专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]折叠车脚蹬折叠联动器-CN201010119701.9有效
  • 詹富生 - 詹富生
  • 2010-03-03 - 2011-09-21 - B62K15/00
  • 一种折叠车脚蹬折叠联动器,包括X型车架A管、X型车架B管、中空脚蹬连杆、连杆座、连杆轴、左脚蹬、右脚蹬、左脚蹬转动轴、右脚蹬转动轴;在X型车架B管上设有上推杆座;另设有与上推杆座依次活动相连的上销轴、上推杆、中销轴、中推杆、下左销轴、下右销轴、下左推杆、下右推杆、下左推杆座、下右推杆座、下下左销轴、下下右销轴;下左推杆座与左脚蹬固定连接、下右推杆座与右脚蹬固定连接;上推杆穿过中空脚蹬连杆上所设的长形孔,进入其中空部位;中销轴、中推杆、下左销轴、下右销轴、下左推杆、下右推杆都置于中空脚蹬连杆的中空部位。本发明的优点是:只要折叠车架,脚蹬就自动跟着折叠,加快了折叠车的折叠速度。
  • 折叠脚蹬联动
  • [发明专利]一种电动脚蹬结构-CN201911369443.7有效
  • 龙勇;张辉;张邱威 - 延锋安道拓座椅有限公司
  • 2019-12-26 - 2021-08-13 - B60N2/90
  • 本发明涉及一种电动脚蹬结构,包括安装模块和脚蹬模块,其中,脚蹬模块通过安装模块可转动地安装在座椅骨架上,安装模块具有安装在座椅骨架上固定不动的转轴,脚蹬模块具有脚蹬骨架和被安装在脚蹬骨架的内部的驱动机构,驱动机构包括电机和连杆,其中,电机具有本体和可伸缩的丝杆,其中,本体安装在脚蹬骨架上,丝杆与连杆可转动连接,连杆固定连接在转轴上。根据本发明的电动脚蹬结构,其通过电机的丝杆的伸缩来实现围绕着转轴的自转,能够进行无极调节,即根据需要将脚蹬模块打开到任意工作角度,从而使得乘坐模式多样化。而且,根据本发明的电动脚蹬结构,驱动机构位于脚蹬模块的内部,整体性良好,且不影响座椅骨架平台。
  • 一种电动脚蹬结构
  • [实用新型]一种防滑自行车脚蹬-CN201520911584.8有效
  • 杨茂秀 - 天津市金轮天大数控机床有限公司
  • 2015-11-16 - 2016-06-01 - B62M3/08
  • 本实用新型公开了一种防滑自行车脚蹬,包括脚蹬本体、脚蹬杆、轴杆、轴套、防滑突起、横板、竖板、弹簧、滑槽、滑板、橡胶垫和内侧挡板,所述脚蹬本体中部设有轴套,所述脚蹬杆通过轴杆连接所述脚蹬本体,所述轴杆穿设于所述轴套内,所述脚蹬本体端面上设有多个防滑突起,所述脚蹬本体外侧设有横板,所述横板上远离所述脚蹬本体的端部上方设有竖板,所述轴套上端设有沿所述轴套方向的滑槽,所述滑槽内设有竖直设置的滑板,所述滑板端部在所述滑槽内滑动,所述竖板连接弹簧的一端,所述弹簧另一端连接所述滑板,所述滑板内侧面上设有橡胶垫,所述脚蹬本体上靠紧所述脚蹬杆的端部设有竖直的内侧挡板。
  • 一种防滑自行车脚蹬
  • [实用新型]一种带脚蹬功能的挺腰器-CN201220450818.X有效
  • 林雅兴 - 林雅兴
  • 2012-09-06 - 2013-03-20 - A63B23/02
  • 本实用新型公开了一种带脚蹬功能的挺腰器,包括基架、座垫和靠背架,靠背架上设有一带头枕的头枕架,还包括脚蹬连接架、脚蹬伸缩架和脚蹬弹力件,所述脚蹬连接架一端固定在所述基架上,另一端与所述脚蹬伸缩架套设在一起,所述脚蹬弹力件一端与所述脚蹬连接架连接,另一端与所述脚蹬伸缩架连接,所述脚蹬伸缩架在所述脚蹬弹力件的作用下沿其轴线方向做线性运动。
  • 一种脚蹬功能挺腰器
  • [实用新型]一种用于电动车后乘员的按压弹出式脚蹬-CN202020612516.2有效
  • 江铭;张潇;李宏伟 - 创呈工业设计(上海)有限公司
  • 2020-04-22 - 2020-12-29 - B62J25/00
  • 本实用新型公开了一种用于电动车后乘员的按压弹出式脚蹬,所述电动车包括主车架管,主车架管的外侧设有局部塑件,局部塑件上设有开口,所述脚蹬包括安装底座,所述安装底座固定于主车架管上,安装底座的内部套设有活动内腔体,活动内腔体内沿其延伸方向活动设有脚蹬主体,脚蹬主体与活动内腔体之间设有按压弹出机构,脚蹬主体通过按压弹出机构相对活动内腔体进出移动,脚蹬主体的顶部穿过安装底座后显露于局部塑件的开口外。本实用新型提供的脚蹬为按压弹出式,后乘员采用按压方式即可实现脚蹬的使用与收拢,使用方便,且所述脚蹬中仅仅是脚蹬主体的顶部显露于局部塑件外,使得脚蹬的造型不影响电动车整体的造型设计。
  • 一种用于电动车乘员按压弹出式脚蹬
  • [实用新型]一种新型摩托车脚蹬-CN202022336598.5有效
  • 刘松 - 重庆商博机械制造有限公司
  • 2020-10-16 - 2021-06-29 - B62J25/06
  • 本实用新型公开了一种新型摩托车脚蹬,具体涉及摩托车脚蹬技术领域,包括橡胶材质的脚蹬支架,所述脚蹬支架的内部的内部开设有内腔体一,所述内腔体一外壁的左侧和右侧以及底端均固定设在脚蹬支架的内壁,所述脚蹬支架的内部设有螺栓所述螺栓的底端延伸入内腔体一的内部,所述螺栓的顶端延伸出螺栓的顶端,所述内腔体一底端的内壁固定设有螺母,所述螺栓的底端延伸入螺母的内部并与螺母螺纹连接,所述螺栓的底部外壁固定连接有支撑板,所述支撑板的左侧设在内腔体一的内部,所述脚蹬支架的外壁右侧固定连接有脚蹬本体本实用新型通过在中空的脚蹬本体内部加设支撑筋板,并且在脚蹬本体的下端安装固定装置保证骑行者舒适的同时脚蹬本体的稳定。
  • 一种新型摩托车脚蹬
  • [实用新型]摩托车-CN202222906133.8有效
  • 徐华勇;陈晓冬;王朝阳;吴忠斌 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-03-31 - B62K11/00
  • 车架包括主车架和副车架;驱动组件,驱动组件至少部分设于车架中;传动组件,传动组件至少部分连接至驱动组件;行走组件,行走组件设于车架下方且至少部分连接至传动组件;车身覆盖件,车身覆盖件至少部分连接至车架;脚蹬组件,脚蹬组件至少部分连接至车架,脚蹬组件包括第一脚蹬;第一脚蹬包括第一脚蹬支架、第一脚蹬部和支架连接件,第一脚蹬部连接在第一脚蹬支架的一端,支架连接件连接至第一脚蹬之间的另一端。该摩托车脚蹬与车架连接结构简单、方便加工。
  • 摩托车
  • [实用新型]一种用于妇科的妇检床脚蹬限位机构-CN202220653991.3有效
  • 张文娟 - 芜湖市第一人民医院
  • 2022-03-24 - 2022-11-08 - A61G13/12
  • 本实用新型公开了一种用于妇科的妇检床脚蹬限位机构,包括床体机构,所述床体机构包括床板、床脚、床护杆,所述床体机构的底部一侧固定连接有旋转支撑机构,所述旋转支撑机构的顶部固定连接有支撑限位机构,通过旋转支撑机构的设置,可以调整旋转支撑机构的角度,通过支撑限位机构的设置,可以支撑和限位脚,所述脚蹬旋转轴的侧部活动连接有脚蹬旋转环,所述脚蹬旋转环固定连接于限位脚蹬的一端,所述限位脚蹬的侧部固定连接有固定卡环,所述固定卡环的内侧活动连接有固定卡块,通过固定脚蹬的设置,通过脚蹬旋转轴的设置,通过脚蹬旋转环的设置,可以旋转限位脚蹬,通过固定卡块与固定卡扣将限位脚蹬固定达到限位效果。
  • 一种用于妇科妇检床脚蹬限位机构
  • [发明专利]摩托车后脚蹬结构-CN201210541423.5无效
  • 余远平 - 余远平
  • 2012-12-01 - 2014-06-11 - B62K23/08
  • 本发明公开了一种摩托车后脚蹬结构,它包括后脚蹬支架和后脚蹬,后脚蹬固定在后脚蹬支架上,其后脚蹬支架是由两个轴套和三段钢管焊接制成,两个轴套轴线平行且垂直于摩托车侧面,后脚蹬支架呈空间三角形,两个轴套、后脚蹬的安装点分别位于三角形的顶点,三段钢管是三角形的边,轴套用于将后脚蹬支架固定在摩托车上,后脚蹬安装轴线平行于摩托车侧面,后脚蹬可以沿其轴线转动而收折,后脚蹬的安装点的三角形的顶点位置有用钢条焊接的操作手柄。本发明的摩托车后脚蹬结构由管材和轴套等组合而成,用三段钢管焊接三角形,替代现有技术的整板,成本低廉,焊接轴套用于构架的安装,充分满足强度要求,充分利用了材料,且利用管材加工工艺性好的特点,通过弯形工艺实现造型需要,使后脚蹬简洁明快,美观大方。
  • 摩托车脚蹬结构
  • [发明专利]摩托车主脚蹬支架-CN201010286034.3无效
  • 刘进伟;曾伟 - 重庆隆鑫机车有限公司
  • 2010-09-16 - 2010-12-22 - B62J25/00
  • 本发明公开了一种摩托车主脚蹬支架,包括主脚蹬支架主体,设置在所述主脚蹬支架主体一端的第一脚踏板安装座;设置在所述主脚蹬支架主体上远离所述第一脚踏板安装座的一端的第二脚踏板安装座;设置在所述主脚蹬支架主体中间部的第一加强筋本发明提供的摩托车主脚蹬支架在主脚蹬支架主体上设置有第一加强筋,从而,提高摩托车主脚蹬支架的刚性,降低了由发动机引起的主脚蹬支架的振动振幅,以及安装在主脚蹬支架主体上的主脚踏板的振动振幅,减弱了由主脚踏板传递给人体的高频振动
  • 摩托车主脚蹬支架
  • [实用新型]自行车提速省力脚蹬-CN201420590135.3有效
  • 王袭 - 王袭
  • 2014-10-14 - 2015-09-02 - B62M3/08
  • 本实用新型是提供一种自行车提速省力脚蹬臂,包括脚蹬臂(1)、倒臂带(2)、脚蹬轴(3)、自行车中轴(4)、大键轮(5)、自行车蹬臂(6)、棘轮(7)、棘内轮(8)和棘外轮(9);所述的脚蹬臂(1)是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍,所述的倒臂带(2)是扣式的,其特征是:在脚蹬轴(3)的方柱上经棘内轮(8)装配棘轮(7),棘外轮(9)与脚蹬臂(1)的侧面固定连接。当骑车脚踏脚蹬臂(1)发力运转时棘内轮(8)与棘外轮(9)自动结合,同时脚蹬臂(1)与车蹬臂(6)两臂连为一体,为臂增长了,自行车提速省力脚蹬臂就实现了。
  • 自行车提速省力脚蹬

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