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[发明专利]一种强韧球铁曳引轮铸造工艺-CN202111165062.4在审
发明人：邱仲华;钱根荣;尹士文 -专利权人：湖州鼎盛机械制造有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种强韧球铁曳引轮铸造工艺，所述强韧球铁曳引轮铸造包括以下步骤：S1、准备熔炼炉料并进行炉料的配比；S2、将需要熔炼的炉料投入熔炉熔中进行熔炼；S3、向熔炼所得的铁水中添加孕育剂和球化剂；S4、球铁曳引轮模具型腔制备；S5、利用铸造模具进行浇注成型；S6、将浇注成型的初始球铁曳引轮进行冷却处理；S7、将冷却后的初始球铁曳引轮进行预处理。本发明所述的一种强韧球铁曳引轮铸造工艺，通过利用高强度低发气覆膜砂制备曳引轮模具，可以使得制备曳引轮模具时使用的树脂用量大幅下降，并能使得发气量显著降低，且延缓发气速度，从而使得曳引轮模具浇注成型的曳引轮质量更好
一种强韧球铁曳引轮铸造工艺

[实用新型]改进型球铁曳引轮-CN201921896487.0有效
发明人：宋雄 -专利权人：上海宝钢铸造有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B22C9/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进型球铁曳引轮，它包括铸造上型、铸造下型、砂芯和曳引轮本体，所述曳引轮本体的轮槽部分设置特型冷铁，特型冷铁的内部设置铅块以增加冷铁的激冷效果；所述特型冷铁呈包围形状且仅在其外侧的中间开口，在特型冷铁的开口内部灌注铅块；所述砂芯设置在位于铸造下型的曳引轮本体中间，在曳引轮本体的两侧轮槽安置特型冷铁。采用本实用新型的一种改进型球铁曳引轮，通过在曳引轮内部设置特型冷铁，增加冷铁的激冷效果，以获得致密的组织结构，并最终取得珠光体基体的组织，而不需要采取热处理方法来提高球铁铸件的硬度，使铸造企业能够节能环保地生产球铁曳引轮
改进型球铁曳引轮

[发明专利]电梯铸态球铁曳引轮铸造方法-CN200710171184.8有效
发明人：徐清 -专利权人：上海华新合金有限公司
申请日： 2007-11-28 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： C21C5/52 文献下载
摘要：电梯铸态球铁曳引轮铸造方法，其步骤包括混砂造型制芯合型、炉料熔炼、出铁球化孕育处理、浇注、冷却、开箱、铸件清理、铸件粗加工；炉料熔炼步骤包括配置炉料和熔炼，炉料重量配比：生铁35～45％、回炉铁25～35％、废钢25～35％；中频感应电炉熔炼，温度1450～1550℃；出炉球化孕育处理包括球化处理和硅钡一次孕育处理；底注浇注，浇注温度1320～1420℃。本发明生产出的电梯曳引轮抗拉强≥700MPa，延伸率≥2％，硬度HBS＝240～270，工作面轮缘硬度差≤30HBS，冲击值≥3J/cm²；工作面金相组织的珠光体含量≥95％，球化率≥85％；曳引轮各部位没有铸造缺陷存在，完全满足电梯曳引轮的各项技术要求。
电梯铸态球铁曳引轮铸造方法

[实用新型]铸态球铁曳引轮的浇铸系统-CN201120394629.0有效
发明人：徐清 -专利权人：上海华新合金有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B22C9/28 文献下载
摘要：铸态球铁曳引轮的浇铸系统，其包括，上下砂箱；上下砂型，设置上下砂箱内，上下砂型内型腔对电梯曳引轮铸件；若干出气孔，上砂型上对应电梯曳引轮轮辐端点设置；补缩冒口座、保温冒口，设于上砂型上对应电梯曳引轮轮毂一侧，与型腔连通；溜槽，设于上下砂型对应电梯曳引轮一侧，与保温冒口同侧，与型腔连通；位于下砂型的溜槽内设过滤片；直浇道，装设于溜槽上；两个底注通道，U形陶瓷管，其一端分别设于流槽，另一端设于对应电梯曳引轮铸件轮毂型腔下部；外冷铁，沿电梯曳引轮铸件型腔外缘放置。本实用新型减少一个砂芯，即减少了工人的劳动强度，缩短生产工时，使生产效率提高；产品的综合废品率下降，从而使曳引轮铸件的铸造生产成本下降。
铸态球铁曳引轮浇铸系统

[发明专利]高强度高致密合金球铁曳引轮铸件铸造方法-CN201711283679.X有效
发明人：魏新立 -专利权人：杭州德曼汽车零部件有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种不仅能够使铸件本体硬度高、抗拉性强，而且生产效率高、铸件出品率高及铸件废品率低的高强度高致密合金球铁曳引轮铸件铸造方法，步骤一，曳引轮模具的制备，先对曳引轮模具通过砂造型并对型腔处理，依次造出下模腔和上模腔，之后将下模腔和上模腔合箱形成曳引轮铸造型腔；步骤二，浇铸曳引轮，先将金属混合炉料放入熔炼设备中进行金属熔炼且在熔炼温度达到1500℃±10℃时进行出铁操作，之后对熔炼出的铁液进行随流孕育处理，通过孕育处理后铁液温度控制在1360℃~1380℃时将铁液以40±5秒/箱的速度浇注到曳引轮铸型型腔中；步骤三，对曳引轮进行保温处理，将曳引轮浇铸后的型腔打开并取出曳引轮铸件。
强度致密合金球铁曳引轮铸件铸造方法

[实用新型]一种生产铸态曳引轮铸件的工艺装置-CN202020212249.X有效
发明人：潘东杰;沈永华;夏小江;应浩;汤瑶;朱丹;朱国;高强;胡鸿斌 -专利权人：浙江省机电设计研究院有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B22C9/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种生产铸态曳引轮铸件的工艺装置，它属于机械领域。本实用新型曳引轮铸件的工艺装置包括包括浇注系统、曳引轮铸件和冷却放置架，浇注系统的浇入位置从曳引轮的内圆浇入，且浇入方式为内圆切线式多点浇入，浇注时铁水在外部为圆形的铸型中旋转流动，曳引轮铸件的整个外圆工作面上、下硬度均匀一致，从铁型中分离后的曳引轮铸件放置在冷却放置架上。本实用新型结构设计合理，安全可靠，降低曳引轮铸件生产成本，缩短曳引轮生产周期，使曳引轮外圆工作面的硬度差不用热处理即可满足硬度差要求。
一种生产铸态曳引轮铸件工艺装置

[实用新型]一种用于曳引轮铸造的模具装置以及铸造系统-CN201720103813.2有效
发明人：李伟明;王树成;郑来法 -专利权人：杭州西子富沃德精密机械有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B22C9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于曳引轮铸造的模具装置以及铸造系统，包括依次叠置的上箱和下箱，下箱包括带有曳引轮模具的模具型板，所述曳引轮模具外部套设有采用冷铁材质且一体铸造的箱框，在箱框的底面设有与模具型板相配合的定位机构本实用新型提供的用于曳引轮铸造的模具装置，在满足曳引轮高硬度(230～270HBW)和硬度差≤15HBW要求的同时，保证曳引轮表面平整，表层加工性能良好。
一种用于曳引轮铸造模具装置以及系统

[发明专利]一种电梯曳引机曳引力和制动力模拟试验台-CN201610515053.6在审
发明人：高鹏;赵聪;赵秋洪;王寅凯;张清鹏;张晋军;李菊峰;杜非;吕英辉;张伟 -专利权人：天津市特种设备监督检验技术研究院
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开一种电梯曳引机曳引力和制动力模拟试验台，包括，被测曳引机和负载曳引轮；负载曳引轮通过扭矩传感器与测功机连接；被测曳引机固定在被测试曳引机连接体上，无接头钢丝绳套在被测试曳引机和负载曳引轮的轮槽中；被测试曳引机连接体底部能够在地平铁上自由移动，液压系统通过拉力传感器与被测试曳引机连接体连接，带动被测试曳引机连接体伸缩。有益效果是：通过无接头钢丝绳将被测曳引机的曳引轮与负载曳引轮相连接，避免曳引机通过联轴器与负载相连接而损伤曳引机的情况；控制测功机提供的负载扭矩和液压缸拖拽对无接头钢丝绳产生的张力，共同完成对曳引能力和制动能力的模拟
一种电梯曳引机引力制动模拟试验台

[实用新型]电梯曳引机曳引力和制动力模拟试验台-CN201620676669.7有效
发明人：高鹏;赵聪;赵秋洪;王寅凯;张清鹏;张晋军;李菊峰;杜非;吕英辉;张伟 -专利权人：天津市特种设备监督检验技术研究院
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电梯曳引机曳引力和制动力模拟试验台，包括被测曳引机和负载曳引轮；负载曳引轮通过扭矩传感器与测功机连接；被测曳引机固定在被测试曳引机连接体上，无接头钢丝绳套在被测试曳引机和负载曳引轮的轮槽中；被测试曳引机连接体底部能够在地平铁上自由移动，液压系统通过拉力传感器与被测试曳引机连接体连接，带动被测试曳引机连接体伸缩。有益效果是：通过无接头钢丝绳将被测试曳引机的曳引轮与负载曳引轮相连接，避免曳引机通过联轴器与负载相连而损伤曳引机的情况；控制测功机提供的负载扭矩和液压缸拖拽对无接头钢丝绳产生的张力，共同完成对曳引能力和制动能力的模拟
电梯曳引机引力制动模拟试验台

[发明专利]一种没有对重运行的曳引电梯-CN201210006658.4无效
发明人：黄国华;何甜灶 -专利权人：何甜灶;黄国华
申请日： 2012-01-11 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：一种没有对重运行的曳引电梯，其特征在于包括电机、曳引轮组、轿厢、曳引绳，其特征在于曳引轮组包括由电机直接带动的第一曳引轮、与第一曳引轮配对的第二曳引轮、第三曳引轮、第四曳引轮、第五曳引轮，第二曳引轮位于第一曳引轮的下面，第四曳引轮、第五曳引轮位于井道顶和井道楼底，第三曳引轮位于第四曳引轮下面且位于第一曳引轮、第二曳引轮间，曳引绳一端固定在轿厢顶部并依次绕过第四曳引轮、第三曳引轮、第一曳引轮、第二曳引轮、第三曳引轮、第五曳引轮后，曳引绳的另一端固定在轿厢的底部，第二曳引轮与固定点间设置有第一张力器，第五曳引轮与井道底间设置有第二张力器。
一种没有运行电梯

[实用新型]一种没有对重运行的曳引电梯-CN201220009814.8有效
发明人：黄国华;何甜灶 -专利权人：何甜灶;黄国华
申请日： 2012-01-11 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B66B7/02 文献下载
摘要：一种没有对重运行的曳引电梯，其特征在于包括电机、曳引轮组、轿厢、曳引绳，其特征在于曳引轮组包括由电机直接带动的第一曳引轮、与第一曳引轮配对的第二曳引轮、第三曳引轮、第四曳引轮、第五曳引轮，第二曳引轮位于第一曳引轮的下面，第四曳引轮、第五曳引轮位于井道顶和井道楼底，第三曳引轮位于第四曳引轮下面且位于第一曳引轮、第二曳引轮间，曳引绳一端固定在轿厢顶部并依次绕过第四曳引轮、第三曳引轮、第一曳引轮、第二曳引轮、第三曳引轮、第五曳引轮后，曳引绳的另一端固定在轿厢的底部，第二曳引轮与固定点间设置有第一张力器，第五曳引轮与井道底间设置有第二张力器。
一种没有运行电梯

[发明专利]一种链式悬吊电梯驱动装置-CN201810511141.8在审
发明人：杜秀芳 -专利权人：如皋市兰峰服饰有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种链式悬吊电梯驱动装置，包括驱动电机，驱动电机右侧安装有安全保护装置，驱动电机下方安装有导轨，导轨由纯铁锻造而成的燕尾槽型钢，导轨下方设置有承重梁，导轨通过齿轮链条传动连接于承重梁，驱动电机上方安装有曳引轮，曳引轮通过齿轮传动连接于驱动电机，曳引轮由低碳钢铸造而成，曳引轮上方设置有传动链，传动链由链条制成，传动链左末端设置有对重，对重由纯铁铸造而成，传动链右下末端设置有轿厢，轿厢外侧安装有轿厢框架，该种链式悬吊电梯驱动装置安装了限速器和安全钳，限速器和安全钳能够保证电梯的安全运行，同时安装的辅助电机和辅助轮能够降低电梯升降时的作用时间。
驱动电机传动链曳引轮导轨驱动装置悬吊电梯链式安全钳承重梁限速器纯铁轿厢安全保护装置齿轮传动连接齿轮链条传动低碳钢铸造安全运行电梯升降辅助电机轿厢框架辅助轮燕尾槽电梯锻造链条铸造保证

[发明专利]一种链式悬吊电梯驱动装置-CN201810087803.3在审
发明人：袁德梅 -专利权人：南通知航机电科技有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种链式悬吊电梯驱动装置，包括驱动电机，驱动电机右侧安装有安全保护装置，驱动电机下方安装有导轨，导轨由纯铁锻造而成的燕尾槽型钢，导轨下方设置有承重梁，导轨通过齿轮链条传动连接于承重梁，驱动电机上方安装有曳引轮，曳引轮通过齿轮传动连接于驱动电机，曳引轮由低碳钢铸造而成，曳引轮上方设置有传动链，传动链由链条制成，传动链左末端设置有对重，对重由纯铁铸造而成，传动链右下末端设置有轿厢，轿厢外侧安装有轿厢框架，该种链式悬吊电梯驱动装置安装了限速器和安全钳，限速器和安全钳能够保证电梯的安全运行，同时安装的辅助电机和辅助轮能够降低电梯升降时的作用时间。
驱动电机传动链曳引轮导轨驱动装置悬吊电梯链式安全钳承重梁限速器纯铁轿厢安全保护装置齿轮传动连接齿轮链条传动低碳钢铸造安全运行电梯升降辅助电机轿厢框架辅助轮燕尾槽电梯锻造链条铸造保证

[实用新型]一种链式悬吊电梯驱动装置-CN201820152915.8有效
发明人：袁德梅 -专利权人：南通知航机电科技有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种链式悬吊电梯驱动装置，包括驱动电机，驱动电机右侧安装有安全保护装置，驱动电机下方安装有导轨，导轨由纯铁锻造而成的燕尾槽型钢，导轨下方设置有承重梁，导轨通过齿轮链条传动连接于承重梁，驱动电机上方安装有曳引轮，曳引轮通过齿轮传动连接于驱动电机，曳引轮由低碳钢铸造而成，曳引轮上方设置有传动链，传动链由链条制成，传动链左末端设置有对重，对重由纯铁铸造而成，传动链右下末端设置有轿厢，轿厢外侧安装有轿厢框架，该种链式悬吊电梯驱动装置安装了限速器和安全钳，限速器和安全钳能够保证电梯的安全运行，同时安装的辅助电机和辅助轮能够降低电梯升降时的作用时间。
驱动电机传动链曳引轮导轨驱动装置悬吊电梯链式安全钳承重梁限速器纯铁轿厢安全保护装置齿轮传动连接齿轮链条传动本实用新型低碳钢铸造安全运行电梯升降辅助电机轿厢框架辅助轮燕尾槽电梯锻造链条铸造保证

[发明专利]一种曳引轮结构-CN201710191888.5在审
发明人：邹家春;姚荣康;王伟;孟红星;李密 -专利权人：杭州沪宁电梯部件股份有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B66B11/08 文献下载
摘要：本发明提出一种曳引轮结构，包括具有外圆工作面的曳引轮连接体，所述曳引轮连接体由金属材料制成，其特征在于：还包括复合材料层，所述复合材料层设于所述曳引轮连接体的外圆工作面，且所述复合材料层形成曳引轮槽或曳引轮面现有的曳引系统中曳引绳或曳引带与曳引绳槽或曳引带的接触面的磨损不一致，常导致严重不均匀磨损现象，影响曳引绳或曳引带以及曳引轮的寿命，给电梯带来安全风险，且成本较高。本发明所述曳引轮结构，可以显著提高曳引轮表面的当量摩擦系数，提高耐磨损性、强度和韧性等综合性能，减小曳引轮绳或曳引带以及曳引轮的直径，减轻曳引系统的重量，实现电梯曳引系统和电梯整机的小型化设计。
曳引轮曳引带复合材料层连接体外圆工作面曳引系统曳引绳电梯当量摩擦系数电梯曳引系统不均匀磨损小型化设计金属材料耐磨损性曳引绳槽综合性能不一致减小磨损整机安全

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