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- [实用新型]一种能效管理系统数据采集通信网关-CN201721515829.0有效
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胡海生;高雅;梁智强
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广东电网有限责任公司电力科学研究院
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2017-11-14
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2018-05-18
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H04L12/66
- 本实用新型提供了一种能效管理系统数据采集通信网关，包括：主控制器、TD‑LTE通信模块、UART转mini‑pcie模块、GPRS通信模块、wifi通信模块、zigbee通信模块、485总线控制模块和以太网控制器模块；所述主控制器分别连接所述UART转mini‑pcie模块、所述GPRS通信模块、所述wifi通信模块、所述zigbee通信模块、所述485总线控制模块和所述以太网控制器模块；所述TD‑LTE通信模块通过所述UART转mini‑pcie模块连接所述主控制器。本实用新型中，通过主控制器连接多个通信模块，实现了多种通信方式的集合，主控制器可选择多种出口方式，解决了目前数据采集通信网关的出口方式单一，常常导致主站接收不到设备用能数据的技术问题。
- 一种能效管理系统数据采集通信网关
- [发明专利]一种电子设备-CN202010620546.2在审
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李波
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联想（北京）有限公司
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2020-06-30
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2020-10-16
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G06F13/40
- 本申请提供一种电子设备，包括第一本体、第二本体和一通信总线，第一本体中设置有第一控制器，第二本体中设置有第二控制器，通信总线连接第一控制器和第二控制器，用于第一本体和第二本体之间进行通信，第一控制器和第二控制器中任一控制器能够将待发送信号对应的编码数据通过通信总线发送至另一控制器，实现直接通过通信总线在第一控制器和第二控制器之间传输编码数据，因为第一控制器和第二控制器之间可直接通过通信总线传输编码数据，不需要电子设备中的其他组件(如电子设备中的CPU)为第一控制器和第二控制器搭建通信桥梁以及不需要设置多种类型的引脚进行通信
- 一种电子设备
- [发明专利]一种基于车轨协同的道岔补偿控制系统及其控制方法-CN202110789524.3有效
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费宇霆;张敬宇;贺亚鹏;卢晓波
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江苏添仂智能科技有限公司
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2021-07-13
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2023-02-10
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B61L15/00
- 本发明公开了一种基于车轨协同的道岔补偿控制系统，包括安装在车辆上的车载控制系统和安装在轨道上的轨道控制装置；车载控制系统包括车轨定位系统、车载通信装置和车载控制器；车轨定位系统和车载控制器均通过车载通信装置与外部装置通信；轨道控制装置包括轨旁通信装置、道岔补偿控制器和道岔补偿装置，道岔补偿控制器和道岔补偿装置均通过轨旁通信装置与外部装置通信，道岔补偿控制器与道岔补偿装置连接，道岔补偿控制器控制道岔补偿装置的补偿状态；车载通信装置与轨旁通信装置通过无线进行连接，实现车载控制系统与轨道控制装置的信息交互；车轨定位系统通过车载通信装置实时将车辆位置信息发送给道岔补偿控制器，道岔补偿控制器通过逻辑计算后控制道岔补偿装置动作，道岔补偿装置通过轨旁通信装置将补偿状态信息发送给车载控制器，车载控制器根据车辆运行情况和补偿状态信息对车辆运行状态进行控制。本发明还公开了上述控制系统的控制方法。
- 一种基于协同道岔补偿控制系统及其控制方法
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