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[实用新型]一种金属表面热处理用碳氮共渗设备-CN202121251881.6有效
发明人：胡明木;吴正安;钱浩 -专利权人：合肥永信工贸科技有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： C23C8/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属表面热处理用碳氮共渗设备，涉及金属表面热处理技术领域，包括加热釜，所述加热釜底部中间位置固定安装有驱动电机。当转动主动齿轮带动挡气盘开启可往加热釜内鼓入渗氮气体的管道时，主动齿轮与从动齿杆配合带动竖直杆顶部设置有卡紧球卡入顶盖侧面开设有的卡孔，使得顶盖被完全稳定的套设在加热釜内，有效地避免了加热釜顶盖与加热釜体套接不牢靠的情况，此时仍然往加热釜体内鼓入碳氮共渗气体，碳氮共渗气体会从顶盖与加热釜体接缝处泄露，造成碳氮共渗气体的泄露的问题。
一种金属表面热处理用碳氮共渗设备

[发明专利]轨道部件的制造方法、气门装置的制造方法及轨道部件-CN200780026201.7无效
发明人：前田喜久男;中岛硕一 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2007-06-11 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F16C33/64 文献下载
摘要：热处理工序包括：将钢制部件加热到A1点以上的温度、即碳氮共渗温度后进行碳氮共渗的碳氮共渗工序；将钢制部件从碳氮共渗温度冷却到不低于比A1点低100℃的温度且低于A1点的温度区域并在该温度区域保持60分钟以上
轨道部件制造方法气门装置

[发明专利]一种碳氮共渗热处理工艺方法-CN201410649223.0在审
发明人：张国峰;冯学民;杨根军;陈彦;王翀;韩敏;胡久;陈铭;董艳芬 -专利权人：陕西飞机工业(集团)有限公司
申请日： 2014-11-14 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： C23C8/32 文献下载
摘要：本发明属于工艺技术领域，提供一种碳氮共渗热处理工艺方法，包括：对零件进行清洗除油，清洗后绑扎零件，挂在专用卡具上；零件入炉前先升温至高于碳氮共渗温度50℃，在此温度往炉内滴入3:1的甲苯和乙醇混合液，滴入速率为80滴/分～100滴/分；炉内压力保持在5mm～15mm水柱之间，炉温逐步降至碳氮共渗温度，时间不少于1小时；零件装炉，待炉温恢复到碳氮共渗温度800±5℃时开始计时，保温35min～45min,甲酰胺渗剂滴入速率为
一种碳氮共渗热处理工艺方法

[发明专利]一种高碳铬轴承零件的热处理工艺-CN202210108447.5在审
发明人：刘飞香;程永亮;胡斌;麻成标;彭金华;许正根;刘华 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： C23C8/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种高碳铬轴承零件的热处理工艺，包括以下步骤：对零件进行预氧化；对预氧化后的零件进行碳氮共渗处理；其中，强渗温度为840‑890℃，强渗时间为4‑5h，强渗碳势为1.1％‑1.2％；扩散温度为830‑850℃，扩散时间为0.5‑1h，扩散碳势为1.0％‑1.1％；对碳氮共渗处理后的零件进行盐浴淬火。本申请提供的高碳铬轴承零件的热处理工艺，在加热炉中通入碳氮共渗气氛使零件(如主轴承滚子)表面化学改性处理，并随后通过盐浴淬火方式，可以得到表面硬度更高，硬度均匀性更好的零件，并且零件表面产生残余压应力减少开裂
一种高碳铬轴承零件热处理工艺

[发明专利]一种用于氮碳氧共渗技术的渗氮剂及其制备方法-CN202010477828.1有效
发明人：祝伟;李远辉;任肖帆;王梁 -专利权人：江苏奕华新材料科技有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C23C8/58 文献下载
摘要：本发明涉及氮碳氧共渗技术的渗氮剂技术领域，提供了一种用于氮碳氧共渗技术的渗氮剂及其制备方法，包括以下质量分数：C3N3Na3O3，5～8％；KCNO，15～25％；NaCNO，15～28％；Na2CO3本发明克服了现有技术的不足，解决了现有的渗氮剂生产共晶反应时效时间长，成品收得率低，密度高、稳定性差的问题，本发明中的渗氮剂以三聚氰酸钠、氰酸盐、碳酸盐为基础原料，以氯化盐稀土和碳酸盐稀土为催化剂，以碳酸锂为高温稳定剂，以氯化钾为平衡剂，以硫酸铝钾为缓蚀剂和絮凝剂，按熔融理论形成共晶反应，且在熔炼过程种，以氰尿酸为媒介材料采用融化中间体的方式解决共晶的难题，得到品质稳定、渗速可控的环保型渗氮剂配方。
一种用于氮碳氧共渗技术渗氮剂及其制备方法

[实用新型]一种紧固件碳氮共渗密封炉-CN202121578596.5有效
发明人：叶克文 -专利权人：浙江大山金属科技有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： C23C8/54 文献下载
摘要：本实用新型提供一种紧固件碳氮共渗密封炉，属于碳氮共渗炉技术领域，该紧固件碳氮共渗密封炉，包括密封炉炉体，密封炉炉体内开设有圆形空腔，圆形空腔内设有清理刀片，清理刀片用于清理炉内壁的碳灰层，圆形空腔内还设有收集模块，收集模块用于收集清理刀片清理后的碳灰，收集模块和清理刀片通过丝杆传动组件连接，丝杆传动组件用来驱动收集模块和清理刀片进行升降；密封炉炉体的表面设有用于阻挡热量的隔热机构，隔热机构包括套设于密封炉炉体圆周表面的保温壳体，保温壳体开设环形隔热层，用于防止密封炉内的热量影响周围环境，方便进行清理，保证了下次是使用时碳氮配比的正常，保证了紧固件产品的质量。
一种紧固件碳氮共渗密封

[发明专利]一种用于煤矿立柱缸筒防腐的QPQ盐浴复合热处理工艺-CN201910760274.3在审
发明人：蒋世银;李国俊;何燕;候晓旺 -专利权人：晋中开发区圣邦液压器件有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： C23C8/52 文献下载
摘要：本发明属于煤矿支架立柱领域，公开了一种用于煤矿立柱缸筒防腐的QPQ盐浴复合热处理工艺，工艺过程为：1）缸筒除油；预热；氮化，采用硫氮碳共渗或氮碳共渗；氧化；第一沸水槽煮去氧化残盐自来水冲洗；第二沸水槽漂洗、烫干；热油浸渍；硫氮碳共渗或氮碳共渗时与回火相结合，并在共渗前对基体进行强韧化处理；氮化前将缸体经高温固溶微细化强化处理，氮化后对缸体进行复相等温淬火二次强韧化。
缸筒氮化立柱缸筒复合热处理工艺硫氮碳共渗氮碳共渗沸水槽缸体可用盐浴防腐浸渍抗腐蚀性能强韧化处理自来水冲洗表面形成防腐处理工艺处理工艺过程煤矿支架强化处理使用寿命煤矿内表面强韧化微细化氧化层漂洗淬火预热残盐除油共渗固溶回火立柱热油烫干相等加工

[发明专利]碳氮共渗构件的制造方法-CN201080040230.0有效
发明人：佐野直幸;堀本雅之;冈田善成;天野政树;二宫彬仁 -专利权人：住友金属工业株式会社;本田技研工业株式会社
申请日： 2010-09-09 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： C23C8/32 文献下载
摘要：本发明提供一种碳氮共渗构件的制造方法。1.0％、Cr：0.40％～2.0％、S≤0.05％，根据需要含有Mo≤0.50％，其余部分由Fe和杂质构成，其中，进行保持为900℃～950℃的渗碳气氛的渗碳，接着实施保持为温度为800℃～900℃、氮势为0.2％～0.6％的碳氮共渗气氛的碳氮共渗，接着进行淬火，之后再进行喷丸硬化处理。采用该方法，即使将Mo的含有量较低或者未添加Mo这样的低廉的钢作为原料，也能够得到具有优良的耐磨损性、很大的点蚀强度和优良的弯曲疲劳强度的碳氮共渗构件。
碳氮共渗构件制造方法

[发明专利]汽车驱动桥内齿圈热处理工艺-CN201110388059.9有效
发明人：韩树;王效勇;王树韬;桂亮 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： C21D9/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车驱动桥内齿圈热处理工艺，包括碳氮共渗→淬火→清洗→回火→矫正变形处理步骤，在低温碳氮共渗工序之后、淬火工序之前，立即将控制内齿圈变形的心轴装入内齿圈的步骤，所述心轴直径尺寸为低温碳氮共渗并直接淬火后的内齿圈齿顶圆直径的
汽车驱动桥内齿圈热处理工艺

[发明专利]滑油泵齿轮的热处理方法-CN201910983315.5有效
发明人：王广超;吴平;刘龙凯;唐梦兰 -专利权人：中国航发中传机械有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： C23C8/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑油泵齿轮的热处理方法，包括以下步骤：将经过预处理后的滑油泵齿轮零件置于热处理炉中进行碳氮共渗处理，冷却后取出；将经过碳氮共渗处理的滑油泵齿轮零件和渗碳剂放置于可移动箱体中，将可移动箱体置于反应炉中进行预热处理本发明有效控制了碳氮共渗深度以及淬火变形。
油泵齿轮热处理方法

[发明专利]一种轴承钢的热处理方法-CN200910012885.6无效
发明人：张哲长 -专利权人：张哲长
申请日： 2009-08-04 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： C23F17/00 文献下载
摘要：该方法包括以下步骤：以相变温度的碳氮共渗温度；用于轴承钢碳氮共渗热处理工艺；使钢冷却到低于相变温度的同时，将钢再加热到淬火温度不低于所述的相变温度，但低于所述的碳氮共渗温度；在对轴承钢进行淬火。
一种轴承钢热处理方法

[发明专利]一种管道接头卡套后卡及热处理方法-CN200710024606.9有效
发明人：王成虎 -专利权人：江苏海纳机电制造有限公司;王成虎
申请日： 2007-06-22 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： F16L19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种管道接头卡套后卡及热处理方法，后卡包括前端为锥面的后卡本体，所述的后卡本体上复合有一强化固溶体渗层；所述的强化固溶体渗层的厚度为10～30μm；所述的强化固溶体渗层为渗氮层、渗碳层或碳氮共渗层，其热处理方法为在压强100～150Pa，温度300～450℃下对卡套本体进行渗碳、渗氮或碳氮共渗处理，时间60～120分钟。本发明在后卡本体上通过热处理方法，复合上一层强化固溶体渗层，使后卡本体的外表面机械性能提高，强度增强，同时也保证了耐腐蚀的要求。
一种管道接头卡套后卡热处理方法

[发明专利]马氏体不锈钢氮碳共渗方法及其制品-CN200810046438.8无效
发明人：郑雄;彭涛 -专利权人：四川航空液压机械厂
申请日： 2008-10-31 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： C23C8/56 文献下载
摘要：本发明公开一种铬含量10～15重量％马氏体不锈钢氮碳共渗方法及其制品。它是将制品的半成品经调质处理、去除油污及钝化膜后，在氨气和二氧化碳气氛中于550～560℃温度范围内氮碳共渗，共渗层深度≥0.05mm，渗碳层表面硬度HV≥509；再将半成品精加工为成品，最后将成品置于钝化液中钝化
马氏体不锈钢氮碳共渗方法及其制品

[实用新型]高硬度防盗复合管道-CN01268478.3无效
发明人：王金桥;王振国 -专利权人：王金桥
申请日： 2001-11-14 - 公布日： 2002-10-16 - 主分类号： F16L9/147 文献下载
摘要：防盗层经过渗碳、渗氮、碳氮共渗或硼氮共渗处理表面硬度增强到HRC50°～HRC70°,普通钻头和钢锯等无法破坏,从而避免失窃现象。
硬度防盗复合管道

[发明专利]活塞缸内表面处理工艺-CN202310473151.8在审
发明人：刘睿;陈华玉;杨棉课;李春丽 -专利权人：天津威盟科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： C23C8/30 文献下载
摘要：本发明涉及活塞缸内表面处理技术领域，具体为活塞缸内表面处理工艺，包括：步骤一：粗加工；步骤二：表面渗氮（碳氮共渗）；步骤三：研磨；步骤四：粗抛；步骤五：细抛；有益效果为：本发明通过提出的活塞缸内表面处理工艺中的低中温气体碳氮共渗工艺，使氮原子深入活塞缸体金属表层内，达到硬化金属表面的目的，避免在高压情况下活塞缸体受损；采取气体渗氮工艺加工活塞缸体，能够获得较高的表面硬度和低形变，增加表面耐磨性，避免活塞缸体在强酸环境下受到腐蚀，且避免泥浆侵入
活塞表面处理工艺

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