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[发明专利]一种获取停车场信息的方法-CN201410391004.7在审
发明人：刘然;李韧 -专利权人：深圳市金立通信设备有限公司
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：并根据获取到的定位信息显示地图，所述地图上标注有所述目标车辆的当前位置信息；获取与所述目标车辆的当前位置之间的距离少于第一预设距离值的至少一个停车场的停车场信息，所述停车场信息包括停车场的位置信息、空闲停车位信息和收费标准；显示所述至少一个停车场的空闲停车位信息和收费标准。
一种获取停车场信息方法

[发明专利]医院绩效核算系统、方法及相应设备和存储介质-CN202111657282.9在审
发明人：刘丹;李毅;王海霞 -专利权人：望海康信（北京）科技股份公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G16H40/20 文献下载
摘要：本申请公开了医院绩效核算系统、方法及相应设备和存储介质，其中所述系统包括：数据获取模块，用于获取医院收费数据；信息提取模块，用于提取收费数据中的医疗服务项目信息；项目对标模块，用于将提取的医疗服务项目信息分别对标到标准医疗服务项目；点数确定模块，用于根据对标的标准医疗服务项目，基于预先建立的相对劳务价值点数库，确定已提供的各个医疗服务项目相应的相对劳务价值点数；绩效计算模块，用于基于确定的所有相对劳务价值点数计算绩效结果。
医院绩效核算系统方法相应设备存储介质

[发明专利]一种基于精准收费的高速路智能通行方法-CN201811621180.X在审
发明人：许悦;林俊珍 -专利权人：广州盛跃电子科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及高速路通行领域，特别是涉及一种基于精准收费的高速路智能通行方法。方法包括：基于地图建立不同高速路的收费标准数据库；进行路线导航；根据车辆的位置信息在地图上对车辆所经过的高速路进出口进行标记；根据标记信息利用高速路的收费标准数据库实时计算高速路的费用；根据实时计算的高速路费用从车辆绑定的电子账户中进行线上扣费
实时计算电子账户收费标准车载器绑定上扣通行数据库标记信息地图建立路线导航行驶过程智能账户方便性上线停车进出口出口

[发明专利]高速路车流量的控制方法-CN201611245509.8在审
发明人：黄老五 -专利权人：住梦网络科技股份有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：通过建立一个指定APP，指定APP分别与交管系统、收费系统和付费系统相关联；车辆在指定APP注册账户并选定付费系统；交管系统通过指定APP设置节假日各高速路站口允许进入车辆数量；设置根据车主预约时间和进入高速路时间段来确定高速路通行费的算法；车主登录指定APP账户，预约节假日进入高速路的站口和时间段；车辆按照预约高速路站口和时间段进入高速路则按照预约收费标准收取通行费，车辆如果没有按照预约进入高速路，则按照惩罚收费标准收取通行费。
高速路车流量控制方法

[发明专利]高速路车流量的控制方法-CN201611170397.4在审
发明人：黄老五 -专利权人：住梦网络科技股份有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明通过建立一个指定APP，指定APP分别与交管系统、收费系统和付费系统相关联；车辆在指定APP注册账户，填写相关信息，并选定付费系统；交管系统通过指定APP设置节假日各高速路站口允许进入车辆数量；车辆登录指定APP账户，预约节假日进入高速路的站口和时间段；车辆按照预约的高速路站口和时间段进入高速路则按照正常收费标准收取高速路通行费，车辆如果没有按照预约进入高速路，则按照惩罚收费标准收取高速路通行费。
高速路车流量控制方法

[发明专利]一种驾驶员眼睛疲劳触发的物联网信息交互方法及系统-CN201710462987.2在审
发明人：杜光东 -专利权人：深圳市盛路物联通讯技术有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：包括位于车辆上的无线通信终端检测车辆的驾驶员的眼睛处于疲劳状态时，提示驾驶员停车，并采集车辆的停车位置并上报给物联网应用平台；物联网应用平台确定停车位置是否被允许停车，如果否，向无线通信终端发送用于指示停车位置不被允许停车的提示信息；如果是，若查询停车位置属于收费停车位置，向无线通信终端发送停车位置对应的停车收费标准信息并统计车辆的停车时长，在车辆离开停车位置时，从无线通信终端绑定的电子账号中扣除停车时长对应的停车费，将包括停车费的付费清单下发给无线通信终端。车主可及时获悉停车位置是否可以停车，在停车位置可停车时及时获悉停车收费标准。
一种驾驶员眼睛疲劳触发联网信息交互方法系统

[发明专利]一种由停车引起的数据处理方法及系统-CN201710473289.2在审
发明人：杜光东 -专利权人：深圳市盛路物联通讯技术有限公司
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：位于车辆上的无线通信终端主动采集当前停车位置并上报给物联网应用平台；物联网应用平台确定当前停车位置是否被允许停车，如果否，向无线通信终端发送用于指示当前停车位置不被允许停车的提示信息；如果是，若查询当前停车位置属于收费停车位置，向无线通信终端发送当前停车位置对应的停车收费标准信息并统计车辆的停车时长，在车辆离开当前停车位置时，如果统计出的停车时长超过指定时长，从无线通信终端绑定的电子账号中扣除停车时长对应的停车费，将包括停车费的付费清单下发给无线通信终端车主可及时获悉当前停车位置是否可停车，在当前停车位置可停车时及时获悉停车收费标准。
一种停车引起数据处理方法系统

[发明专利]一种用户停车触发的物联网信息交互方法及系统-CN201710462983.4在审
发明人：杜光东 -专利权人：深圳市盛路物联通讯技术有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：位于车辆上的无线通信终端主动采集当前停车位置并上报给物联网应用平台；物联网应用平台确定当前停车位置是否被允许停车，如果否，向无线通信终端发送用于指示当前停车位置不被允许停车的提示信息；如果是，若查询当前停车位置属于收费停车位置，向无线通信终端发送当前停车位置对应的停车收费标准信息并统计车辆的停车时长，在车辆离开当前停车位置时，从无线通信终端绑定的电子账号中扣除停车时长对应的停车费，将包括停车费的付费清单下发给无线通信终端。车主可及时获悉当前停车位置是否可以停车，在当前停车位置可停车时及时获悉停车收费标准。
一种用户停车触发联网信息交互方法系统

[发明专利]一种自助式智能识别计价收银一体机-CN201811540448.7在审
发明人：邓庆平 -专利权人：苏州优化智能科技有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： G07G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集智能商品识别、称重计价和收银于一体的自助式智能识别计价收银一体机，包括CPU处理器、信息采集装置、会员ID识别模块、标准商品识别计价模块、非标商品识别计价模块、终端显示装置、支付模块、打印设备与物品放置台；信息采集装置包括一摄像头与二维码扫描装置，所述标准商品识别计价模块采集条形码或者二维码获取商品信息发送至CPU处理器中，并确认收费金额；非标商品识别计价模块采集商品图像信息进行商品识别并做秤重计价，然后确定收费金额；终端显示装置显示商品的信息，并控制所述支付模块进行收费操作。
计价模块商品识别计价收银信息采集装置终端显示装置标准商品支付模块智能识别一体机非标二维码扫描装置采集物品放置台摄像头打印设备方便操作人工成本商品图像商品信息收费操作条形码二维码替代超市称重秤重发送智能

[发明专利]一种基于车型的停车场计费系统及方法-CN202110610016.4在审
发明人：孙凌飞 -专利权人：深圳市大道至简信息技术有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：车型信息采集模块实时采集每个停车位的车辆图像以确定车辆车型、车牌信息以及车主信息，利用图像处理技术确定车辆车型与停车位之间的匹配关系，且计费模型基于停车场位置、车辆车型与停车位之间的匹配关系以及停车持续时间设定动态的计费标准以及阶段式收费方程；阶段式收费方程根据停车起始时间点和持续时长分阶确定不同时段对应的停车费用；将停车起始时间点和终止时间点之间的停车时段对应的停车费用累加作为阶段式收费总费用；本发明根据车辆在停车位的停车情况进行多方式计费，保证每个停车位的合理应用，停车位计费合理化同时规范停车标准化。
一种基于车型停车场计费系统方法

[发明专利]一种基于出行距离的经营性高速公路差异化收费定价方法-CN202011484557.9在审
发明人：高佳宁;朱晓东;孟维伟;由婷婷;郭丽苹;薛丹璇;罗瑞琪;张兴宇;何佳;孙晨然;牛凯 -专利权人：中国市政工程华北设计研究总院有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：一种基于出行距离的经营性高速公路差异化收费定价方法，包括如下步骤：1、结合经营性高速投资者的需要，确定效益目标函数；2、获取起讫点间出行路径的各基础数据；3、考虑不同出行距离群体对出行成本的敏感程度，构建基于出行距离的需求弹性模型舒适度等因素，构建旅客出行路径选择的Logit模型；5、基于需求弹性模型以及旅客出行路径选择的Logit模型，构建经营性高速公路投资者的效益最大定价模型；6、对模型求解，得到经营性高速公路的效益最大的收费标准本发明可构建经营性高速公路投资者的效益最大定价模型，制定合理的差异化收费标准，可保障投资者的收益，实现高速公路行业健康发展。
一种基于出行距离经营高速公路异化收费定价方法

[发明专利]会议室预定方法、系统及计算机可读存储介质-CN202211242980.7有效
发明人：曾巍;戎月坤;骆红 -专利权人：深圳中正信息科技有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：该方法包括：接收到终端设备发送的会议室预定请求时，根据会议室预定请求确定定价标准、参会人数、参会地点和参会时段；根据定价标准确定会议室收费和会议室开放时间；根据会议室收费、会议室开放时间、所述参会人数、参会地点和参会时段确定目标会议室；将所述目标会议室的预定结果发送至所述终端设备，以在所述终端设备显示所述预定结果，解决会议室预定过程，考虑因素单一导致预约的会议室不佳的问题，由于可以根据会议室收费、会议室开放时间
会议室预定方法系统计算机可读存储介质

[实用新型]一种车道控制系统-CN202020461764.1有效
发明人：陈小玉;孙乔;徐洪明;徐宝月;袁青春;王瀚明;武寿春;佘子佳;陈兵;徐玮绮 -专利权人：江苏高速公路信息工程有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：该车道控制系统使用USB Hub和USB串口转换器替代了多串口卡，使用单片机IO系统替代了数据IO卡和隔离驱动板，并进行了一体化设计，对传统收费车道控制器硬件系统进行了结构上的优化和封装，这对于收费软件而言，现面对的是虚拟出的多个标准串口界面，使用标准串口协议进行控制，简化了收费车道控制器软件的开发难度。
一种车道控制系统

[发明专利]一种车辆识别检测计重系统-CN202011073702.4在审
发明人：孙永剑;万昌江;张书亭;古飚 -专利权人：浙江理工大学
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆识别检测计重系统及方法,该系统包括沿着车辆的行驶方向依次设置的称重秤台、第一阻栏杆、人工收费台和第二阻栏杆，还包括摄像头、远程服务器和远程终端，远程服务器分别与称重秤台、摄像头、人工收费台该方法包括以下步骤：通过称重秤台和摄像头采集相关车辆信息并发送到远程服务器中，远程服务器对信息和内设的收费标准相结合，得到收费数值进行自动扣费处理，若自动扣费成功，则放行车辆，若自动扣费失败，则人工收费
一种车辆识别检测系统

[发明专利]停车收费方法及车辆-CN201911426045.4在审
发明人：张宏浩;赵华峰 -专利权人：广东安居宝数码科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本申请提供一种停车收费方法及车辆，该方法应用于云平台，该方法包括：接收安装于车辆上的车载控制系统发送的表征所述车辆处于停车状态的第一指令；所述第一指令中包括：所述车辆的标识信息；接收所述车载控制系统发送的表征所述车辆结束停车的第二指令；所述第二指令中包括：所述车辆的标识信息；基于所述第一指令、所述第二指令和预先确定的停车收费标准，生成所述车辆的停车收费订单；基于所述车辆的标识信息，从预先存储的标识信息和账户ID的对应关系中，查找出与所述车辆的标识信息对应的账户ID；将所述收费订单发送给所述对应的账户ID。在无需安装视频桩或地磁设备的前提下，实现停车收费管理，减少停车管理成本，停车管理不规范等问题。
停车收费方法车辆