“碳纤维编织”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果720344个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种碳纤维编织布的制造方法-CN201810571087.6在审
发明人：孙志宏;陈革;周其洪;王兵 -专利权人：航宸石家庄新材料科技有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： D04C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维编织布的制造方法，包括碳纤维合并扩展、浸胶、分切收盘、编织、定型和包装，碳纤维合并扩展：利用超声波加电磁超效应，对多锭碳纤维进行展宽处理，且保证碳纤维丝束在规定范围内均匀摆列；对处理好的碳纤维收卷，该制造方法可以高速制造宽幅碳纤维编织布，从根本上突破外国对国内碳纤维编织的技术封锁，实现碳纤维高端应用的发展目标。无需对碳纤维定型就可以编织宽丝束碳纤维经纬纱的编织布。其各项性能超过国内外同类产品。使得碳纤维，特别是大丝束碳纤维，由单锭丝束变为碳纤维宽丝束编织布，彻底改变了碳纤维的力学特性，大大提高了碳纤维的工艺效率，使得碳纤维编织布得到广阔的应用前景。
碳纤维编织布丝束碳纤维编织布定型编织大丝束碳纤维碳纤维编织碳纤维丝束高端应用高速制造工艺效率力学特性种碳纤维超声波经纬纱合并单锭分切浸胶宽幅收卷收盘制造封锁应用保证

[发明专利]一种改进的碳纤维编织套管-CN201810007433.8在审
发明人：蒋洪亮 -专利权人：宜兴市宜泰碳纤维织造有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种改进的碳纤维编织套管，它包括碳纤维编织层，在所述碳纤维编织层内侧设有阻燃层，在所述碳纤维编织层外侧设有包裹层，在所述包裹层外侧设有弹性抗菌层，所述碳纤维编织层由氨纶纤维丝和碳纤维丝按照1迭3垂直编织而成，所述弹性抗菌层由抗菌纤维丝和硅橡胶纤维丝按照1迭1垂直编织而成。
碳纤维编织层碳纤维编织包裹层抗菌层套管垂直编织硅橡胶纤维氨纶纤维抗菌纤维碳纤维丝阻燃层抗菌抗拉阻燃改进

[实用新型]一种改进的碳纤维编织套管-CN201820011198.7有效
发明人：蒋洪亮 -专利权人：宜兴市宜泰碳纤维织造有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进的碳纤维编织套管，它包括碳纤维编织层，在所述碳纤维编织层内侧设有阻燃层，在所述碳纤维编织层外侧设有包裹层，在所述包裹层外侧设有弹性抗菌层，所述碳纤维编织层由氨纶纤维丝和碳纤维丝按照1迭3垂直编织而成，所述弹性抗菌层由抗菌纤维丝和硅橡胶纤维丝按照1迭1垂直编织而成。
碳纤维编织层本实用新型碳纤维编织包裹层抗菌层套管垂直编织硅橡胶纤维氨纶纤维抗菌纤维碳纤维丝阻燃层抗菌抗拉阻燃改进

[发明专利]支撑组件及其制作方法和显示装置-CN202210158423.0在审
发明人：曾伟;王志会;青威;刘少奎;沈丹平 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司;成都京东方光电科技有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：该支撑组件包括：碳纤维层，所述碳纤维层包括至少一层碳纤维编织层，所述碳纤维编织层包括碳纤维编织基层和分布在所述碳纤维编织基层的空隙内和表面上的树脂材料，其中，每一层所述碳纤维编织层中的所述碳纤维编织基层是由至少两个不同方向的纤维编织而成的；第一高分子材料层，所述第一高分子材料层设置在所述碳纤维层的一侧。由此，由至少两个不同方向的纤维编织而成的材料经树脂浸润后，强度高，能够满足支撑组件对强度的要求；碳纤维层具有较好的弯折性能，弯折可靠性更高。
支撑组件及其制作方法显示装置

[发明专利]碳纤维加热布及其制备系统与工艺-CN202011261121.3在审
发明人：华明进 -专利权人：华明进
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B32B37/00 文献下载
摘要：本发明涉及碳纤维加热布制备，更具体的说是碳纤维加热布及其制备系统与工艺，碳纤维加热布制备工艺，该工艺包括以下步骤：S1；位于上侧的拉料机构Ⅰ拉扯位于上侧供料机构Ⅰ上的绝缘纤维编织带，位于下侧的拉料机构Ⅰ拉扯位于下侧供料机构Ⅰ上的绝缘纤维编织带；S2；拉料机构Ⅱ拉扯供料机构Ⅱ上的多个纳米碳纤维；S3；切割机构对上侧的绝缘纤维编织带进行切割形成绝缘纤维编织带Ⅱ，切割机构对下侧的绝缘纤维编织带进行切割形成绝缘纤维编织带Ⅰ，切割机构对多根纳米碳纤维切割；S4；两个挤压机构对绝缘纤维编织带Ⅰ、绝缘纤维编织带Ⅱ和纳米碳纤维挤压形成碳纤维加热布；碳纤维加热布包括绝缘纤维编织带Ⅰ、绝缘纤维编织带Ⅱ和纳米碳纤维。
碳纤维加热及其制备系统工艺

[发明专利]碳纤维/铜丝混合编织体增强树脂基复合材料的制备方法-CN201410528373.6在审
发明人：杨坤好;王晓蕾;居建国;左龙彦;郝旭峰 -专利权人：上海复合材料科技有限公司
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B29C70/22 文献下载
摘要：本发明公开了碳纤维/铜丝混合编织体增强树脂基复合材料的制备方法；所述复合材料的增强体为碳纤维/铜丝编织体；编织采用的纱线包括碳纤维和铜丝合股后形成的纱线。制备时，以碳纤维和铜丝合股后形成的纱线作为编织用经纬向纱线，或是以碳纤维、碳纤维和铜丝合股后形成的纱线作为编织用纱线，经纬向编织形成碳纤维/铜丝编织体；以所述碳纤维/铜丝编织体作为增强体，树脂刷涂或浸渍所述增强体后本发明通过将铜丝与碳纤维混合编织，实现了复合材料厚度方向导热性能的提高，进而获得低密度导热复合材料。
碳纤维铜丝混合编织增强树脂复合材料制备方法

[发明专利]一种碳纤维编织体上直接生长螺旋状碳纤维的方法-CN201310636425.7有效
发明人：封伟;李健鹏;冯奕钰 -专利权人：天津大学
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： D06M11/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维编织体上直接生长螺旋状碳纤维的方法，首先对碳纤维编织体进行除胶处理，配制不同浓度的Fe‑Ni催化剂溶液，其次再将碳纤维编织体在上述溶液中浸渍、干燥，最后将碳纤维编织体放在管式炉中通入乙炔、氩气和氢气的混合气体，进行催化裂解反应，在碳纤维编织体表面得到螺旋状碳纤维。本发明的优点在于采用性能优异的碳纤维编织体作为基体生长出了质量好和纯度高的螺旋状碳纤维，且与碳纤维编织体有较强的连接性，复合产物有较好的性能，制备过程和设备简单，易于推广和应用。
一种碳纤维编织直接生长螺旋状方法

[发明专利]一种基于仿生企鹅羽毛排布的防热复合材料及其制备方法-CN202210457617.0有效
发明人：孙正;单忠德;王尧尧;李昊昊 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于仿生企鹅羽毛排布的防热复合材料，包括相互连接的防热外层和负荷内层，所述负荷内层为承受载荷的复合材料层，所述防热外层包括网状的编织基底以及若干羽毛状的碳纤维编织单元，所述编织基底采用碳纤维束编织，所述碳纤维编织单元仿生羽毛羽根的羽根部与编织基底连接，且碳纤维编织单元铺满编织基底，碳纤维编织单元在编织基底的排布结构仿生企鹅羽毛的排布结构。碳纤维编织单元与编织基底形成仿生企鹅羽毛的防热复合材料结构，碳纤维编织单元的排布结构具有类似企鹅羽毛的隔热效果，能够承受高温，保持恒温，并且质量轻、强度高。
一种基于仿生企鹅羽毛排布防热复合材料及其制备方法

[实用新型]一种航空复合材料增强用碳纤维织带结构-CN202120618066.2有效
发明人：熊纯;肖锎;唐启东;江茫 -专利权人：长沙航空职业技术学院
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： D03D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空复合材料增强用碳纤维织带结构，包括一种航空复合材料增强用碳纤维织带，它主要由经向碳纤维纱束和纬向碳纤维纱束通过斜纹编织法经纬编织成织带，在其边缘设有锁边线，所述锁边线包括涤纶纤维和碳纤维，所述涤纶纤维和碳纤维通过并捻编织成双股线。本实用新型通过经向碳纤维纱束和纬向碳纤维纱束进行斜纹编织法经纬编织成织带，使经纬纱之间的孔隙较小，纱线可以排列的较密，从而织物比较致密厚实，提高碳纤维织带的质量，可根据制造需求增加经向碳纤维纱束和纬向碳纤维纱束内的纱线数量来改变织带编织厚度和密度，从而提高了碳纤维织带生产的产品多样性。
一种航空复合材料增强碳纤维结构

[实用新型]一种高强度行李箱-CN202022228848.3有效
发明人：黄遵建;严光耀 -专利权人：东莞市昌亿复合材料机械科技有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度行李箱，包括壳体，壳体包括保护层和受力层，保护层覆盖于受力层外表面，其特征在于：受力层采用碳纤维材质制成，受力层包括依序设置的四层碳纤维编织层，第一层碳纤维编织层竖向设置，第二层碳纤维编织层横向设置，第三层碳纤维编织层相对于第一层碳纤维编织层往右倾斜30°至50°设置，第四层碳纤维编织层相对于第一层碳纤维编织层往左倾斜30°至50°设置；采用四层碳纤维材编织层制成碳纤维受力层，相较于现有的行李箱的受力层更加坚固
一种强度行李箱

[发明专利]一种碳纤维经编织物产品及其制备方法与生产设备-CN202011033806.2在审
发明人：燕春云;张坤;王永利;王怡敏;高志成 -专利权人：江苏恒神股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B29C65/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维经编织物产品及其制备方法与生产设备，属于材料技术领域。制备方法包括：将碳纤维经编织物及嵌入碳纤维经编织物中的热塑性树脂膜进行缝合。碳纤维经编织物具有至少两层碳纤维经编织物层，至少一组相邻的两个碳纤维经编织物层之间嵌入至少一层热塑性树脂膜。该方法工艺简单，周期较短，能较为容易地使热塑性树脂浸润至碳纤维经编织物中，同时在保证树脂流动时，还能增强纤维的平行伸直状态，可在后期通过加热/加压后树脂的流动将增强纤维取向的干扰抑制到最小，提高纤维取向的精度所得的碳纤维经编织物产品中热塑性树脂在碳纤维经编织物中均匀浸润，纤维取向的精度高。对应的生产设备结构简单，操作灵活。
一种碳纤维编织物产品及其制备方法生产设备

[实用新型]一种新型音圈骨架材料-CN201420495852.8有效
发明人：陈进家 -专利权人：东莞珀韵电子有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： H04R9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型音圈骨架材料，包括有编织碳纤维层以及热固性耐高温胶水层，该编织碳纤维层具有多个贯穿编织碳纤维层上下表面的缝隙，该热固性耐高温胶水层设置于编织碳纤维上并覆盖住编织碳纤维层的上下表面，通过将热固性耐高温胶水层设置于编织碳纤维上并覆盖住编织碳纤维层的上下表面，如此本产品结合碳纤维耐高温、质轻、高强度、高模量的特性，克服碳纤维布本身刚性不足缺点，使其成为一种性能优异的音圈骨架材料，此材料作为音圈骨架时的FO相比玻璃纤维要低，可用于改善音圈的低频。
一种新型骨架材料

[发明专利]一种碳纤维拉挤编织管材成型设备-CN202310864023.6有效
发明人：张福建;邵长青;王姗姗;王鸿军;王力;苏婕;康进伟;高卫光;张晋;路兰俊;李娜 -专利权人：河南东海复合材料有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B29C70/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维拉挤编织管材成型设备，涉及管材注胶成型技术领域，包括注胶模具、转动环、撑套、条形槽；用于驱动转动环沿其自身周向旋转的旋转驱动部，此碳纤维拉挤编织管材成型设备，管芯穿入撑套内后，撑套上的碳纤维编织层受到撑套的挤压，进而使碳纤维编织层穿入注胶模具内的阻力增大，这样使得穿入注胶模具内的碳纤维编织层受到拉拽力，实现对碳纤维编织成的拉紧，减少碳纤维编织层的松散，进而在注胶时，提高成型的效果，另外由于撑套由旋转驱动部驱动其旋转，使得撑套同时也能对碳纤维编织层具有沿管芯周向的作用力，在复合作用力的作用下，进一步减少了碳纤维编织层的松散。
一种碳纤维编织管材成型设备

[实用新型]一种基于碳纤维编织网的隧道初期支护结构-CN201821140975.4有效
发明人：薛晓辉;张川川;赵敏;于同生;姚广;高一杰 -专利权人：山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于隧道及地下工程技术领域，涉及一种基于碳纤维编织网的隧道初期支护结构，包括自钻式中空注浆锚杆、工字钢、碳纤维编织网以及复合砂浆；自钻式中空注浆锚杆的端部设置有工字钢；自钻式中空注浆锚杆以及工字钢形成碳纤维编织网悬挂装置；碳纤维编织网悬挂装置至少包括两组；两组碳纤维编织网悬挂装置相对设置；碳纤维编织网悬挂在两组碳纤维编织网悬挂装置之间；复合砂浆喷射在工字钢以及碳纤维编织网所构成的结构中。本实用新型提供了一种力学性能好、施工方便快捷、预留变形量大、可更好的适应软弱围岩以及膨胀岩等不良地质条件的基于碳纤维编织网的隧道初期支护结构。
碳纤维编织网悬挂装置工字钢隧道初期支护中空注浆锚杆自钻式两组本实用新型复合砂浆地下工程不良地质条件力学性能软弱围岩相对设置变形量膨胀岩喷射预留隧道悬挂施工

[发明专利]编织的碳纤维编织结构件及其制备的立体框架和应用-CN201611267196.6在审
发明人：马钰尧;胡一匡;张一平 -专利权人：郑州吉田专利运营有限公司
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种编织的碳纤维编织结构件及其制备的立体框架和应用，所述编织的碳纤维编织结构件为连续碳纤维制备的蜂窝状复合材料管，蜂窝状复合材料管的蜂窝孔为连续碳纤维编织复合材料管，至少两根构成整体一束，相邻的编织管相互接触的纤维丝相互编织在一起，碳纤维编织复合材料管构成立体框架。本发明根据管的粗细以及受力来设计，从而达到最优发挥碳纤维承受很大拉力这一性能；采用碳纤维编织结构件制备的立体框架质量轻、刚度高、安全性好，能够作为汽车、客车和座椅的骨架。
碳纤维编织立体框架结构件制备复合材料管编织连续碳纤维蜂窝状编织复合材料编织管蜂窝孔碳纤维纤维丝受力座椅应用客车汽车

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条