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[发明专利]用于马氏体钢的蠕变‑疲劳寿命预测及其可靠性分析方法-CN201710422127.6在审
发明人：纪冬梅;任建兴;郭恒超;吴臻茂;孙权;戴晨 -专利权人：上海电力学院
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于马氏体钢的蠕变‑疲劳寿命预测及其可靠性分析方法，首先定义了机械功密度，其次推导了基于机械功密度的蠕变‑疲劳寿命预测模型，并考虑应力及寿命的随机性，最后提出蠕变‑疲劳寿命的P‑△WP‑Nf曲线，给出了蠕变‑疲劳寿命可靠行分析模型。
用于马氏体疲劳寿命预测及其可靠性分析方法

[发明专利]一种轴向加载高周疲劳裂纹萌生寿命的测量方法-CN201810985004.8有效
发明人：张鹏;许自宽;王斌;段启强;张哲峰 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴向加载高周疲劳裂纹萌生寿命的测量方法，属于疲劳性能测试技术领域。该方法通过使用多个含不同长度裂纹的试样进行疲劳实验来模拟单个裂纹的扩展规律，最终通过用光滑试样总寿命与裂纹扩展寿命相减的方式得到疲劳裂纹萌生寿命，进而为工程设计中材料使用寿命的安全可靠性提供测试手段和相应的理论依据
一种轴向加载疲劳裂纹萌生寿命测量方法

[发明专利]碳纤维增强复合材料构件的疲劳寿命预测方法-CN201810948861.0在审
发明人：王玮 -专利权人：东汉新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本公开是关于提供一种碳纤维增强复合材料构件的疲劳寿命预测方法，涉及碳纤维增强复合材料技术领域。该疲劳寿命预测方法包括：建立碳纤维增强复合材料构件的试验模型；确定试验模型的分析特征，分析特征至少包括每组纤维的方向；根据分析特征确定试验模型的力学性能参数；根据预设的模拟工况确定试验模型在模拟工况下的应力数据；根据应力数据确定试验模型的疲劳曲线，以作为碳纤维增强复合材料构件的疲劳曲线。本公开的疲劳寿命预测方法可提高疲劳寿命预测的效率，降低疲劳分析的成本。
疲劳寿命预测试验模型碳纤维增强复合材料模拟工况疲劳曲线应力数据力学性能参数增强复合材料疲劳分析特征确定种碳纤维分析预设纤维

[发明专利]一种高强金属材料变幅超高周疲劳寿命预测方法-CN201810396381.8有效
发明人：聂宝华;陈东初;邓锡凤;钟碧琪;赵子华;张峥;孙海波;刘抒 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于损伤力学的高强金属材料变幅超高周疲劳寿命预测方法，本发明基于超高周疲劳试验结果和损伤力学模型，提供一套高强金属材料变幅超高周疲劳寿命预测方法；采用超声疲劳试验快速获取高强金属材料超高周疲劳性能，试验频率为20kHz，完成109周次仅需要13.9小时；基于非线性损伤力学理论，引入变幅应力水平的损伤因子，建立材料变幅超高周疲劳寿命预测模型，定量预测变幅载荷下的超高周疲劳寿命
一种高强金属材料超高疲劳寿命预测方法

[发明专利]焊接结构疲劳寿命试验装置及方法-CN202111615091.6在审
发明人：申政;王继邠;汤黎明;杨敏;唐子谋;周向;陈博;肖剑雄 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：焊接结构疲劳寿命试验装置，包括振动试验台和装在振动试验台上的试验试样，其特征在于：所述的试验试样中具有需检测疲劳寿命的焊接结构，振动试验台上具有多个用于安装试验试样的试验位。本发明可对试验试样施加拉压动载或弯曲动载，以检测焊接结构的拉压载荷疲劳寿命或弯曲载荷疲劳寿命，振动试验台上具有多试验位可同步安装多个试验试样，实现多个试验试样的同步检测，试验装置的通用性高，试验过程更加接近所需检测疲劳寿命的焊接结构的实际应用工况本发明还提供一种焊接结构疲劳寿命试验方法。
焊接结构疲劳寿命试验装置方法

[发明专利]一种核管道疲劳寿命智能预测方法-CN202210692166.9在审
发明人：唐樟春;吴文锋;夏艳君;岳涧洲;韩杰;刘盼 -专利权人：电子科技大学;成都电科智讯科技发展有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种核管道疲劳寿命智能预测方法，该方法首先对核管道振动数据的时域、频域和时频域特征进行计算获得特征X，再结合雨流计数法计算对应样本的疲劳寿命y，然后将特征值X和疲劳寿命值y组合为样本数据(X,y)，接着筛选出重要度较高的特征，形成(X',y)，最后将提取后的样本集(X',y)采用卷积神经网络建立疲劳寿命预测模型。结果表明，该方法能有效地对核管道进行疲劳寿命进行预测。
一种管道疲劳寿命智能预测方法

[发明专利]一种钢轨疲劳寿命预估的方法和系统-CN201610472322.5有效
发明人：张铮;杨德林;刘磊 -专利权人：张铮;杨德林
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种钢轨疲劳寿命预估的方法，本方法通过选取钢轨测试区域，以损伤力学方法为基础，根据材料疲劳的S‑N曲线确定损伤力学损伤演化方程参数，将上述损伤力学寿命评估的理论方法在商用有限元软件平台上进行二次开发，形成钢轨疲劳寿命评估的功能模块，通过有限元模型计算得到钢轨的疲劳寿命的理论评估。实施本发明，能够对钢轨疲劳寿命进行理论预测，具有较高的准确性，有效达到降低钢轨使用安全隐患的目的。
一种钢轨疲劳寿命预估方法系统

[发明专利]机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法及系统-CN202110366784.X有效
发明人：侯化安;吕枭;张茂松;苟海鹏;夏军 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司;中车制动系统有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法及系统，基于机车实际运行的闸位次数和各个闸位的压力变化量，以及机车制动控制系统的压力控制速率标准，获得电磁阀在单位时间内的动作次数，再结合电磁阀的疲劳寿命指标，推算出电磁阀的疲劳寿命，根据获得的电磁阀疲劳寿命，安排电磁阀的合理更换计划，从而在适当的时间更换电磁阀，降低因电磁阀超过疲劳寿命而导致机车制动故障发生的概率。
机车制动系统用电疲劳寿命评估方法

[发明专利]一种考虑应力松弛和辐照影响的堆内构件压紧弹簧疲劳可靠性评估方法-CN202010874322.4在审
发明人：孙博;潘俊林;杨西;任羿;冯强;杨德真;王自力 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提出了一种考虑应力松弛和辐照影响的堆内构件压紧弹簧疲劳可靠性评估方法。首先结合疲劳寿命模型和应力松弛模型，考虑辐照对疲劳参数的影响，构建了压紧弹簧疲劳寿命模型；在压紧弹簧疲劳寿命模型的基础上，考虑工况参数和材料参数的不确定性，采用蒙特卡罗方法计算获取疲劳寿命分布；根据广义应力所述方法建立了考虑应力松弛和辐照影响的堆内构件压紧弹簧疲劳模型，并给出了压紧弹簧疲劳可靠性评估流程，可以为对压紧弹簧的设计优化提供理论依据。
一种考虑应力松弛辐照影响构件压紧弹簧疲劳可靠性评估方法

[发明专利]风机疲劳寿命的评估方法、系统、设备及可读介质-CN202011051645.X在审
发明人：谢炜;张新增;顾爽;黄雄哲;蒋勇 -专利权人：上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种风机疲劳寿命的评估方法、系统、设备及可读介质，评估方法包括：生成风机适用风场的包括环境参数组合及控制参数组合的参数组合，并且获取风机在不同参数组合下的全生命周期的等效疲劳载荷样本，以形成用于模型训练的第一载荷样本数据及用于模型验证的第二载荷样本数据；根据参数组合和等效疲劳载荷样本建立疲劳载荷模型，并且利用第一载荷样本数据训练疲劳载荷模型；利用第二载荷样本数据验证训练后的疲劳载荷模型；以评估周期内的环境参数和控制参数作为输入，通过验证后的疲劳载荷模型进行评估周期所占的疲劳寿命评估，以获取风机疲劳寿命。本发明提升了风机疲劳寿命的评估效率，而且无需增加硬件，从而降低了硬件成本。
风机疲劳寿命评估方法系统设备可读介质

[发明专利]一种FPSO结构疲劳寿命计算方法-CN202010466681.6在审
发明人：钱笠君;孙雪荣;徐贺;荆海东;高宝坤;王醍;张勇;迟少艳 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种FPSO结构疲劳寿命计算方法，考虑FPSO作业海域的海洋环境条件，通过计算得到FPSO单点结构所受载荷的长期分布曲线，将此长期分布曲线离散成循环次数‑载荷表，该循环次数‑载荷表包括若干组确定性的疲劳工况，同时根据单点结构有限元模型计算出各个载荷在疲劳结构处的载荷应力比，通过线性的方法结合循环次数‑载荷表和载荷应力比得出单点每组循环次数对应的热点应力及对应的疲劳累计损伤，最后对每组疲劳工况的疲劳累计损伤进行累加得到总疲劳累计损伤，最后得出疲劳寿命。本发明提供的方法可以更加全面评估单点结构物在作业海况下的疲劳寿命，此方法对于FPSO单点结构的疲劳寿命分析及计算具有较强的实际工程价值。
一种 fpso 结构疲劳寿命计算方法

[发明专利]一种焊接结构超高周疲劳主S-N曲线拟合及寿命预测方法-CN202111359178.1在审
发明人：周韶泽;郭硕;陈秉智;兆文忠 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：一种焊接结构超高周疲劳主S‑N曲线拟合及寿命预测方法，包括以下步骤：步骤一：构建超声疲劳试验焊接结构件有限元模型；步骤二：利用瞬态分析计算超声波焊接结构件节点力响应，进一步获得等效结构应力响应及其响应谱；步骤三：超高周疲劳主S‑N曲线拟合方法拟合焊接接头超声疲劳超高周主S‑N曲线；步骤四：将评估结果以云图方式显示在模型上，利用超声疲劳主S‑N曲线对焊接接头超声振动疲劳寿命做出预测评估。本发明对于焊接结构件超声疲劳试验具有普适性，能够广泛应用于焊接结构力学分析及疲劳寿命预测中，提高超声焊接接头超高周疲劳寿命预测精度，进而减少超声疲劳试验次数从而降低试验成本。
一种焊接结构超高疲劳曲线拟合寿命预测方法

[发明专利]钛合金表面WC-17Co处理方法-CN201410720642.9有效
发明人：杜东兴;刘道新;张晓化;项定根;潘峰 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： C23C4/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种钛合金表面WC-17Co处理方法，用于解决现有钛合金表面抗疲劳性能差的技术问题。技术方案是对钛合金疲劳试样进行精车加工和纵向抛光处理；将经过处理的钛合金疲劳试样进行超声清洗除水、除油，吹干备用；对钛合金疲劳试样进行超音速火焰喷涂WC-17Co涂层，将带WC-17Co涂层的钛合金疲劳试样进行纵向打磨抛光；将抛光好涂层的钛合金疲劳试样进行喷丸后处理。经测试，喷丸后处理工艺使得钛合金表面涂层试样疲劳寿命得到了有效的提高。钛合金表面涂层抛光后喷丸疲劳寿命较未喷丸钛合金表面涂层试样疲劳寿命提高了1.03～1.27倍，钛合金表面涂层抛光后喷丸疲劳寿命较基材提高了1.48～1.72倍。
钛合金表面 wc 17 co 处理方法

[发明专利]减速器疲劳加速试验和剩余寿命预测方法及存储处理系统-CN202110378847.3有效
发明人：陈兴彬;闵新和;李妮妮;熊汇捷;朱寒;张鹏;曹伟;杜冠廷;肖舜仁 -专利权人：广州机械科学研究院有限公司;中汽检测技术有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种减速器疲劳加速试验和剩余寿命预测方法及存储处理系统，涉及机器学习技术领域。该方法包括：获取待预测减速器的疲劳性能参数，疲劳性能参数包括：平均无故障时间和应力循环次数，疲劳性能参数为理想状态下的疲劳寿命表征参数；基于疲劳性能参数，构建减速器的性能退化模型；采用预先构建的疲劳加速模型以及性能退化模型，筛选加速因子，进行加速试验，得到减速器在当前阶段的疲劳耐久性和性能退化试验结果，当前阶段的疲劳耐久性包括：剩余的平均无故障时间以及剩余的应力循环次数；根据当前阶段的疲劳耐久性，预测减速器的剩余寿命。本方法可提高减速器剩余寿命预测的效率和准确性。
减速器疲劳加速试验剩余寿命预测方法存储处理系统

[发明专利]一种基于临界面的涡轮轴多轴疲劳寿命预测方法-CN201810999600.1在审
发明人：黄洪钟;刘丁玮;李彦锋;丁如昌;周杰;余奥迪;李贺 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于临界面的涡轮轴多轴疲劳寿命预测方法。本发明提出了运用Fatemi‑Socie模型计算复杂载荷工况下的涡轮轴多轴疲劳寿命的方法，本发明的精度比单轴、单一多轴疲劳寿命预测方法精度要高，计算简单，更适合于工程应用，适用于不同材料的复杂工况下的多轴疲劳寿命计算
多轴疲劳寿命预测涡轮轴疲劳寿命复杂载荷工况复杂工况工程应用模型计算单轴