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[实用新型]无侧隙啮合齿轮-CN01279903.3无效
发明人：韩晓华;蔡芝新;刘志林;刘忠贤 -专利权人：大连创新齿轮箱制造有限公司
申请日： 2001-12-25 - 公布日： 2002-11-13 - 主分类号： F16H55/18 文献下载
摘要：不同传动齿轮结构有不同的齿侧隙要求,目前只有在制造中严格控制侧隙,但仍解决不了噪声大的难题。本实用新型较大幅度降低齿轮啮合传动噪声,尤其是解决了长期以来汽车发动机齿轮传动噪声大的难题,在环保方面取得较好的社会效益。
无侧隙啮合齿轮

[发明专利]一种无侧隙啮合齿轮-CN202210228415.9在审
发明人：陈骞 -专利权人：苏州金亿精密齿轮有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种无侧隙啮合齿轮，属于齿轮技术领域，本方案包括主动轴和从动轴，主动轴上套接主动齿轮，从动轴上套接从动齿轮，主动齿轮啮合从动齿轮，主动齿轮远离主动轴的一端卡接补偿齿轮，补偿齿轮上开有滑槽，滑槽与主动齿轮间安装补偿机构主动齿轮的齿牙啮合在从动齿轮齿间隙一侧的齿牙上，此时主动齿轮转动时带动补偿机构，补偿机构弹性驱动补偿齿轮的齿牙啮合在从动齿轮齿间隙另一侧的齿牙上，则不论主动齿轮从正转变换到反转，或者从反转变换到正转时，补偿齿轮的齿牙均啮合在从动齿轮齿间隙另一侧的齿牙上，始终满足无侧隙啮合，避免主动齿轮换向时产生的空程冲击和噪声。
一种无侧隙啮合齿轮

[实用新型]一种车用无侧隙啮合齿轮-CN201621156494.3有效
发明人：蒋镜清 -专利权人：泉州银艺机械有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用无侧隙啮合齿轮，包括平键端子、法兰扣端、挡圈固定盖、轴承、内转子和主动齿轮，所述平键端子左侧设置有密封环，且密封环上方安装有法兰扣端，所述法兰扣端左侧安装有挡圈固定盖，且挡圈固定盖上方安装有轴体本实用新型中，通过设置有耐磨保护套，能够对啮合齿轮进行有效的保护，减少撞击声，使得齿轮间的运转更加的稳定，也延长了设备的使用寿命。
一种车用无侧隙啮合齿轮

[实用新型]一种补偿型外啮合无侧隙齿轮-CN201621338956.3有效
发明人：陈兴玉 -专利权人：中国电子科技集团公司第三十八研究所
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： F16H57/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种补偿型外啮合无侧隙齿轮，包括传动轴(1)、左侧传力板(2)，弹性原件(3)，键a(4)，键b(5)，右侧传力板(6)，齿轮本体(7)；所述左侧传力板(2)、右侧传力板(6)分别和弹性原件
一种补偿啮合无侧隙齿轮

[发明专利]可调侧隙变厚齿轮传动副-CN200610054346.5无效
发明人：陈小安;陈昶 -专利权人：重庆大学
申请日： 2006-06-07 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： F16H55/18 文献下载
摘要：一种可调侧隙变厚齿轮传动副，涉及广泛应用于工业各领域的齿轮传动副，特别是对传动精度和回差要求高的齿轮传动副。本发明采用两个轴线平行的、分度圆为柱形的轴向变厚的齿轮构成传动副，其中一齿轮变厚轮齿减薄一端与另一齿轮变厚轮齿增厚一端相啮合，通过控制该齿轮副轴向相对位置即可控制其传动侧隙，可使齿侧隙为非常小或处于零侧隙状态，实现无侧隙的精密传动，且生产制造容易，承载能力和传动刚度高。本发明解决了通常意义下的无侧隙传动、以及补偿和消除齿侧隙的难题。本发明可应用于圆柱齿轮啮合传动副，或非圆齿轮啮合传动副，包括外啮合齿轮传动副，内啮合齿轮传动副，齿轮齿条啮合传动副，斜齿齿轮啮合传动副。
可调变厚齿轮传动

[实用新型]能够消除齿轮啮合侧隙的齿轮啮合结构-CN201620213125.7有效
发明人：林菁 -专利权人：上海师范大学
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： F16H57/12 文献下载
摘要：一种能够消除齿轮啮合侧隙的齿轮啮合结构，他包括齿轮(1)和内齿圈(2)，齿轮(1)和内齿圈(2)啮合，其特征在于：所述齿轮(1)包括齿轮一(101)和齿轮二(102)，所述齿轮一(101)伸出台轴(101a本实用新型通过将齿轮分成两片齿轮，通过调节该两片齿轮的相对角位置，消除与其配对齿轮间的啮合间隙，从而提高齿轮的传动精度，提高齿轮的传动精度对齿轮的加工和安装精度要求不高，调节简便灵活。
能够消除齿轮啮合结构

[实用新型]无侧隙鼓形齿轮式罗茨鼓风机-CN201320143378.8有效
发明人：邱仁江;张海平;吴哲军;刘沂;崔远峰 -专利权人：山东颜山泵业有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： F04C18/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无侧隙鼓形齿轮式罗茨鼓风机，包括罗茨鼓风机、油箱和风机轴，其中油箱固定安装在罗茨鼓风机的墙板上，其特征在于：增设了无侧隙鼓形齿轮副、压板和多个胀套，其中无侧隙鼓形齿轮副由两个整体式齿轮组成，且一个齿轮的齿形是中间大、两端小，另一个齿轮的齿形是中间小、两端大，两齿轮沿径向剖分为两半、无侧隙啮合，无侧隙鼓形齿轮副套装在风机轴上，两者的间隙之间设有多个胀套，胀套的端部固定有压板。本实用新型的齿轮采用特殊鼓形齿轮副，无侧隙，可以减少叶轮啮合间隙，提高风机效率。
无侧隙鼓形齿轮式罗茨鼓风机

[实用新型]一种高强度变速无侧隙啮合齿轮-CN202121114252.9有效
发明人：王国辉;鲍朝良;陈战胜;龚波 -专利权人：湖北精良热处理系统有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度变速无侧隙啮合齿轮，包括主动齿轮，主动齿轮上开设有第一固定槽，第一固定槽内壁上设置有弹性片，且第一固定槽内设置有无隙装置，无隙装置包括齿轮单片、带动块和旋转固定块，齿轮单片靠近主动齿轮的一侧面上设置有与第一固定槽相匹配的第一连接块该装置能够使齿轮在啮合的时候无间隙，同时能够降低噪音的效果。
一种强度变速无侧隙啮合齿轮

[发明专利]无侧隙舵机-CN201610842331.9在审
发明人：恽为民;王玉勃;邓寅喆;庞作伟 -专利权人：上海未来伙伴机器人有限公司
申请日： 2016-09-22 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： A63H27/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种无侧隙舵机，包括：主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、多个弹簧以及从动轴；其中，第一从动齿轮和第二从动齿轮具有相同的结构，而且第一从动齿轮和第二从动齿轮以对齐的方式并排布置；其中，从动轴穿过第一从动齿轮和第二从动齿轮的中心孔第一从动齿轮与从动轴固定连接，第二从动齿轮能够在从动轴上滑动；多个弹簧中的每个弹簧均嵌入第一从动齿轮和第二从动齿轮的表面以便连接第一从动齿轮和第二从动齿轮；而且，第一从动齿轮的齿轮和第二从动齿轮的齿轮分别与主动齿轮的两侧齿面啮合
无侧隙舵机

[实用新型]无侧隙舵机-CN201621074385.7有效
发明人：恽为民;王玉勃;邓寅喆;庞作伟 -专利权人：上海未来伙伴机器人有限公司
申请日： 2016-09-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： A63H27/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无侧隙舵机，包括主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、多个弹簧以及从动轴；其中，第一从动齿轮和第二从动齿轮具有相同的结构，而且第一从动齿轮和第二从动齿轮以对齐的方式并排布置；其中，从动轴穿过第一从动齿轮和第二从动齿轮的中心孔第一从动齿轮与从动轴固定连接，第二从动齿轮能够在从动轴上滑动；多个弹簧中的每个弹簧均嵌入第一从动齿轮和第二从动齿轮的表面以便连接第一从动齿轮和第二从动齿轮；而且，第一从动齿轮的齿轮和第二从动齿轮的齿轮分别与主动齿轮的两侧齿面啮合
无侧隙舵机

[发明专利]锥形摆线轮行星传动装置-CN03117879.0无效
发明人：陈兵奎 -专利权人：重庆大学
申请日： 2003-05-14 - 公布日： 2004-03-17 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明解决了现有摆线轮行星减速器难以实现无侧隙啮合及制造困难的问题。本发明的锥形摆线行星轮位于主体内并装在偏心轴中部的轴承上，与锥角相同的锥形内齿轮组成锥形摆线轮行星啮合副，与输出构件组成消隙输出机构。锥形摆线行星啮合副任意径向截面均为精确啮合而针齿半径不同的摆线针轮行星传动。通过调整啮合副的轴向位置可以实现严格意义上的无侧隙啮合，因此传动装置具有零传动误差和零回差特性；主要啮合零件加工制造方便，而啮合副为线接触副使其具有较高的承载能力。
锥形摆线行星传动装置

[实用新型]可调节啮合侧隙的齿轮组-CN200820048663.0有效
发明人：廖翀;史凯明;袁小路 -专利权人：广州市科赛恩电气技术有限公司
申请日： 2008-06-03 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： F16H55/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节啮合侧隙的齿轮，它包括一个主齿轮(1)和一个旋转位移补偿副齿轮(2)，主齿轮和旋转位移补偿副齿轮同轴相连安装，旋转位移补偿副齿轮的齿轮参数与主齿轮相同，并相对主齿轮错开一定角度安装错开角度的主齿轮和旋转位移补偿副齿轮使得该齿轮组的齿厚增加，它与其他齿轮啮合时，可以消除啮合的侧隙。
调节啮合齿轮

[发明专利]一种可调隙多曲柄变齿厚精密传动装置-CN202110725776.X有效
发明人：宋朝省;邓自立;闫国帅;朱才朝 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明属于减速器领域，涉及一种可调隙多曲柄变齿厚精密传动装置，包括壳体以及第一级行星齿轮系和第二级变齿厚齿轮系；第二级变齿厚齿轮系包括两对并排设置的内啮合齿轮副和消隙机构，消隙机构包括消隙外六角外螺纹螺母、中空轴和与之相连的消隙内六角圆柱头螺钉、所述消隙外齿轮及设于消隙外齿轮一端的弹性元件碟簧，通过消隙内六角圆柱头螺钉和消隙外六角外螺纹螺母压紧碟簧使两对齿轮副紧密贴合缩小侧隙，以此消除两对内啮合齿轮副因制造、安装造成的齿轮侧隙，实现无回差的精密传动；本发明的消隙结构简单，可反复拆装，既可有效的消除齿侧间隙，提高传动精度，实现无回差精密传动，又可以自动补偿因磨损产生的侧隙，保证传动精度的长久性。
一种可调曲柄变齿厚精密传动装置

[发明专利]一种可动态控制齿轮侧隙的装置-CN201810666936.6在审
发明人：张业松;高晖;张一晨 -专利权人：江苏国茂减速机股份有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16H57/12 文献下载
摘要：本申请提出一种可动态控制齿轮侧隙的装置。端盖端面安装有两个管接头，高压油分别可以通过两个管接头进入腔1和腔2；当出轴按主运动顺时针方向旋转时，腔1注满高压油时，随着油液的增多，将依次推动轴承套、螺套和轴承以及齿轮、出轴向右小距离移动，从而使主轴大齿轮啮合无侧隙；当出轴逆时针方向旋转时腔2注满高压油时，随着油液的增多，将依次推动轴承套、螺套和轴承以及齿轮、主轴向左小距离运动，从而使出轴上大齿轮啮合无侧隙。本申请提高了出轴正反转时的定位精度及重复定位精度；消隙结构可靠，实现了动态控制无侧隙，调节简单，可以用在比较重要的设备上；成本低，没有特殊用材，同时制造简单。
动态控制高压油无侧隙啮合齿轮侧隙方向旋转推动轴承管接头小距离齿轮螺套油液注满轴承主轴大齿轮端盖端面消隙结构重复定位大齿轮进入腔顺时针正反转主运动主轴向轴向申请移动制造

[实用新型]一种可动态控制齿轮侧隙的装置-CN201820987064.9有效
发明人：张业松;高晖;张一晨 -专利权人：江苏国茂减速机股份有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F16H57/12 文献下载
摘要：本申请提出一种可动态控制齿轮侧隙的装置。端盖端面安装有两个管接头，高压油分别可以通过两个管接头进入腔1和腔2；当出轴按主运动顺时针方向旋转时，腔1注满高压油时，随着油液的增多，将依次推动轴承套、螺套和轴承以及齿轮、出轴向右小距离移动，从而使主轴大齿轮啮合无侧隙；当出轴逆时针方向旋转时腔2注满高压油时，随着油液的增多，将依次推动轴承套、螺套和轴承以及齿轮、主轴向左小距离运动，从而使出轴上大齿轮啮合无侧隙。本申请提高了出轴正反转时的定位精度及重复定位精度；消隙结构可靠，实现了动态控制无侧隙，调节简单，可以用在比较重要的设备上；成本低，没有特殊用材，同时制造简单。
动态控制高压油无侧隙啮合齿轮侧隙方向旋转推动轴承管接头小距离齿轮螺套油液注满轴承主轴大齿轮端盖端面消隙结构重复定位大齿轮进入腔顺时针正反转主运动主轴向轴向申请移动制造

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