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[发明专利]用于过滤器的面部密封系统-CN201680090134.4有效
发明人： G·马尔戈恩;皮埃里克·邦奇;T·E·古德兰;蒋泽民;高蒂尔·麦斯特达格;S·拉盖亚德;M·谢卡尔;W·阿布达拉 -专利权人：康明斯滤清系统知识产权公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B01D35/30 文献下载
摘要：一种不需要定期排放水仓的燃料过滤系统。该系统包括用于储存燃料的燃料箱和流体地联接到燃料箱的燃料过滤器，用于从燃料中分离水。燃料泵具有吸入侧和高压侧。燃料泵的高压侧流体地联接到燃料过滤器，用于将燃料泵送到燃料过滤器。水乳化器，诸如孔口，流体地联接到燃料过滤器，以接纳来自燃料过滤器的水和燃料，并且形成水‑燃料乳液。水‑燃料乳液被供应到系统中燃料泵的吸入侧上的任何点处，使得水‑燃料乳液穿过燃料泵和燃料过滤器。
用于过滤器面部密封系统

[发明专利]燃料电池系统及向该系统供应混合燃料和水的装置-CN200610109589.4有效
发明人：李圣哲;金周龙;孔相畯;李东润;李赞镐;徐东明;河明珠;李东旭 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2006-08-14 - 公布日： 2007-02-14 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种用于供应混合燃料的装置，该装置包括存储水的水容器、存储燃料的燃料容器和混合器，该燃料容器中至少包括气态燃料，燃料容器与水容器通过压力管相连接，以将燃料容器的内部压力传输到水容器中，所述混合器通过水供应管与水容器相连接并通过燃料供应管与燃料容器相连接，该混合器通过混合燃料供应管输出混合燃料。一种水供应单元，包括存储水的水容器，该水容器与水供应管相连并具有一个出口；和与所述水容器相连接的一个压力供应单元，该压力供应单元向水容器内部施加气压以将水从水容器中通过所述出口排出。
燃料电池系统供应混合燃料装置

[发明专利]燃料箱系统-CN201610335132.9在审
发明人：约瑟夫·K-W·拉姆;斯蒂芬·莱尔-泰勒 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B64D37/00 文献下载
摘要：一种燃料箱系统，包括：燃料箱；具有燃料入口和水出口的装置，燃料入口用于接纳燃料/水混合物，水出口与燃料箱流体连通；以及由诸如氧化石墨烯的可渗水材料形成的过滤器，该过滤器使来自燃料/水混合物的水能够流动通过可渗水材料和水出口进入燃料箱中，但基本上防止燃料/水混合物中的液态燃料流动通过可渗水材料和水出口进入燃料箱中。该装置可以是阀、压力感测线路或者燃料箱中存在积水问题的任何其他装置。
燃料箱系统

[发明专利]具有水乳化器的燃料过滤器系统-CN201680054881.2有效
发明人： M·T·维乔雷克;B·勒鲁;J-Y·皮卡德 -专利权人：康明斯过滤IP公司
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B01D27/14 文献下载
摘要：一种燃料过滤器系统不需要定期排空水槽。该系统包括用于储存燃料的燃料箱和流体连接到该燃料箱以将燃料中的水分离的燃料过滤器。燃料泵具有吸入侧和高压侧。该燃料泵的高压侧流体连接到燃料过滤器，用于将燃料泵送到燃料过滤器。水乳化器，例如孔口，流体连接到燃料过滤器，以接收来自燃料过滤器的水和燃料并形成水‑燃料乳化剂。将水‑燃料乳化剂供给到燃料泵吸入侧上系统中的任何点，使得水‑燃料乳化剂穿过燃料泵和燃料过滤器。
具有乳化燃料过滤器系统

[发明专利]带有水乳化燃料排液的再利用装置的发动机系统-CN201180009939.9有效
发明人：丰田健;各务幸树 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2011-02-24 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：使从燃料喷射泵装置的排液口中排出的水乳化燃料排液以较短贮留时间返回至循环管路并作为水乳化燃料再利用。具备使水乳化燃料循环的循环管路（17）；具有向其供给来自循环管路（17）的水乳化燃料的燃料入口（32）及将水乳化燃料返回至循环管路（17）中的燃料出口（41）的燃料喷射泵装置（15）；和通过燃料喷射泵装置（15）被供给水乳化燃料的发动机主体（29）的发动机系统（11），其中，具备用于贮留从燃料喷射泵装置（15）的排液口（16）中排出的水乳化燃料排液的水乳化燃料排液收集箱（52）；和用于将贮留在排液收集箱（52）中的水乳化燃料排液返回至循环管路（17）中的第二返回管路（54）及排液注入泵（55）。
带有乳化燃料再利用装置发动机系统

[发明专利]内燃机与用于在内燃机中构建和喷射WIF的WIF构建和喷射泵-CN201410233856.3有效
发明人： F·M·B·安德森 -专利权人：曼柴油机涡轮机欧洲股份公司曼柴油机涡轮机德国分公司
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F02M43/02 文献下载
摘要：所述泵具有由燃料活塞(1；101)限定的燃料室(9；109)，所述燃料活塞被设置为能够在燃料气缸(3；103)中被可往复地驱动，在燃料抽吸时段期间可以通过燃料输入管(5；105)连接至燃料供给通道中的燃料源，并且在燃料排放时段期间可以通过燃料输出管(7；107)连接至燃料供给通道中的燃料释放装置。所述泵具有由水活塞(2；102)限定的水室(10；110)，所述水活塞被设置为能够在水气缸(4；104)中被可往复地驱动，在水抽吸时段期间可以通过水输入管(6；106)连接至燃料供给通道中的水源。其中，在水排放时段期间，燃料室(9；109)可以通过从水室(10；110)通入燃料室(9；109)或通入燃料输入管(5；105)的水输出管(8；108)注入来自水室(10；110)的水，并且水气缸(4；104)和水活塞(2；102)被设置为与燃料气缸(3；103)和燃料活塞(1；101)同轴且水活塞(2；102)由燃料活塞(1；101)驱动。
内燃机用于含水乳化燃料构建喷射泵

[发明专利]氢燃料罐用加热装置以及具有此加热装置的氢燃料罐容器-CN03121299.9有效
发明人：杨源生;徐耀升 -专利权人：亚太燃料电池科技股份有限公司
申请日： 2003-03-31 - 公布日： 2004-10-06 - 主分类号： F17C7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种氢燃料罐用加热装置以及具有此加热装置的氢燃料罐用容器，其中容器用以放置一氢燃料罐，氢燃料罐用以供应一燃料电池所需的氢气，而燃料电池设有一排水口，且上述氢燃料罐用容器包括一承座、一水套、以及一密封构件；承座用以承载氢燃料罐，水套设置于承座上，且与燃料电池的排水口连通，其中当氢燃料罐放置于承座上时，水套包围氢燃料罐，且藉由来自燃料电池的排水口的水加热氢燃料罐；密封构件设置于水套和承座之间，用以使设置于水套中的氢燃料罐与水套紧密地抵接
燃料加热装置以及具有容器

[发明专利]燃料电池水含量估计系统、方法、计算机设备及存储介质-CN201910040798.5有效
发明人：李建秋;江宏亮;徐梁飞;洪坡;欧阳明高 -专利权人：清华大学
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本申请提供的所述燃料电池水含量估计方法是基于交流阻抗和水传递模型的质子交换膜水含量估计方法。所述燃料电池水含量估计方法对燃料电池水含量的标定时工作量较小，能够定量估计燃料电池的平均水含量和水含量分布规律。所述燃料电池水含量估计方法不但能够定性的反应燃料电池内部水含量，也能够反映燃料电池膜电极平均水含量，燃料电池水含量的分布规律。
燃料电池水燃料电池膜电极计算机设备质子交换膜存储介质电池内部反应燃料分布规律估计系统含量分布交流阻抗燃料电池水传递标定工作量定性申请

[发明专利]比重监视控制装置及具备它的燃料供给装置-CN201180036206.4有效
发明人：丰田健;各务幸树;东田正宪 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2011-06-02 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F23K5/12 文献下载
摘要：本发明提供在燃料油中添加水以制作水乳化燃料时，可以测量并监视实际使用的燃料油的比重，并使用该测量而得到的燃料油的比重调节在燃料油中添加的水的量，以此可以制作正确的目标水添加重量率的水乳化燃料的比重监视控制装置在燃料油中添加水以使燃料油乳化时，用第一比重测量部（21）测量燃料油的比重，使用由该第一比重测量部（21）测量而得到的第一测量比重go进行运算，并基于该运算结果调节在燃料油中添加的水的量，以此可以制作希望的正确的目标水添加重量率Tγ的水乳化燃料。
比重监视控制装置具备燃料供给

[发明专利]用于制氢的方法、装置和燃料-CN201510158726.2有效
发明人：赫拉尔杜斯·威廉默斯·卢格蒂格黑德 -专利权人： H2燃料系统有限公司
申请日： 2010-01-27 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供用于制氢的方法、装置和燃料。特别地，本发明提供一种对燃料罐再加燃料的方法，燃料罐包括用于储存燃料、活化剂流体和废燃料的独立隔间，该方法包括以下步骤将连接器管线连接至机动车辆的燃料罐，连接器管线提供加油站分配器的燃料罐、水罐和废燃料罐与车辆的燃料罐的燃料隔间、水隔间和废燃料隔间之间的燃料、水和废燃料的节点连接；经由连接器管线的废燃料部分，从燃料罐的废燃料隔间去除废燃料；经由连接器管线的水和燃料部分，用燃料和水填充燃料罐的燃料流体隔间和活化剂流体隔间，以及断开连接器管线
用于方法装置燃料

[发明专利]用于制氢的方法、装置和燃料-CN201611078319.1有效
发明人：赫拉尔杜斯·威廉默斯·卢格蒂格黑德 -专利权人： H2燃料系统有限公司
申请日： 2010-01-27 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： C01B3/06 文献下载
摘要：本发明提供用于制氢的方法、装置和燃料。特别地，本发明提供一种对燃料罐再加燃料的方法，燃料罐包括用于储存燃料、活化剂流体和废燃料的独立隔间，该方法包括以下步骤：将连接器管线连接至机动车辆的燃料罐，连接器管线提供加油站分配器的燃料罐、水罐和废燃料罐与车辆的燃料罐的燃料隔间、水隔间和废燃料隔间之间的燃料、水和废燃料的节点连接；经由连接器管线的废燃料部分，从燃料罐的废燃料隔间去除废燃料；经由连接器管线的水和燃料部分，用燃料和水填充燃料罐的燃料流体隔间和活化剂流体隔间，以及断开连接器管线
用于方法装置燃料

[发明专利]无皂聚合水混燃料的制备方法-CN201110267821.8无效
发明人：钟林贵 -专利权人：钟林贵
申请日： 2011-09-09 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： C10L1/32 文献下载
摘要：无皂聚合水混燃料的制备方法，它涉及一种混合燃料的制备方法。本发明解决了现有使用乳化剂将水与碳氢燃料均匀混合的方法易分层的技术问题。本方法：按碳氢燃料与水蒸汽的摩尔比为0.3～0.7∶1的比例，将温度为105℃～120℃的水蒸汽与碳氢燃料逆向混合，得到无皂聚合水混燃料。本发明的无皂聚合水混燃料不使用任何的乳化剂，在与普通液体燃料相同的存储、运输条件下，不分层，始终保持混合状态不变。无皂聚合水混燃料可用于发动机及锅炉燃料。
聚合燃料制备方法

[发明专利]水混合燃料生成装置-CN201480046901.2有效
发明人：前田和幸;最上贤一 -专利权人：独立行政法人水产大学校;丸福水产株式会社;乐活株式会社;JRCS株式会社
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明提供能够无添加剂地生成水混合燃料的水混合燃料生成系统。通过将作为连续相的燃料油与作为分散相的水、或者作为连续相的水与作为分散相的燃料油导入流体混合器内，将导入的作为分散相的水或者燃料油利用设置于燃料喷射装置附近的流体混合器微细化至包含几μm以下的粒径，并且使其在导入的作为连续相的燃料油中或者水中均匀化，在水与燃料油分离之前进行喷射，从而无添加剂地生成并导出水混合燃料。
混合燃料生成装置

[发明专利]燃料电池系统-CN200780040091.X有效
发明人：片野刚司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：燃料电池系统(10)具有：冷却水泵(24)，设置在向燃料电池(12)输送冷却水的冷却水配管(22)上，以压送冷却水；燃料气体供给配管(30)，与燃料电池(12)连接，以向燃料电池(12)提供燃料气体；燃料气体循环配管(32)，与燃料电池(12)及燃料气体供给配管(30)连接，并使从燃料电池(12)排出的燃料气体在燃料气体供给配管(30)中循环；以及燃料气体泵(42)，设置在燃料气体循环配管(32)上，将从燃料电池(12)排出的燃料气体压送到燃料气体供给配管(30)；并且，在燃料电池(12)停止运行后，利用燃料气体泵(42)压送从燃料电池(12)排出的燃料气体，并利用冷却水泵(24)压送冷却水以冷却燃料电池(12)，使得燃料电池温度低于燃料气体泵温度。
燃料电池系统

[发明专利]一种等效模拟压水堆堆芯内燃料组件弯曲的方法-CN202210619730.4有效
发明人：刘宙宇;李帆;万承辉;吴宏春;曹良志 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F30/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种等效模拟压水堆堆芯内燃料组件弯曲的方法，该方法基于压水堆燃料组件未弯曲时的水隙宽度和燃料组件弯曲尺寸，求解燃料组件弯曲后轴向各层内各个燃料组件间的水隙宽度；基于弯曲前后燃料组件四周水隙材料的原子数目守恒原则，保持弯曲前后水隙宽度不变，建立燃料组件弯曲后的等效模型；基于建立的燃料组件弯曲后的等效模型，采用与组件未弯曲时相同的输运计算程序进行输运计算，实现燃料组件弯曲对中子通量密度的影响分析。本发明具有建模简单的优势，并且可以通过在线更新材料的核子密度，实现对燃料组件弯曲随时间变化的快速模拟分析。可用于压水堆的优化设计和分析，提高压水堆的经济性，增强核电站运行的安全性。
一种等效模拟堆堆燃料组件弯曲方法

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