“脚踏结构总成”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9651837个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一体化轮胎拆装机脚踏控制装置-CN200920014018.1无效
发明人：陈占平;刘汉利;崔永波 -专利权人：中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： B60C25/132 文献下载
摘要：一体化轮胎拆装机脚踏控制装置是控制装置结构的改进。本实用新型提供一种结构简单、维修方便的一体化轮胎拆装机脚踏控制装置。本实用新型其结构要点在于阀座板上设置有脚踏支架，脚踏支架上设置有轴、循环挡块、转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成，在转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成上设置有气阀控制杆及气管接口；在轴上与转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成对应的设置有控制脚踏板，在与转盘气阀装配总成对应的控制脚踏板上设置有连杆，连杆同循环挡块相连；在轴上还设有开关脚踏板，开关脚踏板上设置有开关杠杆及扭簧；控制脚踏板分别同转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成的气阀控制杆相连，在控制脚踏板与脚踏支架之间设置有弹簧
一体化轮胎拆装机脚踏控制装置

[实用新型]精密播种机脚踏板可调翻转结构-CN201621187730.8有效
发明人：沈中山;高凤波;高竣 -专利权人：黑龙江海轮王生态农业工程科技股份有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： A01C7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种精密播种机脚踏板可调翻转结构，包括脚踏板总成和用于安装脚踏板总成的两个顺梁总成，其特征在于所述的顺梁总成一端设置在脚踏板总成底部，顺梁总成与脚踏板总成内侧底端通过合页连接，且脚踏板总成底部还通过一气动弹簧分别与顺梁总成连接，其中一个顺梁总成位于脚踏板总成底部的端部设有滑动套，滑动套外侧设有定位螺栓，脚踏板总成底部设有与滑动套连接的滑动杆；本实用新型的积极效果是结构设计合理，在精密播种机上安装的两个顺梁总成中，其中一个顺梁总成安装位置是可以进行左右调整的，当播种单组需要调整播种垄距时，活动的顺梁总成根据需要进行左右调整后，再装配在播种机主梁管上。
精密播种机脚踏板可调翻转结构

[发明专利]一种工程车的活动踏板装置-CN202210279130.8在审
发明人：曹东海;李正鲁;崔志军;付东方;李鑫;雷保山;李正文 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：一种工程车的活动踏板装置，涉及工程车驾驶室零部件技术领域，解决了现有技术工程车活动踏板装置结构复杂、容易碰撞其他部件和易沾杂物的问题，包括：脚踏板本体、上防滑踏板、过渡支架、脚踏板连接支架焊接总成和活动踏板总成，所述脚踏板本体设置有踏板凹槽，所述上防滑踏板设置在脚踏板本体的踏板凹槽中，所述过渡支架的上端与脚踏板本体相连接，过渡支架的下端与脚踏板连接支架焊接总成相连接，脚踏板连接支架焊接总成的上部设置有安装底座，脚踏板连接支架焊接总成通过安装底座与车架相连接，所述活动踏板总成的上端与脚踏板连接支架焊接总成的下端相连接；结构简单、稳定性高，能够满足现代工程车的使用要求。
一种工程车活动踏板装置

[实用新型]椭圆机仪表固定杆折叠结构-CN202121295240.0有效
发明人：胡胜 -专利权人：浙江易跑健康科技有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： A63B22/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了椭圆机仪表固定杆折叠结构，包括左扶手脚踏连接总成、右扶手脚踏连接总成、上扶手组装总成、仪表固定杆总成和主车架装配总成，左扶手脚踏连接总成和右扶手脚踏连接总成分别设置在主车架装配总成的两侧，上扶手组装总成通过仪表固定杆总成固定在主车架装配总成的上方；仪表固定杆总成与主车架装配总成之间设有一个仪表固定杆钣金件，仪表固定杆钣金件的形状为U形，该椭圆机仪表固定杆折叠结构中，通过仪表固定杆钣金件来实现仪表固定杆总成与主车架装配总成之间灵活折叠
椭圆仪表固定折叠结构

[实用新型]一种汽车中排座椅的后脚踏-CN202121133303.2有效
发明人：张忠亮 -专利权人：泰姆勒汽车部件（苏州）有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车中排座椅的后脚踏，包括脚踏总成、装饰板、脚踏骨架，所述脚踏总成的顶部设置有弧形脚踏槽，所述脚踏总成的顶部靠近弧形脚踏槽正下方位置设置有冷光装饰条。本实用新型中，第一插销、第二插销便于对脚踏总成进行固定安装，加固板、加固梁能够使装置具有更好的牢固性，装饰板、冷光装饰条能够使装置具有更好美观效果，弧形脚踏槽能够便于放置脚部，结构简单，使装置具有更好的牢固性和美观效果
一种汽车座椅脚踏

[实用新型]可折叠脚蹬-CN201720243962.9有效
发明人：李峡 -专利权人：上海喜摩电动科技有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可折叠脚蹬，包括左脚踏总成、右脚踏总成和中间连接总成，a.左脚踏总成可相对于中间连接总成翻起或放下，当作脚踏总成放下时左圆珠弹簧定位组件与左定位槽相配合，b.右脚踏总成可相对于中间连接总成翻起或放下，当右脚踏总成放下时右圆珠弹簧定位组件与右定位槽相配合，本实用新型同现有技术相比，脚蹬的设计更加合理，其连接部件能够作为折叠车的一部分进行收叠，收叠后能够利用折叠车自身的空间，脚蹬翻折部分的连接结构安全
可折叠脚蹬

[实用新型]脚踏车液压驱动装置-CN201020649007.3无效
发明人：王彦伟 -专利权人：王彦伟
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B62M19/00 文献下载
摘要：脚踏车液压驱动装置，它涉及脚踏车。它解决了传统链轮式结构速度慢，费力的问题。本实用新型的由液压箱总成和液压驱动总成组成，液压箱总成与液压驱动总成由输油管和回油管连通。本实用新型的脚踏车液压驱动装置，与传统脚踏车的驱动装置相比具有速度快(是传统脚踏车速度的1.5倍)和省力的优点。
脚踏车液压驱动装置

[实用新型]折叠自行车-CN201520435831.1有效
发明人：张泰山 -专利权人：永祺（常州）车业有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠自行车，包括车架总成、前轮架总成、后轮架总成、主轴和两组曲柄脚踏总成，车架总成包括立管、中管和车座，车座与立管固定连接，前轮架总成包括前轮和转动把手组件，前轮与转动把手组件装连，后轮架总成包括后轮和链条组件，所述车架总成还包括连接管、滑移件和弹簧；所述曲柄脚踏总成包括曲柄和脚踏、连接件、两根紧固螺钉和折叠转轴。本实用新型折叠结构简单，脚踏也可很方便的折叠。
折叠自行车

[实用新型]汽车驾驶训练模拟机-CN201320806912.9有效
发明人：方晓玲 -专利权人：深圳学车新电子科技有限公司
申请日： 2013-12-09 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车驾驶训练模拟机，包括方向盘总成、方向盘支撑杆、底座、脚踏结构总成、档位结构总成及手刹结构总成，方向盘总成设于方向盘支撑杆上端，方向盘支撑杆下端与底座连接，脚踏结构总成包括踏板、踏板支杆、踏板回位弹簧和弹簧支架，踏板支杆设置在方向盘支撑杆的下部，踏板可转动地悬挂安装在踏板支杆上，踏板一端设置有脚踏部，且脚踏部悬空于底座上方一定距离设置，踏板另一端与踏板回位弹簧的一端连接，踏板回位弹簧的另一端与弹簧支架连接其由于脚踏结构总成采用悬挂式结构，因而可以增加踏板的最大行距至12cm，使学习者的模拟训练更趋近于真实，同时也能提高安装拆卸的方便性，并且其结构简单合理，制作成本低。
汽车驾驶训练模拟

[实用新型]一种固定在燃油箱箍带上的蹬车梯结构总成-CN202121269235.2有效
发明人：刘勇;王连军;于海;毛晓宁;于海圣;徐文刚;王晖耀;张青;于福旭 -专利权人：青岛众意汽车零部件有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种固定在燃油箱箍带上的蹬车梯结构总成，属于汽车零部件技术领域，该固定在燃油箱箍带上的蹬车梯结构总成包括燃油箱，燃油箱上固定有箍带；以及蹬车梯结构总成，蹬车梯结构总成由两个脚踏底座、脚踏板、卡紧组件、两个脚踏安装座和两个旋转销轴构成，两个脚踏安装座均固定于箍带的一端，脚踏底座可拆卸连接于两个脚踏安装座上，脚踏底座的顶端为开口；本实用新型结构无多余复杂的附件及加工工艺，且不易损坏，且此结构在成本和重量较传统的蹬车梯结构降低
一种固定燃油带上蹬车结构总成

[实用新型]一种全方位可调节式脚踏板装置-CN202220630990.7有效
发明人：付东方;崔志军;王健;雷保山;李正鲁;李正文;曹东海 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全方位可调节式脚踏板装置，属于商用车零部件技术领域，包括连接在一起的脚踏板本体、脚踏板骨架总成、脚踏板支架总成以及固定支架，脚踏板骨架总成内部安装有上防滑板和下防滑板，脚踏板骨架总成上设计有第三上下调节孔、前后调节孔以及第一上下调节孔，固定支架上设计有第二上下调节孔，脚踏板本体与脚踏板骨架总成通过第三上下调节孔相连，脚踏板骨架总成与固定支架通过前后调节孔相连，脚踏板支架总成与固定支架通过左右调节孔和第二上下调节孔配合相连，脚踏板骨架总成通过第一上下调节孔安装在车辆保险杠上。本实用新型装置可调节性强，可弥补零部件生产及装配过程中产生的误差，结构简单、装配效率高。
一种全方位调节脚踏板装置

[实用新型]一种底盘支撑结构-CN202021697063.4有效
发明人：胡术春;刘全胜;李松;谢雅静;陈敏阳;李磊;沙迪 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于中型载货车技术领域，公开了一种底盘支撑结构。该底盘支撑结构包括：前下防护支架，其设置于车架上；前下防护横梁，其连接于前下防护支架；脚踏板支架机构，脚踏板支架机构包括脚踏板支架连接板和脚踏板支架支撑总成，脚踏板支架支撑总成通过脚踏板支架连接板设置于前下防护横梁的上翼面上，脚踏板支架连接板的高度可调；脚踏板辅助支架，其一端连接于前下防护支架，另一端连接于脚踏板支架机构，前下防护支架、前下防护横梁、脚踏板支架机构和脚踏板辅助支架形成框架结构。该底盘支撑结构的结构简单，节省整车布置空间，空间利用率高，生产成本低。可通过调整脚踏板支架连接板的高度来调整脚踏板支架支撑总成的高度，通用性好。
一种底盘支撑结构

[实用新型]油门操纵装置-CN201120008304.4无效
发明人：神文庭;严云祥 -专利权人：江苏柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2011-01-13 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F02D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油门操纵装置,包括脚踏板总成、第一软轴总成和油门拉杆，脚踏板总成通过第一软轴总成与油门拉杆连接，第一软轴总成由轴套和轴芯组成，所述油门操纵装置还包括手油门操纵总成和第二软轴总成；所述第二软轴总成一端穿过脚踏板总成与第一软轴总成连接，所述第二软轴总成的另一端与手油门操纵总成连接。所述第二软轴总成包括第二软轴轴套，第一软轴总成的轴芯分别穿过第一软轴总成的轴套和第二软轴轴套构成第一软轴总成和第二软轴总成。本实用新型所述的油门操纵装置既能实现脚踏式油门操纵装置与手油门式操纵装置有机结合，又能使得结合后的结构简单。
油门操纵装置

[实用新型]一种装载机用可调节转向管柱总成-CN201520997249.4有效
发明人：施纪祥;黄永乐 -专利权人：靖江市华祥汽车配件厂
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装载机用可调节转向管柱总成，适用于工程车辆特别是装载机转向技术领域，包括转向轴总成、上柱管总成、下柱管总成和同时具有调节上柱管总成高度位置和锁紧上柱管总成功能的脚踏机构。踩动脚踏机构的脚踏板，齿板与U形支架的扇形齿脱离啮合，驾驶者就可以方便的对上柱管总成的位置进行调节；当上柱管总成调节到位后，松开脚踏机构的脚踏板，在复位弹簧的作用下，齿板与U形支架的扇形齿反向啮合一起，保证在正常抖动时上柱管总成不会自由转动，既简化了装置结构、降低了生产成本，又减轻了驾驶者手部的劳动强度。
一种装载机用可调节转向管柱总成

[实用新型]曲柄摇杆式三轮车-CN01233963.6无效
发明人：张海军;曾龙根;王长福 -专利权人：张海军
申请日： 2001-08-13 - 公布日： 2002-07-31 - 主分类号： A61G5/02 文献下载
摘要：一种曲柄摇杆式三轮车,具有前叉总成、脚踏板及摇杆转向总成、座椅车架主体总成,脚踏板及摇杆转向总成中的脚踏板骨架的前端与前叉总成中的前叉的连接呈可拆卸的连接结构,所述的脚踏板骨架的后端与座椅车架主体总成中的座椅车架的连接呈可拆卸的连接结构,所述的转向拉杆与转向前板的铰连接、连杆与摇杆的铰连接呈可拆卸的连接结构;座椅车架主体总成中的后车轮传动轴上安装有单向旋转的链轮,该链轮由座椅车架上防止后车轮传动轴反向旋转而造成三轮车后退下滑的限位装置限位
曲柄摇杆三轮车

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条