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- [实用新型]一种机动车用可调节座椅-CN202022624516.7有效
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王红
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天津宏瑞晟达科技有限公司
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2020-11-13
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2021-07-30
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B60N2/16
- 本实用新型公开了一种机动车用可调节座椅,包括升降调节驱动装置、升降调节传动装置、扶手调节装置、可调节扶手、坐垫、装置底板、底部支撑立板、升降调节支撑平台和扶手调节平台。本实用新型属于机动车座椅技术领域,具体是一种机动车用可调节座椅,通过设置升降调节驱动装置、升降调节传动装置、扶手调节装置提高了机动车用可调节座椅的工作效率,为可调节高度、可调节扶手位置、调控方式便捷可靠、适用范围更广的高自动化水平的机动车用可调节座椅提供了可能,提高了机动车用可调节座椅的使用体验,降低了机动车用可调节座椅维护的成本,延长了机动车用可调节座椅的使用寿命,有效解决了目前市场上机动车用可调节座椅效率低下等问题
- 一种机动车调节座椅
- [发明专利]机动车防盗方法-CN00105759.6无效
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王寿山
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王寿山
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2000-04-06
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2003-04-23
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B60R25/00
- 机动车防盗方法采用统一的行车档案照,行车档案照上注有机动车所属地名、电话区号、机动车车号、机动车名称、机动车发动机编号、机动车车架编号和交警咨询号。本发明的装置为行车档案照牌,行车档案照牌上注有机动车所属地名、电话区号、机动车车号、机动车名称、机动车发动机编号、机动车车架编号和交警咨询号。标注内容的字体为起鼓形,用铆钉将照牌铆固于驾驶室仪表盘上或机动车车体上,并用照封封住。本发明具有能防止机动车被盗和被抢,实施起来又简便易行。
- 机动车防盗方法
- [实用新型]机动车热车仪-CN03202084.8无效
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2003-01-01
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2003-11-05
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F02N17/02
- 本实用新型涉及一种由单片机控制的机动车热车仪。该种机动车热车仪是由检测温度电路、单片机、继电器组件组成,用继电器的吸合断开来代替、仿效驾驶员用钥匙启动、停止机动车发动机的动作,其主要特点是单片机程序根据温度判定何时、何种条件启动发动机、何时停止。热车的频繁程度由环境温度决定,单片机判断热车条件满足时,使继电器吸合,机动车发动机启动热车,达到热车停止条件后,使继电器断开,停止热车。该机动车热车仪,在寒冬季节可以让驾驶员把机动车放心地停在室外,会无人职守地替主人热车,防止机动车冻坏。
- 机动车热车仪
- [实用新型]一种机动车减震座椅-CN202022621784.3有效
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王红
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天津宏瑞晟达科技有限公司
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2020-11-13
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2021-07-30
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B60N2/54
- 本实用新型公开了一种机动车减震座椅,包括底部减震装置、座椅靠背减震装置、底部减震顶板、座板、座椅用靠背、头部靠垫和靠背减震装置底板。本实用新型属于减震座椅技术领域,具体是一种机动车减震座椅,通过设置底部减震装置、座椅靠背减震装置、底部减震顶板、座板、座椅用靠背、头部靠垫和靠背减震装置底板提高了机动车减震座椅的工作效率,为减震效果更好、可对靠背产生的振动进行减震、减震方式多样的高自动化水平的机动车减震座椅提供了可能,提高了机动车减震座椅的使用体验,降低了机动车减震座椅维护的成本。延长了机动车减震座椅的使用寿命,有效解决了目前市场上机动车减震座椅效率低下,且自身结构复杂,维护较为不便的问题。
- 一种机动车减震座椅
- [发明专利]机动车加速用的加速顶板-CN200810149861.0无效
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范军飞
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范军飞
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2008-10-03
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2009-05-20
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B60K26/02
- 机动车加速用的加速顶板,本发明是属于机动车制造领域,适用于机动车驾驶程序,我们现在使用的机动车驾驶方法中制动踏板和加速踏板作用力方向相同,位置相近似,容易造成固踩制动而误踩到加速踏板造成事故,本发明从根本上可以克服这种缺陷,结构简单,本发明由加速滑板,固定架、滑轮构成,加速滑板呈C形扣在固定架上面,固定架上有滑轮,固定架分前高后低安在机动车制动踏板右侧最近位置,加速滑板在固定架上面上下自由滑动,用脚由下向上推顶加速滑板向上运行则机动车加速,用脚由前向后由上向下收压加速滑板向下运行则机动车减速。
- 机动车加速顶板
- [发明专利]一种非机动车用共享仓-CN202310208282.3在审
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刘耀斌;吕英志;牟雨欣;邱家钰
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湖北理工学院
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2023-03-07
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2023-05-30
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E04H6/00
- 本发明涉及一种非机动车用共享仓,该共享仓包括外仓和内仓,外仓为非机动车进入内仓的通道,其内仓用于对进入后的非机动车进行存放,所述外仓位于内仓的上方,且二者垂直分布,所述外仓位于地面的上方,所述内仓安装于地面的下方该非机动车用共享仓,通过外仓、内仓、第一门体、第二门体、收纳壳、导轨组件、支撑板、升降组件和存放组件的配合使用,本申请技术方案通过连贯而又紧凑的结构,将共享仓技术合理而又有效的解决了非机动车停放难的问题,避免了非机动车数量过多的停放于路边,而造成非机动车混乱无章的情况,也避免了非机动车为周围车辆包围而导致的取车难的问题。
- 一种非机动车共享
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