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[实用新型]一种改善电芯间热失控的电池结构-CN202320016120.5有效
发明人：曹明伟;殷合;童邦;吕凯;张伟;黄骏 -专利权人：合肥国轩高科动力能源有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改善电芯间热失控的电池结构，属于锂离子电池技术领域。本实用新型包括由若干个互相绝缘的电池电芯形成的电芯组，还包括绝缘阻热膜，所述绝缘阻热膜包裹在电芯组外周，所述电池电芯上设置极耳，极耳伸出绝缘阻热膜外，与外部连接；所述绝缘阻热膜上分布有若干个贯穿绝缘阻热膜的微孔，电解液通过微孔在绝缘阻热膜内外流通。本实用新型提供的一种改善电芯间热失控的电池结构，绝缘阻热膜既具有绝缘功能，又能有效抑制电芯间热失控扩散，从而在设计电池结构时，不需要再额外增加隔热材料用于减少电芯间的热量传递，有效地提高了电芯成组效率，
一种改善电芯间热失控电池结构

[发明专利]一种电池包预测起火时间计算方法、装置及设备-CN202110955038.4有效
发明人：张俊;吴清平;陈洪亮 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池包预测起火时间计算方法、装置及设备，确定在电池包热扩散试验中的起始电芯。获取起始电芯发生热失控到同一模组的目标电芯发生热失控的第一时间。起始电芯的火焰半径和目标电芯的火焰半径存在重叠部分。从起始电芯发生热失控到目标电芯发生热失控并产生热辐射的过程中，重叠部分被热辐射预设数量次。确定重叠部分所属电芯到终止电芯之间最短热联锁路径对应的最小热失控次数。热联锁次数和最小热失控间隔时间的乘积为第二时间。第三时间为目标电芯发生热失控到重叠部分所属电芯发生热失控的时间。第四时间为从终止电芯发生热失控到防爆阀漏火的时间。第一时间、第二时间、第三时间和第四时间的和为电池包预测起火时间。
一种电池预测起火时间计算方法装置设备

[发明专利]一种抑制电芯热失控的装置及方法-CN201710457005.0在审
发明人：李立国;华剑锋;田硕;孟庆然 -专利权人：苏州科易新动力科技有限公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制电芯热失控的装置及方法，当电芯发生热失控时，感应器将相应信号反馈至电池管理系统，电池管理系统发出指令，储液罐内冷却液流入冷却管路，喷管控制装置打开热失控电芯两侧喷管，喷管将冷却液喷向热失控电芯两侧间隙，在冷却的同时通过喷射压力将热失控电芯与相邻电芯间的距离拉大，抑制相邻电芯发生热失控；本发明采用选择性喷射方式，对热失控电芯两侧喷射，通过喷射压力加大热失控电芯与相邻电芯间的距离，抑制链式热失控反应的产生
热失控电芯电芯两侧相邻电芯电池管理系统喷管喷管控制喷射压力冷却液选择性喷射发出指令冷却管路冷却液喷信号反馈占用空间装置打开储液罐感应器储液减小链式喷射冷却

[实用新型]一种电池包-CN202120257256.6有效
发明人：赵加来;锁宝 -专利权人：深圳市富程威科技有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：该电池包包括外壳和设于外壳内的电芯和冷却系统，电芯设有多个，相邻两个电芯间的间隙内填充有隔热导热材料，冷却系统设于电芯的底部，以对电芯进行冷却降温。该电池包通过在相邻两个电芯间的间隙内填充隔热导热材料，从而将电芯间的间隙进行填充，避免单个电芯热失控起火时火焰蔓延造成电芯连锁热失控，减少人员伤亡及财产损失；进一步设置冷却系统，冷却系统设于电芯的底部，以对电芯进行冷却降温，避免电芯温度过高造成起火，提高整个电池包使用的安全性。
一种电池

[实用新型]电池包、车辆及储能装置-CN202221284566.8有效
发明人：顾晓峰;张中林;周燕飞;张越 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池包、车辆及储能装置，电池包包括箱体及电池组，所述电池组包括箱体及电池组，所述电池组包括电芯间风道板及多个电芯，所述箱体内形成有用于放置所述电池组的容纳腔，多个所述电芯沿其厚度方向堆叠在所述容纳腔中，所述电芯的厚度方向的至少一侧表面设置有所述电芯间风道板；所述电芯间风道板内部设置有相互间隔的多个电芯间风道，多个所述电芯间风道由中间向两侧换热面积逐渐减小。本申请的电池包，电芯的表面温度分布均匀，有利于延长电芯的使用寿命。
电池车辆装置

[实用新型]一种电池组固定连接装置-CN201821077192.6有效
发明人：黄国爱;邹权福;杨志勇 -专利权人：惠州市乐亿通科技有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池组固定连接装置，包括多个电池模组和用于连接所述电池模组的连接板，所述电池模组包括电芯组和汇流排，所述汇流排焊接在所述电芯组两端，所述电芯组包括电芯和电芯支架，所述电芯支架表面设有胶带，所述电芯通过所述胶带与所述电芯支架粘连。本实用新型通过在所述电芯支架上设置胶带，将所述电芯粘连在所述电芯支架上，使所述电芯间相互接触，实现所述电芯间快速传热，可以解决所述电芯间热均衡性差，所述电池模组占用空间大，操作难度大，使用不便捷的问题。
电芯电芯支架电池模组电芯组胶带电池组固定连接装置本实用新型汇流排粘连多个电池快速传热占用空间均衡性连接板模组焊接

[发明专利]电芯间热扩展的热防护结构的测试方法及测试系统-CN202111331374.8在审
发明人：展丙汉;马建生;张洪雷;张旭;薛国正;王明强;蒋正禹 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明提供一种电芯间热扩展的热防护结构的测试方法及测试系统。所述方法具体包括：步骤A.将第一电芯、第二电芯相邻设置，且第一电芯、第二电芯之间设置有第一热防护结构，构成第一测试件，第一热防护结构分别与第一电芯的一侧面、第二电芯的一侧面连接；步骤B.在第一电芯的另一侧面，第二电芯的另一侧面分别设置第一端板、第二端板，采用夹紧机构在第一端板、第二端板压紧第一端板、第二端板，使得第一测试件压紧；步骤C.将第一电芯、第二电芯之一作为靶电芯，另一作为测试电芯，将靶电芯热失控，监测测试电芯在靶电芯热失控之后的温度以及电压变化。
电芯间热扩展防护结构测试方法系统

[实用新型]一种具有导热隔热性能的隔热垫-CN201921870402.1有效
发明人：杨浩;罗肖宁;王明科;晁华鑫 -专利权人：河南爱彼爱和新材料有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： H01M2/14 文献下载
摘要：包括上封装膜层（1）、阻燃隔热层（2）、下封装膜层（3）和导热膜层（4）；在上封装膜层（1）和下封装膜层（3）之间设置阻燃隔热层（2）；在上封装膜层（1）外侧面设有导热膜层（4），本实用新型可用于单个电芯间、多个电芯间、模组间、电池包间等，可有效阻断电芯与电芯间、模组与模组间、电池包与电池包间的热量传递，并且由于导热层的设置可使电芯热量在单面快速传递，使单款电芯温度均匀，并有效阻隔电芯间的热量传递，实现锂离子电池的热失控防护
一种具有导热隔热性能

[发明专利]一种电芯装置-CN202210866653.2在审
发明人：杨坤;章驰威;黄贵伟 -专利权人：岳阳耀宁新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供一种电芯装置，包括：电芯组件，所述电芯组件包括电芯(1)、防爆阀(5)和电芯壳体(9)，所述电芯设置于所述电芯壳体内，所述电芯的极柱(6)向外伸出所述电芯壳体；热失控报警组件，所述热失控报警组件包括电路板(3)和连接到所述电路板的压力传感器(4)，所述热失控报警组件连接到所述电芯组件；电池管理系统BMS模块，所述BMS模块连接到所述热失控检测组件的所述电路板。本发明在防爆阀处设有压力传感器，对电芯热失控的变化第一时间进行监测报警；同时将电芯装置与无线BMS结合成一个整体，相较于普通电芯运用到整车端更加灵活，每个电芯都是独立的单元，不受PACK或底盘形状规则的影响
一种装置

[实用新型]一种电池及电池组-CN202320092125.6有效
发明人：周鹏飞;颜廷露;马豪;王留杰 -专利权人：中创新航科技股份有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M50/147 文献下载
摘要：该电池包括：壳体件，所述壳体件具有容纳腔，所述容纳腔设有开口；电芯，所述电芯置于所述容纳腔内；盖板组件，所述盖板组件扣合所述开口，且所述盖板组件与所述电芯连接；所述电芯与所述盖板组件之间的换热系数为A1，所述电芯与所述壳体件之间的换热系数为A2，其中：0.8≤A1/A1/A2≤1.2，可使得电芯与盖板组件间换热能力，以及，电芯与壳体件间换热能力大致相同，以提升电芯处热量向各处传播的均匀性，进而保证电芯内部温度均匀，从而提升电池的安全性能。
一种电池电池组

[实用新型]热蔓延抑制结构及电池包-CN202320579224.7有效
发明人：徐同力 -专利权人：蜂巢能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/658 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种热蔓延抑制结构及电池包。本实用新型的热蔓延抑制结构设于电芯中的铝壳与铝板处，铝板上具有用于安装极柱组件的极孔，热蔓延抑制结构包括设置在极柱组件处的第一阻隔件，以及设置在极孔处第二阻隔件，第一阻隔件用于隔绝不同电芯间的热传导，第二阻隔件用于隔绝同一电芯中上塑胶与下塑胶之间的热传导本实用新型的推迟电池热蔓延的通过隔绝电芯的热量传导，降低电芯发生热失控的风险。
蔓延抑制结构电池

[实用新型]电池模组换热结构、电池模组、电池包以及汽车-CN201921208064.5有效
发明人：肖芳志;刘丽荣;J.W.江 -专利权人：孚能科技（赣州）股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种电池模组换热结构、电池模组、电池包以及汽车，其特征在于，所述电池模组换热结构包括电芯部和换热部，所述换热部包括底面换热板(10)和连接所述底面换热板(10)的侧面换热板(20)，所述电芯部支撑于所述底面换热板(10)且所述电芯部的侧面贴合于所述侧面换热板(20)，以使所述电芯部能够和所述换热部进行热交换。本实用新型提供的电池模组换热结构能够提高电池模组的换热效率，并减小各个电芯之间的温差，提高了电芯间温度的均匀性。另一方面，该换热结构还能够降低模组重量，提高电池模组能量密度，有利于轻量化生产。
电池模组结构以及汽车

[实用新型]一种电池模组、电池包及汽车-CN202220251620.2有效
发明人：刘杨彬;代康伟;李彦良;朱阳阳 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H01M50/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池模组、电池包及汽车，所述电池模组包括：电芯组，所述电芯组包括至少两个沿第一方向堆叠的单体电芯；热失控导向模组，所述热失控导向模组形成有第一容置空间，所述电芯组设置于所述第一容置空间内；所述热失控导向模组包括模组上盖板，所述模组上盖板的内侧面朝向所述电芯组的顶面，所述模组上盖板上开设有多组第一泄压孔，所述第一泄压孔内设置有第一泄压片，所述第一泄压片与所述第一泄压孔部分连接。上述方案，可迅速散开并排出因电芯热失控而产生的高温气体，从而有效延缓电池模组内电芯间的热蔓延时间，起到延缓电池系统内其他电池模组和整个电池系统热失控的作用，方案简单、机加工成本低、装配操作便利。
一种电池模组汽车

[实用新型]电池模组以及电子设备-CN202220541267.1有效
发明人：何亚飞 -专利权人：远景动力技术（江苏）有限公司;远景睿泰动力技术（上海）有限公司
申请日： 2022-03-12 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型中，电池模组包括：外壳；多个电芯，电芯顺次排列设置在外壳内；冷板，沿电芯的排列方向设置在外壳内，且夹持在各电芯与外壳的内壁之间；以及，翅片，与冷板相连，且夹持在相邻的两个电芯之间；翅片内设置有空腔与现有技术相比，使得兼顾电芯高倍率充放电工况下散热需求及全生命周期下电芯循环膨胀空间要求，又能满足在电芯热失控极端情况下，其中一个电芯发生热失控不引起相邻电芯失控的电芯间热蔓延。
电池模组以及电子设备

[实用新型]一种漩涡结构化冷却圆柱电芯模组及电池包-CN202320222659.6有效
发明人：李岩;谢环宇;王磊;郭其飞;陈旭;顾楠;周楚毅;张滕滕;周江涛;周戴戴 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种漩涡结构化冷却圆柱电芯模组及电池包，所述圆柱电芯模组包括液冷板和圆柱电芯，所述液冷板呈漩涡形状，所述圆柱电芯相互平行地设于所述液冷板的漩涡状圈层腔体内；各所述圆柱电芯与漩涡状圈层腔体的侧壁间隙配合且两者间垫设有导热件，所述导热件通过第一导热面与所述圆柱电芯相接触，并通过第二导热面与所述漩涡状圈层腔体的侧壁相接触。该电芯模组可提高圆柱电芯的冷却性能、提高区域内圆柱电芯间的热防护措施、提高电芯模组和电池包的结构安全性。
一种漩涡结构冷却圆柱模组电池

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