专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]接料平台安全门联锁控制系统-CN201110371931.9有效
  • 许业勇;朱红辉;顾群;耿发林;张园园;刘丽芝;刘志荣;吴乾坤;许业亮 - 安徽水利开发股份有限公司
  • 2011-11-21 - 2012-06-13 - B66B13/16
  • 本发明提供接料平台安全门联锁控制系统包括:电源电路;磁感应开关,设置在安全门的门插中;强磁,设置在安全门的插孔内,与对应磁感应开关相匹配;分层继电器,由对应磁感应开关控制,包括常闭触点和常开触点,常闭触点与指示灯串联;主机继电器,其控制线圈与所述所有分层继电器的常开触点互相串联后接入电源电路,包括1对常闭触点和1对常开触点,常闭触点与第一报警器串联;主机电路,主机通过第一接触器和第二接触器控制正向运行和反向运行;主机控制电路,主机控制电路与主机继电器的常开触点串联后接入电源电路。通过检测各楼层安全门的状态,保证每个安全门都处于插好状态时才触发主机控制电路,以确保安全。
  • 平台安全门联锁控制系统
  • [实用新型]一种双电源切换装置-CN201420656321.2有效
  • 翁艺旋;钟至光;李东春;许凌;肖华生 - 福建龙净环保股份有限公司
  • 2014-11-05 - 2015-02-04 - H02J9/06
  • 本实用新型提供了一种双电源切换装置,本装置在工作电源和备用电源之间除了可逆接触器的机械联锁特性之外,还增加第一控制回路和第二控制回路之间的电气联锁,从而在电源切换时仅需控制第一控制回路或第二控制回路即可例如:通过第一控制回路关闭工作电源后,通过第二控制回路开启备用电源进行供电,控制回路之间存在电气联锁,避免两路电源同时供电的情况。控制电路里面的开关都为常用的开关器件非常轻便易用,相对于传统技术而言无需花费大力气去控制工作电源或备用电源的断路器,进而能够较为容易的实现双电源的备投切换控制
  • 一种双电源切换装置
  • [发明专利]一种全电子联锁系统QM-SIG信号板卡-CN202210589427.4在审
  • 单鹏 - 青迈启迪轨道科技(天津)有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-09-23 - B61L19/06
  • 本发明公开了一种全电子联锁系统QM‑SIG信号板卡,包括安全输出电路、安全电源电路、继电器控制电路、点灯电流检测电路。本专利的优点在于:控制模块由2个CPU并行工作,各自单独运行程序,采用2取2的控制模式;主动作电路串连分级控制,由安全继电器两级同时控制生效,做为模块有效输出的条件;安全继电器动作由2个CPU分别控制,两个CPU同时有效输出做为继电器吸起的条件;继电器驱动电压由一个安全电源电路产生;信号机允许灯位的控制由两只继电器串联双断控制,降低了继电器由于粘连输出的可能性;采用双CPU模式,每个CPU分别接收联锁主机发送的控制命令,并比较命令的一致性,命令一致时输出控制命令,命令不一致时关闭命令。
  • 一种电子联锁系统qmsig信号板卡
  • [实用新型]公交车门安全联锁控制系统-CN201220332862.0有效
  • 杨云娥;郑睿;刘森;钟紫薇;王联才 - 杨云娥;郑睿;刘森;钟紫薇;王联才
  • 2012-07-11 - 2013-04-10 - E05B65/20
  • 公交车门安全联锁控制系统,提供了一种调整和控制公交车车门的联锁控制系统,包括起步系统和停车系统,其中,所述起步系统包括限位开关、控制电路和离合器锁止机构,限位开关设置在车门上方,与车门配合在一起,离合器锁止机构包括杠杆结构和电磁锁,杠杆结构设置在车底盘侧壁,一端通过连杆连接离合器离合器操纵杆,另一端与电磁锁连接;所述停车系统包括车速传感器、放大器、电磁阀、PLC和控制电路,车速传感器安装在车辆变速器输出轴上,PLC分别与车速传感器和放大器连接
  • 公交车门安全联锁控制系统
  • [实用新型]一种压缩机双泵供油联锁控制电路-CN201520762127.7有效
  • 李红兵;徐随意;卢冬星 - 河南晋开化工投资控股集团有限责任公司
  • 2015-09-29 - 2016-03-16 - F04B49/06
  • 本实用新型属于压缩机双泵供油控制技术领域,具体涉及一种压缩机双泵供油联锁控制电路,其包括1#油泵电机控制回路和2#油泵电机控制回路,1#油泵电机控制回路一端与零线N连接,另一端通过熔断器FU4与火线L1连接,2#油泵电机控制回路一端与零线N连接,另一端与火线L1连接,还包括隔离高压柜合闸出口继电器电路,隔离高压柜合闸出口继电器电路包括压缩机运行信号继电器KA3、手动单相开关K2和联锁开关SA,压缩机运行信号继电器KA3线圈一端接电源零线N,压缩机运行信号继电器KA3线圈的另一端与所述联锁开关SA一端连接,联锁开关SA的另一端与所述手动单相开关K2的一端连接,手动单相开关K2的另一端与火线L1连接。
  • 一种压缩机供油联锁控制电路
  • [实用新型]一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置-CN201520108286.5有效
  • 胡江宁;鲁海涛;王赓;高丰;赵毅;崔恒杰 - 鞍钢股份有限公司
  • 2015-02-13 - 2015-09-02 - B66C13/50
  • 本实用新型涉及一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置,包括限位开关和其连接的控制电路,所述限位开关至少为2个,分别安装在重力夹钳吊车钳体两侧下滑轮轴轴头下方。控制电路包括:极限开关并联后,其常闭点连接断电延时继电器;断电延时继电器的常开点连接闭钳接触器回路,开钳接触器和闭钳接触器实行电气联锁;断电延时继电器的一个常闭点连接继电器回路,另一个常闭点连接报警指示灯与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)可精确控制钳体动作,使开闭钢绳始终处于最佳状态,防止钢绳绷紧或过松;2)操作室安装报警指示灯,能够反馈钳体动作状态,提示运转手及时调整,确保夹钳真正夹紧板坯,
  • 一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置
  • [实用新型]一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路-CN201922057226.6有效
  • 靳安;戚艳玲;任世永;罗晨;常丽文 - 中国船舶重工集团公司第七一三研究所
  • 2019-11-26 - 2021-02-26 - H02H7/09
  • 一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路,所述交流伺服调速系统包括与三相交流电源连接的断路器,所述断路器的输出端连接电机动力电路和电机控制电路,电机控制电路连接电机动力电路,所述电机动力电路包括与断路器连接的接触器的触点,所述断路器与接触器之间的电机控制电路上连接有电源断相保护电路,所述电源断相保护电路包括与第二相线连接的继电器的触点一端,继电器的触点另一端连接继电器的线圈一端,接触器的线圈另一端连接第一相线;所述电机控制电路包括与开关电源并联的继电器的线圈本实用新型通过继电器电路联锁实现断相、缺相保护,架构简单、可靠,既解决了电路断相、缺相保护问题,又解决了加装断相保护器后仍可能存在的问题。
  • 一种交流伺服调速系统电源保护电路
  • [发明专利]一种保护充电限流电阻的方法-CN201210136911.8有效
  • 蒋钱良;宋金梅 - 常州市运控电子有限公司
  • 2012-05-04 - 2012-08-08 - H02M1/36
  • 本发明涉及一种保护充电限流电阻的方法,充电限流电阻是组成伺服驱动器的部分,受与之并联的继电器控制,受与之串联的制动和逆变模块影响;继电器、制动和逆变模块由伺服驱动器内部的数字信号处理芯片和安全联锁控制电路控制;安全联锁控制电路含继电器控制信号与反馈信号、逻辑运算与延时处理模块以及三态缓冲器;方法是将继电器控制信号与反馈信号参与控制制动和逆变模块的驱动信号的有效性;继电器控制信号与反馈信号送给逻辑运算与延时处理模块;逻辑运算与延时处理模块输出一个驱动允许信号,控制三态缓冲器的使能端;制动和逆变模块的驱动信号受三态缓冲器控制
  • 一种保护充电限流电阻方法

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