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[发明专利]一种基于神经网络的大气能见度预测方法-CN202111079402.1有效
发明人：臧增亮;牛丹;包旭伦;陈夕松;李毅;潘晓滨;陈耀登 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及大气观测技术领域，公开了一种基于神经网络的大气能见度预测方法，本发明通过获取大气能见度数据，使用三角函数编码获取大气能见度数据中的时间特征；使用融合线性标准化与K邻近的编码方式对大气能见度数据进行空间特征构造；将时间特征与空间特征添加至大气能见度数据中，生成大气能见度数据集；对大气能见度数据集中的模式数据和观测数据进行清洗，获得清洗后的大气能见度数据集；建立融合残差深度门和跳帧传输门的编码器预测器模型，并向编码器预测器模型中输入大气能见度数据集；通过建立融合残差深度门和跳帧传输门的编码器预测器模型，以此对大气能见度数据集进行计算，实现了精确预测大气能见度的效果。
一种基于神经网络大气能见度预测方法

[发明专利]引导式高速公路防雾系统-CN201010040025.6有效
发明人：陈伟 -专利权人：陈伟
申请日： 2010-01-18 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种引导式高速公路防雾系统，包括能见度探测仪、防雾预警显示屏及信息集成控制器；在高速公路沿途以最低安全检测要求间距设置安装能见度探测仪，防雾预警显示屏按照车辆行驶方向而言安装在能见度探测仪的前方；能见度探测仪发现突发的能见度实时变化时，将道路实时能见度数据发送给信息集成控制器，将实时能见度数据与数据库内置数据及控制阈值进行比对，当能见度低于规定阈值时，立即启动防雾预警显示屏。该防雾系统科学、合理、实用性强，以实时能见度数据作为启动雾天预警显示和引导装置的依据，能及时发现和有效预警引起突发能见度降低的团雾等，切实减少雾天低能见度时交通事故发生率，确保道路交通安全。
引导高速公路系统

[发明专利]一种适用于高速公路的视频能见度检测预警方法及其系统-CN201810379167.1有效
发明人：王庚中;王传根;崔莹宝;赵振宇;邱换春;杨千林;张媛媛 -专利权人：安徽超远信息技术有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G06T7/246 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于高速公路的视频能见度检测预警方法，包括如下步骤：S1、采集摄像机视频流数据；S2、调整摄像机云台预置点；S3、配置目标区域参数与校正参数；S4、调整目标区域亮度；S5、目标区域运动目标检测；S6、目标特征的分析提取；S7、能见度数值与能见度范围计算；S8、能见度数据时域滤波与校正处理；S9、能见度预警判断与能见度数据输出。极大提高了视频能见度检测方法的稳健性和实用性。
一种适用于高速公路视频能见度检测预警方法及其系统

[实用新型]一种气象站能见度数据处理系统-CN202021611413.0有效
发明人：华华;周宗圣;杨木勇;何桂霞;杨伟;王伟宏;邱丽芳 -专利权人：宣城市气象局
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G01W1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气象站能见度数据处理系统，属于气象站技术领域，包括气象主站、气象备份站与能见度设备，还包括设置在能见度设备输出端与气象主站、气象备份站输入端之间的数据控制模块，数据控制模块的输入端连接能见度设备输出端，数据控制模块的输出端分别连接气象主站、气象备份站的输入端；本实用新型通过设置的数据控制模块，使得国家气象站主站和备份站可同时接收到能见度数据，不需要在国家气象主站出现故障而采用备份站工作时仍需采用人工观测方式获得能见度数据，使得数据更精确更便捷。
一种气象站能见度数据处理系统

[发明专利]一种基于能见度的隧道照明亮度校正方法-CN201710574557.X在审
发明人：董丽丽;张利东;秦莉;李长江;李劲松;吕喜禄 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能见度的隧道照明亮度校正方法，步骤包括将隧道按照长度进行分段；计算隧道各路段的所需亮度数据；测量并记录隧道各路段在的能见度环境条件下的实际能见度数据；测量并记录隧道各路段在不同的能见度环境条件下符合所需亮度要求时，各路段照明灯具的亮度调节数据；以各路段多组实际能见度数据以及照明灯具的亮度调节数据为基础，建立隧道各路段在不同能见度的天气环境条件下，能见度与灯具照明亮度转换模型；根据能见度与灯具照明亮度转换模型，校正隧道各路段的灯具照明亮度本发明能够根据隧道内的不同能见度情况，实时调节隧道内各路段灯具的照明亮度，从节能和安全两方面为公路隧道的运营管理提供智力支持和实施保障。
一种基于能见度隧道照明亮度校正方法

[发明专利]用于交通视频自动识别的高速公路能见度预警系统及方法-CN201711142341.2在审
发明人：顾正熙;孙剑桥;顾俊;肖宇;汪向杰;丁林峰 -专利权人：嘉兴四维智城信息科技有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了用于交通视频自动识别的高速公路能见度预警系统及方法。所述用于交通视频自动识别的高速公路能见度预警系统包括交通监测采集子系统、交通监测控制子系统和交通信息发布终端子系统。所述能见度决策模块将能见度数据与预设的阈值相比较，如果上述能见度数据超过预设的阈值则向交通信息发布终端子系统输出能见度数据，以便交通信息发布终端子系统通过多种渠道发布告警信息。本发明公开的用于交通视频自动识别的高速公路能见度预警系统及方法，利用高速公路已布设的交通摄像头和图像自动识别技术提高恶劣天气条件下的高速公路行车安全性和通行效率，有助于提高气象部门能见度实况数据的准确性
用于交通视频自动识别高速公路能见度预警系统方法

[发明专利]一种应用于交通领域的透射法能见度检测装置及其检测方法-CN201110110811.3在审
发明人：陈伟 -专利权人：陈伟
申请日： 2011-04-29 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： G01N21/61 文献下载
摘要：一种应用于交通领域的透射法能见度检测装置,由可根据需要组态并可独立运行的单体组成，其进一步包括一对检测装置，其中一个检测装置发射检测光束，另一个检测装置接收和分析检测光束从发射端至接收端所产生的衰减并据此获得能见度数值；组态的各能见度检测装置都具备与其他同类能见度检测装置的实测数据合并或衔接的接口和协议，并基于这些相互衔接的接口和协议由多个检测区组成长距离高地域分辨率的能见度数值表述带。采用上述装置的应用于交通领域的透射法能见度检测方法，其通过检测接收到的光束变化来解析能见度数值，接收器将检测光束变量转换成电参数的变量，通过查询能见度对照数据库所存储的数值关系来查询当前能见度数值。
一种应用于交通领域透射能见度检测装置及其方法

[发明专利]一种基于能见度的室外定位方法及服务器-CN201611046249.1在审
发明人：王斌 -专利权人：上海斐讯数据通信技术有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能见度的室外定位方法，所述方法包括步骤S100、采集检测区域中各个无线接入点接收待检测客户端所发的信号的信号强度数据和能见度数据；S200、分别将所述信号强度数据以及所述能见度数据输入训练后的定位模型的输入数据层；S300、基于训练后的定位模型的网络层计算所述信号强度数据以及所述能见度数据，并根据输出层的输出结果确定待检测客户端的位置。本发明中的定位模型采用训练后的深度神经网络，通过大量训练样本数据对深度神经网络进行训练，提升定位准确性以及精度。
一种基于能见度室外定位方法服务器

[发明专利]一种基于风廓线雷达的大雾天气监测方法和装置-CN202310619012.1有效
发明人：何思远;王宇翔;胡进 -专利权人：航天宏图信息技术股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于风廓线雷达的大雾天气监测方法和装置，涉及大雾天气监测的技术领域，包括：获取样本风廓线雷达功率谱数据和地面能见度数据；对样本风廓线雷达功率谱数据进行分层，得到预设高度层的样本风廓线雷达功率谱数据；确定出第一预设高度层的样本风廓线雷达功率谱数据对应的目标地面能见度数据；基于目标回波功率谱数据和目标地面能见度数据，对预设VIS‑P模型进行训练，得到目标VIS‑P模型；获取到风廓线雷达的雷达天线接收到的天线回波功率后，利用目标VIS‑P模型和天线回波功率，确定出天线回波功率对应的预设高度层的水平能见度数据，解决了大雾天气中，多个高度层能见度测量准确率低的技术问题。
一种基于风廓线雷达大雾天气监测方法装置

[发明专利]大气能见度的预测方法、装置、设备及存储介质-CN202210887601.3有效
发明人：宿兴涛;王洋;白强;孙明生;易志安;马培翃;秦东明 -专利权人：北京中科三清环境技术有限公司;中国人民解放军61540部队
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种大气能见度的预测方法、装置、设备及存储介质，涉及大气领域。所述方法包括收集目标城市的历史气象观测资料，其中，所述历史气象观测资料包括所述目标城市的历史能见度数据，根据气象模式和空气质量模式对目标城市进行气象要素和空气质量的回报，对回报所得的气象要素和空气质量因子以及所述目标城市的历史能见度数据进行拟合，得到消光系数计算公式中的系数，构建能见度预测模型，获取目标城市气象预报数据和空气质量预报数据，将所述目标城市气象预报数据和空气质量预报数据输入到所述能见度预测模型中，得到能见度预测数据。以此方式，提高了能见度的反演水平。
大气能见度预测方法装置设备存储介质

[实用新型]一种基于监控视频的能见度获取系统-CN201820461899.0有效
发明人：娄胜利;于悦;李新礼;王清臣;李鑫;苏衍响;卢楠;索琳;谷丽蕊 -专利权人：象谱信息产业有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：一种基于监控视频的能见度获取系统，其特征是：包括GNSS定位装置、移动车载摄像机、移动视频存储器、固定监控摄像机、固定视频存储器、图像截取装置、能见度数据存储器、云计算处理器、信息综合处理器及显示器；所述的GNSS定位装置、能见度数据存储器与云计算处理器连接，固定监控摄像机与固定视频存储器连接，移动车载摄像机与移动视频存储器连接；所述的GNSS定位装置与信息综合处理器连接。本实用新型采用固定角度视频为基础数据，结合移动车载视频所得的动态数，数据更加全面，分析更加准确，同时车载GNSS定位装置能够准确定位车辆位置，能够将所获得的能见度数据与车辆位置结合，实现获取的能见度数值准确
存储器定位装置能见度数据能见度信息综合处理器云计算处理器车载摄像机存储器连接监控摄像机车辆位置固定视频获取系统监控视频移动视频移动图像截取装置本实用新型车载视频基础数据准确定位显示器视频分析

[发明专利]大气能见度测量方法、传感器模组、系统和存储介质-CN202010161037.8在审
发明人：周康明;吴昊 -专利权人：上海眼控科技股份有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种大气能见度测量方法、传感器模组、系统和存储介质。所述方法应用于能见度测量系统，所述能见度测量系统包括传感器模组和计算机设备；所述方法包括：通过所述传感器模组，获取大气的相关测量数据并传输给所述计算机设备；所述相关测量数据包括大气中气溶胶的质量浓度数据和大气的湿度数据；所述计算机设备将所述相关测量数据输入至预设的分类模型中，确定所述相关测量数据对应的大气的能见度级别；所述分类模型是基于大气样本数据集进行训练得到的，所述大气样本数据集包括大气训练数据以及所述大气训练数据对应的标注能见度级别采用本方法能够降低大气能见度测量时的硬件成本。
大气能见度测量方法传感器模组系统存储介质

[发明专利]智能多向车辆违规抓拍系统-CN200710303839.2无效
发明人：梁治龙 -专利权人：奥城同立科技开发（北京）有限公司
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： G08G1/054 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能多向车辆违规抓拍系统，包括若干抓拍摄像机和控制抓拍摄像机进行抓拍的中央控制单元，还包括用于采集环境能见度信息的能见度传感单元，所述抓拍摄像机中至少包括一个正向摄像机和一个侧向摄像机，所述能见度传感单元实时获取能见度信息并送至所述的中央处理单元，所述中央处理单元对所述能见度信息进行分析运算，生产能见度数据并读取数据库中对于该能见度数据的车辆最高限速，并以此做为车辆是否超速的判断依据。本发明不仅可以同时抓拍车辆的正面图像和侧面图像，在夜间也能够有效识别车牌号码，而且自动识别能见度情况，将最高限速设定在于相对应的规定值上，有效地实现了对超速车辆的监控。
智能多向车辆违规抓拍系统

[发明专利]一种近海航道海雾提取方法-CN202211262072.4有效
发明人：胡利军;项馨仪;王皓;杨豪;张晶晶;姚霞;任欣悦;高爱臻 -专利权人：宁波市气象网络与装备保障中心
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01S13/95 文献下载
摘要：在预设时间段内筛选出每个自动站每分钟监测到的湿度值大于最小阈值所对应的时间点，得到每个自动站满足湿度条件的时间点；并将每个自动站满足湿度条件的时间点生成连续的时间区间，以获取每个自动站满足湿度条件的开始时间和结束时间；接着遍历每个自动站所对应的时间区间数据，获取所对应的激光能见度雷达的能见度数据；最后将能见度数据按照周期进行拆分，并对激光能见度雷达每个周期所对应的能见度数据进行处理，得到每个周期的海雾等级。该方法是一种对实际采集数据进行准确分析的方式，能够获取准确的海雾过程开始时间、结束时间和海雾的等级。
一种近海航道提取方法

[发明专利]一种小型化大气能见度智能测量系统及方法-CN202110914038.X在审
发明人：王一楠 -专利权人：中国科学院大气物理研究所
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01W1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型化大气能见度智能测量系统及方法，包括：通过数据采集模块采集所述系列大气参数、所述大气能见度观测数据；以所述系列大气参数为输入，通过第一运算模块运算得到第一大气能见度计算数据；以所述第一大气能见度观测数据、所述第二大气能见度观测数据和所述第一大气能见度计算数据为输入，建立能见度反演模型；以所述系列大气参数为输入，带入所述能见度反演模型以计算和预测第二大气能见度计算数据。本发明通过小型传感器作为部件，采集大气能见度数据，避免了在测量过程中因体积过大而受限；引入人工智能算法建立能见度反演模型，可以精确计算并预测不同天气环境下大气能见度，解决了现有设备成本高的问题。
一种小型化大气能见度智能测量系统方法

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