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[发明专利]一种化工氨硫塔拆除方法-CN202110663059.9在审
发明人：蔡斌;吴国荣;张丁洋 -专利权人：五冶集团上海有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E04G23/08 文献下载
摘要：本发明涉及拆除工程施工领域，公开了一种化工氨硫塔拆除方法，包括以下步骤：1)清理氨硫塔内介质；2)选取氨硫塔的倒塌方向，并确保倒塌方向上的空地面积大于氨硫塔的正面倒塔时的面积；3)选取倒塌方向的中心线，本发明是一种整体拆除施工方法，硫铵塔整体下落平稳，施工安全可靠，经济性好；将高空作业转变为地面作业，降低施工难度，提高安全性；可广泛用于塔类设备的拆除作业中。
一种化工氨硫塔拆除方法

[发明专利]甲板下定滑轮滑移平台拆除工艺-CN202110700119.X有效
发明人：杨风艳;韩少宁;张子良;宫晨;张磊;张冲;王娟;宋广兴;万秀林;郝民 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种甲板下定滑轮滑移平台拆除工艺，利用滑移平台布置的滚轮小车和轨道，将切割件倒运至甲板孔下方，通过甲板上的卷扬机将切割件倒运至甲板；可以高效安全的对甲板下定滑轮滑移平台进行分割切除，有效避免采用整体下放至海底的方案所带来的高风险的下放吊索具拆除问题，避免了滑移平台下放水底造成后续的打捞作业；分割提升滑移平台只需要使用一台卷扬机，缩短了施工工机具准备时间，排除了整体下放需要两个卷扬机下放带来的配合风险，在甲板孔用于提升倒运切割件也充分避免了对平台结构及电气仪表管线的破坏，甲板下分割拆除和甲板上提升倒运工作可同步进行，极大缩短了拆除施工时间，为后续定滑轮调试预留了充足的时间。
甲板下定滑轮滑移平台拆除工艺

[实用新型]空调室外机及空调-CN201420423691.1有效
发明人：惠文科;廖辉;李玉狮 -专利权人：广州华凌制冷设备有限公司
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F24F1/56 文献下载
摘要：本实用新型提供的空调室外机，上盖板包括第一板和第二板，当电控盒组件的出现问题时，只需要将位于电控盒组件上方的第二板拆除，就可对电控组件进行检修，不需要将上盖板整体拆除，同理，当风机出现问题时，只需要将位于风机上方的第一板拆除，就可对风机进行检修，不需要将上盖板整体拆除，这样，维修人员可根据具体的维修位置，拆卸第一板或第二板，使室外机的维修更加的方便。
空调室外

[实用新型]一种用于预制T梁端头易脱模模板装置-CN202321179762.3有效
发明人：胡刚;裴安印;罗朝阳;杨寰;陈处桥;冷际鹏;夏潘;罗明银;邱永生;席茂 -专利权人：中铁二局第一工程有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B28B13/06 文献下载
摘要：以解决现有的端头模板均采用一块整体式结构，该模板存在安装困难、拆除不便的问题，同时该整体式的模板在拆除过程中较困难，用力过大拆除模板易造成预制T梁缺棱掉角，用力过小则无法拆除脱模。
一种用于预制端头脱模模板装置

[发明专利]盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除结构-CN201811495553.3在审
发明人：丁修恒;程文锋;康会鑫;郎志超;何邦亮;文毅然;石雷;程桂芝 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除结构，其特征是对于由支撑体系台车承载的、已完成拼装的各负环管片利用螺栓进行固定，并利用槽钢将各负环管片沿轴向固定连接，形成一整体结构的负环管片筒体；在支撑体系台车中，收回的后部支撑板与盾构隧道的侧壁之间形成有一段可移动距离；在收回的后部支撑板与负环管片筒体之间利用刚性拉杆固定连接为整体，利用设置在支撑体系台车中竖向立柱与后部支撑板之间的横撑油缸能够对后部支撑板进行顶推本发明实现了拼装式联络通道施工过程中负环管片整体拆除。
管片后部支撑板整体拆除拼装式台车筒体联络通道盾构法支撑联络通道施工轴向固定连接槽钢可移动距离螺栓盾构隧道刚性拉杆竖向立柱侧壁顶推横撑拼装油缸承载

[发明专利]抱箍法盖梁支撑体系的整体拆除方法-CN202210350516.3在审
发明人：王振峰;王洪涛;陈卓;贾海军 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种抱箍法盖梁支撑体系的整体拆除方法。将每个手拉葫芦铁链端分别与一个钢抱箍上位于同侧的牛腿相连；将多个钢抱箍上高强螺栓松动，利用长螺栓将钢抱箍上两个抱箍片的相邻牛腿连在一起；多名施工人员站在作业平台上同时操控多个手拉葫芦，使抱箍法盖梁支撑体系整体平衡下降至地面本发明不仅能解决盖梁支撑体系高空拆除困难的问题，而且在具体施工中，无需吊装设备配合，仅需施工人员操作即可完成拆除。同时由于盖梁支撑体系各部件均在地面上拆除，避免了高空作业的风险，大大降低了施工难度，有利于现场施工使用，因此能够缩短工期，施工成本低。
抱箍法盖梁支撑体系整体拆除方法

[发明专利]一种整体拆除弃置海上导管架平台的方法-CN202310790463.1在审
发明人：万雁翔;张宗峰;王亮;冯勤;陈达;张磊 -专利权人：中石化石油工程技术服务股份有限公司;中石化海洋石油工程有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本申请提供一种整体拆除弃置海上导管架平台的方法，包括拆除弃置前准备工作，包括拆除所述平台设备布置吊点，并在导管架的预定侧面上布置多个浮球；将第一浮吊船停靠在导管架平台的第一侧，以导管架平台为中心，将第二浮吊船停靠在与第一侧相对的导管架平台的第二侧先利用第一浮吊船和第二浮吊船配合吊装框架作业将上部组块一次性吊运至运输驳船；再利用第一浮吊船和第二浮吊船配合吊装框架作业将水面放倒后的导管架一次性吊装至运输驳船，本方法大量减少海上切割作业和导管架水下切割作业的工作量，缩短拆除弃置工程在海上工作时间
一种整体拆除弃置海上导管平台方法

[发明专利]盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除方法-CN201811495545.9有效
发明人：丁修恒;程文锋;康会鑫;郎志超;何邦亮;文毅然;石雷;程桂芝 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除方法，其特征是对于由支撑体系台车承载的、已完成拼装的各负环管片利用螺栓进行固定，并利用槽钢将各负环管片沿轴向固定连接，形成一整体结构的负环管片筒体；在支撑体系台车中，收回的后部支撑板与盾构隧道的侧壁之间形成有一段可移动距离；在收回的后部支撑板与负环管片筒体之间利用刚性拉杆固定连接为整体，利用设置在支撑体系台车中竖向立柱与后部支撑板之间的横撑油缸能够对后部支撑板进行顶推本发明实现了拼装式联络通道施工过程中负环管片整体拆除。
盾构联络通道拼装式负环管片整体拆除方法

[实用新型]盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除结构-CN201822051826.7有效
发明人：丁修恒;程文锋;康会鑫;郎志超;何邦亮;文毅然;石雷;程桂芝 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除结构，其特征是对于由支撑体系台车承载的、已完成拼装的各负环管片利用螺栓进行固定，并利用槽钢将各负环管片沿轴向固定连接，形成一整体结构的负环管片筒体；在支撑体系台车中，收回的后部支撑板与盾构隧道的侧壁之间形成有一段可移动距离；在收回的后部支撑板与负环管片筒体之间利用刚性拉杆固定连接为整体，利用设置在支撑体系台车中竖向立柱与后部支撑板之间的横撑油缸能够对后部支撑板进行顶推本实用新型实现了拼装式联络通道施工过程中负环管片整体拆除。
管片后部支撑板整体拆除拼装式台车筒体本实用新型联络通道盾构法支撑联络通道施工轴向固定连接槽钢可移动距离螺栓盾构隧道刚性拉杆竖向立柱侧壁顶推横撑拼装油缸承载

[实用新型]一种实现拆除桥梁梁体整体下降的系统-CN202020045520.5有效
发明人：端茂军;王成喜;宋粲;欧阳志兵;申红平;丁正忠 -专利权人：南京林业大学;江苏海瑞建设工程有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种实现拆除桥梁梁体整体下降的系统，其特征在于，由多个升降装置和配套升降装置以及保护板组成；升降装置和配套升降装都是由多层超高压气囊、承托底板和贝雷梁组成；升降装置和配套升降装置相邻布置
一种实现拆除桥梁整体下降系统

[实用新型]一种盾构机和钢套筒整体平移拆除装置-CN202020708597.6有效
发明人：雷明星;薛勇;郭志勇;洪开荣;姚俊涛;彭焱锋;李志军;高昆;梁洪亮;马才;章云生;孟阳;张宝;王秋林;陈东波;李雅强;吕瑞峰;胡杰;张剑;王静 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型属于盾构机施工领域，具体而言，涉及一种盾构机和钢套筒整体平移拆除装置，结构底板上表面固定铺设预埋钢板，预埋钢板上安设钢套筒，钢套筒下部基座两侧分别固设径向钢轨，通过液压千斤顶顶推钢套筒下部基座径向平移至指定位置
一种盾构钢套整体平移拆除装置

[实用新型]一种下承式支架单元整体拆除装置-CN202321306429.4有效
发明人：赵庆奎;缪国波;张宇鹏;黄子闻;于英杰 -专利权人：浙江交工金筑交通建设有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种下承式支架单元整体拆除装置，包括两根承重梁和浇筑在现浇桥面内的沿纵桥向分布的两排穿绳管，同一排穿绳管有两根穿绳管且沿横桥向分布，四根吊索一一对应地穿过四根穿绳管后一一对应地连接在两个所述承重梁的两端本实用新型旨在提供一种下承式支架单元整体拆除装置，解决了下承式支架单元需要高空拆除的问题。
一种下承式支架单元整体拆除装置

[发明专利]一种适用于升降功能失效的自升式平台拆除方法-CN201310598740.5有效
发明人：王翎羽;孟德军 -专利权人：天津市海王星海上工程技术股份有限公司
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于升降功能失效的自升式平台拆除方法，通过在平台桩腿上所安装的钢绞线千斤顶装置，配合施工船舶排载，进行平台下放、桩腿与沉淀的提升，实现平台整体拆除及后期的再利用，具有施工成本低，施工风险小的特点
一种适用于升降功能失效平台拆除方法

[发明专利]跨既有线路桥梁群主跨整体一次性拆除施工过程监测方法-CN201810343128.6在审
发明人：陈钒;欧阳韦;史晨锦;李益;黄巍;刘帆;舒刚 -专利权人：中电建路桥集团有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨既有线路桥梁群主跨整体一次性拆除施工过程监测方法，通过应力应变监测和位移监测，对施工过程之中桥梁的受力和变形以及下部支撑系统的受力和变形进行全方位的实时监控，对梁体切断后的残留预应力进行监控和处理，结合有限元仿真技术和现场监测预警技术，既能保证整个拆除施工安全高效地运行，也能对梁体和支架的真实受力形态进行各个施工阶段的预测和实测验证，据此制定、修改和完善拆除施工方案，使得整个拆除施工过程处于可控的状态
施工过程一次性拆除桥梁群梁体受力主跨拆除监测变形下部支撑系统仿真技术施工安全施工阶段实时监控受力形态位移监测现场监测应力应变预警技术可控的支架实测残留验证监控预测桥梁施工保证制定

[实用新型]预留洞套管-CN201520171856.5有效
发明人：陈力;王刚强;李光星;赵宗文;李磊 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： E04G15/06 文献下载
摘要：定位孔管体采用盖板封闭，增加了管体的整体性，防止混凝土进入管体，避免浪费混凝土、拆除时更省力。采用固定在限定轴上的螺钉固定于模版，牢固、能迅速安装和拆除，节约扎丝、钉子等，减少扎丝拆除不净的质量隐患，保证预留洞的质量；限定轴上部设置手柄，利用杠杆原理，安装拆除省时省力。
预留套管