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[发明专利]一种基于门控循环单元的收费站下道流量预测方法-CN202010560045.X在审
发明人：孙棣华;赵敏;张强;吴霄;曹文梦;陈星州;蒋陈虎;廖春山 -专利权人：重庆大学
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于门控循环单元的收费站下道流量预测方法，预测方法包括以下内容：S1：采集对应收费站的历史数据，构成收费站下道流量时间序列，并将时间序列分为训练集和测试集；S2：采用训练集中的数据建立初始门控循环单元模型；S3：利用蝗虫优化算法对初始门控循环单元模型的参数进行优化，得到门控循环单元流量预测模型的最佳参数组合；S4：利用最佳参数组合，构建门控循环单元模型，得到下一时刻收费站的流量预测结果。本发明利用循环门控单元网络对收费站下道流量时间序列数据进行训练，深入挖掘了数据点之间的相关性以及潜在本质特征，解决了线性模型无法应对交通流随机性和不稳定性的问题，同时利用蝗虫优化算法对门控循环网络的参数选择进行了优化，解决模型训练过程中的参数选择问题，提高了最终的预测结果的精度。
一种基于门控循环单元收费站流量预测方法

[发明专利]一种高速公路收费站拥堵时间预测方法及装置-CN202211451658.5在审
发明人：牛秉青;吴宏涛;周丽军;周晓旭;孟颖;刘博;薛春明;孙贝;段英杰;岳鹏程;谢昊良;傅凯;张博森;杨永杰;郭俊凯;孟利强;吕永萍;付玉强;王帅;王宁 -专利权人：山西省智慧交通研究院有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速公路收费站拥堵时间预测方法及装置，用于对高速公路收费站拥堵时间进行短临预测，并指导管控信息发布。所述方法包括：利用传感器系统获得收费站特定位置的车流参数；将上述参数与开放车道数、防疫信息检查时间等固定参数生成输入数据集，并依据时间顺序将数据整理为三维格式；搭建分段式拥堵时间预测模型，针对同一时刻不同场景的数据，使用卷积网络进行特征提取，并将提取结果作为输入数据，使用长短时记忆模型进行特征分析与结果预测，建立预测模型；根据预测模型，使用实时采集数据作为输入对未来一段时间进行交通流动态预测；根据当前收费站交通状况与未来短临交通流进行拥堵时间预测
一种高速公路收费站拥堵时间预测方法装置

[发明专利]一种收费站计重轴型识别方法、系统、设备及存储介质-CN202311015428.9在审
发明人：陈明达;杜旭昭;王亚伟;杨存 -专利权人：河北京石高速公路开发有限公司
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆检测技术领域，具体公开了一种收费站计重轴型识别方法、系统、设备及存储介质，通过获取阵列石英式传感器的动态计重压电信号集来解析判定目标车辆的轴线数量以及各轴线之间的轴并装关系，以及利用各动态计重压电信号解析确定阵列石英式传感器在对应时刻的受压侧数量以及受压侧的压感宽度，来分别判定得到相应轴线的轴数量判定结果以及相应轴线的单侧轮胎数量，最后根据目标车辆的轴线数量、各轴线之间的轴并装关系、相应轴线的轴数量判定结果以及相应轴线的单侧轮胎数量确定目标车辆的轴型识别结果，可以高效、准确、全面地识别出通过收费站车辆的计重轴型，便于收费站根据轴型识别结果完成精准计费。
一种收费站计重轴型识别方法系统设备存储介质

[实用新型]停车场计时收费检定装置-CN201120128253.9有效
发明人：曾舒帆;李亚娟;陈万才;朱自科;张自长;牛跃宏;魏艳云 -专利权人：云南省计量测试技术研究院
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： G07F17/24 文献下载
摘要：一种停车场计时收费检定装置涉及一种停车场计时收费装置，由标准授时装置、同步触发装置以及主控装置构成，标准授时装置、同步触发装置分别与主控装置两端联接，本实用新型所述的停车场计时收费检定装置，对现场运行中的停车场计时收费装置时间间隔的准确性、出入时刻准确性进行在线检定要保证其触发的同步性，确保测量结果准确可靠，不确定度小、准确度高、检定效率高且能存储检定数据。
停车场计时收费检定装置

[发明专利]一种基于IC卡收费的智能纠错方法及系统-CN201210341657.5有效
发明人：王琳;朱奎;范艳根;颜秉兴;李珺 -专利权人：深圳市金正方科技股份有限公司
申请日： 2012-09-14 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G07F15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于IC卡收费的智能纠错方法及系统，所述方法包括以下步骤：步骤S1：收费系统对插入的IC卡进行写卡操作；步骤S2：所述用卡终端在判断用卡终端中数据与收费系统中数据不匹配的情况下，所述用卡终端将用卡终端内的数据写入所述IC卡的纠错区；步骤S3：所述收费系统读取所述IC卡纠错区中的数据，将所述IC卡纠错区中的数据与收费系统中的数据进行自动对比分析及智能计算，根据所述计算结果更新所述收费系统中数据，。本发明的一种基于IC卡收费的智能纠错方法及系统采取弱事务控制进行智能纠错处理，保证了系统数据与写卡数据一致，操作方便快捷，且双层加密解密验证技术，防止了数据泄漏和丢失，保证了数据的准确性。
一种基于 ic 收费智能纠错方法系统

[发明专利]高速公路交易的路径拟合方法和装置-CN202110897297.6有效
发明人：黄凯;张翔;徐鑫;谭梦迪;刘爱娣;华龙宇;祝建 -专利权人：北京速通科技有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路交易的路径拟合方法和装置，该方法包括：将一条高速交易对应的高速交易数据中携带的入口收费站、ETC门架和出口收费站作为途经点按照交易时间依次排序；基于预定的业务规则对各高速交易数据进行校验按照途经点的排序对高速交易数据中各个途经点进行查询，通过基于预建立的高速路网拓扑有向图模型计算当前查询的途经点与相隔设定步长的、不直接连通的途经点之间是否存在最短路径，来确定当前途经点是否为异常途经点，确定漏收费点和错收费点，基于漏收费点和错收费点确定结果来进行路径拟合；有向图中边的权重为边所指向的ETC门架对应的费用，本发明补全了不完整的收费记录，避免了因为漏收造成的高速企业的收入损失。
高速公路交易路径拟合方法装置

[发明专利]一种基于用户套餐使用明细触发收费的方法及系统-CN202111500850.4有效
发明人：宋祖辉 -专利权人：北京思特奇信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04W4/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于用户套餐使用明细触发收费的方法，包括以下步骤：将循环收费套餐资源均配置为单阀值类大额资源赠送模式；话单计费时将所有所述阀值内计费话单进行免费处理，同时生成套餐使用增量信息；配置所述循环收费资源的收费触发策略；对所述套餐使用量增量信息进行数据累计，获得主卡用户套餐使用明细，并根据所述循环收费触发策略判断所述主卡用户套餐使用明细总量是否触发收费条件；若判断结果为是，则生成主卡用户费用账单数据并进行费用收取；本发明还公开了一种用于实现该方法的系统本发明不需要对批价系统做特殊改造就能实现费用的收取，而且在进行收费时不会出现账详单费用不一致的情况。
一种基于用户套餐使用明细触发收费方法系统

[发明专利]自动驾驶控制装置-CN201711043570.9有效
发明人：阿部聪之;保科雅俊;桑原敬祐;关岛康博 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本发明提供在通过收费站口的区间也能够继续自动驾驶的车辆用的自动驾驶控制装置。自动驾驶控制装置在车辆的自动驾驶控制执行的过程中，基于定位结果和地图信息判断在车辆前方的预定距离以内是否存在收费站口，在所述收费站口存在于所述预定距离以内的情况下，进一步地当利用所述外部环境识别装置识别出所述车辆正在行驶的道路的宽度扩宽了时，转换成站口通过模式，在所述站口通过模式下，基于由所述外部环境识别装置识别出的所述收费站口的位置信息，设定所述车辆通过所述收费站口的目标路径。
自动驾驶控制装置

[发明专利]一种出入境业务的一站式处理方法及系统-CN201911393437.5在审
发明人：程念胜;于广龙;吴超;蔡钦智;章婷婷;颜刚 -专利权人：航天信息股份有限公司广州航天软件分公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：以判断所述目标对象是否符合办证条件；当确定所述目标对象符合办证条件后，根据所述目标对象的待办业务类型，依次采集与所述待办业务对应的数据，以获取电子材料数据；按照预设的核查规则对所述电子材料数据的合法性和材料完整性进行核查，以确定核查结果；当所述核查结果指示通过核查后，反馈处理结果，并通过调用收费服务接口进行收费，在确认收费完成后，完成出入境业务的处理。
一种出入境业务一站式处理方法系统

[发明专利]NFC支付方法及系统、圈存方法及系统-CN202010274026.0在审
发明人：王海刚 -专利权人：王海刚
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G06Q20/40 文献下载
摘要：本发明公开一种NFC支付方法及系统，还公开一种圈存方法及系统，其中NFC支付方法包括以下步骤：接收收费终端发送的交易请求数据，所述交易请求数据由所述收费终端读取待支付NFC设备的用户标识后，根据交易金额和用户标识所生成；根据用户标识提取对应用户的当前交易总额和预设的交易总额限额；根据当前交易总额和预设的交易总额限额生成可用限额；当所述可用限额大于等于所述交易金额时，基于交易金额进行支付，生成对应的支付结果；基于所述支付结果更新对应用户的当前交易总额和账户余额，并将所述支付结果反馈至所述收费终端。
nfc 支付方法系统

[发明专利]高速公路ETC系统环境效益测算方法-CN201610600079.0在审
发明人：翁剑成;林鹏飞;陈智宏;王茹;刘力力 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了高速公路ETC系统环境效益测算方法，调查现有办理ETC业务的各种类型的车辆的类型、油耗和排量；采用雷达测速和单点观测相结合的测速方法调查各个收费场站，掌握车辆经过不同类型收费车道时全程的速度变化；根据收费站广场视频检测数据统计人工收费车道各种排队情况比例；根据调查的结果进行实验，利用专业检测仪器获取不同车型、不同排队长度通过不同收费车道的油耗和污染物排放监测值，进而得到ETC系统交易所产生的环境效益测算值本方法基于视频检测器数据实现动态统计人工收费车道的车辆各种排队长度情况所占的比例，构建ETC系统实施的能源环境效益测算模型，定量评估整个ETC系统所带来的环境效益。
高速公路 etc 系统环境效益测算方法

[发明专利]一种高速公路移动支付方法及其系统-CN201811641030.5在审
发明人：范婷;温尚卓;刘昭峰;侯鲁;张彦恒;吴继镇;杨光 -专利权人：山东中创软件工程股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路移动支付方法及其系统，基于云平台和征信系统，应用于ETC和移动支付混合车道，包括客户管理子系统接收移动终端系统发送的用户注册信息并保存；收费管理子系统接收车道控制系统检测到车辆经过出入口时发送的车辆记录信息；依据车辆记录信息及自身保存的用户注册信息，验证车辆是否符合移动支付条件或ETC支付条件；若符合，依据车辆记录信息和对应的用户注册信息进行收费计算，并将收费结果发送至对应的支付方系统控制对应账户进行支付；若不符合，发送收费信息到客户管理子系统进行记录并将其推送至征信系统进行保存。本发明采用不停车的收费方式，用户的便利性高，尽可能避免由于收费计算延误对车辆通行的影响。
移动支付车辆记录信息用户注册信息发送客户管理子系统征信系统保存接收移动终端高速公路车道控制车辆通行混合车道收费方式收费管理收费结果收费信息系统检测系统控制支付条件便利性不停车出入口云平台推送验证账户记录应用

[发明专利]判断取消拥堵收费对交通安全影响时间累计效应的方法-CN202010902531.5有效
发明人：郭延永;丁红亮;吴瑶;刘攀;马景峰 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种判断取消拥堵收费对交通安全影响时间累计效应的方法，包括如下步骤：（1）确定研究区域；（2）数据采集；（3）匹配最佳对比区域；（4）判断取消拥堵收费政策对交通安全影响的结果；（5）确定时间累计效应本发明首先将取消拥堵收费政策的区域设定为实验对象，并将未取消拥堵收费政策的区域设定为对照对象，然后分别采集实验对象与对照对象一定时间段内的事故发生量，并基于提出的方法进行对比研究，判断取消拥堵收费政策后对交通安全影响的时间累积效应通常政策取消后，对区域的影响效应不会立即消失，会有一定时间的滞留效应，本次发明提出的方法能够较为准确的判断拥堵收费政策取消后，对区域交通安全影响的持续时间。
判断取消拥堵收费交通安全影响时间累计效应方法

[实用新型]一种具有独立安全控制模块的电子收费车载单元-CN200820155493.6有效
发明人：潘勇;王荣;陈燮奇;李益祥;权建国 -专利权人：上海东海电脑股份有限公司;长江计算机(集团)公司
申请日： 2008-11-18 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： G07B15/00 文献下载
摘要：一种应用于公路电子收费系统、自动车辆识别和车辆出入管理的具有独立安全控制模块的电子收费车载单元，符合现行国家标准。该车载单元包括CPU主控模块、DSRC微波通信模块、IC卡接口模块、ESAM模块、电源模块、人机界面模块和外围电路模块，该设备在现有的电子收费车载单元的基础上通过增加嵌入式ESAM模块及对应用软件的改进与创新，从而在电子收费车载单元中提供了安全的硬件平台以存储密钥和重要数据，其加解密运算全部在内部完成，仅将结果输出，电子收费车载单元的数据存取以及密钥的安全认证过程与电子收费车载单元中CPU主控模块功能无关。
一种具有独立安全控制模块电子收费车载单元

[发明专利]认证服务器-CN200980141965.X有效
发明人：庄司拓也 -专利权人：日本电气株式会社
申请日： 2009-09-14 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： H04W4/24 文献下载
摘要：一种认证服务器，管理关于每个连接设备的业务数据，该业务数据表示包含在从所述连接设备发送来的收费信息通知信号中的关于所述连接设备的业务量，该收费信息通知信号提供收费信息的通知；该认证服务器将关于每个所述连接设备的所述业务数据与预设的阈值进行比较，并基于比较结果，指定多个连接设备中的一个作为连接通信终端和网络的连接设备。
认证服务器

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