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[发明专利]自动横向应变伸长计架构-CN202011373479.5在审
发明人：费尔南多·L·卡斯特罗;克里斯托弗·M·乔伊斯 -专利权人：伊利诺斯工具制品有限公司
申请日： 2015-06-28 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G01N3/06 文献下载
摘要：公开了一种用使用线性光学编码器的被动垂直系统测量横向应变的应变伸长计。传感器臂安装于车架上，车架在线性轨道上横越。车架装载有弹簧以使传感器臂朝合拢方向偏移。应变伸长计使用低摩擦设计来使两个传感器臂的移动中的滚动摩擦最小化。一个车架包括直接面向另一车架上的编码器标尺的编码器读取头。在此配置中，可读取两个车架和因此两个传感器臂的精准相对位置。
自动横向应变伸长架构

[发明专利]自动横向应变伸长计架构-CN201580039092.7有效
发明人：费尔南多·L·卡斯特罗;克里斯托弗·M·乔伊斯 -专利权人：伊利诺斯工具制品有限公司
申请日： 2015-06-28 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G01B5/30 文献下载
摘要：公开的实施例为一种用使用线性光学编码器的被动垂直系统测量横向应变的应变伸长计。传感器臂安装于在相应车架上，所述车架在相应的线性轨道上横越。所述车架装载有弹簧以便使所述传感器臂朝向合拢方向偏移。所述应变伸长计使用低摩擦设计来使所述两个传感器臂的移动中的滚动摩擦最小化。一个车架包括编码器读取头，所述编码器读取头直接面向另一车架上的编码器标尺。
自动横向应变伸长架构

[发明专利]一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架-CN201811426540.0在审
发明人：陈彰炼 -专利权人：陈彰炼
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60S13/02 文献下载
摘要：横向伸长组合可以调节长度，纵向伸长组合可以调节车与地面的高度，当发生堵车时，电动汽车可直接从前面车轮的上面行驶过去，轮子上安装有单独的电机，方便电动汽车转弯。横向伸长组合安装于纵向伸长组合上侧，横向伸长组合与纵向伸长组合连接，横向伸长组合安装于轮子组合上侧，纵向伸长组合安装于轮子组合上侧，纵向伸长组合与轮子组合连接。
纵向伸长横向伸长轮子轮胎安装组合安装电动汽车车体电动汽车组合连接支撑架堵车转弯车轮电机行驶

[实用新型]集成棘轮后挡板货箱伸长器-CN200920150617.6有效
发明人：丹·P·希曼;克雷格·桑德维格 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2009-04-28 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：一种车辆后挡板伸长器机构，包括具有后挡板货箱伸长器导引部的后挡板框架以及连接到后挡板框架并且包括伸长器横向部件的货箱伸长器总成。伸长器导引部可以固定到伸长器横向部件，且伸长器支承部件可以固定到伸长器横向部件。该伸长器支承部件能够部分地缩回到后挡板货箱伸长器导引部中且能够部分地从后挡板货箱伸长器导引部中伸出。货物限制面板可转动地连接到伸长器横向部件。棘轮机构可以将伸长器支承部件连接到后挡板框架且让伸长器支承部件在后挡板货箱伸长器导引部中的第一方向上线性位移同时阻止伸长器支承部件在后挡板货箱伸长器导引部中的、与第一方向相反的第二方向上的实质上的线性移动
集成棘轮挡板货箱伸长

[发明专利]冲击吸收织物结构-CN200980113466.X有效
发明人： T·M·鲁斯塞尔;J·E·詹宁斯 -专利权人：美国YKK公司
申请日： 2009-02-06 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： D03D1/00 文献下载
摘要：所述织物结构包括形成护套的底纱(31；32)、接结纱(38)、由护套包围的伸长纱(34)、以及横向纱(36)。在扩张部分(14)中，至少一些横向纱(36)与伸长纱相互交织以将伸长纱与护套横向连接。在制造过程中，扩张部分的热处理使伸长纱的长度收缩。相对于伸长纱，护套基本上不会因为热处理而收缩，而是聚集在一起成褶皱状布置。施加给织物结构的拉伸负载使伸长纱伸展并使聚集的护套展开。高强度的护套在完全展开时承受拉伸负载，而当织物结构伸展或者伸长时伸长纱吸收能量。
冲击吸收织物结构

[发明专利]纸页横向伸长率的预测方法及装置-CN201911314820.7有效
发明人：洪蒙纳;满奕;江伦;李继庚 -专利权人：广州博依特智能信息科技有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G01N33/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种纸页横向伸长率的预测方法及装置，该方法先获取纸页生产过程数据；其中，所述纸页生产过程数据包括浆料纤维数据和纸机运行数据；将所述纸页生产过程数据和所述纸页生产过程数据对应的预测结果作为训练集，输入至深度学习模型中进行训练，以构建训练好的纸页横向伸长率预测模型；根据所述纸页横向伸长率预测模型，对待预测的纸页生产数据进行纸页横向伸长率的预测。采用本发明技术方案能够在不依赖现有的纸页产品的情况下实现纸页横向伸长率的预测，减少纸页生产过程中的资源浪费。
横向伸长预测方法装置

[实用新型]一种可拆卸式抽取水轮机推力瓦装置-CN202022581252.1有效
发明人：汤雨;李励;庞小淞;杨庚;张琬若 -专利权人：国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸式抽取水轮机推力瓦装置，包括两个相互平行横向梁、多个相互平行的纵向梁和两个伸长梁，一部分纵向梁可拆卸的垂直连接于两个横向梁之间，伸长梁与横向梁通过滑槽并向连接，伸长梁相对横向梁做伸缩运动；另一部分纵向梁可拆卸的垂直连接于两个伸长梁之间；横向梁底部垂直设置有第一支柱，第一支柱与横向梁可拆卸连接，伸长梁底部垂直设置有第二支柱，第二支柱与伸长梁可拆卸连接；每个横向梁底部设置两个第一支柱，相邻两个第一支柱之间垂直设置有水平辅助梁
一种可拆卸抽取水轮机推力装置

[发明专利]高伸长率无纺布及制造方法与以无纺布为原料的复合材料-CN201910123900.8在审
发明人：王玉梅;孙文强;马德勋;张志毅;蔡源;邓林林 -专利权人：山东恒鹏卫生用品有限公司
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： D04H1/4382 文献下载
摘要：本发明涉及横向高伸长率无纺布，原料由弹性体VM6202、PP原料3155E3、爽滑母粒HS560按照30％：69.7％:0.3％的比例混合组成。还公开了横向高伸长率无纺布制备方法，以及以横向高伸长率无纺布和弹力膜复合制得的复合材料。本发明的拉伸工艺条件和配方，使得无纺布可拉伸程度更大且不会断裂，因此产品具备更高的横向伸长率。本发明生产出一款横向高伸长率无纺布，主要用于复合弹性膜材料；高伸长率无纺布与弹性膜复合，可以最大程度保证复合材料弹性，无纺布层不断裂。
无纺布伸长率复合材料非织造布三级拉伸幅宽拉伸断裂复合复合弹性膜横向伸长拉伸工艺排列方式爽滑母粒无纺布层纵向拉伸弹力膜弹性膜定型机蓬松形变纤网定型制备配方纤维制造保证生产

[发明专利]用于安装和支承旋转机械的底板和包括所述底板的系统-CN201480028134.2有效
发明人： A·德尔博诺 -专利权人：诺沃皮尼奥内股份有限公司
申请日： 2014-05-12 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F01D25/28 文献下载
摘要：底板(1)包括中央伸长扭转和弯曲抵抗部件(23)和至少第一负载承受横向部件(25)，该第一负载承受横向部件(25)相对于该伸长扭转和弯曲抵抗部件横断地延伸。至少一个机械支承平台(39、49)刚性地连接到该伸长扭转和弯曲抵抗部件(23)且连接到该第一负载承受横向部件(25)。该伸长扭转和弯曲抵抗部件包括竖直地延伸的纵向侧壁，旋转机械的辅助设备(53、55)沿该纵向侧壁得到支承。机械支承平台(39、49)向侧面突出超过该伸长扭转和弯曲抵抗部件的纵向侧壁。
用于安装支承旋转机械底板包括系统

[发明专利]冲击吸收织物结构-CN201210083739.4有效
发明人： T·M·鲁斯塞尔;J·E·詹宁斯 -专利权人：美国YKK公司
申请日： 2009-02-06 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： D03D1/00 文献下载
摘要：所述织物结构包括形成护套的底纱(31；32)、接结纱(38)、由护套包围的伸长纱(34)、以及横向纱(36)。在扩张部分(14)中，至少一些横向纱(36)与伸长纱相互交织以将伸长纱与护套横向连接。在制造过程中，扩张部分的热处理使伸长纱的长度收缩。相对于伸长纱，护套基本上不会因为热处理而收缩，而是聚集在一起成褶皱状布置。施加给织物结构的拉伸负载使伸长纱伸展并使聚集的护套展开。高强度的护套在完全展开时承受拉伸负载，而当织物结构伸展或者伸长时伸长纱吸收能量。
冲击吸收织物结构

[发明专利]保险杠总成-CN202010700987.3在审
发明人：穆罕默德·谢纳克;雷·哈里·马纳兰·雷希南;苏迪普·桑卡尔·巴塔查尔吉;马修·史密斯;尼尔·克拉克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种保险杠总成，包括在车辆横向方向上伸长的保险杠梁以及塑料的保险杠。所述保险杠在所述车辆横向方向上伸长并且附连到所述保险杠梁。所述保险杠梁相对于所述保险杠是刚性的。所述空腔在所述车辆横向方向上伸长。
保险杠总成

[发明专利]用于车辆发动机罩的内部面板-CN201510182247.4有效
发明人： P·林德马克;A·弗雷德里克松;M·奥登博;J·贝克隆德;P·汉松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：中心部具有纵向延伸长度(a)和横向延伸长度(b)。中心部包括加强框架(16,16')，其部分形成弓形构件(18)。弓形构件的纵向延伸长度(c)等于或大于所述内部面板(2,2')的纵向延伸长度(e)的30％。弓形构件的横向延伸长度(d)等于或大于所述内部面板(2,2')的横向延伸长度(f)的40％。
用于车辆发动机内部面板

[实用新型]一种新型混凝土路面沟槽雕刻机-CN202220944776.9有效
发明人：赵国峰;赵月起;李慈强;赵晨辉 -专利权人：河北科信博工程机械制造有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01C23/088 文献下载
摘要：包括快速移动架、横向行程架、刻纹部件以及至少两个相对设置的纵向移动架；快速移动架下端安装可升降的移动轮；纵向移动架下端设置行走装置，纵向移动架和快速移动架相对平行间隔设置并在下端横跨固定设置横向行程架；横向行程架包括固定架和伸长架；固定架，同纵向移动架固定连接；伸长架，挂装在固定架上，被驱动沿固定架移动；刻纹部件设置在伸长架上并沿伸长架移动。本实用新型的横向行程架设置了配合的固定架和伸长架，能够提高刻纹部件的工作行程，适用于多种规格路面的施工。
一种新型混凝土路面沟槽雕刻

[发明专利]圆型针织物-CN201980043231.1有效
发明人：柳克彦;木津祐晴;岸本洁武 -专利权人：世联株式会社
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： D04B1/18 文献下载
摘要：提供一种纵向方向的伸长率与横向方向的伸长率的平衡良好、还具有针织图案的圆型针织物。非弹性纤维纱和弹性纤维纱分别以满穿进行喂纱并进行添纱针织，针织线圈占整个组织中的10％～90％，该圆型针织物包括集圈和浮线中的至少任一者，随部位的不同而产生的组织的差异在针织物表面形成针织图案，14.7N/2.54cm的载荷条件下的纵向方向的伸长率和横向方向的伸长率分别是100％～280％，14.7N/2.54cm的载荷条件下的伸长率比、即(纵向方向的伸长率)÷(横向方向的伸长率)是0.5～2.0。
圆型针织物

[发明专利]电动车辆结构-CN202210931153.2在审
发明人：郑大羽;林正泽;柳成殷;金丙哲;咸亨昇;金东焕 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本公开提供一种电动车辆结构，该电动车辆结构包括驱动系统、前横向构件和后上横向构件。前横向构件和后上横向构件在车辆的横向方向上伸长并且在车辆的前后方向上彼此间隔开，驱动系统设置在前横向构件和后上横向构件之间。该电动车辆结构进一步包括在车辆的横向方向上伸长并设置在驱动系统的马达的下方的后下横向构件。
电动车辆结构

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