专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种改进型柴油机体结构-CN201720213673.4有效
  • 范丽丽;李强生 - 安徽全柴锦天机械有限公司
  • 2017-03-07 - 2017-09-29 - F02F1/14
  • 本实用新型公开了一种改进型柴油机体结构,包括柴油机体与气缸套,所述气缸套设置在所述柴油机体上,所述柴油机体的内壁与所述气缸套之间形成有柴油机体;所述柴油机体包括冷却室及进水口和出水口,所述冷却室内侧壁和外侧壁上均设置有局部冷却结构,所述冷却室内设置有磁性冷却丝管。本实用新型能够提高中的水量在空间上分布的均匀度,提高了冷却内水流速度,提高了冷却效果,满足实际使用要求。
  • 一种改进型柴油机机体结构
  • [实用新型]一种柴油用冷却系统-CN202021988345.X有效
  • 李怀华;孙圣斐;桑吉亮;姜文锋;胡建立;包凡玲;窦莹;张慧奇;温象龙;杨国龙 - 山东华源莱动内燃机有限公司
  • 2020-09-12 - 2021-07-27 - F01P3/20
  • 本实用新型涉及一种柴油用冷却系统,属于柴油配件技术领域。为了解决柴油内置式机油冷却器布置在机体主进水异侧时,冷却液循环水路进出水口压差小,机油冷却器冷却效果差的问题,提供一种柴油用冷却系统,包括有进水通道、机油冷却器、回水通道、水泵,所述进水通道由柴油机体的进水口、柴油机体的冷却通道、水泵出口组成,从水泵出口的冷却液进入柴油机体的进水口经柴油机体的冷却水道进入机油冷却器;所述回水通道由柴油机体的过渡B和水泵上的过渡C组成;从机油冷却器流出的冷却液经过渡B、过渡C进入水泵;该冷却系统能够提高进出水口压差,增加冷却液的流速,改善机油冷却器的冷却效果。
  • 一种柴油机冷却系统
  • [发明专利]一种柴油防锈处理系统-CN201110024505.8无效
  • 孙少军;佟德辉;马雁;何乃鹏;高莹 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2011-01-21 - 2011-06-29 - C23F11/08
  • 本发明涉及柴油技术领域,公开了一种柴油防锈处理系统,用于对柴油进行防锈处理,包括水箱、进水管路、回水管路;柴油形成具有进水口和出水口的封闭腔体,所述水箱内装有加有防锈液的循环水,所述进水口通过进水管路与所述水箱的循环水出口连通这种柴油防锈处理系统可以实现柴油下试车座台后对柴油进行防锈工序,使得防锈工序无需在试车座台上进行,不会使试车座台出现锈蚀及“开锅”现象,可有效保护试车座台,延长试车座台的使用寿命。
  • 一种柴油机防锈处理系统
  • [实用新型]一种带冷却结构的柴油机体-CN201921788027.6有效
  • 郭宇飞;陈勇;和晓锋 - 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
  • 2019-10-23 - 2020-07-31 - F02F7/00
  • 本实用新型属于内燃机技术领域,涉及一种带冷却结构的柴油机体,包括位于柴油机体操纵侧的凸轮轴、主油道和副油道;位于柴油机体排气侧的气腔、总冷却和分体异型冷却水道;位于柴油机体飞轮端的齿轮室;位于柴油机体下部的曲轴箱,开设在柴油机体上端的若干气缸孔,气腔与总冷却、总冷却与曲轴箱以及凸轮轴与曲轴箱之间均固定安装有带孔的隔板,气缸孔的内侧开设有若干进水孔和月牙形水流通道,气缸孔外侧的机体上开设有若干出水孔,解决了现有柴油机体结构冷却效果不佳,影响柴油机体使用寿命的问题。
  • 一种冷却结构柴油机机体
  • [发明专利]柴油冷却-CN201210366877.3有效
  • 李明;李晓波 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2012-09-28 - 2013-01-02 - F01P3/00
  • 本发明属于柴油技术领域,提出一种柴油冷却套。所提出的柴油冷却套(1)为一单独设置的部件并通过连接的方式与柴油机体(19)和气缸盖(9)构成一体,对柴油气缸套(15)、活塞(12)、活塞环(13)进行冷却:柴油冷却套(1)内部铸造冷却(4),其上部通过气缸套(15)压紧在气缸孔安装面密封,冷却的下部通过气缸套(15)支撑凸缘上的O型圈(10)密封并与支撑凸缘形成径向支撑;冷却(4)通过冷却水上水道(8)与气缸盖(9)冷却连通采用本发明后柴油机体结构大幅简化,减少了机体上铸造的冷却、冷却进出水口,降低了机体高度和铸造、加工工艺的复杂性。
  • 柴油机冷却水
  • [实用新型]柴油冷却-CN201220499993.8有效
  • 李明;李晓波 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2012-09-28 - 2013-03-20 - F02F1/00
  • 本实用新型属于柴油技术领域,提出一种柴油冷却套。所提出的柴油冷却套(1)为一单独设置的部件并通过连接的方式与柴油机体(19)和气缸盖(9)构成一体,对柴油气缸套(15)、活塞(12)、活塞环(13)进行冷却:柴油冷却套(1)内部铸造冷却(4),其上部通过气缸套(15)压紧在气缸孔安装面密封,冷却的下部通过气缸套(15)支撑凸缘上的O型圈(10)密封并与支撑凸缘形成径向支撑;冷却(4)通过冷却水上水道(8)与气缸盖(9)冷却连通采用本实用新型后柴油机体结构大幅简化,减少了机体上铸造的冷却、冷却进出水口,降低了机体高度和铸造、加工工艺的复杂性。
  • 柴油机冷却水
  • [发明专利]大功率柴油组用节能型暖机装置-CN202210401755.7在审
  • 李策略;钟兵;姬鑫;林雪利;林雪玲;李锦华 - 陕西柴油机重工有限公司
  • 2022-04-18 - 2022-07-05 - F02N19/10
  • 提供一种大功率柴油组用节能型暖机装置,将高温室内的高温水通过膨胀水箱右侧壁上的柴油高温水泵入口通断接口与各柴油缸套冷却器的回水管路连通,膨胀水箱外部设有与高温室连通的自暖机管路装置,膨胀水箱外部设有输入端与高温室和低温室连通的暖机管路装置,与柴油电站系统中各柴油连通的机管路装置输出端与低温室连通,自暖机管路装置和暖机管路装置的多个接口均通过通断转换组件与各柴油缸套的冷却支路连通。本发明使具备常规的膨胀水箱同时具备利用在网运行中的柴油缸套去加热停止运行中的柴油缸套的作用,以达到柴油电站系统的暖机功能,极大的降低暖机能耗,提高暖机效率,减小设备布置空间。
  • 大功率柴油机组节能型装置
  • [发明专利]一种柴油冷却控制试验装置及方法-CN202110802225.9在审
  • 牛晓晓;王志磊;宋杨;张祥臣;胡玮 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2021-07-15 - 2021-09-28 - F01P3/04
  • 本发明公开了一种柴油冷却控制试验装置及方法,包括柴油本体、传动齿轮、热交换器、气缸套、气缸盖和外部柴油ECU,所述气缸套设置在柴油本体的外侧面,所述气缸盖设置在柴油本体的上端,所述热交换器设置在柴油本体的一侧,热交换器上分别设置有冷却进水口和冷却出水口,所述传动齿轮上的曲轴与离心淡水泵的输入端连接,所述气缸套内设置有气缸套上水和气缸套下水,气缸套上水和气缸套下水之间设置有水隔板,本柴油冷却控制试验装置及方法可以根据柴油在不同的工况下,调整各区域达到最佳的冷却效果,大大的提高了柴油的工作效率,延长柴油的使用寿命。
  • 一种柴油机冷却控制试验装置方法
  • [实用新型]一种柴油冷却系统-CN202221516340.6有效
  • 邹健;徐毅;罗文;庄华良 - 常柴股份有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-09-02 - F02F1/14
  • 本实用新型涉及柴油技术领域,尤其涉及一种柴油冷却系统,包括,机体、设置在所述机体上的第一、设置在所述机体上的中冷器和与所述中冷器连通的增压器,所述中冷器还与第二连通,以及,所述增压器也与所述第二连通,其中,所述第一与水泵连通,所述第二设有排水口。本实用新型为一种柴油冷却系统,通过冷却系统,降低了柴油的温度,保证了柴油使用时的稳定性和可靠性。
  • 一种柴油机冷却系统
  • [实用新型]一种回收利用柴油旁通废气能量的闭式冷却系统-CN201921023039.X有效
  • 丁宇;李兵权;向拉;贲虹凯;李金成 - 哈尔滨工程大学
  • 2019-07-02 - 2020-04-10 - F01P3/20
  • 本实用新型的目的在于提供一种回收利用柴油旁通废气能量的闭式冷却系统,包括柴油、涡轮、压气机、扫气箱、冷却水箱、外循环装置,外循环装置包括冷却换热器,柴油的排气管连接涡轮,涡轮与压气机同轴,压气机出口连接中冷器,中冷器连接扫气箱,扫气箱通过扫气管连接柴油柴油的冷却通过冷却水管路连接冷却水箱,冷却水箱连接三通阀,三通阀连接冷却换热器和高温冷却水管路,冷却换热器连接低温冷却水管路,高温冷却水管路与低温冷却水管路汇合后通过冷却水泵连接柴油的冷却本实用新型能有效改善增压柴油在设计工况点以外工作性能,提高柴油能量利用率,且结构相对简单,成本低,控制易实现。
  • 一种回收利用柴油机旁通废气能量冷却系统

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