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[发明专利]一种纤维缠绕发动机壳体绝热层成型方法-CN202310688142.0在审
发明人：谭云水;李一洋;曾甜甜;高李帅 -专利权人：湖北三江航天江北机械工程有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纤维缠绕发动机壳体绝热层成型方法，绝热层包括绝热增强层及外层绝热层，绝热增强层包括内层绝热层和中间碳纤维增强绝热层；以止裂点为界限向筒段方向延伸100～200mm作为起始点并向后封头方向倾斜进行分型绝热增强层，倾斜的角度为15°～20°；后封头绝热增强层与筒段绝热增强层采用顺气流结构，并采用斜坡口搭接，后封头绝热增强层与筒段绝热增强层采用错层结构。在满足发动机工作过程中绝热层使用要求，通过优化筒段与后封头碳纤维增强绝热层的分型，采用模压工艺保证了筒段碳纤维增强绝热层外形尺寸符合设计要求，实现了带筒段碳纤维增强绝热层的顺气流成型。
一种纤维缠绕发动机壳体绝热成型方法

[发明专利]一种固体火箭发动机燃烧室绝热层结构及其粘接方法-CN202310220610.1有效
发明人：张新航;马俊 -专利权人：陕西普利美材料科技有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F02K9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体火箭发动机燃烧室绝热层结构及其粘接方法，属于固体火箭发动机技术领域。所述绝热层结构包括：前封头绝热层和后封头绝热层，分别粘接于燃烧室壳体的前封头部位和后封头部位；过渡段绝热层，粘接于燃烧室壳体内，所述过渡段绝热层一端与所述前封头绝热层搭接；烧蚀段绝热层，粘接于燃烧室壳体内，所述烧蚀段绝热层一端与所述过渡段绝热层搭接，所述烧蚀段绝热层另一端与所述后封头绝热层搭接；复合绝热层，粘接于所述后封头绝热层表面；前人工脱粘层和后人工脱粘层，分别粘接于所述前封头绝热层表面和所述烧蚀段绝热层表面该绝热层结构用于长径比大于15的固体火箭发动机燃烧室。
一种固体火箭发动机燃烧室绝热结构及其方法

[实用新型]一种LNG液货舱复合绝热机构-CN202223354137.6有效
发明人：毛振钦;孙波;李磊 -专利权人：上海海威斯特保温工程有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种LNG液货舱复合绝热机构，包括罐体、绝热层、补偿层、防漏层和外护层；所述罐体通过安装架固定在船体上；所述绝热层设置在罐体的外表面，所述绝热层由绝热板组合而成，所述绝热板由第一绝热板以及连接在第一绝热板外表面中间位置的第二绝热板组合而成，其中所述第一绝热板通过螺柱与罐体固定。本实用新型结构中，在罐体表面通过焊接螺柱安装固定绝热板形成绝热层，各绝热板单元由若干元件组合形成，均可模块化预制安装，直接降低了施工难度和施工成本；通过补偿层和防漏层的配合，将绝热层设置为两块绝热板组合而成，在保证形成绝热层保温性能的同时，纯板式在结构上能预留出更多的缝隙作为补偿层，减少了绝热层开裂的风险。
一种 lng 货舱复合绝热机构

[发明专利]一种高真空多层复合绝热液氢输送管道-CN202211403635.7在审
发明人：谭万将;任改红;况开锋;刘希铁;陈甲楠;赵亚丽 -专利权人：江苏国富氢能技术装备股份有限公司;张家港氢云新能源研究院有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高真空多层复合绝热液氢输送管道，包括内管，在内管的外部套有外夹套管，外夹套管与内管之间形成相对封闭的真空区，第一复合绝热层、第二复合绝热层及第三复合绝热层由内至外依次套在内管的外部，在第一复合绝热层与第二复合绝热层之间、以及第二复合绝热层与第三复合绝热层之间分别设有管屏，位于第一复合绝热层与第二复合绝热层之间的管屏中的各冷管中通有液氮、以使第一复合绝热层与第二复合绝热层之间形成液氮冷屏，位于第二复合绝热层与第三复合绝热层之间的管屏中的各冷管中通有冷氮气、以使第二复合绝热层与第三复合绝热层之间形成冷氮气冷屏，第三复合绝热层与外夹套管之间形成真空夹层。
一种真空多层复合绝热液氢输送管道

[实用新型]低温容器-CN202120403750.9有效
发明人：周小翔;朱小林;海航;沈卫东;雷体平;张云凯 -专利权人：南通中集能源装备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F17C3/04 文献下载
摘要：其绝热结构包括：封头绝热被，包括层叠缝制在一起的第一封头绝热层和第二封头绝热层；第一封头绝热层的外边缘与第二封头绝热层的外边缘在轴向上具有间距；筒体绝热被，包括层叠缝制在一起的第一筒体绝热层和第二筒体绝热层；第一筒体绝热层的两端缘和第二筒体绝热层的两端缘沿筒体的轴向上分别具有间距；第一筒体绝热层的端缘和第一封头绝热层的外边缘对接，第二筒体绝热层的端缘和第二封头绝热层的外边缘对接。上述各绝热被均为双层结构，相比于传统的单层绝热被单元，能够节省重复包覆的时间，且连接处无绝热材料的叠加，避免了绝热材料的浪费。
低温容器

[实用新型]适用于罐体保温的复合绝热层-CN201822228270.4有效
发明人：张玉超;潘兰英;王琴;张探;郝旭国 -专利权人：苏州国投华科能源科技有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于罐体保温的复合绝热层，包括有绝热铺设层，绝热铺设层上铺设有常规保温层，常规保温层上铺设有绝热顶层，绝热铺设层、绝热顶层均为纳米符合层构造，绝热铺设层、常规保温层、绝热顶层之间设置有粘结层，绝热铺设层的厚度为0.5至1.5厘米，常规保温层的厚度为1至2厘米，绝热顶层的厚度为1至2.5厘米。由此，绝热性能好，并且轻薄、耐高温，节能降耗效果显著优于传统保温材料。绝热铺设层与罐体接触，可以有效的减少罐体温度的散失。采用独立的绝热顶层，再次减少罐体温度的散失，且有效隔绝室温。
绝热铺设层顶层罐体常规保温层绝热层保温上铺传统保温材料本实用新型复合节能降耗绝热性能整体构造耐高温粘结层轻薄铺设制造

[实用新型]一种覆土立罐的罐体保温结构-CN202320175445.8有效
发明人：马韵升;曹光;张承贺;高博琦;耿鹏;桑中贞;沙滨滨 -专利权人：山东京博控股集团有限公司;山东京博装备制造安装有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种覆土立罐的罐体保温结构，包括绝热层、防潮防腐层、外护结构层以及覆土层；沿径向绝热层、防潮防腐层、外护结构层以及覆土层由内而外依次包覆在覆土立罐的外侧；沿竖直方向，绝热层与覆土立罐的高度相同，防潮防腐层的上端与绝热层的上端平齐且防潮防腐层的下端低于绝热层的下端，绝热层包括绝热材料及用于安装支撑绝热材料的绝热支撑结构。通过绝热支撑结构提升绝热层的结构强度并通过防潮防腐层及外护结构层为绝热层构建稳固的外层防护，从而提升整个保温结构的结构强度及防潮耐腐能力，提升保温效果，延长使用寿命。
一种覆土立罐保温结构

[发明专利]一种基于气冷屏的地空两用型复合绝热结构-CN201510423830.X有效
发明人：王丽红;王田刚;冶文莲;李延娜;陈叔平;赵拓 -专利权人：兰州空间技术物理研究所
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：本发明的基于气冷屏的地空两用型复合绝热结构，安装于低温贮箱外部，其关键技术在于，该基于气冷屏的地空两用型复合绝热结构包括聚氨酯泡沫绝热层和变密度绝热层；其中，聚氨酯泡沫绝热层粘贴于低温贮箱外壁上；变密度绝热层包覆在聚氨酯泡沫绝热层外壁上；且变密度绝热层由厚度相等的三层组成，从聚氨酯泡沫绝热层外壁开始依次为低密度层、中密度层、高密度层，且依次由8层绝热层、14层绝热层、20层绝热层加工而成。被动地减少了航天器低温贮箱的漏热，将低温贮箱的漏热量降到最低，从而减少了低温推进剂蒸发，延长了航天器在轨寿命；而且该绝热结构还具有质量轻的优点。
一种基于气冷两用复合绝热结构

[发明专利]低温容器及其绝热结构包扎方法-CN202110203608.4在审
发明人：周小翔;朱小林;海航;沈卫东;雷体平;张云凯 -专利权人：南通中集能源装备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F17C3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种低温容器及其绝热结构包扎方法。该绝热结构包括：封头绝热被，包括层叠缝制在一起的第一封头绝热层和第二封头绝热层；第一封头绝热层的外边缘与第二封头绝热层的外边缘在轴向上具有间距；筒体绝热被，包括层叠缝制在一起的第一筒体绝热层和第二筒体绝热层；第一筒体绝热层的两端缘和第二筒体绝热层的两端缘沿筒体的轴向上分别具有间距；第一筒体绝热层的端缘和第一封头绝热层的外边缘对接，第二筒体绝热层的端缘和第二封头绝热层的外边缘对接。上述各绝热被均为双层结构，相比于传统的单层绝热被单元，能够节省重复包覆的时间，且连接处无绝热材料的叠加，避免了绝热材料的浪费。
低温容器及其绝热结构包扎方法

[发明专利]用于制冷和低温设备中的多次柔性发泡绝热层-CN200410037858.1有效
发明人：吴剑锋;公茂琼;胡勤国 -专利权人：中国科学院理化技术研究所
申请日： 2004-05-12 - 公布日： 2005-11-16 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：本发明涉及的用于制冷和低温设备中的多次柔性发泡绝热层，包括内侧绝热本体、发泡绝热层、柔性绝热层和外侧保护层；内侧绝热本体为最内层，外侧保护层为最外层，最内层与最外层之间由内向外依次间隔放置发泡绝热层和柔性绝热层；发泡绝热层为2－5层环戊烷或聚氨酯发泡材料制做的绝热层，其厚度相同或者不同；当发泡绝热层厚度不同时，由低温到高温其厚度增大；柔性绝热层为1－4层玻璃毡或聚苯乙烯塑料材料制做的绝热层，其上均布通孔，孔径在30～50mm，其开孔率为30～50个/每平方米；相近的柔性绝热层上的通孔错位布置；该多次柔性发泡绝热层可避免因温差过大导致发泡材料被破坏而失效，同时具有制作成本低、易施工等特点。
用于制冷低温设备中的多次柔性发泡绝热

[发明专利]抗长时间烧蚀过载的复合绝热结构-CN201811470838.1有效
发明人：王铁栋;照日格图;展杰;孙健 -专利权人：内蒙动力机械研究所
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F02K9/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种抗长时间烧蚀过载的复合绝热结构，采用复合绝热层的结构，复合绝热层的结构分为两层，由外绝热层和内绝热层组成，外绝热层采用GZ46‑2材料，内绝热层采用GZ46‑3材料，GZ46‑3材料厚度为4mm、GZ46‑2材料厚度为6mm，即厚度比为3：2，外绝热层和内绝热层分别采用模压成型后，使用胶粘剂将内绝热层粘接在外绝热层内侧表面。本发明中的绝热结构烧蚀率较普通三元乙丙材料绝热层最大烧蚀率减小了约两个数量级，在相同工作条件下，可以有效地降低绝热结构厚度，提升固体火箭发动机的性能。
长时间过载复合绝热结构

[发明专利]绝热硅层-CN98809948.9无效
发明人： A·P·R·哈平;A·G·里克曼;J·R·蒂德马斯 -专利权人：布克哈姆技术有限公司
申请日： 1998-04-15 - 公布日： 2000-11-29 - 主分类号： G02B6/12 文献下载
摘要：一种形成于硅层中并被基片(5)支撑的集成光路,通过例如以桥的形式在该基片(5)上的一凹槽(2)上延伸使该硅层的一部分(1)与该基片(5)基本绝热。设有温控装置用来控制该硅层所述部分(1)或其上所设元件的温度。可以在所述部分(1)设置一热膨胀间隙(1A)以容纳所述部分(1)相对于基片(5)的热膨胀。
绝热

[发明专利]一种固体火箭发动机模拟燃烧试验设备绝热结构-CN202011233159.X有效
发明人：周睿;张志强;武丹;陈文杰;张棚;张斌;许玉荣;赵飞 -专利权人：湖北航天技术研究院总体设计所
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本申请公开一种固体火箭发动机模拟燃烧试验设备绝热结构，用于模拟待测的推进剂在固体火箭发动机中的燃烧，包括：壳体；异形柱状的填充结构，其包括圆弧侧和异形侧，圆弧侧贴合于壳体的内壁，异形侧与壳体围合形成一个可供推进剂燃烧的燃烧室；第一绝热层，其贴合燃烧室的周侧轮廓贴设在壳体、填充结构上，且第一绝热层包括一个对火面绝热层、两个邻火面绝热层、两个推进剂侧面绝热层、一个推进剂背面绝热层，且对火面绝热层、邻火面绝热层、推进剂侧面绝热层、推进剂背面绝热层的厚度依次递减；同时，对火面绝热层、邻火面绝热层、推进剂侧面绝热层采用若干个绝热单元片共同拼接制成。本申请易于安装、绝热效果好且耗材少。
一种固体火箭发动机模拟燃烧试验设备绝热结构

[实用新型]一种液氦杜瓦-CN202222805140.9有效
发明人：梁丽丽 -专利权人：中科富海（中山）低温装备制造有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F17C3/04 文献下载
摘要：液氦杜瓦包括外壳、内胆、颈管、反射组件和绝热组件。内胆设置于外壳内，反射组件包括第一反射件和第二反射件，第一反射件和第二反射件沿颈管的轴向相间隔地套设于颈管上；绝热组件包括第一绝热层组、第二绝热层组和第三绝热层组，第一绝热层组的一端固定内胆上且第一绝热层组纵向螺旋缠绕于内胆上，第二绝热层组的一端固定第一绝热层组上且第二绝热层组纵向螺旋缠绕于第一绝热层组和第一反射件上，第三绝热层组的一端固定第二绝热层组上且第三绝热层组纵向螺旋缠绕于第二绝热层组和第二反射件上。本实用新型提供的液氦杜瓦，有效提升了绝热性能。
一种液氦杜瓦

[发明专利]一种适用于铝合金长尾喷管固体火箭发动机的绝热层组件-CN201911116927.0有效
发明人：邢鹏涛;王中;马宇;舒慧明;朱佳佳;李瑞锋;古呈辉;李宏岩;时艺娟;许云志;刘萌;刘建利;朱国伟 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F02K9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于铝合金长尾喷管固体火箭发动机的绝热层组件，包括前封头绝热层、燃烧室绝热层、喷管绝热层、喉衬、扩张段绝热层等部分，绝热层组件整体为刚性全包覆式结构形式，前封头绝热层与燃烧室绝热层之间采用“L”形搭接结构连接，燃烧室绝热层与喷管绝热层之间采用“L”形搭接结构连接，喷管绝热层与扩张段绝热层之间采用“L”形搭接结构连接。本发明绝热层组件通过应用刚性全包覆式绝热层组件，提高了火箭发动机的冲量质量比和工作可靠性，缩短了绝热层组件的制备时间，减轻了火箭发动机的冗余质量，易于进行批量化生产，质量一致性好，只需1名装配人员便可完成装配
一种适用于铝合金长尾喷管固体火箭发动机绝热组件

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