专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]机种轴组件自动组装设备-CN201611212745.X在审
  • 陈建宇 - 东至绿洲环保化工有限公司
  • 2016-12-25 - 2017-05-31 - B23P19/00
  • 本发明公开一种机种轴组件自动组装设备,其包括下死点机架、顶升移动机构、花键顶升旋转机构、主轴转动机构、顶升机构、工装座、位移组装机构以及工装,其中所述下死点机架呈方体状,所述花键顶升旋转机构和顶升机构设置在下死点机架内,所述主轴转动机构设置在下死点机架的下方,所述顶升移动机构设置在下死点机架的上方,所述工装座卡设在顶升移动机构的顶端,所述位移组装机构设置在工装座的上方,所述工装设置在工装座的下方,且位于下死点机架的上方
  • 机种组件自动组装设备
  • [实用新型]机种轴组件自动组装设备-CN201621432345.5有效
  • 陈建宇 - 东至绿洲环保化工有限公司
  • 2016-12-25 - 2017-07-28 - B23P19/00
  • 本实用新型公开一种机种轴组件自动组装设备,其包括下死点机架、顶升移动机构、花键顶升旋转机构、主轴转动机构、顶升机构、工装座、位移组装机构以及工装,其中所述下死点机架呈方体状,所述花键顶升旋转机构和顶升机构设置在下死点机架内,所述主轴转动机构设置在下死点机架的下方,所述顶升移动机构设置在下死点机架的上方,所述工装座卡设在顶升移动机构的顶端,所述位移组装机构设置在工装座的上方,所述工装设置在工装座的下方,且位于下死点机架的上方
  • 机种组件自动组装设备
  • [实用新型]一种新能源轻卡尾抽式电池锁止装置-CN202222246453.5有效
  • 朱文良;王双福;吴煜志 - 上海捷焕智能科技有限公司
  • 2022-08-25 - 2022-11-22 - B60K1/04
  • 本实用新型公开了一种新能源轻卡尾抽式电池锁止装置,涉及到汽车技术领域,用于安装在汽车大梁底部靠近车尾部分,包括第一双死点机构、第二双死点机构、勾爪和过渡连杆,第一双死点机构以及第二双死点机构安装在汽车大梁的底部,第一双死点机构以及第二双死点机构之间通过过渡连杆连接,第一双死点机构包括一级连杆、摆杆和二级连杆,一级连杆的一端与勾爪可转动地连接,一级连杆的另一端通过摆杆与二级连杆可转动地连接,二级连杆与过渡连杆可转动地连接本实用新型中,在原有锁止机构的基础上,再增加一组机械式防护锁止机构,行成双重保护,降低运维成本,提升安全性能。
  • 一种新能源轻卡尾抽式电池装置
  • [实用新型]一种断路器用剩余电流保护装置-CN202223023575.4有效
  • 张晓天;朱晓格;坚海科;任庆庆 - 上海安奕极企业发展股份有限公司
  • 2022-11-07 - 2023-03-21 - H01H71/02
  • 本申请公开了一种断路器用剩余电流保护装置,涉及断路器的领域,其包括壳体,壳体上设有静触点板、动触点板、死点机构、第一拉簧以及驱动件,静触点板固定于壳体上,动触点板的中部与壳体转动连接,动触点板的一端抵触静触点板,动触点板的另一端远离静触点板,死点机构位于动触点板背离静触点板的一侧,且死点机构传动连接动触点板,第一拉簧的两端分别勾连壳体和动触点板长度方向上背离静触点板的一侧,且驱动件与死点机构传动连接,壳体上还固定设置有助力弹片本申请具有减少死点机构死点状态未被完全破除而重回死点状态的情况发生的效果。
  • 一种断路器用剩余电流保护装置
  • [发明专利]一种汽车落水自救的安全机构装置-CN201510574016.8有效
  • 刘莉;贾文友;贾昊瑞;高洪;陈康;周威;包华剑 - 安徽工程大学
  • 2015-09-10 - 2017-05-10 - B60R21/01
  • 本发明公开一种汽车落水自救的安全机构装置,包括内盖板,外盖板,弹簧组件系统,压杆,连杆一,连杆二和液压装置组件。内盖板,外盖板,弹簧组件系统,压杆,连杆一和连杆二构成死点锁止机构。压力传感器,电子控制单元和液压装置组件构成解除锁止机构死点锁止机构是连杆一和连杆二被下压成共线而处于死点位置,弹簧处于拉伸状态。处于死点位置时,外盖板和车门外板的外侧恰好平齐。解除锁止机构是压力传感器监测到压力,信号传递给电子控制单元,液压装置组件接受指令破坏死点位置,机构脱离死点位置,弹簧的恢复弹力作用下,车门外板与外盖板配合的孔洞被打开。
  • 一种汽车落水自救安全机构装置
  • [实用新型]一种汽车落水自救的安全机构装置-CN201520700671.9有效
  • 刘莉;贾文友;贾昊瑞;高洪;陈康;周威;包华剑 - 安徽工程大学
  • 2015-09-10 - 2016-02-03 - B60R21/01
  • 本实用新型公开一种汽车落水自救的安全机构装置,包括内盖板,外盖板,弹簧组件系统,压杆,连杆一,连杆二和液压装置组件。内盖板,外盖板,弹簧组件系统,压杆,连杆一和连杆二构成死点锁止机构。压力传感器,电子控制单元和液压装置组件构成解除锁止机构死点锁止机构是连杆一和连杆二被下压成共线而处于死点位置,弹簧处于拉伸状态。处于死点位置时,外盖板和车门外板的外侧恰好平齐。解除锁止机构是压力传感器监测到压力,信号传递给电子控制单元,液压装置组件接受指令破坏死点位置,机构脱离死点位置,弹簧的恢复弹力作用下,车门外板与外盖板配合的孔洞被打开。
  • 一种汽车落水自救安全机构装置
  • [发明专利]工件移送装置-CN202180044450.9在审
  • 平田和之;佐佐木凉太;大原将史;安江雅音 - 丰田纺织株式会社
  • 2021-06-23 - 2023-02-14 - B21D45/00
  • 移送装置(60)设置有移动机构(61)和板(89)。移动机构(61)设置有小齿轮(63)、将上模具(31)的上下运动转换为小齿轮(63)的旋转运动的转换机构(70)和随着小齿轮(63)旋转而移动的齿条(79)。板(89)构造成当齿条(79)位于上死点位置时接收从上模具(31)排出的工件。移动机构(61)构造成当齿条(79)从上死点位置移动到下死点位置时,将板(89)移动到在搬送方向上远离模具设备(20)并且低于搬送表面(41)的位置。小齿轮(63)包括无齿部(63b),当齿条(79)在中间位置和下死点位置之间移动时,无齿部(63b)不与齿条(79)啮合,所述中间位置在上死点位置和下死点位置之间。
  • 工件移送装置

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