专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]锁紧位置检测方法-CN201710865127.3有效
  • 杨慧丽;齐思晨;王焕有;胡勐;孙孝松 - 青岛软控机电工程有限公司
  • 2017-09-22 - 2020-05-12 - B29D30/32
  • 本发明公开了一种锁紧位置检测方法,应用于机械成型鼓的锁紧操作中,包括步骤:1)将(3)带到预定位置;2)通过锁块(1)锁紧(3),并检测机械成型鼓上多个所述锁块(1)锁紧(3)的压力值;3)通过多组压力值,分析得出的定位位置。本发明提供的锁紧位置检测方法,通过上述操作,能够分析得出被锁块锁紧后的定位位置,以便于操作人员了解位置是否准确,以避免定位不良的情况发生,同样避免了圈定位不良的生流入下一工序。
  • 胎圈锁紧位置检测方法
  • [实用新型]成型机成型鼓的自动锁紧-CN200720082640.7无效
  • 周升平;易冬旺 - 中国化学工业桂林工程公司
  • 2007-12-19 - 2009-01-07 - B29D30/26
  • 本实用新型公开了一种成型机成型鼓的自动锁紧器,包括左右两侧同轴连接的固定盘和错齿盘,其特征是固定盘圆周上均匀布置有由操纵机构控制沿径向收缩和扩张的锁紧块,锁紧块的扩张直径等于的直径、而大于固定盘的直径,锁紧块的收缩直径小于或者等于固定盘的直径,操纵机构采用了由为气缸推动的拨盘,带动锁紧块在气缸行程范围内,直径变化可以无级调节。它能够在体装卸过程中,直径收缩变小,有利于体和生的装卸。体安装到位后,自动锁紧装置直径增大,锁紧,这样有利于降低工人在轮胎装卸过程中的劳动强度,提高劳动生产效率,提高体与成型鼓的同轴度。
  • 成型自动锁紧器
  • [实用新型]一种高速电机迷宫型密封的加工胎具-CN201320578659.6有效
  • 黄皖平 - 天津市海斯特电机有限公司
  • 2013-09-18 - 2014-04-02 - B23B31/40
  • 本实用新型提供一种高速电机迷宫型密封的加工胎具,其特征在于包括金属棒,所述金属棒上固定一与其同轴的固定轴,所述固定轴上部设有螺纹,并与锁紧螺母连接,所述固定轴上设有交替排列的刚性芯和弹性芯,所述刚性芯和弹性芯位于所述金属棒与所述锁紧螺母间,其截面为梯形,所述刚性芯的外壁厚度小于内部厚度,所述弹性芯的外壁厚度大于内部厚度。将密封放置在组合膨胀芯刚性芯和弹性芯上后,旋紧锁紧螺母,锁紧螺母会挤压刚性芯和弹性芯,弹性芯受到轴向挤压后,向直径方向发生弹性变形,使的弹性芯在直径方向挤压密封,产生切削所需要的卡紧力,所以能使得密封的装卡精度非常高,保证加工精度。
  • 一种高速电机迷宫密封圈加工胎具
  • [发明专利]锁紧同步检测方法-CN201710886403.4有效
  • 杨慧丽;齐思晨;王焕有;胡勐;孙孝松 - 青岛软控机电工程有限公司
  • 2017-09-22 - 2020-07-03 - B29D30/00
  • 本发明公开了一种锁紧同步检测方法,包括步骤:1)生在成型工序中,检测所述机械成型鼓两侧(3)锁紧的物理状态值;2)将两侧(3)的物理状态值进行比较,得到比较差值;3)根据比较差值调整驱动两侧锁块(1)的驱动单元,使得两侧(3)的物理状态值趋于相同。本发明提供的锁紧同步检测方法,根据比较两侧的物理状态值的差值作为比较差值,并根据比较差值调整锁块,使得比较差值趋于零,即,两侧的物理状态值趋于相同。本发明提供的锁紧同步检测方法,通过上述步骤,确保了机械成型鼓两侧的锁块同步进行,使得机械成型鼓两侧的同步锁定,有效提高了做质量的稳定性。
  • 同步检测方法
  • [实用新型]一种基于越野摩托车专用的新型轮毂-CN201520993086.2有效
  • 王春 - 重庆宝进机械制造有限公司
  • 2015-12-04 - 2016-06-22 - B60B27/02
  • 本实用新型公开了一种基于越野摩托车专用的新型轮毂,包括轮缘、轮辐、轴座、座,座两侧设置有轮缘,座内部连接有槽底,座中心设置有轴座,轴座表面连接有锁紧螺栓孔,轴座中间设置有轴孔,轴座与座之间连接着轮辐,座内侧设置有气门孔。有益效果在于:本结构牢固性高,轮辐刚度及强度高,支撑性好,轴座借助螺栓通过锁紧螺栓孔与连接轴固定,连接牢固,摩托车在越野过程中提高了车的安全性能,而且结构简单,质量轻,便于提高车速。
  • 一种基于越野摩托车专用新型轮毂
  • [发明专利]半鼓半芯轮式成型鼓一次法轮胎成型方法-CN200910111763.2无效
  • 谢义忠 - 谢义忠
  • 2009-05-14 - 2009-10-14 - B29D30/08
  • 本发明涉及一种半鼓半芯轮式成型鼓一次法成型轮胎方法,其通过半鼓半芯轮式成型鼓各部件的配合工作进行一次法成型轮胎的制作,该方法包含以下步骤:1)成型鼓处于等待工作位;2)上体筒,并对左右鼓肩上的体筒进行锁紧;3)对体筒进行正包并上钢丝;4)对钢丝圈进行定位锁紧并保持锁紧状态;5)上带束层与面;6)左右鼓肩沿轴向向中间收拢,同时向体筒内腔充气,使体筒鼓起定型至工艺尺寸,并对体筒进行反包;7)对侧进行滚压;8)内压排气,左右鼓肩径向收缩至小于脚尺寸,钢丝锁紧定位装置复位;9)卸,该方法自动化程度高,从而保证了轮胎成型的精度,同时也提高了轮胎成型的工作效率。
  • 半鼓半芯轮式成型一次法轮方法
  • [实用新型]防止车轮扒的装置-CN201120178869.7无效
  • 蒋荣华;王凯 - 蒋荣华
  • 2011-05-31 - 2012-01-18 - B60B21/10
  • 本实用新型公开了一种防止车轮扒的装置,它包括轮胎锁以及主要由外轮辋和内轮辋构成的轮辋,轮胎锁位于轮胎内侧,外轮辋与内轮辋通过布置在轮辋周锁紧螺栓固定锁紧,轮胎通过轮胎锁被牢牢的固定在内外轮辋之间与传统的车轮结构相比,本实用新型增加了用来压紧轮胎的轮胎锁,这样的设计可以保证车轮在较低压状态下或各种极限路况下仍然可以正常行驶,而不至于扒
  • 防止车轮装置
  • [发明专利]生轮胎成型装置以及使用该装置的生轮胎成型方法-CN201210017690.2有效
  • 鬼松博幸 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2012-01-19 - 2012-07-25 - B29D30/32
  • 该折返单元包括:在锁紧单元的轴心方向外侧、可向轴心方向内外移动地支撑于移动基台的滑动体;在锁紧环与轮胎体之间通过且向轴心方向内外延伸的可膨胀的橡胶气囊;以及由收纳于该橡胶气囊内的多根提升臂构成的提升臂组橡胶气囊通过内压填充膨胀,开始使体伸出部折返。提升臂通过滑动体的向轴向方向内侧的移动而动作,将已开始折返的体伸出部经由橡胶气囊按压、体本体部的半径方向外周面上。根据本发明,可以抑制侧胶产生划伤、褶皱,使体伸出部高效地绕着芯折返并紧紧地按压、贴附于体本体部。
  • 轮胎成型装置以及使用方法
  • [实用新型]新型驱动轮-CN201520787762.0有效
  • 沈增亮 - 嘉善振杨汽车部件有限公司
  • 2015-10-12 - 2016-03-30 - B60B25/06
  • 本实用新型的新型驱动轮,包括轮毂,及设于轮毂上的体,以及用于将锁紧在轮毂中轮辋上的两个锁,其中锁包括锁本体,所述锁本体设置为圆环结构,该锁本体的其中一侧断裂设置,且分别定义该锁本体的两个端部为第一端和第二端;所述锁本体的第一端与第二端设置为互补的台阶结构,并可用连接件将两者进行固定连接;所述锁本体中用于贴合轮辋设置的端面设置为M形端面,且该M形端面的其中一侧面设置为面向轮辋圆心线凸起设置的圆弧面。本实用新型可方便地用连接件对该锁本体的第一端及第二端进行装配固定;同时也提高了应用该锁体的锁紧作用力,且该锁具有一定的弹性,满足锁体进行锁紧的使用要求。
  • 新型驱动

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