专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]齿齿轮-CN200910174992.9无效
  • 任正 - 任正
  • 2009-10-27 - 2011-05-11 - F16H55/17
  • 齿齿轮是动力传递领域可使两个轴平行齿厚、齿高、齿距相等,不论正斜齿齿轮之间均可正常啮合传动的齿轮,可解决不同齿斜度的齿轮相互传动的问题。
  • 齿轮
  • [实用新型]齿齿轮-CN00229970.4无效
  • 张友平 - 张友平
  • 2000-05-20 - 2001-05-09 - F16H55/17
  • 本实用新型的齿齿轮是一种每个齿均能从轮架上拆下的齿轮,它由轮架、齿和固定螺栓组成,特征是每个齿均具有嵌入轮架的根桩,轮架上均布设置有多个供齿根桩嵌入的空腔,齿根桩和轮架各空腔处均设有固定螺栓的插入孔,特点是当某些齿损伤到不能用时,可换成新齿继续使用,操作方便,可大大缩短维修时间。
  • 齿轮
  • [实用新型]齿齿轮-CN95217282.8无效
  • 武克学 - 武克学
  • 1995-07-18 - 1996-12-25 - F16H55/17
  • 本实用新型由一端带有挡盘(1)的轴套(2)、活动套装于轴套(2)上的齿环(3)和压盘(4)组成,压盘(4)将齿环(3)紧固在轴套(2)上。压盘(4)可以通过轴套(2)上设置的螺纹(8)紧固齿环(3),也可以在轴套(2)上设置齿台(5),通过螺栓(7)将压盘(4)与齿台(5)连接,实现对齿环(3)的紧固。本实用新型的优点在于,当齿轮(3)磨损后,可卸下压盘(4),取出齿环(3)更换,而不需更换整个齿轮
  • 齿轮
  • [发明专利]一种预定内齿齿形的齿传动装置-CN202010595787.6在审
  • 周江;徐振 - 周江;徐振
  • 2020-06-28 - 2020-09-25 - F16H49/00
  • 本发明公开了一种预定内齿齿形的齿传动装置,包括输入轴、齿齿轮、激波轴承、激波器、齿圈、轴承座、输出盘、齿齿齿轮包括齿齿轮HA和齿齿轮HB齿齿轮HA和齿齿轮HB均通过轴承一固定套装在输入轴上,且齿齿轮HA和齿齿轮HB间隔设置,齿齿轮HA和齿齿轮HB位于扇形处的部分通过螺钉一相连接,激波轴承固定套装在输入轴的外部。本发明,提出的能预定内齿形的传动减速器装置,将内齿廓曲线C预先设计为一条简单曲线,比如直线、圆弧或正弦曲线等,使得齿廓曲线便于加工检测,而且可以根据同时啮合齿数以及效率设计出一条理想的曲线,从而解决了现有技术中仍然解决不了内齿形难以加工检测
  • 一种预定齿形传动装置
  • [发明专利]一种平面弦线齿发动机单元-CN202010287294.6在审
  • 闫济东;邢鹏达 - 河南烛龙高科技术有限公司
  • 2020-04-13 - 2020-06-26 - F02B75/22
  • 本发明提供一种平面弦线齿发动机单元,包括激波齿架、活塞、齿、减磨套、齿轮、气缸、齿槽、槽线、激波弦线、滚道、齿弦线等。在传统的平面齿减速器基础上,将其齿架和激波轮集成为一个零件,即激波齿架;激波齿架上有固定的齿槽及其对应的槽线,还有虚拟的铰接在激波齿架上的激波弦线;齿轮上有滚道和对应的齿弦线;每个齿都固定安装在气缸中的活塞上,被活塞驱动,齿既沿着齿槽往复运动,又沿着激波弦线运动,且带着激波弦线相对于激波齿架转动,同时,齿还沿着齿弦线运动,进而驱动齿轮输出气缸中的活塞运动。
  • 一种平面弦线活齿发动机单元
  • [实用新型]一种平面弦线齿发动机单元-CN202020536655.1有效
  • 闫济东;邢鹏达 - 河南烛龙高科技术有限公司
  • 2020-04-13 - 2020-11-03 - F02B75/22
  • 本实用新型提供一种平面弦线齿发动机单元,包括激波齿架、活塞、齿、减磨套、齿轮、气缸、齿槽、槽线、激波弦线、滚道、齿弦线等。在传统的平面齿减速器基础上,将其齿架和激波轮集成为一个零件,即激波齿架;激波齿架上有固定的齿槽及其对应的槽线,还有虚拟的铰接在激波齿架上的激波弦线;齿轮上有滚道和对应的齿弦线;每个齿都固定安装在气缸中的活塞上,被活塞驱动,齿既沿着齿槽往复运动,又沿着激波弦线运动,且带着激波弦线相对于激波齿架转动,同时,齿还沿着齿弦线运动,进而驱动齿轮输出气缸中的活塞运动。
  • 一种平面弦线活齿发动机单元
  • [发明专利]一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器-CN202310514910.0在审
  • 陈志同 - 北京宇同科技有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-07-25 - F16H1/34
  • 本发明公开了一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器,包含置于两列激波器之间的一级行星减速器组件,实现了轴向空间的重叠;还包含一个偏心组件,其主体为行星架,其上制备了两个偏心圆柱面,并分别通过两组偏心轴承支撑两个激波器;还包括一个齿架组件,该齿架包含齿架前件、齿架中间件、齿架后件;还包括一组内齿轮组件,该组件包含前内齿组件和后内齿组件,前、后内齿组件分别由一组扇形齿轮段组成,使得内齿轮可采用与外齿轮类似的方法加工,从而降低内齿轮加工难度;以及包含安装在齿架的两圈径向矩形槽内的两圈齿组件,每组齿组件由径向接触的多排滚轮组合而成,齿组件与内齿轮和激波器之间均可实现滚动接触。
  • 一种齿轮扇形滚动减速器
  • [发明专利]一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器-CN202211096557.0在审
  • 陈志同 - 北京宇同科技有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-01-17 - F16H1/32
  • 本发明公开了一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器,包含置于两列激波器之间的一级行星减速器组件,实现了轴向空间的重叠;还包含一个偏心组件,其主体为行星架,其上制备了两个偏心圆柱面,并分别通过两组偏心轴承支撑两个激波器;还包括一个齿架组件,该齿架包含齿架前件、齿架中间件、齿架后件;还包括一组内齿轮组件,该组件包含前内齿组件和后内齿组件,前、后内齿组件分别由一组扇形齿轮段组成,使得内齿轮可采用与外齿轮类似的方法加工,从而降低内齿轮加工难度;以及包含安装在齿架的两圈径向矩形槽内的两圈齿组件,每组齿组件由径向接触的多排滚轮组合而成,齿组件与内齿轮和激波器之间均可实现滚动接触。
  • 一种齿轮扇形滚动减速器
  • [发明专利]齿齿钢球传动机构-CN201510564898.X在审
  • 朱才朝;郭沛霖 - 重庆大学
  • 2015-09-08 - 2015-12-23 - F16H13/08
  • 本发明公开了一种少齿齿钢球传动机构,针对人们一直渴望解决降低齿齿轮的加工精度要求,减小少齿差传动机构内齿轮与外齿轮误差敏感性、放宽干涉条件的技术难题,本发明包括内齿轮和偏心装在内齿轮中的齿齿轮,所述齿齿轮具有齿架,齿架外圆周沿轴向开有轴向槽,轴向槽内装有钢球,内齿轮的内齿与钢球滚动啮合。本发明具有如下的优点:齿架不用修形或只需简单地修形,加工容易;将现有少齿差传动机构中的齿齿之间的面接触、线接触变为点接触形式,增大齿轮啮合时的接触变形,增加了啮合齿数,降低了啮合齿的误差敏感性,能实现精密传动
  • 少齿差活齿钢球传动机构
  • [实用新型]摆线双相凸轮齿-CN200620051545.6无效
  • 罗佑新 - 湖南文理学院
  • 2006-06-29 - 2007-07-18 - F04C2/344
  • 一种摆线双相凸轮齿泵,由双相式凸轮(1)、齿架(6)、齿(9)、内齿轮(5)、配流盘(3)(7)、壳体(2)、侧板(4)和端盖(8)组成,其特点是内齿轮为变态摆线具形;齿轮齿齿架两部分组成齿架上径向等分槽构件,齿可以在槽中半径方向往复移动。齿为片状结构,与叶片泵的结构类似,只是两端为圆弧结构。内齿轮齿数与齿数的齿数相差2。双相凸轮为阶梯轴结构,凸轮的廓形为凸轮和齿架保持传动比关系匀速转动时,齿同时沿内齿轮具架导槽运动时所形成的包络线,凸轮廓线为与轴心线对称的自平衡结构,其波数为2,波形对称。
  • 摆线凸轮活齿泵
  • [发明专利]复合滚动齿传动装置及采用其进行传动的方法-CN201110067506.0无效
  • 陈仕贤;陈勃;陈智 - 陈仕贤
  • 2011-03-21 - 2012-09-26 - F16H1/32
  • 本发明涉及一种复合滚动齿传动装置及采用其进行传动的方法,传动装置包括齿传动轮系、行星齿轮系和外传力盘,行星齿轮系的行星齿轮旋转设置在齿传动轮系的激波轴的端面上;齿传动轮系的齿半盘与齿传动轮系的固齿齿轮之间设置有一个第一交叉滚子轴承,齿半盘与激波轴之间设置有一个第二交叉滚子轴承;外传力盘与一个齿半盘相连,且其上具有与行星齿轮相啮合的内齿;行星齿轮系的中心齿轮由一原动机提供支承和定位,或者,在激波轴内设置轴承,中心齿轮设置在穿设于该轴承的中心轴上本发明不但提高了传递的功率密度、减小了体积、使整个滚动齿传动装置结构紧凑,还提高了传动系统的刚度和精度,并大大降低了制造加工成本。
  • 复合滚动传动装置采用进行方法

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