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- [发明专利]桥装置-CN00131967.1无效
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永江明人;中村伸隆;榎户由雄
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株式会社东芝
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2000-10-25
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2001-06-13
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G06F13/40
- 本发明提供一种桥装置,为了用串行传输线路连接作为并行传输线路的PCI总线(2)和PCI总线(3),本发明的PCI－PCI桥(300)具有作为2个控制器的P－PCI桥(300a)以及S－PCI桥(300b这2个控制器具有同一结构,并分别具备用于存储规定PCI－PCI桥(300)的工作环境的环境设定信息的配置寄存器(304a,304b)。
- 装置
- [实用新型]一种模块化桥架多通装置-CN202120710773.4有效
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张一天;吴鑫;李鸿涛;李发;石超;宁宇
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中建五局安装工程有限公司
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2021-04-04
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2021-09-28
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H02G3/32
- 本实用新型公开一种模块化桥架多通装置。该模块化桥架多通装置包括：桥架多通连接装置、桥架弯头、防火桥架以及弯头连接桥架，桥架多通连接装置的两端分别设置有数个桥架弯头连接端头，桥架弯头的一端与桥架弯头连接端头连接，桥架弯头的另一端与弯头连接桥架连接，桥架多通连接装置的两侧下方区域设置有防火桥架，弯头连接桥架与防火桥架平行，弯头连接桥架与防火桥架的底部位于同一平面。桥架多通连接装置满足了多个桥架的灵活连接。桥架多通连接装置和桥架弯头的高度高于防火桥架，为后期电力人员维护或者检修防火桥架上的电缆提供了足够的操作空间。弯头连接桥架和防火桥架的底部在同一平面内，便于施工人员快速施工，提升安装的效率。
- 一种模块化桥架多通装置
- [实用新型]一种蝶式前桥-CN201420860211.8有效
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王永志
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王永志
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2014-12-31
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2015-06-10
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B60G21/055
- 一种蝶式前桥，它涉及汽车配件技术领域，它包含减震支架装置、羊角轴、羊角轴套、右半桥、半桥支架、左半桥、减震装置，右半桥、左半桥的一端均与中心立式车架固定连接，右半桥、左半桥的另一端分别设置有羊角轴套，羊角轴套的外侧通过转轴连接有羊角轴，右半桥、左半桥的外端部分别铰接有减震装置，减震装置的上端与减震支架装置连接，减震支架装置与右半桥、左半桥之间连接有半桥支架。它结构简单、重量轻、稳定性好且半桥能做上下运动。
- 一种前桥
- [发明专利]串接桥齿轮装置-CN201711070392.9有效
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S·G·斯勒辛斯基;H·W·特罗斯特
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德纳重型车辆系统集团有限责任公司
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2017-11-03
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2020-07-03
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F16H37/08
- 驱动桥系统包括第一桥组件，所述第一桥组件具有：输入轴，所述输入轴与减速装置驱动接合；桥间差速器，所述桥间差速器与所述减速装置驱动接合；贯穿驱动轴，所述贯穿驱动轴与所述桥间差速器驱动接合；第一桥驱动小齿轮，所述第一桥驱动小齿轮与所述桥间差速器驱动接合；以及第一桥差速器装置，包括通过所述第一桥驱动小齿轮与所述桥间差速器驱动接合的第一桥环形齿轮。所述驱动桥系统进一步包括与所述贯穿驱动轴驱动接合的所述第二桥组件。所述轴组件包括第二桥驱动小齿轮，所述第二桥驱动小齿轮与所述贯穿驱动轴驱动接合，并且与第二桥差速器装置的第二桥环形齿轮以啮合方式接合。所述减速装置被配置为减小第一桥组件和第二桥组件的传动比。
- 串接桥齿轮装置
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