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[实用新型]工程机械底盘连接结构-CN201420428180.9有效
发明人：丁跃进;王凯;焦青 -专利权人：徐州徐工挖掘机械有限公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械底盘连接结构，包括H架（6）和纵梁（7），H架包括H架横连接板（1）和H架纵连接板（4），H架横连接板与H架纵连接板连接；纵梁包括纵梁横连接板（3）和纵梁纵连接板（5），纵梁横连接板与纵梁纵连接板连接；H架横连接板与H架纵连接板的连接部位和纵梁横连接板与纵梁纵连接板的连接部位配合装配，且H架与纵梁之间固定连接。本实用新型中的H架和纵梁均由横连接板和纵连接板组成，立体连接结构承载均匀，不易出现应力集中，连接结构的结构强度大大增强，连接可靠性高；同时该结构可以在保证底盘总高度的前提下，给H架提供足够的结构空间，以保证H架具有足够的结构强度。
工程机械底盘连接结构

[实用新型]一种机械加工支撑装置-CN201922402872.1有效
发明人：汲光利;汲秀芹;汲秀云 -专利权人：天津吉瑞祥科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机械加工设备技术领域，尤其涉及一种机械加工支撑装置，所述上层移动装置包括第一纵支撑架、第二纵支撑架，所述第一纵支撑架、第二纵支撑架之间固定安装有第一横支撑架、第二横支撑架，所述第一纵支撑架、第二纵支撑架上方设有辅助纵架，所述辅助纵架一端固定在第一纵支撑架上表面，另一端固定在第二支撑架上表面，所述辅助纵架上表面设有第一压板、第二压板，所述第一压板、辅助纵架、第一纵支撑架通过螺栓固定连接，所述第二压板、辅助纵架、第二纵支撑架通过螺栓固定连接。
一种机械加工支撑装置

[发明专利]一种用于纵封装置的纵封盘调节机构-CN201410500235.7有效
发明人：杜国先 -专利权人：成都三可实业有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B65B11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于的纵封装置的纵封盘调节机构，包括纵封框架、纵封盘、纵封轴、摇臂架和中心轴，纵封框架为盒状体，中心轴和纵封轴均穿设于纵封框架上下两面，摇臂架位于纵封框架内部，两个纵封轴分别穿设于相邻的两个摇臂架，两个摇臂架互相联动，纵封盘安装在纵封轴上端；本发明的纵封盘调节机构，通过中心轴与纵封框架和摇臂架的配合来调节纵封盘的水平位置，同时中心轴作为摇臂架工作时的轴心位置，调节过程简单方便，整个装置结构紧凑合理
一种用于装置封盘调节机构

[实用新型]摩托车及其车架-CN201220498917.5有效
发明人：王保军;彭利明 -专利权人：重庆黄河摩托车有限公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了摩托车及其车架，包括：平架纵梁；与平架纵梁垂直且和平架纵梁的前端面固定连接的平架前框；垂直于平架纵梁且穿过平架纵梁并和平架纵梁焊接的前吊耳横管；一端与平架纵梁的底侧焊接，一端与平架前框焊接的副龙骨，副龙骨、平架纵梁以及平架前框在铅垂面内形成三角形框架；位于平架纵梁的外侧且套装于前吊耳横管端部的前吊耳，前吊耳与平架纵梁及副龙骨焊接。前吊耳的受力由平架纵梁和副龙骨共同支撑，减轻了平架纵梁的负荷，从而提高了整个车架的刚度和强度。本实用新型还公开了一种具有上述车架的摩托车。
摩托车及其车架

[实用新型]一种电动自行车后座支架-CN202023320643.4有效
发明人：陈东梅 -专利权人：陈东梅
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B62J7/04 文献下载
摘要：一种电动自行车后座支架，其特征包括：第一底纵架，第二底纵架，第一上纵架，第二上纵架，第一垂直前架，第二垂直前架，第一垂直后架，第二垂直后架，所述第一底纵架和第一上纵架侧面前后分别通过螺栓与第一垂直后架和第一垂直前架连接，所述第二底纵架和第二上纵架侧面前后分别通过螺栓与第二垂直后架和第二垂直前架连接，所述第一垂直后架和第二垂直后架顶部通过固定螺栓与横连接架两端固定连接，所述第一垂直前架与第二垂直前架顶部内侧通过螺栓与固定架后端固定连接，所述固定架中部与第一底纵架和第二底纵架前端两侧固定连接。
一种电动自行车后座支架

[实用新型]一种贯通纵梁式客车车架-CN201921395673.6有效
发明人：杨立慧;周杨 -专利权人：广州慧巴科技有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种贯通纵梁式客车车架，包括大梁、前桥安装架、后桥安装架及电池架。所述大梁包括两第一纵梁及连接两第一纵梁的若干第一横梁，所述两纵梁为由前向后贯通的一体式方管；所述前桥安装架包括两第二纵梁、若干第二竖梁及若干第二横梁，所述两第二纵梁平行分布于所述两第一纵梁的前段的下方，所述若干第二竖梁连接所述第一纵梁与所述第二纵梁，所述若干第二横梁连接两第二纵梁；所述后桥安装架包括两第三纵梁，所述第三纵梁连接在所述第一纵梁的后段的上方；所述电池架连接所述第一纵梁的中段。本实用新型设计了贯通式的纵梁，还设置了前桥安装架与后桥安装架，并将电池架分布在前桥安装架与后桥安装架中，提高了车架的整体刚性。
一种贯通纵梁式客车车架

[实用新型]一种用于的纵封装置的纵封盘调节机构-CN201420561659.X有效
发明人：杜国先 -专利权人：成都三可实业有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B65B11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于的纵封装置的纵封盘调节机构，包括纵封框架、纵封盘、纵封轴、摇臂架和中心轴，纵封框架为盒状体，中心轴和纵封轴均穿设于纵封框架上下两面，摇臂架位于纵封框架内部，两个纵封轴分别穿设于相邻的两个摇臂架，两个摇臂架互相联动，纵封盘安装在纵封轴上端；本实用新型的纵封盘调节机构，通过中心轴与纵封框架和摇臂架的配合来调节纵封盘的水平位置，同时中心轴作为摇臂架工作时的轴心位置，调节过程简单方便，整个装置结构紧凑合理
一种用于装置封盘调节机构

[发明专利]一种具有紧固机构的组合式桥梁桁架-CN201810367919.2有效
发明人：黄宇松 -专利权人：泉州市惠安县铸铭贸易有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有紧固机构的组合式桥梁桁架，包括下平纵连架、顶桁架和弹簧，所述下平纵连架的上端连接有纵架，且纵架的一端固定有斜纵连架，所述斜纵连架的上下两端均安装有连接块，且连接块的内部固定有摩擦连接块，所述顶桁架连接于纵架的上端，且纵架的左右两侧固定有支撑条，左右两侧的支撑条外侧连接有桥门架，且桥门架的一侧安装有连纵固定块。该具有紧固机构的组合式桥梁桁架纵架与斜纵连架之间通过连接块构成拆卸结构，可以将纵架与斜纵连架之间组合相对，将其连接处滑动卡合于连接块的内部，从而将其之间连接固定，连接块内部的摩擦连接块对纵架与斜纵连架之间的连接处进行二次摩擦固定
一种具有紧固机构组合式桥梁桁架

[发明专利]L型无缝升降造波机-CN202010185061.5在审
发明人：曲兆松;王宇;顾伟;刘朋瑜 -专利权人：北京尚水信息技术股份有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明L型无缝升降造波机包括：纵固定架、角固定架、横固定架、纵升降架、角升降架、横升降架、推波板、推波模组、提升机构和挡水板，纵固定架装在直角拐角的一个纵直角边上，横固定架装在直角拐角的一个横直角边上，角固定架装在纵固定架和横固定架之间的直角拐角处，纵固定架、角固定架和横固定架的两侧分别装有导轨，纵升降架、角升降架和横升降架分别通过连接件固定在纵固定架、角固定架和横固定架上，并且通过提升机构分别沿着导轨在纵固定架、角固定架或横固定架的高度方向上移动，在纵升降架、角升降架和横升降架上部的长度方向上，均匀地装有若干个推波模组，在每个推波模组的前端装有推波板，相邻推波板之间通过转轴相连。
无缝升降造波机

[实用新型]L型无缝升降造波机-CN202020329977.9有效
发明人：曲兆松;王宇;顾伟;刘朋瑜 -专利权人：北京尚水信息技术股份有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型L型无缝升降造波机包括：纵固定架、角固定架、横固定架、纵升降架、角升降架、横升降架、推波板、推波模组、提升机构和挡水板，纵固定架装在直角拐角的一个纵直角边上，横固定架装在直角拐角的一个横直角边上，角固定架装在纵固定架和横固定架之间的直角拐角处，纵固定架、角固定架和横固定架的两侧分别装有导轨，纵升降架、角升降架和横升降架分别通过连接件固定在纵固定架、角固定架和横固定架上，并且通过提升机构分别沿着导轨在纵固定架、角固定架或横固定架的高度方向上移动，在纵升降架、角升降架和横升降架上部的长度方向上，均匀地装有若干个推波模组，在每个推波模组的前端装有推波板，相邻推波板之间通过转轴相连。
无缝升降造波机

[实用新型]一种后隔栅扣件组-CN201420867179.6有效
发明人：方智勇 -专利权人：台州麒铭模业有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车后保险杠的零配件的技术领域,更具体地说，它涉及一种后隔栅扣件组，包括定位件及卡扣件，定位件包括第一横架及第二横架与第一纵架及第二纵架，第一横架的两端分别与第一纵架及第二纵架的一端连接，第二横架的两端分别与第一纵架及第二纵架的另一端连接，所述第一横架与第一纵架通过第一过渡段连接，第一纵架与第二横架通过第二过渡段连接，第二横架与第二纵架通过第三过渡段连接，第二纵架与第一横架通过第四过渡段连接
一种隔栅扣件

[发明专利]一种轨道车辆的杠杆机构及制动夹钳单元-CN202010904383.0有效
发明人：吴世应;万建兵;艾正武;刘德学;康健 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： B61H13/20 文献下载
摘要：一种轨道车辆的杠杆机构及制动夹钳单元，所述杠杆机构包括杠杆组件、第一纵架、第二纵架和至少一副纵架对，所述杠杆组件沿竖向设置，所述杠杆组件与第一连杆的一端铰接；所述第一连杆的另一端与第一纵架的一端铰接，且所述第一纵架的中部与第一横杆的一端铰接，所述第一横杆的另一端通过至少一副纵架对与第二横杆的一端铰接，所述第二横杆的另一端与第二纵架铰接；所述纵架对均包括第三纵架和第四纵架，第三纵架的一端和第四纵架的一端通过第二连杆铰接；当设有两副及以上的纵架对时，每两副相邻的纵架对通过第三横杆铰接。
一种轨道车辆杠杆机构制动夹钳单元

[实用新型]车厢可卸式运输车的双纵梁翻转架-CN201620987572.8有效
发明人：王谊平;曾富平;杨磊;向中华;王代洪;段同;李凯;谢阳;赵红燕 -专利权人：重庆耐德新明和工业有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车厢可卸式运输车的双纵梁翻转架，包括翻转架本体，以及安装在翻转架本体上的伸缩臂架，所述翻转架本体包括两根纵梁，两纵梁之间通过横梁连接，伸缩臂架包括两根滑动纵梁，所述两根滑动纵梁的前端均与一箱体支撑横梁固定连接，所述伸缩臂架的两根滑动纵梁的后端分别伸入翻转架本体的两根纵梁中，分别与安装在各纵梁中的伸缩油缸连接，所述伸缩臂架的两根滑动纵梁分别与翻转架本体的两根纵梁滑动配合。本专利中的翻转架本体及伸缩臂架均采用双纵梁，左右受力均衡，且能通过旋锁装置锁紧角件对竖式箱体进行拉放箱与自卸时，能够有效的平衡箱体左右偏摆。
车厢可卸式运输车双纵梁翻转

[发明专利]手摇式备胎架升降器-CN201610700059.0有效
发明人：彭顺文;刘昭;王利攀 -专利权人：湖南晟通天力汽车有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种手摇式备胎架升降器，包括纵杆、横杆、备胎升降器、升降器固定装置、备胎架连接装置、单胎备胎架焊接总成、双胎备胎架焊接总成和轮胎限位装置；纵杆包括第一纵杆和第二纵杆；横杆连接第一纵杆和第二纵杆；备胎升降器固定于第一纵杆上；双胎备胎架焊接总成固定于第一纵杆上；单胎备胎架焊接总成固定于第二纵杆上；轮胎限位装置固定于第二纵杆上；备胎架用于连接第一纵杆和备胎架焊接总成，和连接第二纵杆和双胎备胎架焊接总成与相关技术相比，本发明的有益效果在于，采用不同结构的铝材焊接后装配而成，结合了单/双胎备胎架结构，能同时安装单/双胎。结构简单、重量轻、占用空间小、操作轻便、省力。
纵杆备胎架焊接总成双胎升降器备胎升降器限位装置手摇式单胎轮胎固定装置横杆连接连接装置占用空间重量轻横杆轻便铝材省力焊接装配

[实用新型]一种薄膜封口机-CN201521134368.3有效
发明人：曹顺霞 -专利权人：曹顺霞
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B65B51/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种薄膜封口机，包括机架以及垂直倒置在机架上的两个气缸，一水平设置的纵封矩形管的两端分别与两气缸的活塞杆底端相连，若干个间隔设置纵封压架固定杆的底端纵向活动穿过纵封矩形管后与一纵封压架相连，在纵封矩形管和纵封压架之间的每个纵封压架固定杆上分别套设一弹簧，通过纵向穿设在纵封矩形管上的与纵封压架相连的纵封压架固定杆和纵向穿设在纵封矩形管上的与纵封压架内热压切刀相连的热压切刀固定杆以及与纵封压架相配合的纵封下压架
一种薄膜封口机

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