专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆紧急回报系统及方法-CN201210420670.X有效
  • 黄宏棋 - 鸿富锦精密工业(武汉)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
  • 2012-10-29 - 2014-05-14 - G08B25/10
  • 一种车辆紧急回报系统及方法,应用于云端服务器中。该云端服务器通过无线网络与安装在车辆中的终端装置进行无线连接。该系统包括:网络模块,用于通过无线网络接收从终端装置发送的车辆发生事故时车辆的行车信息;事故分析模块,用于通过分析车辆的行车信息,当车辆发生紧急时,确认紧急的发生位置;事故处理模块,用于根据紧急的发生位置产生距离紧急最近的救援单位的联系电话清单,产生一条紧急信息,以及按照联系电话清单将紧急信息发送至相关救援单位等待救援。实施本发明,当车辆发生紧急时,能够自动将车辆的有效事故信息回报至救援单位,来获得有效率的道路或者医疗紧急救援处理。
  • 车辆紧急事故回报系统方法
  • [发明专利]一种隧道交通应急处理方法及设备-CN202210832843.2有效
  • 张加华;陈翠娇;陈莹;王延铭 - 山东金宇信息科技集团有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-10-21 - G08G1/017
  • 本发明公开了一种隧道交通应急处理方法及设备,属于交通控制技术领域,用于解决在隧道内发生紧急之后无法有效应急处理,事故造成的经济损失大,交通堵塞时间长的技术问题。方法包括:根据采集的隧道运行数据,创建隧道数字孪生模型,并在隧道数字孪生模型中模拟不同类型以及不同危险等级的紧急,以确定对应的最佳应急处理程序;在发生紧急的隧道中,通过集成监控系统以及巡检机器人采集的事故图像数据,确定紧急事故类型;根据事故图像数据,确定紧急事故危险等级;根据事故类型以及事故危险等级,启用对应的最佳应急处理程序;通过隧道中的控制系统,执行最佳应急处理程序,以对紧急进行智能处理。
  • 一种隧道交通应急处理方法设备
  • [发明专利]用于回转炉炉尾的紧急排放装置-CN201710145056.X在审
  • 林云喜;林懿宸;李一曼;关佩 - 北京石油化工工程有限公司
  • 2017-03-10 - 2017-05-24 - F27B7/20
  • 本发明提供了一种用于回转炉炉尾的紧急排放装置,所述回转炉炉尾设有出料箱,所述用于回转炉炉尾的紧急排放装置包括事故排气口,设置在出料箱上;密封所述事故排气口的密封构件,能移动的设置在所述事故排气口上;驱动构件,设置在所述出料箱上,所述驱动构件连接所述密封构件并驱动所述密封构件直线移动;事故排气构件,具有向外界排气的排气管,所述排气管连接所述事故排气口。当出现超压、超温或超量等异常紧急时,通过驱动构件驱动所述密封构件直线移动,打开对事故排气口的密封,通过事故排气构件向外界排气,以实现对紧急气体的排放和密封功能。
  • 用于回转炉炉尾紧急事故排放装置
  • [实用新型]用于回转炉炉尾的紧急排放装置-CN201720228973.X有效
  • 林云喜;林懿宸;李一曼;关佩 - 北京石油化工工程有限公司
  • 2017-03-10 - 2017-10-10 - F27B7/20
  • 本实用新型提供了一种用于回转炉炉尾的紧急排放装置,所述回转炉炉尾设有出料箱,所述用于回转炉炉尾的紧急排放装置包括事故排气口,设置在出料箱上;密封所述事故排气口的密封构件,能移动的设置在所述事故排气口上;驱动构件,设置在所述出料箱上,所述驱动构件连接所述密封构件并驱动所述密封构件直线移动;事故排气构件,具有向外界排气的排气管,所述排气管连接所述事故排气口。当出现超压、超温或超量等异常紧急时,通过驱动构件驱动所述密封构件直线移动,打开对事故排气口的密封,通过事故排气构件向外界排气,以实现对紧急气体的排放和密封功能。
  • 用于回转炉炉尾紧急事故排放装置
  • [发明专利]客车紧急自动指挥控制系统-CN201210014587.2无效
  • 赵明渊 - 郑州森鹏电子技术有限公司
  • 2012-01-18 - 2012-07-04 - B60R16/023
  • 本发明涉及交通安全领域紧急状况下的一种客车急救控制系统。一种客车紧急自动指挥控制系统,含有紧急开关一键连接车身控制模块,用于事故时自动指挥控制装置的启动;所述车身控制模块通过通讯模块与组合仪表和多媒体智能终端连接;所述多媒体智能终端包括输入单元、输出单元、MCU和通讯模块,以及GPS模块和3G模块;多媒体智能终端通过输出单元连接监视器和音响设备;车身控制模块通过输出单元控制连接车辆电源开关、发动机ECU、车门电磁阀、转向灯和紧急照明灯具。本发明采用一键方式紧急启动救援系统,当车辆发生紧急时,可以快速指导紧急救援,大大提高车辆紧急处理的速度及效果。
  • 客车紧急事故自动指挥控制系统
  • [实用新型]压缩天然气加气站安全截断控制系统-CN200820303896.0有效
  • 白燕 - 四川华亿石油天然气工程有限公司
  • 2008-12-30 - 2009-10-07 - F17C5/02
  • 本实用新型公开了一种在加气站内使用的压缩天然气加气站安全截断控制系统,具有在突发紧急时可提高加气站安全性的特点。该压缩天然气加气站安全截断控制系统,在储气井与售气机之间的管路上设置有高压紧急截断阀,加气站内设置有检测装置,在加气站内设置有分别与检测装置、压缩机、高压紧急截断阀电连接的失压控制主机。当加气站在任何时候发生紧急时,检测装置检测到紧急的发生,将该信号传递到失压控制主机,失压控制主机发出控制信号,使高压紧急截断阀关闭,同时使压缩机停机,从而将整个加气站的管路截断,防止发生紧急时造成加气站的安全隐患
  • 压缩天然气加气站安全截断控制系统
  • [发明专利]紧急应变人员组织方法及其紧急应变处理方法与系统-CN200810000238.9无效
  • 邹缦;丁沛熙;王子奇 - 财团法人工业技术研究院
  • 2008-01-24 - 2009-07-29 - G06Q10/00
  • 本发明公开了一种紧急应变人员组织方法及其紧急应变处理方法与系统,其主要在于建立现场值班人员与合格训练证照的相关信息以适应突发的工安事故,本发明利用信息整合手段监控工厂状况,当工安事故发生时,自动判别出紧急应变事故种类与发生区域,然后利用数据库搜寻出所需的应变流程、紧急应变人员编组与所需资材信息,通过本发明的方法与系统,当面临紧急问题时可提供实时应变所需具备的所有相关数据及应用的资源器具,并可针对所发生的事故特性加入决策考虑,进而辅助指挥者能做出最适当的判断,将紧急的灾害所造成的损失降到最低。
  • 紧急应变人员组织方法及其处理系统

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