“电液阀组”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5853417个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]抛沙灭火车叶轮旋转控制阀组及液压系统-CN202020285438.X有效
发明人：赵斌;杜辰蕊;汉京勇 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抛沙灭火车叶轮旋转控制阀组及液压系统。抛沙灭火车叶轮旋转控制阀组包含电磁阀、溢流阀、第一逻辑阀和电液换向阀；液压系统包括抛沙灭火车叶轮旋转控制阀组、变量柱塞泵、定量齿轮泵和外控油源阀。本实用新型可实现叶轮的旋转变速要求，在堵料情况下对叶轮进行反转，帮助物料排出；抛沙灭火车叶轮旋转控制阀组可实现系统卸荷时更节能，系统溢流时防止冲击保护系统，系统补油时防止惯性旋转造成的系统吸空，外控外泄电液换向阀通流量大
灭火叶轮旋转控制液压系统

[实用新型]远程群控大通径压裂管汇装置-CN201921235131.2有效
发明人：杨玮;韩家新;宋其仓;张相权;周劲;蔡正志;金峰;荣双;彭波 -专利权人：中石化四机石油机械有限公司;中石化石油机械股份有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E21B43/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种远程群控大通径压裂管汇装置，它包括多个方形四通、至少一个方形五通、多联阀组、液动阀门和近程控制箱；方形四通之间、方形四通与方形五通之间通过法兰直管连通，在方形四通和方形五通的通路口设有液动阀门；多联阀组的输出管路与液动阀门连接，以控制液动阀门的启闭动作；近程控制箱与多联阀组电连接，以多联阀组的液压动力分配；近程控制箱与远程控制计算机系统电连接。
远程大通径压裂管汇装置

[发明专利]一种控制车辆轮组制动的电液刹车系统-CN202210928849.X在审
发明人：蒋龙;朱庆伍;田彦龙 -专利权人：成都立航科技股份有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制车辆轮组制动的电液刹车系统，包括驻刹子系统与行刹子系统，具体包括油箱、电机泵组、二位二通电磁换向阀、泵出口压力表、蓄能器充液阀、二位三通电磁换向阀、驻刹蓄能器、驻刹压力表、减压阀、行刹蓄能器、压力传感器、行刹比例阀、马达驻刹、减速机行刹、车辆轮组、轮组驱动马达、液压管路和电气控制模块。本电液刹车的驻刹子系统与行刹子系统可以独立或者协同运作，实时控制车辆四个轮组的刹车，保证车辆各轮组的绝对停止，维持车辆在斜坡等任何工况下的驻停，可以避免车辆在运行时，因路况的原因发生倾斜、振动等车辆打滑遛行
一种控制车辆制动刹车系统

[实用新型]一种控制车辆轮组制动的电液刹车系统-CN202222033933.3有效
发明人：蒋龙;朱庆伍;田彦龙 -专利权人：成都立航科技股份有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制车辆轮组制动的电液刹车系统，包括驻刹子系统与行刹子系统，具体包括油箱、电机泵组、二位二通电磁换向阀、泵出口压力表、蓄能器充液阀、二位三通电磁换向阀、驻刹蓄能器、驻刹压力表、减压阀、行刹蓄能器、压力传感器、行刹比例阀、马达驻刹、减速机行刹、车辆轮组、轮组驱动马达、液压管路和电气控制模块。本电液刹车的驻刹子系统与行刹子系统可以独立或者协同运作，实时控制车辆四个轮组的刹车，保证车辆各轮组的绝对停止，维持车辆在斜坡等任何工况下的驻停，可以避免车辆在运行时，因路况的原因发生倾斜、振动等车辆打滑遛行
一种控制车辆制动刹车系统

[发明专利]一种液压马达驱动式压力机的闭式电液控制系统-CN202010435809.2在审
发明人：熊义;林宝宝 -专利权人：南通锻压设备如皋有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压马达驱动式压力机的闭式电液控制系统，主要包括：电液比例变量液压马达、电液比例变量泵、补油泵、补油压力调节阀、悬停电磁阀、悬停安全阀、压制安全阀、第一补油单向阀、第二补油单向阀、第一电磁球阀、第二电磁球阀、平衡安全阀、平衡蓄能器组、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、电机等。本发明简化了泵控马达液压传动与齿轮齿条机械传动混合驱动压力机的电液系统，工作效率高，压制力、压制速度等参数可自动无极调节，具有优良的工艺柔性。
一种液压马达驱动压力机闭式电液控制系统

[实用新型]一种液压马达驱动式压力机的闭式电液控制系统-CN202020861994.7有效
发明人：熊义;林宝宝 -专利权人：南通锻压设备如皋有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压马达驱动式压力机的闭式电液控制系统，主要包括：电液比例变量液压马达、电液比例变量泵、补油泵、补油压力调节阀、悬停电磁阀、悬停安全阀、压制安全阀、第一补油单向阀、第二补油单向阀、第一电磁球阀、第二电磁球阀、平衡安全阀、平衡蓄能器组、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、电机等。本实用新型简化了泵控马达液压传动与齿轮齿条机械传动混合驱动压力机的电液系统，工作效率高，压制力、压制速度等参数可自动无级调节，具有优良的工艺柔性。
一种液压马达驱动压力机闭式电液控制系统

[实用新型]用于化工反应罐的高压喷洗设备-CN202021799860.3有效
发明人：王士全;齐忠禄 -专利权人：天津自贸区利泉环保科技有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B08B9/093 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种用于化工反应罐的高压喷洗设备，其通过改进此设备，不仅节省了人力，使其操作简单，也提高了冲洗反应罐内壁的效果；包括反应罐、两组支腿、进料斗、盖板、排料管和排料阀，反应罐内部设置有反应腔，反应罐底端与两组支腿顶端连接，排料阀安装在排料管上；还包括第一电机、第一转轴、第一齿轮、空心轴、第二齿轮、多组连接架、第一支撑架、导液仓、第一导液管、第二电机、吸泵、三通管、两组第二导液管、两组电磁阀、两组储液仓、两组进液管、两组进液阀和中控箱，第一电机安装在反应罐顶端，两组进液阀分别安装在两组进液管上，中控箱安装在反应罐左端，中控箱与两组电磁阀电连接。
用于化工反应高压设备

[发明专利]多路阀组电液比例控制系统及起重机-CN201711361758.8在审
发明人：王红兵;韩静 -专利权人：中车兰州机车有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本发明提供一种多路阀组电液比例控制系统及起重机，包括多条主油路，每条所述主油路分别连接至对应的执行机构，每条主油路分别设置有一个用于控制所述执行机构的多路阀和一个三通比例减压阀，每个所述三通比例减压阀连接至所述多路阀，还包括多个电比例操控手柄，每个所述电比例操控手柄连接至两个所述三通比例减压阀，每个所述电比例操控手柄用于向对应的所述三通比例减压阀输出电信号，以使所述三通比例减压阀向所述多路阀输出与所述电信号对应的所述先导油压信号该多路阀组电液比例控制系统工作可靠、易检修维护、控制精度高，能够按比例控制先导油压信号，对执行元件的动作能够实现连续控制。
多路阀组电液比例控制系统起重机

[实用新型]多路阀组电液比例控制系统及起重机-CN201721802771.8有效
发明人：王红兵;韩静 -专利权人：中车兰州机车有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多路阀组电液比例控制系统及起重机，包括多条主油路，每条所述主油路分别连接至对应的执行机构，每条主油路分别设置有一个用于控制所述执行机构的多路阀和一个三通比例减压阀，每个所述三通比例减压阀连接至所述多路阀，还包括多个电比例操控手柄，每个所述电比例操控手柄连接至两个所述三通比例减压阀，每个所述电比例操控手柄用于向对应的所述三通比例减压阀输出电信号，以使所述三通比例减压阀向所述多路阀输出与所述电信号对应的所述先导油压信号该多路阀组电液比例控制系统工作可靠、易检修维护、控制精度高，能够按比例控制先导油压信号，对执行元件的动作能够实现连续控制。
三通比例减压阀电液比例控制系统操控手柄多路阀组多路阀主油路油压信号起重机先导本实用新型比例控制检修维护连续控制输出

[发明专利]大型伺服压力机双侧水平侧挤缸的压力平衡保护装置-CN202011346778.X有效
发明人：董磊;杜丽峰;施宝酉;武健;赵欢;田峣 -专利权人：天津市天锻压力机有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型伺服压力机双侧水平侧挤缸的压力平衡保护装置，属于伺服压力机技术领域，其特征在于，包括连接两侧水平侧挤缸无杆腔的油缸外置阀组；其中：所述油缸外置阀组包括电液比例节流阀、顺序阀和单向阀；所述电液比例节流阀通过安装有左侧方向插件、左侧电磁换向阀、左侧压力传感器的左侧油路与左侧水平挤压油缸的无杆腔连接；所述电液比例节流阀通过安装有右侧方向插件、右侧电磁换向阀、右侧压力传感器的右侧油路与右侧水平挤压油缸的无杆腔连接；所述顺序阀和四个单向阀组成液压桥式回路，所述液压桥式回路的两端分别连接左侧水平挤压油缸的无杆腔及右侧水平挤压油缸的无杆腔。
大型伺服压力机水平侧挤缸压力平衡保护装置

[实用新型]一种电液比例控制活塞式双吊点液压启闭机-CN200920253709.7无效
发明人：杨尚平;杨晓玉;全永富;伍小东;詹磊;朱炎周;赵光波;王泽波;刘永胜 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2009-11-16 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： E02B7/36 文献下载
摘要：本实用新型是一种电液比例控制活塞式双吊点液压启闭机。由2只活塞式液压缸，1套液压控制系统及1套电气控制系统组成，液压控制系统包括平衡阀、由三位四通电磁换向阀和2只节流阀组成的旁路泄油纠偏阀组、分流集流阀、三位四通电液比例换向阀、外控顺序阀、溢流阀、电磁溢流阀具有电液比例控制在线调速，差动快速关闭闸门，启、闭闸门双压控制等功能。电气控制系统设有闸门开度的检测、显示装置及与之相连接的可编程序控制器PLC，采用分流集流阀粗调，旁路泄油纠偏阀组精调的闭环同步控制方案，同步精度高。系统结构简单、操作简便，可靠性好。
一种比例控制活塞式双吊点液压启闭

[发明专利]一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统及控制方法-CN202110372789.3在审
发明人：史晓波;邓伟文 -专利权人：南京经纬达汽车科技有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统及其控制方法，该制动系统主要包括制动踏板总成、主电液伺服制动总成、辅电液伺服制动总成、电磁换向阀、液压控制单元以及制动器组。其中主电液伺服制动总成和制动踏板相连，主、辅电液伺服制动总成之间通讯连接。两个电液伺服制动总成均与各自的制动主缸相连，并且共用同一个储液罐；每一制动主缸的前、后两个腔分别通过制动管路、电磁换向阀与液压控制单元相连接，并进一步通过制动管路连接至制动器组。
一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统控制方法

[实用新型]一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统-CN202120702310.3有效
发明人：史晓波;邓伟文 -专利权人：南京经纬达汽车科技有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统，该制动系统主要包括制动踏板总成、主电液伺服制动总成、辅电液伺服制动总成、电磁换向阀、液压控制单元以及制动器组。其中主电液伺服制动总成和制动踏板相连，主、辅电液伺服制动总成之间通讯连接。两个电液伺服制动总成均与各自的制动主缸相连，并且共用同一个储液罐；每一制动主缸的前、后两个腔分别通过制动管路、电磁换向阀与液压控制单元相连接，并进一步通过制动管路连接至制动器组。
一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统

[发明专利]一种连铸中间包水口快速控制系统-CN202011071618.9在审
发明人：谢锦官;谢吉祥;刁承民;闻树春;谢碧清;康东安 -专利权人：盐城市联鑫钢铁有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B22D11/18 文献下载
摘要：本发明涉及轧钢技术领域，尤其涉及一种连铸中间包水口快速控制系统，其包括中间包、油箱、液压泵组、电磁溢流阀及控制器，中间包上开设有多个水口，每个水口对应安装有结晶器，油箱与每个电液换向阀之间连接有第一液压管路，每个电液换向阀与液压缸之间连接有第二液压管路，液压缸与油箱之间连接有回油管路，液压泵组及电磁溢流阀安装于第一液压管路上，液控单向阀及单向节流阀安装于第二液压管路上，每个结晶器上安装有结晶器液位计，结晶器液位计的输出端与控制器的输入端连接，控制器的控制端分别与多个电液换向阀的电磁机构连接。
一种中间水口快速控制系统

[发明专利]经济实用型液压支架电液控制系统-CN201110373667.2无效
发明人：王永强;崔建民;张长彬;赵广会;李鹏;梁涛;丁磊;崔科飞 -专利权人：郑州煤矿机械集团股份有限公司;郑州煤机液压电控有限公司
申请日： 2011-11-22 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： E21D23/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种经济实用型液压支架电液控制系统，包括多个支架控制器，与每个支架控制器连接的压力传感器、电液控制阀组，所述多个支架控制器由隔爆兼本安电源供电；所述每支架控制器均内置有用于输入指令和显示接收到的数据信息人机界面控制终端和电磁阀驱动控制模块，所述电磁阀驱动控制模块的控制输出接口与液压支架电液控制阀组电连接。本发明优点在于该电液控制系统简单、经济、实用、可靠性高，在保证具备邻架、成组、远程等控制功能的基础上对原始通讯模式进行调整，具备保证在急停模式下系统的完整统一。
经济实用型液压支架控制系统