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- [实用新型]分体式应急发电车快速接入装置-CN201921993328.2有效
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李珠克;李莉萍
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深圳瑞能电气设备有限公司
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2019-11-18
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2020-05-19
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H02B1/20
- 本实用新型涉及电力设备技术领域，公开了一种分体式应急发电车快速接入装置，包括控制箱体和快速接入箱体，快速接入箱体内设有第一接线排、第二接线排以及面板插座，控制箱体内设有第三接线排、第四接线排以及空气开关，通过第一接线排或面板插座与应急发电车的电源电缆和电缆插头电连接取电，第二接线排分别与第一接线排和面板插座电连接，第二接线排与第三接线排之间通过电缆电连接，第四接线排与用户低压配电系统电连接供电，空气开关分别与第三接线排和第四接线排电连接本实用新型的技术方案能够缩短应急发电车电源的接入时间，保障用户连续可靠用电，提高了电力应急能力和供电、保电效率，实用性强。
- 体式应急电车快速接入装置
- [发明专利]CCS组件及电池模组-CN202311088216.3在审
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陈景葱
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惠州亿纬锂能股份有限公司
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2023-08-25
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2023-10-24
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H01M50/507
- CCS组件包括：支撑结构；导流结构，连接于支撑结构，包括输入排、输出排以及连接排，输入排和输出排沿第二方向设于多列电芯的相对两端，并分别和一列电芯电性连接，连接排设于输入排和输出排之间，用于和电芯进行电连接；两块FPC,沿第一方向设于多列电芯的相对两侧，每一块FPC沿第二方向延伸，并分别和连接排电性连接；两个连接器，沿第一方向设于多列电芯的相对两侧，分别和一块FPC电性连接，且对应设于其中一列电芯具有缺口的一端本发明中的连接器不需要沿第二方向Y凸出电芯，保证了电池模组内的电芯的安装空间，能够设置更多的电芯，提升了空间利用率。
- ccs组件电池模组
- [发明专利]一种直流变换器与电堆直接驳接结构-CN202010876533.1有效
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熊成勇;蒋文彬;张剑
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东风汽车集团有限公司
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2020-08-27
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2021-10-15
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H02M1/00
- 本发明属于氢燃料电池技术领域，公开了一种直流变换器与电堆直接驳接结构，包括：直流变换器、电堆以及驳接结构；直流变换器固定在电堆上；驳接结构包括：变换器引出排、穿墙端子、穿墙端子引出排以及电堆电芯引出排；变换器引出排固定在直流变换器内，且与直流变换器的电路电源端相连；穿墙端子固定在电堆的上盖上，穿墙端子通过第一导电连接件可拆卸地与变换器引出排相连；穿墙端子引出排固定在电堆的上盖内侧，电堆电芯引出排设置在电堆内部，穿墙端子引出排的第一部与穿墙端子相连，第二部通过第二导电连接件可拆卸地与电堆电芯引出排相连。本发明提供的直流变换器与电堆直接驳接结构密封性能好，拆装便捷。
- 一种直流变换器电堆直接驳结构
- [实用新型]电芯连接结构及电池-CN201621065816.3有效
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叶正民;吴玉成;刘智亮;张伟强;万远晓;张国辉
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广东亿鼎新能源汽车有限公司
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2016-09-20
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2017-05-03
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H01M2/20
- 本实用新型公开一种电芯连接结构及电池，其中，电芯连接结构包括用于连接两个电芯的导电排，每一电芯上均开设有呈凹槽结构的电芯极柱，导电排的材质与电芯极柱的材质相同，电芯极柱的开口朝向导电排，且导电排上开设有与电芯极柱对应的连接孔，螺栓穿过连接孔并插入至电芯极柱中，螺栓与导电排焊接固定。本实用新型通过将螺栓与导电排焊接固定，可以避免螺栓因震动而发生松动，防止螺栓从电芯极柱中脱离出来，提高了两个电芯之间的电连接稳定性，还可以减小、甚至消除螺栓与导电排之间的间隙，增大螺栓与导电排之间的接触面积，减小电芯与螺栓之间的电阻值，增大电芯电压的采集精度，减小分别包括其中一个电芯的两个电芯模块之间的压差。
- 连接结构电池
- [实用新型]储能电池模组-CN202223591202.7有效
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张聪聪
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沃太能源股份有限公司
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2022-12-30
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2023-07-04
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H01M50/51
- 本申请公开一种储能电池模组，包括电芯集成盒、设置在所述电芯集成盒中且电性连接的若干电芯；所述储能电池模组还包括适配于所述电芯集成盒的连接排集成盒，所述连接排集成盒包括基板、位于所述基板朝向所述电芯集成盒一侧的若干连接排、设置在所述连接排与基板之间的弹性件，所述弹性件用以将所述连接排抵压在所述电芯上，以实现相邻所述电芯的串联。本申请储能电池模组结构简洁，所述连接排与相邻所述电芯的对位、压紧更便捷，电性连接也更为可靠，降低制造成本，且利于后续维护。
- 电池模组
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