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[发明专利]燃料电池系统及在停用时除水以改善耐冻性的方法-CN02807269.3有效
发明人：浅井明宽;大泽俊哉 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2002-12-24 - 公布日： 2004-05-26 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种燃料电池系统(S)，提供有：燃料电池体(12)，供应空气至燃料电池体的供气系统(1，2，3，4)，空气流速控制系统(5，6，7，8，9，10，13，14)，它改变供应空气通过的流动通道开口度以控制空气流速，和去除粘附至空气流速控制系统的液滴的液滴去除结构(3，8，9，10，13，14，19，20，21，22，23，24)。液滴去除结构可操作，以设定空气流速控制系统的开口度为液滴去除开口度，以增加空气流速，从而允许空气以液滴去除开口度流动，以导致粘附至空气流速控制系统的液滴被吹走。
燃料电池系统用时改善耐冻性方法

[发明专利]燃烧器用有二次雾化效果的燃料油制备工艺-CN201010547753.6有效
发明人：韩郁林;王贵川;赵尚柱;孟兵川 -专利权人：韩郁林;王贵川;赵尚柱;孟兵川
申请日： 2010-11-17 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： F23K5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃烧器用有二次雾化效果的燃料油制备工艺，其特征在于将85-95重量份的燃料油经加热装置加热到110℃-130℃后与5-15重量份的乙醇混合，制成送入燃烧器内燃烧的具有二次雾化效果的燃料油。采用本发明可有效地改善燃烧器燃烧工况，有效地杜绝燃烧器由于采用单一燃料，可充分利用乙醇燃料的低温气化特性，在燃料油滴进入燃烧器炉膛的瞬间，乙醇燃料迅速气化膨胀，将燃料油滴破碎成更细小的油滴，使燃料油燃烧更充分，可有效提高燃料热效率，利用本发明可设计制造45°-60°的小雾化角燃烧器和120°-135°的大雾化角燃烧器，可更大范围地调整火焰的长短、粗细。本发明燃料油制备工艺可有效的强化、提高燃烧效率，同时，可以燃烧劣质燃料油。
燃烧器用二次雾化效果燃料油制备工艺

[发明专利]港湾用燃料油的脱硫剂混合系统-CN202180011027.9在审
发明人：李哲 -专利权人：乐佧本有限股份公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B01F23/40 文献下载
摘要：本发明提供一种港湾用燃料油的脱硫剂混合系统，包括：燃料油罐，用于对燃料油进行保管；以及，脱硫剂罐，用于对脱硫剂进行保管；还包括：管路混合器，接收从所述燃料油罐以及所述脱硫剂罐供应过来的所述燃料油以及所述脱硫剂并进行混合；液滴微粒化单元，用于形成在所述管路混合器中得到混合的所述燃料油以及所述脱硫剂的混合物的液滴；磁化单元，用于对在所述液滴微粒化单元中形成液滴之后的所述燃料油以及所述脱硫剂的混合物进行磁化；氧化反应单元，用于对在所述磁化单元中经过磁化的所述燃料油以及所述脱硫剂的混合物进行旋回反应；气体分离单元，用于对所述旋回反应单元中的所述燃料油以及所述脱硫剂的混合物内部的气体进行分离；碰撞乳化单元，用于将在所述气体分离单元中分离出的液态的所述燃料油以及所述脱硫剂的混合物碰撞到碰撞体；以及，乳化液罐，用于对在所述碰撞乳化单元中经过碰撞的所述燃料油以及所述脱硫剂的混合物进行保管。
港湾燃料油脱硫混合系统

[发明专利]辐射源-CN201280049179.9无效
发明人： B·詹森;J·胡格坎普 -专利权人： ASML荷兰有限公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： H05G2/00 文献下载
摘要：辐射源包括：喷嘴，配置成沿轨迹朝向等离子体形成位置引导燃料液滴的束流。辐射源配置成接收第一辐射量辐射，使得在使用中第一辐射量辐射入射到等离子体形成位置处的燃料液滴上，并使得在使用中第一辐射量辐射将能量传递至燃料液滴以生成发射第二辐射量辐射的用于产生辐射的等离子体。辐射源还包括：第一传感器布置，配置成测量表示第一辐射量辐射的聚焦点位置的第一辐射量辐射的性质；和第二传感器布置，配置成测量表示燃料液滴位置的燃料液滴的性质。
辐射源

[发明专利]辐射源-CN201180072807.0有效
发明人： A·凯姆鹏;E·鲁普斯特拉;C·瓦格纳;H·泰根博世;G·斯温克尔斯 -专利权人： ASML荷兰有限公司
申请日： 2011-12-13 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： H05G2/00 文献下载
摘要：一种辐射源包括：喷嘴，配置成沿着轨迹朝向等离子体形成位置引导燃料液滴（30）的流；激光器，配置成输出激光辐射，所述激光辐射在等离子体形成位置处被引导到燃料液滴上以在使用中生成用于产生辐射的等离子体；和捕捉装置，配置成捕捉穿过等离子体形成位置的燃料液滴，所述捕捉装置包括：容器（40），被配置成容纳流体（42）；驱动器（44），被配置成驱动所述流体以使得流体移动；所述捕捉装置被配置成使得燃料液滴入射到移动的流体上
辐射源

[发明专利]一种核-壳结构核燃料微球的制备方法-CN202310248169.8在审
发明人：常振旗;舒瀚东 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G21C21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种核‑壳结构核燃料微球的制备方法，包括以下步骤：将包裹着核相液滴的壳溶液在连续相溶液的剪切作用下形成核壳结构液滴；对所述核壳结构液滴进行固化、煅烧，得到U3O8为核，ZrN为壳的核‑壳结构核燃料微球。本发明提供的方法成功制备了核‑壳结构核燃料微球；微球的核相是U3O8，壳相是ZrN，结构稳定，尺寸均一；相比于传统弥散型核燃料，由本发明制备的燃料微球制备的U3O8/ZrN弥散核燃料既可实现作为燃料的U3O8均匀的分布在作为基体的ZrN中，又可提高弥散燃料中燃料相的占比。
一种结构核燃料制备方法

[发明专利]由石油渣油基燃料油制成的水乳型燃料-CN99800776.5无效
发明人：鲁道夫·W·冈纳曼 -专利权人：鲁道夫·W·冈纳曼
申请日： 1999-04-22 - 公布日： 2000-11-01 - 主分类号： C10L1/32 文献下载
摘要：提供一种通过将燃料油用水或含水液体乳化,使燃料油形成分散相而含水液体形成连续相制成的,可用来代替石油渣油基燃料油如4号、5号和6号燃料油及由石油分馏过程得到的减压渣油的含水粗滴乳液。通过将燃料油,特别是6号燃料油和水加热到高于约60℃,按适当比例混合两种热液体,并对混合物施加剪切,形成粗滴乳液。粗滴乳液在几方面要优于燃料油本身,包括它可在环境温度下泵送,无需预热,并且能够清洁燃烧,NOx及其它污染物和杂质的排水量显著降低。
石油渣油燃料油制成水乳型燃料

[发明专利]抗爆燃的燃料供应系统-CN03806444.8无效
发明人：吉勒斯·L·德理塞尔 -专利权人：贝特博恩有限责任公司
申请日： 2003-03-19 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： F02M29/04 文献下载
摘要：提供了一种燃料处理装置(2)，它产生与燃烧空气混合的雾化燃料颗粒，减小或消除内燃引擎中的爆燃(爆缸)，降低燃料的辛烷值要求并改善燃料的燃烧特性。该装置包括在燃料注入器(12)与用于该燃料注入器的端口(14)之间的一个适配器(10)，该适配器具有中空筒的构造。每一个缝具有构造成叶片(56)的形式的一个边，该叶片在通过适配器的空气/燃料混合物中产生涡流，从而使较大的液滴被分裂成较小的液滴，直到达到一个优化的液滴尺寸。
爆燃燃料供应系统

[发明专利]氢气液滴防止装置及应用该装置的燃料电池车-CN201210304372.4无效
发明人：洪昌旭 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明关于一种氢气液滴防止装置及应用该装置的燃料电池车，该燃料电池车是在燃料电池堆（2）的前端具备至少两处以上热交换机（10、20）利用燃料电池堆（2）流出的高温冷却水进行热交换，从而彻底防止从氢气槽（1）向燃料电池堆（2）流入的氢气和在燃料电池堆（2）再循环的未反应余气（氢气+氮气+饱和水蒸气）中的饱和水蒸气在外部低气温下形成液滴的现象，进而大幅改善冬季燃料电池车的冷却启动性。
氢气防止装置应用燃料电池

[实用新型]液体燃料气化的转换装置-CN95229069.3无效
发明人：郑锡同 -专利权人：郑锡同
申请日： 1995-12-26 - 公布日： 1997-11-12 - 主分类号： F23D5/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种液体燃料气化的转换装置，在密闭的绝缘体压力容器内装设正电极片、负电极片、滴液管、输液导管和输气导管，当乳化的液体燃料通过输液导管和滴液管滴加到正极片和负极片之间时，便迅速化热蒸发成气体，本实用新型结构简单，使用安全、方便、液体燃料气化转换迅速、完全，提高了液体燃料的利用率。本实用新型可以单独使用，也可以多元组合使用，适用不同用量的燃烧器。
液体燃料气化转换装置

[发明专利]一种内燃机液滴蒸发燃烧试验装置及使用方法-CN202211527053.X在审
发明人：王帅军;朱发新;李玉乐 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机液滴蒸发燃烧试验装置及使用方法，应用于燃料液滴蒸发燃烧试验设备技术领域，本发明通过将第一输水管的一端连接冷水池，然后开启注水泵使冷水通过第一输水管抽注到第二输水管的内部，在通过第二输水管将冷水导输至蒸发腔体的内部，使冷水可以充斥蒸发室的表面，使蒸发室的内部迅速降温，之后在蒸发室的温度降低至足以保证液体燃料在从锥头导管滴落到加热丝的过程中不会进行提前蒸发或自燃的设置，实现了避免长时间燃料液滴在滴落过程中提前蒸发或自燃的效果，从而便于后续对液滴蒸发燃烧的试验进程，使其不需要在慢慢等待试验箱自然冷却，提高液体燃料液滴蒸发燃烧的试验效率。
一种内燃机蒸发燃烧试验装置使用方法

[发明专利]用于光刻设备的液滴发生器、EUV源和光刻设备-CN201680079694.X有效
发明人： J·F·迪杰克斯曼;B·L·W·M·范德文;K·G·温克尔斯;T·W·德赖森;G·O·瓦申科;P·M·鲍姆加特;W·H·T·M·安格南特;J·O·纽文坎普;W·R·坎平加;J·劳特萨莱南 -专利权人： ASML荷兰有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G03F7/20 文献下载
摘要：液滴发生器，诸如在EUV辐射源中使用，以及相关的EUV辐射源和光刻设备。液滴发生器可以包括用于发射燃料作为液滴的喷嘴组件，喷嘴组件处于与液滴发生器内的燃料压力基本上相同的压力下的加压环境内。液滴发生器可以包括致动器，致动器与泵室接触并且借助于偏置机构抵靠泵室被偏置，偏置机构具有抵靠致动器被偏置的致动器支撑件。致动器作用于泵室内的燃料以产生液滴。
用于光刻设备发生器 euv

[发明专利]内燃机用液体燃料的电子雾化方法-CN97101254.7无效
发明人：姜晓辉 -专利权人：姜晓辉
申请日： 1997-02-28 - 公布日： 1997-11-05 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃机用液体燃料的电子雾化方法，由电子高频功率振荡器产生1.3MHz-2.5MHz的正弦波及其它有效波形，通过换能器将高频电能转换成高频机械能，直接作用于液体燃料，使其共振雾化，其雾化量可调，同时使液体燃料雾化出的液滴直径小于1/100毫米，缩短燃料液滴汽化时间，有利于液体燃料完全燃烧，可广泛适用内燃机的节能，提高功率，减少排污。
内燃机液体燃料电子雾化方法

[发明专利]大型柴油机废气的净化方法及设备-CN93105245.9无效
发明人：Ｊ·福伦怀达 -专利权人：新苏舍柴油机有限公司
申请日： 1993-04-29 - 公布日： 1998-11-25 - 主分类号： B01D47/05 文献下载
摘要：本发明的净化方法包括下列步骤将大型柴油机（２１）排出的废气冷却至１００℃；使冷却的废气在冷凝区（３）中与喷射柴油机燃料接触，废气中所含烃类在柴油机燃料液滴上冷凝出来；经上述处理的废气在液滴分离器（９）中与冷凝液滴分离菜油甲酯是一种特别合适的燃料。
大型柴油机废气净化方法设备

[发明专利]将液态烃燃料注入燃料电池驱动装置转化炉中的方法及设备-CN99809786.1无效
发明人：唐纳德·F·希德沃夫斯基;里查德·A·塞德奎斯特 -专利权人： UTC燃料电池有限公司
申请日： 1999-08-19 - 公布日： 2003-09-24 - 主分类号： C01B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于液态烃燃料转化炉/加工器(2)的燃料雾化器(4)，它可以产生液态燃料和蒸汽的高速雾化物流，其中，所说的液态燃料被快速气化，从而抑制碳从燃料中沉积到燃料气化室(10)的表面上。注射器包括小孔径的燃料注射管(6)，通过该管液态燃料和蒸汽的混合物以相对高速射出。在该管中，液态燃料形成围绕蒸汽内芯的环状薄膜；液态液滴薄膜和蒸汽内芯的复合物从该管中喷射到过热蒸汽或过热蒸汽与经由输入管(16)提供的空气的物流中。来自所说薄膜的燃料液滴在其离开注射管之后，立即被过热蒸汽物流气化。
液态燃料注入燃料电池驱动装置转化中的方法设备