专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种三维编织热塑性复合材料汽车轮圈-CN202020844622.3有效
  • 乔琨;朱安平;狄成瑞;于宽;曹伟伟;朱波 - 山东大学
  • 2020-05-19 - 2021-02-19 - B60B5/02
  • 本实用新型涉及一种三维编织热塑性复合材料汽车轮圈,属于热塑性复合材料汽车结构部件领域,该汽车轮圈包括三部分组成:三维混杂纤维编织汽车轮毂、单向/三维混杂编织复合材料结构轮辐、缠绕/三维混杂编织复合材料结构轮辋其中三维混杂纤维编织轮毂采用混杂纤维的多维度编织结构增强;单向/三维混杂编织复合材料结构轮辐其中芯部采用单向纤维热固性树脂拉挤成型骨架制备,外部利用三维混杂纤维编织结构增强;缠绕/三维混杂编织复合材料结构轮辋的芯部采用单向纤维热固性树脂缠绕成型形成骨架
  • 一种三维编织塑性复合材料汽车轮圈
  • [发明专利]一种颗粒纤维混杂增强模型的构建方法-CN202210230317.9在审
  • 翁琳;廖爱华;范同祥;张镇国 - 上海工程技术大学
  • 2022-03-09 - 2022-07-08 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种颗粒纤维混杂增强模型的构建方法,解决了目前针对颗粒/纤维混杂增强复合材料的微观构型缺乏参数化快速建立数值模型的问题,其技术方案要点是确定代表单元类型及对应尺寸参数,确定颗粒参数及纤维参数,建立基体模型,根据颗粒参数计算初始颗粒个数,建立相应泰森多边形结构,并进行比例缩放形成初始颗粒模型,根据代表单元尺寸参数及纤维参数通过随机投放建立纤维模型,纤维模型减去初始颗粒模型得到目标颗粒模型,纤维模型、目标颗粒模型和基体模型合并,形成符合设定参数的颗粒/纤维混杂增强模型,本发明的一种颗粒纤维混杂增强模型的构建方法,能填补现有技术空缺,能快速有效构建颗粒/纤维混杂增强模型。
  • 一种颗粒纤维混杂增强模型构建方法
  • [实用新型]一种预应力混杂纤维混凝土管桩-CN202022423228.5有效
  • 李景霞 - 海南中正管桩有限公司
  • 2020-10-28 - 2021-08-24 - E02D5/24
  • 本实用新型涉及预应力管桩技术领域,且公开了一种预应力混杂纤维混凝土管桩,包括管桩外壳,所述管桩外壳的两端均设置有端板,每个所述端板的内部均开设有多个主筋锚孔,所述管桩外壳的内部设置有混杂纤维混凝土,所述混杂纤维混凝土的内部设置有多个预应力环筋,所述混杂纤维混凝土内部靠近多个预应力环筋的一侧设置有多个预应力钢筋,所述混杂纤维混凝土靠近多个预应力钢筋的一侧设置有多个加强筋。该预应力混杂纤维混凝土管桩,通过使用混杂纤维混凝土、预应力环筋、螺旋箍筋、加强筋、预应力钢筋,提高抗弯性能,避免呈脆性破坏,通过在管桩外壳内壁和外表面涂覆三层聚乙烯防腐涂层,而且管桩长时间使用不容易腐蚀
  • 一种预应力混杂纤维混凝土

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