专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]点火系统-CN201711265274.3有效
  • 服部健二;船户一平 - 株式会社电装
  • 2017-12-05 - 2021-06-29 - F02P9/00
  • 点火系统中,一次电流控制单元在单个燃烧循环期间一次或多次执行放电生成控制。放电生成控制允许火花塞生成放电火花。参数计算单元逐次地计算与放电火花的能量相关的参数。当积分值计算单元计算的积分值小于预定的判定阈值时,一次电流控制单元再次执行放电生成控制
  • 点火控制系统
  • [发明专利]点火系统-CN201880010176.1有效
  • 船户一平 - 株式会社电装
  • 2018-01-29 - 2021-09-14 - F02P17/12
  • 具备在1燃烧周期中实施1次或者多次使火花塞(19)产生放电火花的放电产生控制的一次电流控制部(314),基于二次电流、与放电路径长度依次计算近似能量密度的近似能量密度计算部(314),以及在1燃烧周期中在进行一次电流的切断后的规定期间内,将近似能量密度大于规定值作为条件,累计该时的放电路径长度来计算累计值的累计值计算部(314),一次电流控制部将由累计值计算部计算出的累计值小于第一阈值作为条件,再次实施放电产生控制
  • 点火控制系统
  • [发明专利]点火系统-CN97102151.1无效
  • 矶村俊章;梁濑淳志;佐佐木悟 - 株式会社三叶
  • 1997-01-24 - 2000-11-29 - F02P5/155
  • 一种内燃机的点火系统,包括通过产生一个与最大提前点火角相关的最大点火角信号,以及一个与最小提前点火角相关的最小点火角信号而限定提前点火角的可控范围的装置;第一电路,具有一个输出端,在其输出端产生一个信号电平变化,以在提前点火角的上述可控范围内产生一点火信号;第二电路,用于禁止第一电路输出端的信号电平变化,直至达到一提前点火角,该提前点火角按照引擎速度超出一预定引擎速度的增加而被从最大提前点火角延迟。
  • 点火控制系统
  • [发明专利]点火系统-CN97101040.4无效
  • 矶村俊章;梁濑淳志;野末裕 - 株式会社三叶
  • 1997-01-22 - 2000-11-29 - F02P5/155
  • 本发明提供了一个能在规定的发动机速度区间上实现点火时间的线性控制特性的简化电路。其中,线圈7在每次最大和最小火花提前角处产生脉冲信号,来自线圈7的每个脉冲信号通过脉冲器信号输入电路块8向前送到火花提前角控制电路块10。火花提前角控制电路块10比较来自二个CR电路的波形,以确定指示火花提前角控制时间的波形交叉点。一个可控制SCR由一可控硅触发器电路块6控制,以火花提前角控制时间信号使主电容器C1放电,从火花塞4产生火花。
  • 点火控制系统
  • [发明专利]点火系统-CN97102240.2无效
  • 矶村俊章;佐佐木悟 - 株式会社三叶
  • 1997-01-15 - 2000-08-30 - F02P5/00
  • 本发明点火系统,使用两个CR电路相对于发动机转速进行点火定时控制,但在低转速时不进行。它包括第一和第二CR电路;火花提前角控制电路;用于在第一CR电路的放电曲线和第二CR电路的充电曲线的交点处产生点火信号;以最小火花提前角产生附加点火信号的电路;以及低发动机速度火花提前角控制电路,当第二CR电路的放电电压低于门限电压时,在火花提前角的可控范围内禁止充电,从而不产生由两个CR波形的交点决定的点火信号。
  • 点火控制系统
  • [实用新型]双向点火系统-CN94242159.0无效
  • 杨继泽 - 中外合资常州佳宝电机电器有限公司
  • 1994-06-27 - 1996-02-14 - F02P7/067
  • 一种用于二冲程发动机的无触点点火系统,它是对无反向功能的无触点点火系统作微小的改革。传统的无触点点火系统由磁电机,点火器电路及点火线圈组成。本实用新型的改革是增加正反向转换开关(K),在点火器电路中增设联结线D及电阻R12。微小的改革使传统的无触点点火系统增加反向运转功能,显出了改革的优点,与同类点火系统相比就显得优越。
  • 双向点火控制系统
  • [发明专利]点火系统、发动机、点火方法及存储介质-CN202110434956.2有效
  • 邓文谦;王玉军;谢英杰;李立伟 - 联合汽车电子有限公司
  • 2021-04-22 - 2022-08-12 - F02P3/04
  • 本发明提供了一种点火系统、发动机、点火方法及存储介质,点火系统包括逻辑计算驱动控制模块、恒流功率输出模块、点火线圈驱动模块、点火线圈模块和储能电容。逻辑计算驱动控制模块能够接收到的点火指令,获取包括点火充电参数信息和点火放电参数信息的点火参数信息。逻辑计算驱动控制模块能够根据点火充电参数信息和点火放电参数信息,驱动点火线圈驱动模块控制点火线圈模块充电/放电;还能够根据点火放电参数信息,驱动恒流功率输出模块,输出恒电流强度的能量。本发明提出的点火系统、发动机和点火方法,不仅具有高功率输出、配置灵活,而且具有功率输出稳定、放电电流的纹波率低的优点。
  • 点火控制系统发动机控制方法存储介质
  • [实用新型]一种燃气式隧道炉的点火系统-CN201220258853.1有效
  • 何沉 - 东莞市索康自动化设备有限公司
  • 2012-06-01 - 2013-01-16 - F27B9/40
  • 本实用新型涉及隧道炉,特指一种燃气式隧道炉的点火系统。所述点火系统包括人机操作界面和PLC控制模块,所述PLC控制模块包括设定每个温区段预设温度的温度预设模块、与温度传感器连接的每个温区段当前温度的当前温度储存模块、预设每个点火器火管等级的火管等级设定模块、运算比较模块、以及与每个点火器独立连接的输出控制模块。本实用新型采用上述点火系统后,可以实现自动恒温控制,而且可节约燃气、节能环保,也缩短了温度达到稳定值所需的时间,使整个燃气式隧道炉的点火更加优化。
  • 一种燃气隧道点火控制系统

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