专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]中支撑和电动车-CN201420264418.9有效
  • 胡继红;陈文胜;杨正意;郑善清 - 绿源电动车(山东)有限公司
  • 2014-05-22 - 2014-10-29 - B62H1/02
  • 其中,中支撑包括:撑杆,包括横梁、左杆和右杆,横梁位于左杆和右杆之间,且横梁的一端与左杆固定连接、另一端与右杆固定连接;和支撑弧板,包括左弧板和右弧板,左弧板和右弧板分别位于左杆和右杆的后侧、并分别通过前端与左杆的下端和右杆的下端相连接。本实用新型提供的中支撑,在收起状态下、撑杆离地高度相同时,与相关技术的中支撑相比其离地的高度距离更大,而且支撑弧板位于撑杆的上方,形成的钩状结构的开口朝上,能够避免用户骑行车辆时中支撑钩碰到障碍物,
  • 支撑电动车
  • [实用新型]原有通信天线支撑杆架改造的加固结构-CN201420520002.9有效
  • 励进;赵云 - 福建省邮电规划设计院有限公司
  • 2014-09-11 - 2015-03-04 - H01Q1/12
  • 本实用新型涉及一种原有通信天线支撑杆架改造的加固结构,所述原有通信天线支撑杆架包括原杆和原杆斜,所述原杆斜上方设置有加固斜,所述加固斜点高度大于原杆斜点高度,所述加固斜上端通过抱箍件与原杆连接,所述加固斜下端通过膨胀螺栓与屋面锚固连接。本实用新型的加固斜为原杆提供一个更高的支撑点位,增加杆架整体刚度,减少杆架在风荷载作用下的风振影响;为整体杆件提供了一个新的屋面支点,增加杆件的根开,显著减小了杆以及斜底部的作用力;比起新建屋面通信天线支撑杆架而言
  • 原有通信天线撑杆改造加固结构
  • [实用新型]一种太阳能热水器支架-CN200620107773.0无效
  • 吴中南 - 吴中南
  • 2006-09-15 - 2007-09-19 - F24J2/52
  • 本实用新型公开了一种太阳能热水器支架,包括,所述包括长臂、短臂、水箱托和真空管尾座,所述短臂活络连接。本实用新型在各种情况下太阳能热水器支架都能灵活改变倾斜角度,只需调节间的张角从而使上的真空管与水平面处于最佳角度,减少因地面凹凸不平、“人”字形屋顶和换季等原因给安装或者使用时带来的不利因素
  • 一种太阳能热水器支架
  • [实用新型]一种桥梁护栏-CN201720765277.2有效
  • 刘明成;张军;郑婧 - 刘明成
  • 2017-06-28 - 2018-02-23 - E01D19/10
  • 本实用新型涉及一种桥梁护栏,该桥梁护栏包括由护栏立柱和护栏横组成的护栏、由辅护栏纵和辅护栏横组成的辅护栏、杆,护栏立柱空心且竖直设置在底座上,该底座与桥面固定相连,相邻的护栏立柱之间设置多根护栏横,辅护栏纵的底端与护栏立柱底部铰接配合,该辅护栏纵的中部固定连接缓冲板簧,该缓冲板簧的另一端与护栏立柱中部的内侧面固定相连,相邻的辅护栏纵之间设置多根辅护栏横,以使辅护栏可缓冲设置在护栏的内侧中部;杆套设在护栏立柱内,该杆的底端穿过底座与桥面固定相连。
  • 一种桥梁护栏
  • [实用新型]一种市政护栏-CN201720765278.7有效
  • 王涛;彭元生;张峰;岳涛;杨帆 - 山东路维市政工程有限公司
  • 2017-06-28 - 2018-02-27 - E01F15/04
  • 本实用新型涉及一种市政护栏,该市政护栏包括由护栏立柱和护栏横组成的护栏、由辅护栏纵和辅护栏横组成的辅护栏、由杆和弹性板簧组成的缓冲护栏,护栏立柱竖直设置在底座上,相邻的护栏立柱之间设置多根护栏横,辅护栏纵呈弧形设置,该辅护栏纵的外凸面朝向路面设置,该辅护栏纵的内凹面固定连接缓冲板簧,该缓冲板簧的另一端与护栏立柱中部的内侧面固定相连,相邻的辅护栏纵之间设置多根辅护栏横杆置于护栏立柱的外侧,各立杆的底端与地面固定相连,杆的顶端与弹性板簧的一端固定相连,弹性板簧的另一端与护栏立柱中部的外侧面固定相连,以使护栏立柱和杆之间可经弹性板簧进行缓冲。
  • 一种市政护栏
  • [发明专利]一种钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置-CN201610405690.8有效
  • 何前途;陈孝诚 - 中交一公局第二工程有限公司;中交第一公路工程局有限公司
  • 2016-06-12 - 2019-02-19 - E04C5/16
  • 本发明适用于桩基钢筋笼制作领域,提供了一种钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置,该装置包括架筋、齿筋、筋、托、调节螺栓和螺母;所述架筋安装于钢筋笼的内部,所述齿筋焊接于所述架筋的顶部,所述筋焊接于所述架筋内部,所述托安装于所述筋中部,所述调节螺栓安装于所述托之上,所述螺母焊接在所述托之上,所述调节螺栓通过螺母与所述托连接。本发明提供的一种钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置使所需绑扎箍筋限制在齿筋之间,准确定位在钢筋笼筋上,对于不同直径的钢筋笼制作可以有效防止箍筋定位困难及间距不一的产生,减少重复定位操作,确保了钢筋笼制作高效
  • 一种钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置
  • [实用新型]钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置-CN201620556935.2有效
  • 何前途;陈孝诚 - 中交一公局第二工程有限公司;中交第一公路工程局有限公司
  • 2016-06-12 - 2016-11-09 - B21F15/04
  • 本实用新型适用于桩基钢筋笼制作领域,提供了钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置,该装置包括架筋、齿筋、筋、托、调节螺栓和螺母;所述架筋安装于钢筋笼的内部,所述齿筋焊接于所述架筋的顶部,所述筋焊接于所述架筋内部,所述托安装于所述筋中部,所述调节螺栓安装于所述托之上,所述螺母焊接在所述托之上,所述调节螺栓通过螺母与所述托连接。本实用新型提供的钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置使所需绑扎箍筋限制在齿筋之间,准确定位在钢筋笼筋上,对于不同直径的钢筋笼制作可以有效防止箍筋定位困难及间距不一的产生,减少重复定位操作,确保了钢筋笼制作高效
  • 钢筋笼箍筋错位式梳形定位装置
  • [实用新型]一种工作面回撤支架装车平台-CN201521142804.1有效
  • 胡佃波;张雪莹 - 胡佃波
  • 2015-12-25 - 2016-05-11 - E21D15/60
  • 其特征在于回撤斜板一端置于立板上,另一端置于辅立板上,支撑板一端置于立板上,另一端置于辅立板上,且一侧和回撤斜板相连接,所述立板和辅立板边缘的水平高度高于支撑板的水平高度,搭接板一端置于立板上,另一端置于辅立板上,且一侧和支撑板另一侧相连接,和辅相平行,且分别置于支撑板底部,所述和辅之间,均匀置有多个加强支板,立板之间,均匀置有多个支板,支板上方和支撑板下方焊接,辅和辅立板之间,均匀置有多个辅支板。
  • 一种工作面回撤支架装车平台
  • [实用新型]一种顶吊式单龙门架六轨电梯轿架-CN202121264679.7有效
  • 沈寅;李海超;章孝东;王世宏;伍显周;王亮 - 杭州奥立达电梯有限公司
  • 2021-06-07 - 2022-02-01 - B66B11/02
  • 本实用新型公开一种顶吊式单龙门架六轨电梯轿架,包括由主上梁、梁和下梁构成的龙门架,由轿底托架梁和轿底板构成的轿底组件,其特征是在轿底组件底部下梁两侧对称设有副下梁各一根;并在龙门架梁两侧分别设有斜组件,斜组件包括斜和副斜,其中斜一端连接梁,斜另一端连接副下梁伸出轿底组件的端部,副斜一端固定在梁底端,副斜另一端固定在斜上;在梁两侧的轿底组件上分别设有副下导靴,在副下导靴正上方的斜上设有副上导靴不但能维持原有主副龙门架结构的力学性能和必要功能,更能进一步增强龙门架承重能力,同时降低了制作成本及安装难度,且结构简洁。
  • 一种顶吊式单龙门架六轨电梯
  • [实用新型]电梯井装配式可伸缩支模体系-CN201420140585.2有效
  • 徐立峰;王院生 - 浙江杰立建设集团有限公司
  • 2014-03-26 - 2014-08-27 - E04G11/28
  • 本实用新型电梯井装配式可伸缩支模体系,包括底座及平台,底座包括斜杆,斜杆呈45°设置,其下端设有卡脚,卡脚为90°L型结构;斜杆的上端设有锚栓连接有长度调节机构,所述的斜杆至少为两根平行设置,在斜杆之间通过扣件连接有水平杆,在斜杆上竖直固定连接有杆,在杆上通过扣件与水平杆的组合组成平台。这种结构的特点在于利用斜杆为主要支撑底座,可在任意楼层夹设斜杆,并达成稳固状态。
  • 电梯装配式伸缩体系
  • [实用新型]摩托车车架-CN200920301548.4无效
  • 王松柏 - 重庆隆鑫机车有限公司
  • 2009-03-24 - 2010-03-17 - B62K11/02
  • 本实用新型公开了一种摩托车车架,包括车头管、前梁组件、前架组件、后主梁组件、后主梁架组件和中架,前梁组件包括并行的左前梁和右前梁,左前梁和右前梁前端和后端分别连接车头管和中架,前架组件包括分别连接左前梁和右前梁的左前架和右前架;左前梁和右前梁之间固定连接横架,横架为由横撑杆I和横撑杆II固定连接形成的X形结构,本实用新型采用并行的左前梁和右前梁并且X形横架结构
  • 摩托车车架
  • [发明专利]摩托车的驻车装置-CN201410240876.3有效
  • 柯秀萍 - 光阳工业股份有限公司
  • 2014-06-03 - 2017-08-01 - B62H1/02
  • 一种摩托车的驻车装置,包含一单元、及至少一辅助滚轮。该单元包括一可于一立位置及一收合位置之间移动的脚架,该脚架具有一左支撑臂、一右支撑臂、及一由该左支撑臂向后延伸的踩踏臂。该辅助滚轮枢设于该单元上。该单元位于立位置时,该辅助滚轮位于该左、右支撑臂后方,未下压该后轮时,该辅助滚轮不与地面接触,避免该单元位于立位置时,摩托车受外力影响而移动。当下压该后轮使该后轮及该辅助滚轮皆与地面接触时,该脚架不与地面接触,此时骑乘者可轻易地将摩托车向后拉动,提高在驻车状态下移动摩托车的操作便利性。
  • 摩托车装置

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