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[发明专利]作为斜交轮胎中的胎体增强物的混合帘线-CN201580085514.4在审
发明人： M.S.菲丹;K.阿克索伊;B.A.梅托 -专利权人：科德沙技术纺织品股份公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B60C9/06 文献下载
摘要：一种用混合帘线增强的斜交轮胎胎体，所述混合帘线由一股芳族聚酰胺纱线(1)和一股尼龙纱线(2)组成，且帘线内的尼龙含量在45%‑65%之间；在那些范围内的尼龙纱线含量改进耐疲劳性且相对于具有尼龙胎体的参比斜交轮胎减少侧壁间距；在本发明的一个实施方案中，用于充气轮胎的斜交轮胎胎体具有包含混合帘线的增强层，所述混合帘线由由芳族聚酰胺纱线制成的一股和由尼龙纱线制成的一股构成，具有45‑65重量%尼龙含量，是平衡加捻的帘线。
混合帘线斜交轮胎尼龙纱线胎体芳族聚酰胺纱线尼龙帘线充气轮胎耐疲劳性尼龙胎体增强层增强物参比侧壁加捻平衡改进

[外观设计]云台拍摄机（斜交轴）-CN201930710416.6有效
发明人：不公告设计人 -专利权人：游卫群
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： 16-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：云台拍摄机（斜交轴）。2.本外观设计产品的用途：云台拍摄机用于云台与智能拍摄机结合的云台拍摄产品。3.本外观设计产品的设计要点：在于俯仰轴和航向轴之间的夹角小于90度，呈现斜交轴状态。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
拍摄斜交轴

[实用新型]等径斜交现浇混凝土分支柱模板-CN201120511753.0有效
发明人：高天;刘治国;杨金铎;黄成云;朱清德;安凤杰;栾天;方鹏 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2011-12-09 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E04G13/02 文献下载
摘要：一种等径斜交现浇混凝土分支柱模板，由以两个等径圆柱斜向相交中心线形成的面为界面的两个对称单面模板构成。单面模板呈斜圆柱中心线相交于垂直圆柱中心线，上端斜圆柱与垂直圆柱分为两体，底端为斜圆柱与垂直圆柱共底面的形状。单面模板在界面边缘焊接连接板；在斜圆柱横端面、垂直圆柱横端面和共同底面的周边焊接法兰端板。两个单面模板通过螺栓、连接板连接构成一个整体等径斜交现浇混凝土分支柱模板基础节。本实用新型解决了现场制作分支柱模板难的问题。它安装简单易行、准确、稳固，节约材料，既降低了人工成本，又加快了施工进度。
径斜交现浇混凝土支柱模板

[发明专利]两轮车用斜交轮胎-CN202110118044.4在审
发明人：一柳豊 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60C13/00 文献下载
摘要：提供一种两轮车用斜交轮胎，能够提高转弯行驶时的操纵稳定性能。两轮车用斜交轮胎(1)包含斜交结构的胎体(6)。包含形成胎面部(2)的胎面胶(7)和形成胎侧部(3)的胎侧胶(8)。
两轮车用斜交轮胎

[实用新型]斜向交接的无明显缝隙铁轨-CN99246924.4无效
发明人：张新民 -专利权人：张新民
申请日： 1999-11-03 - 公布日： 2000-10-11 - 主分类号： E01B11/24 文献下载
摘要：斜向交接的无明显缝隙铁轨,包括斜向交接铁轨和固定夹板两部分组成。它改变了现有铁轨交接处截面与铁轨走向垂直的方式,其截面与铁轨的走向斜交,由此形成的缝隙走向与铁轨的走向成一定角度的斜交。
交接明显缝隙铁轨

[实用新型]一种汽车螺纹孔轴固定斜盘座-CN201821227112.0有效
发明人：王跃 -专利权人：平湖市金易达机械有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F04B27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车螺纹孔轴固定斜盘座，包括斜盘座、斜盘、主轴和转臂，斜盘座的中部设置有等圆柱斜交孔，等圆柱斜交孔穿过主轴的一端，转臂固定在主轴的另一端，斜盘通过自身内螺纹与斜盘座的外螺纹相配合固定，斜盘座上开设有同一圆周的三个定位孔，斜盘座顶部固定安装有销轴套，销轴套开设有销轴孔。摒弃传统的球头导向销连接结构，采用斜盘与转臂的销轴连接结构，操作简单，便于定位固定以及装配，能够保证精度，减少了传统传统球形轴套造成的轴套磨损严重、装配困难等缺点，在转臂与斜盘座连接位置预留缓冲间隙，避免硬性接合冲击，提高主轴斜盘的平衡性,使用寿命长，提高生产效率，提高了安全可靠性。
斜盘座斜盘转臂螺纹孔销轴套轴固定斜交装配安全可靠性本实用新型传统传统定位固定缓冲间隙连接结构连接位置配合固定球形轴套生产效率使用寿命同一圆周销轴连接接合传统的导向销定位孔内螺纹平衡性外螺纹销轴孔球头轴套磨损汽车预留穿过保证

[实用新型]一种钢筋混凝土梁柱斜交连接节点-CN202221438442.0有效
发明人：郭宇;张志刚;李娜 -专利权人：中信建筑设计研究总院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E04B1/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢筋混凝土梁柱斜交连接节点，包括钢筋混凝土梁和钢筋混凝土柱，钢筋混凝土梁内设有梁中纵筋、腰筋、梁中箍筋和梁中纵筋与腰筋套箍；钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱空间斜交，钢筋混凝土柱钢筋在钢筋混凝土柱内贯通布置本实用新型适用于工程中常见的钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱斜交连接的节点，特别适用于钢筋混凝土坡屋面中梁柱斜交连接的节点。
一种钢筋混凝土梁柱连接节点

[发明专利]帘布等宽错贴的斜交巨胎生产方法及斜交巨胎-CN200710050145.2无效
发明人：卢庆树 -专利权人：昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司
申请日： 2007-09-27 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： B29D30/16 文献下载
摘要：本发明帘布等宽错贴的斜交巨胎生产方法及斜交巨胎，其生产方法与现有的生产方法基本相同，所不同的只是在胎体帘布层和/或缓冲层采用等宽错贴的方法生产，即各胎体帘布层和/或缓冲层裁剪为相同的宽度，但上一层相对于下一层在宽度方向上向同一方向侧移错开
帘布宽错贴斜交巨胎生方法斜交巨胎

[发明专利]防止斜交航空轮胎硫化时第一层帘布接头肩部脱开露线的方法-CN201510635958.2有效
发明人：李艳云 -专利权人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： B29D30/16 文献下载
摘要：本发明公开了防止斜交航空轮胎硫化时第一层帘布接头肩部脱开露线的方法，该方法通过采用物理性能与航空轮胎内层挂胶相似，硫化速度较气密层胶或隔离胶稍快的接头胶片，贴在第一层帘布接头的两边肩部。经试验验证，该方法能有效防止斜交航空轮胎硫化时第一层帘布接头肩部部位脱开、露线。从而可提高产品合格率，及改善斜交航空轮胎成品质量，保证其使用强度及气密性。
防止航空轮胎硫化一层帘布接头肩部脱开方法

[发明专利]一种双曲斜交圆管相贯口制作方法-CN202010951201.5有效
发明人：金敏翔;冯林涛;阙子雄;杜冰冰;水峰;王笛;胡诚安;张杰;陈利萍;杜海彬 -专利权人：浙江精工钢结构集团有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种双曲斜交圆管相贯口制作方法，涉及钢结构圆管制作技术领域，通过深化出具两根弯曲圆管斜交形成的斜交圆管构件图、零件图、包络图；圆管弯弧，得到弯曲圆管；弯曲圆管上胎，按照包络图在圆管上对关键点位进行移植标注
一种双曲斜交圆管相贯口制作方法

[发明专利]一种斜交桥面模板装置-CN201710746754.5有效
发明人：吴远林;蔡灿;杨昌盛;唐虹靖;陈贵全;何锋 -专利权人：保利新联爆破工程集团有限公司
申请日： 2017-08-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜交桥面模板装置，包括纵向固定模板和横向模板，所述纵向固定模板固定连接在地面，且纵向固定模板的两端均转动连接有滑块，两个所述滑块与两个横向模板侧壁上开设的T型滑槽滑动连接，且两个横向模板平行设置本发明结构简单，安装拆卸简单方便，能对斜交桥面模板安装进行精密定位，尤其在特殊环境下作业，能够节省安装时间且节省人力物力，本斜交桥面模板装置结构简单、使用可靠、操作简单、实用性强。
一种桥面模板装置

[发明专利]新型自卸汽车厢体-CN200810055584.7无效
发明人：纪爱师;纪建奕;李守欣;曹琦 -专利权人：青特集团有限公司
申请日： 2008-08-09 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型自卸汽车厢体，该自卸汽车厢体包括厢体两侧的边板和厢体底部的底板，所述边板固定在底板上；其特征是所述边板包括作为厢体的侧板和固定在侧板上的加强梁，该侧板上沿侧板的长度方向均匀设置多个加强梁；所述每个加强梁由两个梁斜交连接的方式构成，其斜交连接的角度是135度；该加强梁的尖角向厢体的前进方向。该新型自卸汽车厢体的边板加强梁设置成斜交连接的方式，这样增加纵向、横向强度所以提高了厢体的强度。同时本发明的自卸汽车厢体外形美观大方。
新型汽车

[实用新型]新型自卸汽车厢体-CN200820187863.4有效
发明人：纪爱师;纪建奕;李守欣;曹琦 -专利权人：青特集团有限公司
申请日： 2008-08-11 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型自卸汽车厢体，该自卸汽车厢体包括厢体两侧的边板和厢体底部的底板，所述边板固定在底板上；其特征是所述边板包括作为厢体的侧板和固定在侧板上的加强梁，该侧板上沿侧板的长度方向均匀设置多个加强梁；所述每个加强梁由两个梁斜交连接的方式构成，其斜交连接的角度是135度；该加强梁的尖角向厢体的前进方向。该新型自卸汽车厢体的边板加强梁设置成斜交连接的方式，这样增加纵向、横向强度所以提高了厢体的强度。同时本实用新型的自卸汽车厢体外形美观大方。
新型汽车

[实用新型]一种具有斜交式胎体的自行车轮胎-CN201520509887.7有效
发明人：谢锡明 -专利权人：蚌埠伊诺华轮胎有限公司
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60C9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有斜交式胎体的自行车轮胎，包括胎体和胎面层，胎体内置于胎面层，胎体至少为一条，所述胎体顶部和胎面层之间设有至少一条环带，所述胎体内设有斜交式织线，斜交式织线与轮胎中心线的夹角为40
一种具有斜交式胎体自行车轮胎

[发明专利]一种近钻头随钻测量系统和方法-CN201010553005.9无效
发明人：毛志新;鲜保安;王德桂;邓均耀;吴沛洋;纪元 -专利权人：中联煤层气国家工程研究中心有限责任公司;中石油煤层气有限责任公司
申请日： 2010-11-22 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： E21B47/022 文献下载
摘要：通过在螺杆马达和钻头之间安装强磁接头产生交变磁场，由装在无磁钻铤内的随钻测量器测量地磁场、重力场和交变磁场的三个分量，然后根据地磁场和重力场三个分量计算出随钻测量器所在位置的井斜和方位，根据交变磁场计算出随钻测量器和强磁接头之间的相对位置，根据随钻测量器所在位置的井斜和方位以及随钻测量器和强磁接头之间的相对位置计算出强磁接头所在位置的井斜和方位。由于强磁接头与钻头之间的距离很小，一般强磁接头与钻头的距离不到1米，所以可以将强磁接头的井斜和方位看作钻头的井斜和方位，因此本发明的技术方案相对于现有技术能够较准确地测量钻头的井斜和方位。
一种钻头测量系统方法