专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]煤柴两用回风灶-CN200720174121.3无效
  • 李天碧 - 李天碧
  • 2007-09-25 - 2008-07-30 - F24B1/20
  • 一种煤柴两用回风灶,属于回风灶,在灶体(2)内安装燃料箱(3),燃料箱下面安装风道(22),上面安装水箱(4)和烟道(15),水箱上的排气阀(6)通过排气管(14)与风道(22)连接,烟道(15)通过排烟管(16)与安装在灶体上的排烟管(10)连接,在燃料箱上有闭烟内外门,风机(8)通过供风管(9)与风道(22)连接,灶体(2)下方有灶桥(21),安装在底座(12)上,上面有灶面(1),本实用新型通过燃料箱将柴草送进灶膛内燃烧
  • 两用回风
  • [实用新型]电控油量限制机构-CN200720051190.5无效
  • 梁戈西;申忠华;赵源泰 - 深圳市中科软库科技发展有限公司
  • 2007-04-30 - 2008-04-23 - F02D1/08
  • 电控油量限制机构属于柴油和代用燃料混合的双燃料发动机工作过程中,控制发动机柴油喷油泵喷油量的自动化执行机构,其包括驱动件、动作转换与调幅件以及动作件,其特征在于:驱动件和动作转换与调幅件接触连接,所述驱动件左右运动本实用新型的有益效果是,通过上述动作,喷油泵喷油量亦增加、不变或减少,让司机根据汽车不同的工作环境,路况和两种燃料的存储量,实现发动机在双燃料工作模式或纯柴油工作模式自由切换,不影响原车供油机构性能;灵活控制喷油泵的油量供给
  • 电控油量限制机构
  • [实用新型]用于多种燃料柴油机机油增压泵的驱动泵-CN200820084567.1无效
  • 柯寿国;王立强 - 柯寿国;王立强
  • 2008-03-18 - 2008-12-10 - F01M1/02
  • 本实用新型公开了一种用于多种燃料柴油机机油增压泵的驱动泵的发明,其主要特征在于所述该驱动泵由电机(2)与容积式机油泵(7)所组成,所述电机(2)的转轴通过联轴器(3)与容积式机油泵(7)连接,所述容积式机油泵(7)的油出口(6)通过管路与多种燃料柴油机机油增压泵的进口接通。本实用新型由于在多种燃料柴油机机油增压泵上增加了驱动泵,在发动机即将启动之间,利用发动机的自备电源,首先使电机工作,启动容积式机油泵,建立工作油压,推动多种燃料柴油机机油的增压泵,将润滑机油压送至发动机的柱塞泵偶件和喷油嘴偶件的配合面
  • 用于多种燃料柴油机机油增压泵驱动
  • [实用新型]液体燃料燃烧机-CN200720060359.3无效
  • 陈伟雄 - 陈伟雄
  • 2007-11-30 - 2008-10-22 - F23D11/24
  • 本实用新型公开了一种能充分燃烧液体燃料,并能有效地控制燃烧温度,能在24小时连接不间断工作的高效高温液体燃烧机,其特征是在送风机的出口处有一个锥形旋式压风板,压风板外有一个燃烧室和二次低压燃烧室,二次低压燃烧室内有一个盘风旋式柱,其底部有一条叉形送风管,并外接一个助力风机,送风机的中央有一条燃料高压管,燃料高压管的一端为旋式雾化喷嘴,另一端外接液体燃料泵,雾化喷嘴的前方正对着锥形旋式压风板,送风机外侧有一个时温控制器。
  • 液体燃料燃烧
  • [实用新型]一种喷气转子发动机-CN200720030032.1无效
  • 姚玉善;王书昌 - 姚玉善;王书昌
  • 2007-10-31 - 2008-08-20 - F02K7/10
  • 一种喷气转子发动机,包括固定安装在转子轴上的带有燃烧室的转子,与转子配合的定子,连通燃烧室的点火器,燃料气混合喷嘴,燃烧室的燃气喷口与过燃气喷口的转子直径有一夹角,定子上有连通机体排气口的喷气通道,燃气喷口被定子与转子的配合面密封当燃料气混合喷嘴向燃烧室喷入混合的高压气与燃料时、燃烧室向喷气通道喷出爆燃后的高温高压气体时,燃烧室是一个密闭的腔体,燃料不会漏出,燃烧室里爆燃后的气体温度高,喷出的气体压力大,速度快,输出功率大,机体紧凑
  • 一种喷气转子发动机
  • [实用新型]炉膛式燃煤燃柴余热利用热水箱-CN200820063181.2无效
  • 张昌华 - 张昌华
  • 2008-04-28 - 2009-04-22 - F24B1/183
  • 所述热水箱由水箱体,平面四方板组成;所述水箱体是一个圆圈形的,中空直立的箱体;所述水箱体上的平面四方板的四个角作为水箱耳被用作承载水箱体及内容物;所述水箱体上设置有进水管口、出水管口;所述水箱体正面下部还设置有被用作燃料进口的火门本实用新型的这种炉膛式余热利用热水箱主要用于以煤、木材的边角余料,庄稼秸秆等燃料作为生活能源的城镇乡村家庭。本实用新型的这种热水箱可以充分利用上述燃料燃烧时产生的余热,向家庭提供源源不断的热水,同时还可降低燃料的消耗。
  • 炉膛燃煤余热利用水箱
  • [实用新型]水晶体工艺油灯-CN200420037031.6无效
  • 张道权;沈军伟 - 张道权;沈军伟
  • 2004-06-25 - 2005-06-29 - F21H1/00
  • 包括:水晶体、灯头、灯芯、熄火罩、液体燃料、底座。水晶体顶部中央开有一个用于放置灯头和加液体燃料的小圆孔,小圆孔连接下部一个用于盛装液体燃料的孔洞,水晶体的孔洞内表面涂覆耐水、耐液体燃料玻璃彩绘漆的涂层,灯头内装有灯芯,熄火罩与水晶体上端部相吻合,水晶体放置在底座上
  • 水晶体工艺油灯
  • [实用新型]以单、双基推进剂为主燃料构成的焰花推进筒-CN03258101.7无效
  • 吴思华 - 吴思华
  • 2003-07-21 - 2004-12-29 - F42B4/02
  • 一种以单、双基推进剂为主燃料构成的焰花推进筒,包括一管体;一喷口层,是设于管体底缘面上,并形成一喷火口;一推进燃料层,是选自单基、双基任一推进剂为主燃料,并添加有色焰火药构成,其结合固定在管体内,位于喷口层上方,其相对于喷火口,形成一连通的开口朝下燃烧室,该燃烧室上方在推进燃料层成型时,预留一无通孔的延迟传火层;一引线,其上端部以点火药粘设在燃烧室顶缘,而自由端穿过喷火口而凸露于管体的通孔。
  • 推进为主燃料构成
  • [实用新型]一种燃料节能器-CN200620045331.8无效
  • 张文豪 - 张文豪;张越
  • 2006-08-31 - 2007-09-19 - F02M27/00
  • 本实用新型为一种燃料节能器,包括在两端设有进出口壳体内的电场单元,所述电场单元由位于轴向支承架上对称的阴极、阳极和与所述阴极、阳极串联的限流电阻构成。燃料节能器还包括磁化单元,磁化单元含有屏蔽罩,屏蔽罩内设有鼠笼式支承架,在鼠笼式支承架内设有磁柱套,磁柱套内设有数量不少于3片、按同极性布置的高能磁片,在每两片高能磁片之间以及两端的高能磁片的外侧,设有导磁片本实用新型在燃料燃烧前,使大分子团充分得到裂变细化,燃料分子的“长链”变成“短链”,充分激发分子的活性,大大提高燃烧效率,减少污染,保护环境,节省开支。
  • 一种燃料节能
  • [发明专利]用于船只的液化气处理方法-CN201380055569.1在审
  • 李准采;权纯斌;崔东圭;文荣植;金东灿;郑济宪;金南守 - 大宇造船海洋株式会社
  • 2013-10-24 - 2015-07-01 - F02M21/02
  • 揭示一种借助于用于在船舶中处理液化气的系统来处理液化气的方法,所述系统包括用于储存LNG的储罐,以及将储存在储罐中的LNG用作燃料的主发动机以及辅助发动机。用于处理液化气的系统包括:压缩器线,其利用压缩器压缩在储罐中产生的BOG并且将所述BOG作为燃料供应到主发动机以及辅助发动机;以及泵线,其利用泵压缩容纳在储罐中的LNG并且将所述LNG作为燃料供应到主发动机以及辅助发动机在其中储存在储罐中的LNG的量高于在压载状态下的量的满载状态下,在储罐中产生的BOG作为燃料通过压缩器线供应到主发动机和/或辅助发动机。
  • 用于船只液化气处理方法
  • [发明专利]用于结构化并极化燃料、燃烧混合物或水的设备-CN201280075784.3在审
  • K·库勒吉扬 - K·库勒吉扬
  • 2012-09-12 - 2015-05-13 - F02M27/04
  • 该发明涉及发动机构造,涉及用于改进燃料和燃烧混合物的设备。还可以用于水处理。取得的效果是节省燃料并减少大气中有毒气体排放物。用于结构化和极化燃料、燃烧混合物或水的设备,包括有光滑内表面的中空筒形的主体和安装在该主体中的杆,该杆具有凸缘,主体和杆都由导电材料制成而且可连接到电路上。在这些盘顶部和主体之间用来流通燃料的工作间隙的尺寸不超过主体工作表面在给定横截面上的平均尺寸的1/10。主体和杆由硬铝合金制成,导电盘由铝制成。
  • 用于结构极化燃料燃烧混合物设备

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