专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种收费控制系统及方法-CN201610313301.9有效
  • 朱建超;刘丹;朱辉;洪加胜;孟秋菊 - 中国农业银行股份有限公司
  • 2016-05-12 - 2019-02-15 - G07B15/06
  • 本申请提供了一种收费控制系统及方法,当车辆进入收费站时,收费终端将会把获得的账单信息转换为相应的标识信息,并在该收费站的预设位置显示该标识信息,从而使该车辆的车载摄像装置识别该标识信息,并将得到的账单信息发送至车载支付终端进行支付,之后,直接将支付结果反馈至收费终端,放行该车辆。由此可见,本申请这种收费控制方式实现了对车辆的自动收费,无需车辆驾驶员停车缴纳现金,节省了收费时间,且避免车辆在收费站停留,保证了收费站的车辆畅通。
  • 一种收费控制系统方法
  • [发明专利]基于道路关卡的车辆收费方法、系统及相关设备-CN202211370121.6在审
  • 梁砾;邹海锋;何明璐 - 深圳市远行科技股份有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-02-28 - G07B15/06
  • 本发明公开了一种基于道路关卡的车辆收费方法、系统及相关设备,方法包括:在收费道路的道路入口关卡采集目标车辆的待判断信息;根据电网服务平台中的车辆管理信息对待判断信息进行匹配以获取目标车辆的鉴权结果,鉴权结果为鉴权通过时控制道路入口关卡放行;在目标车辆通过道路入口关卡后实时获取目标车辆的位置网格编码;目标车辆通过收费道路的道路出口关卡时根据目标车辆对应的所有位置网格编码生成目标车辆的行车路径,根据行车路径计算获取目标车辆的目标费用;通过电网服务平台在目标电网账户中扣除目标费用并获取扣费结果,扣费结果为扣费成功时控制道路出口关卡放行。本发明方案有利于提高车辆收费的准确性。
  • 基于道路关卡车辆收费方法系统相关设备
  • [发明专利]计程车费用支付系统及方法-CN200710166834.X无效
  • 尹爱昊 - 朗讯科技公司
  • 2007-10-22 - 2009-04-29 - G07B13/00
  • 一种利用移动通信网络的计程车费用支付系统,包括:收费代理,第一移动台装置,第二移动台装置以及计费服务器,收费代理通过移动通信网络与第一移动台装置和第二移动台装置进行通信,其中,位于计程车上的第一移动台装置,从该计程车上的计价器收集计费信息,并将其发送给收费代理;收费代理将计费信息和第二移动台装置的识别信息发送给计费服务器;计费服务器,基于从收费代理接收的计费信息和识别信息对计程车费用进行计费,并将计费结果发送给收费代理;以及在收费代理将计费结果转发给第二移动台装置后,第二移动台装置向收费代理发送计费指示。
  • 计程车费用支付系统方法
  • [发明专利]收费公路运营期收费车型交通量的预测方法及装置-CN202111144397.8有效
  • 张伟 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
  • 2021-09-28 - 2021-12-07 - G08G1/01
  • 本公开涉及一种收费公路运营期收费车型交通量的预测方法及装置,通过确定预测年限及运营特征年,根据调查年的车型构成比例和预设规则,预测运营特征年待预测收费公路的车型构成比例;根据车型构成比例和预设的公路交通收费车型与调查车型换算规则,确定运营特征年待预测收费公路的收费车型比例;根据运营特征年待预测收费公路的收费车型比例,确定待预测收费公路在运营特征年内每种收费车型的交通量;根据待预测收费公路在相邻两个运营特征年内同种收费车型的交通量、所述每种收费车型对应的预设换算系数,确定待预测收费公路在运营期内每种收费车型的交通量,由此,实现了收费公路运营期内的交通量预测,预测结果可靠性强,预测精度高。
  • 收费公路运营车型交通量预测方法装置
  • [发明专利]一种路侧停车收费系统及方法-CN202111089431.6在审
  • 史国涛;夏曙东;付雷;王鹏;赵帅 - 北京北大千方科技有限公司
  • 2021-09-16 - 2021-12-21 - G07B15/02
  • 本发明公开了一种路侧停车收费系统及方法,系统包括:ETC视频桩、停车收费服务器、ETC交易控制器。ETC视频桩用于检测车辆进入或离开车位,以及与车辆上车载OBU通讯获取车辆信息,并将车辆信息和停车开始时间发送至停车收费服务器;停车收费服务器用于进行分段计费,并将分段扣费订单发送至ETC交易控制器;ETC交易控制器用于控制ETC视频桩与车载OBU通讯以完成分段扣费订单的预支付,并将预支付结果返回至停车收费服务器;停车收费服务器还用于根据离开时间和每个分段扣费订单的预支付结果确定缴费通知,并将缴费通知发送给车辆的
  • 一种停车收费系统方法
  • [发明专利]一种高速公路在线收费方法及系统-CN201710666548.3在审
  • 杨柏;孙德强;郑天然;冯智稳;何晓东 - 广州华工信息软件有限公司
  • 2017-08-07 - 2018-01-16 - G07B15/06
  • 本发明公开一种高速公路在线收费方法及系统,收费终端读取ETC卡的数据后,将数据在线上传至收费后台,收费后台对数据进行在线校验和通行费计算,并将结果返回至收费终端,收费终端写卡扣费并将交易记录在线上传至收费后台,收费后台生成交易流水,减少了收费系统数据传输的层级数,简化并缩短传输链路,收费参数更新及时,保障了收费的正确性,交易流水上传及时,提高了业务效率,记录交易失败流水,使收费后台实时查询到所有交易操作明细,提升管理便利性,方便处理争议投诉,由于收费终端与收费后台联网通信,实现在线更新终端软件版本,降低维护成本,采用无线通信方式,减少建设有线通信链路的工程量,实现收费终端的轻量化便携化。
  • 一种高速公路在线收费方法系统
  • [发明专利]一种高速整车计重收费系统-CN201710428851.X在审
  • 徐家荣;陈小峰;吕之兰;胡敏;宋玉柱;胡春林;胡乃可;刘永良;夏昱元 - 安徽和力成信息科技有限公司
  • 2017-06-08 - 2017-09-15 - G07B15/06
  • 本发明公开了一种高速整车计重收费系统,包括计重区域,该计重区域内设置有与车道系统的主控机连接的计重检测设备,计重收费系统的工作方法包括当装载OBU的货车进入车道的计重区域时,启动计重区域内的计重检测设备;通过计重检测设备对货车进行计重处理及获取计重结果;若车主对计重结果进行拒绝,则计重结果无效,车辆倒车退出计重区域,再重新进入计重区域进行计重处理;若车主对计重结果进行确认,则计重结果生效,根据确认的计重结果结合基准费率计算出通行费额本发明能够填补计重收费系统中有关对货车称重处理的技术和手段空白,从而有效保障收费车道上的货车交易服务体验。
  • 一种高速整车收费系统
  • [发明专利]一种基于人脸识别的ETC收费系统及方法-CN202011135756.9在审
  • 张海亮 - 山西交通职业技术学院
  • 2020-10-22 - 2021-01-22 - G07B15/06
  • 本发明公开一种基于人脸识别的ETC收费系统及方法,所述系统包括:图像采集系统、数据处理系统、应用系统、数据融合系统、ETC收费系统、网络系统;图像采集系统用于采集驾驶员的图像;数据处理系统用于对驾驶员进行人脸识别、疲劳驾驶检测;应用系统用于为车辆账户认证、车辆行驶轨迹识别、ETC联网收费提供数据;数据融合系统用于为车辆生成账户,还用于将驾驶员人脸识别结果与车辆对应的账户进行绑定,还用于进行车辆的路径识别,还用于将驾驶员人脸识别结果与车辆的路径识别结果进行绑定;ETC收费系统用于对车辆的行驶里程及费用进行分区域计算。本发明能够有效提高ETC联网收费的准确性,且保证了“两客一危”车辆的行驶安全性。
  • 一种基于识别etc收费系统方法
  • [发明专利]停车场收费统计方法及装置-CN201610983885.0在审
  • 王林祥;王银波;董兵绪 - 北京奥斯达兴业科技有限公司
  • 2016-11-08 - 2018-02-23 - G06Q20/14
  • 本发明公开了一种停车场收费统计方法,该方法流程包括按照每一收费记录所标记的支付渠道,对停车场管理系统在预设时间区间内通过智能收费终端收费收费记录进行归类统计;对归类统计的结果进行分析,生成所述停车场管理系统的收费统计报告,所述收费统计报告包括各支付渠道对应的使用比例和金额比例。本发明还提出一种停车场收费统计装置。本发明解决了现有技术中无法得到停车场管理系统不同支付渠道的费用收取统计情况的技术问题。
  • 停车场收费统计方法装置

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