专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车立柱-CN201922430634.1有效
  • 张青松;邱岳冬 - 江苏永成汽车零部件股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-12-18 - B60R13/04
  • 本实用新型属于汽车配件领域,具体涉及一种汽车立柱,包括第一立柱,所述第一立柱的底部设置有第一立柱底壳,所述第一立柱的内侧设置有第一立柱板卡块,所述第一立柱底壳的内侧设置有第一立柱底壳卡块,所述第一立柱的上端开设有连接孔,所述第一立柱的上端安装有第二立柱。本实用新型通过设计第一立柱和第二立柱进行拼接,在第一立柱和第二立柱的内侧设计卡块,使得第一立柱和第二立柱方便安装在汽车立柱上,而且第一立柱上设计连接孔,第二立柱上设计连接销,通过连接销和连接孔的配合,可使得第一立柱和第二立柱拼接后缝隙不会翘起,整体整洁美观。
  • 一种汽车立柱
  • [实用新型]立柱安装组件及汽车-CN202223564312.4有效
  • 陈志辉 - 上海桔晟科技有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-09 - B60R13/02
  • 本实用新型涉及一种前立柱安装组件及汽车,前立柱安装组件用于将前立柱连接于前立柱,前立柱与前立柱之间形成有收容空间,侧气帘自前立柱的顶端伸入收容空间。前立柱安装组件包括沿前立柱的延伸方向依次间隔设置的第一锁定件、第二锁定件和第三锁定件,且第一锁定件更靠近前立柱顶端;第一锁定件和第二锁定件均连接于前立柱与前立柱之间,且被构造为响应于侧气帘爆破冲击前立柱而分别与前立柱分离;第三锁定件连接于前立柱与前立柱之间,以在侧气帘爆破冲击前立柱时,使前立柱能够以第三锁定件为旋转支点相对前立柱转动。当侧气帘瞬间点爆充气时,能够减少前立柱击飞或击碎的可能。
  • 立柱安装组件汽车
  • [发明专利]一种车门内立柱配合结构-CN202111651091.1在审
  • 田源丰;公玉田;韦鹏 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-04-22 - B60R13/02
  • 本发明公开了一种车门内立柱配合结构,包括车门内立柱,车门内安装在车门钣金上,立柱安装在立柱的钣金上;其中,车门内的上端、且靠近立柱的一侧朝向立柱的方向延伸形成翻边,使翻边的外侧与立柱的外侧靠近贴合。本发明对车门内的结构进行改进,在其靠近立柱的位置设置翻边,车门关闭的情况下,车门内立柱配合连接后,能够有效减小车门内立柱之间的间隙,提升内造型的美观性和精致感。
  • 一种车门内饰板立柱配合结构
  • [实用新型]一种汽车内结构-CN201720738352.6有效
  • 龙梅 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2017-06-23 - 2018-01-26 - B60R13/02
  • 本实用新型涉及汽车内领域,具体涉及一种汽车内结构,包括顶棚内、A立柱、B立柱、C立柱,在顶棚内上的从A立柱位置贯穿C立柱位置且靠近顶扶手和立柱区域设置弱化线;在顶棚内与各个立柱搭接面的圆弧转角处设置V型槽,V型槽口宽2mm且深3mm;在顶棚内与各个立柱搭接的整个搭接面边缘设置波浪型槽口;A立柱与顶棚内搭接量为6~8mm;B立柱与顶棚内搭接量为8~10mm左右,竖直方向干涉量约2~3mm;C立柱与顶棚内搭接量为10mm左右,竖直方向干涉量约2~3mm。
  • 一种汽车结构
  • [发明专利]汽车立柱-CN201610787470.6在审
  • 周超群;陈昭;潘鑫 - 芜湖恒信汽车内饰制造有限公司
  • 2016-08-31 - 2016-11-23 - C08L23/00
  • 本发明提供一种汽车立柱,包括:板本体和设于板本体两侧边缘的安装部;安装部包括与板本体的边缘连接且向板本体的内部延伸的第一延伸部,以及与第一延伸部的端部连接且向板本体的底部延伸的第二延伸部;第一延伸部与第二延伸部连接处设有第一凹槽;板本体的侧壁设有第二凹槽;第一凹槽与第二凹槽内设有缓冲弹簧;缓冲弹簧与第一延伸部之间的夹角为锐角;本发明的汽车立柱板本体安装在车身钣金上时,车身钣金安装在板本体两侧的安装部之间,有效避免板本体与车身钣金之间易产生塌陷和左右晃动的现象,并且安装部内的缓冲弹簧可起到缓冲的作用,便于汽车立柱与车身钣金的安装。
  • 汽车立柱
  • [实用新型]汽车立柱-CN201621005779.7有效
  • 周超群;陈昭;潘鑫 - 芜湖恒信汽车内饰制造有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-04-19 - C08L23/00
  • 本实用新型提供一种汽车立柱,包括板本体和设于板本体两侧边缘的安装部;安装部包括与板本体的边缘连接且向板本体的内部延伸的第一延伸部,以及与第一延伸部的端部连接且向板本体的底部延伸的第二延伸部;第一延伸部与第二延伸部连接处设有第一凹槽;板本体的侧壁设有第二凹槽;第一凹槽与第二凹槽内设有缓冲弹簧;缓冲弹簧与第一延伸部之间的夹角为锐角;本实用新型的汽车立柱板本体安装在车身钣金上时,车身钣金安装在板本体两侧的安装部之间,有效避免板本体与车身钣金之间易产生塌陷和左右晃动的现象,并且安装部内的缓冲弹簧可起到缓冲的作用,便于汽车立柱与车身钣金的安装。
  • 汽车立柱
  • [实用新型]汽车立柱-CN201620701899.4有效
  • 张兴俊;刘光强 - 温州市环球汽车衬垫有限公司
  • 2016-06-29 - 2017-02-08 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种汽车立柱,包括平面板体,所述平面板体为ABS体,在所述ABS体的正面设有辊压花纹,在所述ABS体的背面设有防震支撑泡沫块,在所述ABS体内设有筋,在所述ABS体的背面设有与所述筋相连通的通孔,在所述通孔内设有抵压减震抵柱,在所述抵压减震抵柱与所述筋的背面之间设有减震压簧,所述防震支撑泡沫块设置在相邻抵压减震抵柱之间。
  • 汽车立柱
  • [实用新型]立柱立柱总成和车辆-CN201621184396.0有效
  • 王欣培 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2016-10-27 - 2017-06-06 - B60R13/02
  • 本公开涉及一种立柱立柱总成和车辆,该立柱包括用于安装到立柱本体(10)上的板本体(20),其中,所述板本体(20)的长边缘上设置有夹紧部(21),该夹紧部(21)用于夹紧所述立柱本体(10因此,将本公开提供的立柱安装到立柱本体上时,还能通过夹紧部牢牢地咬紧立柱本体的边缘,从而能够有效地防止立柱的转动,提高立柱的品质,且能避免车辆在行驶中产生异响。
  • 立柱总成车辆
  • [实用新型]一种汽车气帘安全弹出结构-CN202222893189.4有效
  • 高祥蕾;陈凯;耿国健 - 江苏国亨车业有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-03-03 - B60R21/213
  • 本实用新型公开了一种汽车气帘安全弹出结构,涉及汽车构件技术领域,包括立柱立柱钣金,立柱立柱钣金形成有上部腔室和下部腔室,立柱立柱钣金的中间部通过紧固螺栓相紧固连接,还包括设置于下部腔室内的安全气帘和气帘弹出结构,安全气帘安装于立柱钣金上且靠近下部腔室的下出口处,气帘弹出结构固定设置于立柱的沉孔侧面且用于抵住安全气帘的冲击,还包括卡接在立柱钣金底部的密封胶条,密封胶条的翻边盖住立柱的底部边缘,通过在立柱上固定设置气帘弹出结构,可以防止气帘弹出时损坏立柱,既可以实现立柱二次使用,又可避免立柱弹出对驾乘人员造成伤害。
  • 一种汽车安全弹出结构
  • [实用新型]一种汽车顶衬与立柱的配合结构及汽车-CN201420068669.X有效
  • 柴文娟;曹日山;顾启明 - 北京汽车股份有限公司
  • 2014-02-17 - 2014-08-20 - B60R13/02
  • 本实用新型提供一种汽车顶衬与立柱的配合结构及汽车,涉及汽车的技术领域,既能够保证顶衬与立柱的间隙断差,又能够对侧气囊的爆破起到导引作用。所述汽车顶衬与立柱的配合结构,包括立柱板本体及搭接在所述立柱板本体顶端的顶衬;所述立柱板本体的上部设有与所述顶衬对接的过渡支架;所述过渡支架的一端还设有导引支架,用于引导侧气囊爆破的路径。所述汽车,包括顶衬与立柱,所述顶衬与立柱的配合结构是前述任一项所述的汽车顶衬与立柱的配合结构。本实用新型适用于汽车中顶衬与立柱的配合。
  • 一种汽车立柱配合结构

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