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[发明专利]柴油机缸套-CN201410337765.4在审
发明人：张启华 -专利权人：江苏启丰铸造有限公司
申请日： 2014-07-14 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种不易变形，密封效果好的柴油机缸套，包括：缸体和与其相互配合的缸盖，缸套通过螺钉固定设置在缸体内，在所述缸套与缸盖之间设置有气缸垫，在所述缸套的中部与缸体之间设置有冷却水腔，在所述冷却水腔内缸套上设置有若干环形加强筋，在所述缸套的下端设置有密封槽，在所述密封槽内设置有弹簧和与缸体相互配合的水腔密封塞，弹簧的一端与水腔密封塞相抵，所述弹簧的另一端与缸套相抵。优点是：在缸套的中部设置了若干环形加强筋，提高了缸套的刚性和硬度，在使用过程中不易变形，稳定性能好，同时通过弹簧能够有效防止缸套变形造成水腔密封塞松动，密封效果好，使用寿命长。
柴油机

[实用新型]柴油机缸套-CN201220473017.5有效
发明人：覃文;王利乐;罗蔼杰;潘昊 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机缸套，包括一个高出柴油机气缸体顶面的本体，该本体上部的外壁上设有一圈用于安装封水圈的凹槽，该本体上对应于气缸体顶面位置的外壁上设有至少一条冷却水道。本实用新型的柴油机缸套上设置有冷却水道，可以避免在气缸体和垫块上增设冷却水道，从而使得原有的气缸体无需任何更改就能够应用在增加行程的技术方案中，降低生产的成本和装配工艺的难度。
柴油机

[实用新型]一种柴油机余热综合利用结构-CN201720813978.9有效
发明人：陈华为 -专利权人：湖南耽思科技有限公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F02G5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种柴油机余热综合利用结构，它包括有柴油机，柴油机上设有柴油机缸套，柴油机缸套内注有冷却水，柴油机缸套一侧与缸套水经过管路一端连接，缸套水经过管路另一端与水箱进水端连接，水箱出水端与热水出口管路一端连接，热水出口管路另一端与柴油机配套设备连接，柴油机配套设备与柴油机缸套另一侧连接；柴油机尾气出口管路一端与柴油机尾气出口连接，柴油机尾气出口管路另一端与导热管一端连接，导热管另一端与水箱连接，水箱上设有尾气排出管路采用本方案后保证柴油机余热综合利用，节省占地空间。
一种柴油机余热综合利用结构

[发明专利]基于缸套磨损的柴油机寿命计量方法和装置-CN201410149158.5有效
发明人：王宪成;和穆;孙志新;何星;黄军;胡俊彪;刘国浩 -专利权人：中国人民解放军装甲兵工程学院
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于缸套磨损的柴油机寿命计量方法和装置，所述基于缸套磨损的柴油机寿命计量方法包括以下步骤：得到所述表面粗糙度与所述稳定载荷、试件活塞环的速度以及试件活塞环与试件缸套的摩擦次数的关系式以及所述试件缸套的表面粗糙度与所述试件缸套的磨损系数的关系式；得到柴油机的缸套最大磨损深度与所述柴油机转速、小时燃油消耗量、大气压力和环境温度的关系式；计算车载的柴油机的最大缸套磨损深度；基于所述当量摩托小时确定所述车载的柴油机的寿命。根据本发明实施例的基于缸套磨损的柴油机寿命计量方法能够真实计量柴油机在不同工况和环境下的实际寿命，准确判断柴油机的维修和保养时机。
基于磨损柴油机寿命计量方法装置

[实用新型]一种新型柴油机缸套水预热及加热水柜系统-CN202021484521.6有效
发明人：杨金亮;张婷;曾晓芹 -专利权人：南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F02G5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型柴油机缸套水预热及加热水柜系统，包括热水柜、蒸汽系统、柴油机以及遥控三通阀，柴油机缸套水出口连接蒸汽系统和热水柜进口；柴油机缸套水预热接口连接遥控三通阀B接口，柴油机缸套水高温进口连接遥控三通阀本实用新型的一种新型柴油机缸套水预热及加热水柜系统，采用柴油机缸套水高温来加热热水柜内的淡水，可有效的节约能源的损耗，变废为宝，并且也可通过热水柜来充当柴油机缸套水的预热器，进一步节约成本。
一种新型柴油机缸套水预热加热水柜系统

[实用新型]湿式薄壁钢缸套柴油机-CN200320110781.7无效
发明人：王世和;姚桂华;蒋莳芳 -专利权人：常州市常通内燃机有限公司
申请日： 2003-11-14 - 公布日： 2005-04-20 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种湿式薄壁钢缸套柴油机，它包括有单缸柴油机机体或多缸柴油机机体，湿式缸套为一中空管体，它安装在单缸柴油机机体或多缸柴油机机体的气缸安装孔内，湿式缸套的中空管体为钢材质管体，其从内壁面减薄，使得其壁厚为薄壁，厚度为2.5－5.5mm，构成湿式薄壁钢缸套。它用高强度薄壁钢质结构的钢缸套取代原厚壁结构的湿式合金铸铁缸套，具有强度大、抗冲击、耐热性好、占用冷却水室空间小的特点。可使柴油机在保留湿式缸套的前提下，使缸体在一定的冷却水室尺寸和缸心距的前提下获得最大的缸径和功率，可广泛地应用到单缸和多缸柴油机上。
薄壁钢缸套柴油机

[实用新型]一种新型耐磨的柴油机气缸套-CN201821605351.5有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：河北兴江机械有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型耐磨的柴油机气缸套，涉及柴油机气缸套领域。实现了将硬摩擦转换为滚动摩擦，从而可以减小柴油机气缸套在工作时的磨损，提高了柴油机气缸套的使用寿命的效果。该新型耐磨的柴油机气缸套，包括支撑固定装置、内缸耐磨装置、支撑限位装置，所述支撑固定装置的内部活动安装有内缸耐磨装置。该新型耐磨的柴油机气缸套，通过耐磨活动内缸位于一号限位滑缸与二号限位滑缸之间，且一号环形滑槽与一号限位滑缸相匹配，二号环形滑槽与二号限位滑缸相匹配，使柴油机气缸套在工作时，能够稳定的与活塞一起进行上下运动，从而可以减轻活塞对缸套内壁的直径摩擦，从而提高了柴油机气缸套的耐磨性和使用寿命。
柴油机气缸套耐磨滑缸限位内缸支撑固定装置活塞环形滑槽耐磨装置使用寿命匹配支撑限位装置本实用新型缸套内壁滚动摩擦活动安装上下运动耐磨性硬摩擦减小磨损摩擦转换

[实用新型]柴油机缸套吊具-CN202021265944.9有效
发明人：罗宇 -专利权人：常州中车西屋柴油机有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及吊具领域，尤其是柴油机缸套吊具。该吊具包括吊具体、挡板和限位板，所述吊具体前端固定有挡板，挡板上设有穿槽，挡板的穿槽内铰接有限位板，吊具体底部设有C形槽。该实用新型通过吊具体底部的C形槽来配合柴油机缸套的两侧。通过可以翻转的限位板来限位柴油机缸套的后端。通过吊起吊具体来提起整个柴油机缸套。本申请提高了柴油机缸套吊装的效率。
柴油机缸套吊具

[发明专利]一种柴油机冷却系统及冷却方法-CN201811280938.8有效
发明人：吴安民;屠丹红;董晶瑾;王传娟 -专利权人：中船动力研究院有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机冷却系统及冷却方法，其属于柴油机技术领域，柴油机冷却系统包括缸盖冷却水路、缸套冷却水路和温控阀，缸盖冷却水路包括进水管，进水管与套设在缸盖外侧的缸盖水套连通，缸盖的上方设置有出水口；缸套冷却水路至少包括两条进水支路，进水支路与套设在缸套外侧的缸套水套连通，缸套水套与缸盖水套连通；温控阀设置于进水支路的进水端。柴油机冷却方法采用上述的柴油机冷却系统对柴油机进行冷却，进水支路和进水管进水的同时，冷却水在内部由下向上流动，且温控阀能够根据柴油机不同负荷下的缸套温度来调节进水支路的水流量，提高缸套的抗冷蚀能力，延长缸套的使用寿命
一种柴油机冷却系统冷却方法

[发明专利]一种具有蓄热功能的海洋钻井平台柴油机余热回收系统-CN202010464379.7在审
发明人：邬可谊;田海庆;徐增强;郭强;林日亿;冯洪庆 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司;中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F22B1/18 文献下载
摘要：本发明涉及海洋钻井平台内燃机节能技术领域，尤其涉及一种具有蓄热功能的海洋钻井平台柴油机余热回收系统，包括柴油机，用汽设备、蓄热换热器、缸套水预热换热器、水箱、水泵，柴油机废气管接蓄热换热器组成烟气余热回收管路，缸套水预热换热器接柴油机缸套水组成缸套水预热换热回路，水箱、缸套水预热换热器、蓄热换热器、用汽设备组成循环水回路；本发明通过缸套水对循环水进行预热后再输送到蓄热换热器，通过回收烟气余热进一步提高循环水的温度，使循环水形成湿蒸汽，提供给用汽设备使用；实现对大型柴油机余热的高效率回收，进一步提高柴油机节能性能。
一种具有蓄热功能海洋钻井平台柴油机余热回收系统

[实用新型]柴油机湿式薄壁钢缸套-CN200320110782.1无效
发明人：王世和;姚桂华;蒋莳芳 -专利权人：常州市常通内燃机有限公司
申请日： 2003-11-14 - 公布日： 2005-04-20 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油机湿式薄壁钢缸套，它为一钢质中空管体，它安装在单缸柴油机机体或多缸柴油机机体的气缸安装孔内，该中空钢质管体从其内壁面减薄，使得其壁厚为薄壁，厚度为2.5－5.5mm，构成湿式薄壁钢缸套本实用新型用高强度薄壁钢质结构的钢缸套取代原来的厚壁结构的湿式合金铸铁缸套，这种薄壁缸套既有足够的强度、抗冲击性、耐热性，又相对较小的占用冷却水室的空间。由于本实用新型采用了上述方案，钢缸套可使柴油机在保留湿式缸套的前提下，使柴油机缸体在一定的冷却水室尺寸和缸心距的前提下获得最大的缸径，使柴油机获得更大的功率，这种方案可以广泛地应用到单缸和多缸柴油机上。
柴油机薄壁钢缸套

[实用新型]薄壁增容柴油机缸套-CN01219717.3无效
发明人：郭树鹏 -专利权人：郭树鹏
申请日： 2001-04-19 - 公布日： 2002-08-28 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型是一种改进的柴油机铸铁缸套,其特点是缸套的内径公称尺寸为100毫米,外壁为阶梯形,与缸体装配处尺寸与现有的95系列缸套相同,缸套壁厚仅5毫米,其上的阻水圈槽多而浅。这种缸套可装配在现有95系列柴油机缸体上,但配装100系列活塞,从而使柴油机气缸增容,因而重量既轻,又能提高柴油机功率。
薄壁增容柴油机

[发明专利]一种用于控制单缸柴油机缸套温度场的装置及其使用方法-CN201910037205.X在审
发明人：徐久军;刘雨晨;王子淳;孙树德;黄若轩 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制单缸柴油机缸套温度场的装置及其使用方法，属于柴油机技术领域，其装置包括套接在单缸柴油机缸套外壁的冷却套，所述冷却套设有上层冷却腔和下层冷却腔，且上层冷却腔和下层冷却腔之间不连通，所述上层冷却腔和所述下层冷却腔接入不同温度的冷却介质，用以实现所述单缸柴油机缸套轴向温度场的控制。本发明可明显降低柴油机全行程的摩擦功耗，增加输出功率和热效率。提高柴油机的燃油经济性、可靠性与寿命。
冷却腔单缸柴油机温度场缸套下层柴油机上层冷却套柴油机技术领域增加输出功率燃油经济性缸套外壁冷却介质摩擦功耗热效率不连通全行程套接轴向

[实用新型]一种用于控制单缸柴油机缸套温度场的装置-CN201920067703.4有效
发明人：徐久军;刘雨晨;王子淳;孙树德;黄若轩 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于控制单缸柴油机缸套温度场的装置，属于柴油机技术领域，包括套接在单缸柴油机缸套外壁的冷却套，所述冷却套设有上层冷却腔和下层冷却腔，且上层冷却腔和下层冷却腔之间不连通，所述上层冷却腔和所述下层冷却腔接入不同温度的冷却介质，用以实现所述单缸柴油机缸套轴向温度场的控制。本实用新型可明显降低柴油机全行程的摩擦功耗，增加输出功率和热效率。提高柴油机的燃油经济性、可靠性与寿命。
冷却腔单缸柴油机温度场缸套下层本实用新型柴油机上层冷却套柴油机技术领域增加输出功率燃油经济性缸套外壁冷却介质摩擦功耗热效率不连通全行程套接轴向

[实用新型]湿式高强度薄壁钢缸套柴油机-CN02258880.9无效
发明人：王世和;姚桂华;蒋莳芳 -专利权人：常州市常通内燃机有限公司
申请日： 2002-12-16 - 公布日： 2003-12-24 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种湿式高强度薄壁钢缸套柴油机，它包括有单缸柴油机机体或多缸柴油机机体，湿式缸套为一中空管体，它套上水封后，安装进单缸柴油机机体或多缸柴油机机体的气缸安装孔内，湿式缸套的中空管体为高强度合金钢材质管体，其对应水套部分水腔一段的壁厚为薄壁，厚度为2.5－5mm，构成湿式高强度薄壁钢缸套。本实用新型用高强度薄壁钢结构的钢缸套取代原来的厚壁结构的湿式合金铸铁缸套，这种薄壁缸套既有足够的强度、抗冲击性、耐热性，又相对较小的占用冷却水室的空间。由于本实用新型采用了上述方案，柴油机可在缸体一定的冷却水室尺寸或缸心距的前提下获得最大的缸径、最大的功率，这种方案可以广泛地应用到单缸和多缸柴油机上。
湿式高强度薄壁钢缸套柴油机

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