使脚蹬主体和框体间只有有限的倾斜转动,因此脚蹬主体和框体绕脚蹬轴一起正常转动。一个调节机构连接在脚蹬主体和框体之间以便改变框体相对于脚蹬主体的角位置。$#!
  • 自行车脚蹬
  • [实用新型]脚蹬中心轴-CN201020175046.4无效
  • 许平珍 - 许平珍
  • 2010-04-30 - 2010-12-01 - B62M3/00
  • 本实用新型公开了一种脚蹬中心轴,中心轴包括脚蹬轴(2)、脚蹬管(1)、脚蹬碗(3、4)和定位挡环(11),脚蹬管(1)套装在脚蹬轴(2)外,脚蹬轴(2)的大头设螺纹(9),脚蹬轴(2)的小头设对口丝(10),脚蹬轴(2)的大头经带钢珠的脚蹬碗(3)联接曲柄,脚蹬轴(2)的小头安装脚蹬碗(4),脚蹬碗(4)由直接固定在对口丝(10)上的定位挡环(11)固定。
  • 脚蹬心轴
  • [发明专利]一种基于齿轮齿条运动的大飞机脚蹬模拟装置-CN202011084468.5有效
  • 魏燕定;胡逸波;骆凯;方强;陆彦君;王彦哲;杨锋;刘贡平;王萍 - 浙江大学
  • 2020-10-12 - 2021-11-19 - G09B9/08
  • 本发明公开了一种基于齿轮齿条运动的大飞机脚蹬模拟装置。本发明包括脚蹬组件、脚蹬加载装置和脚蹬同步传动装置;在主驾驶位和副驾驶位各设置一个脚蹬加载装置,在每个脚蹬加载装置的两侧上分别安装左脚的脚蹬组件和右脚的脚蹬组件,两个脚蹬加载装置下部之间脚蹬同步传动装置,脚蹬同步传动装置同步主驾驶位和副驾驶位的脚蹬运动,实现大飞机脚蹬的模拟仿真。本发明同一驾驶位的左右脚蹬通过齿轮齿条副实现了反向同幅度运动;主副驾驶位的同侧脚蹬装置通过同步带实现了脚蹬的同幅度通向运动;通过调节加载力调整板的位置可实现对加载力的调节;配备了对应的拉压力传感器及拉绳式位移传感器,可实现对脚蹬力和位移的实时读取。
  • 一种基于齿轮齿条运动飞机脚蹬模拟装置

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