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[发明专利]用于道路上面层的隔热型超薄磨耗层-CN202111337667.7有效
发明人：文钢;金辉;罗亚军;于雷全 -专利权人：重庆海聚道路材料有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明属于道路施工技术领域，尤其是用于道路上面层的隔热型超薄磨耗层，针对现有沥青路面的铺设使用性能较差，不能解决渗水、打滑和强度弱等问题的问题，现提出如下方案，其包括地基层，所述地基层的表面磨刨有毛面层，毛面层的表面铺设有沥青层，沥青层的表面铺设有隔热磨耗层，隔热磨耗层的表面铺设有防水抗滑层，沥青层、隔热磨耗层和防水抗滑层均为多种原料混合而成，沥青层包括以下重量百分比成分：沥青60‑70％、沥青乳化剂本发明通过将沥青层、隔热磨耗层和防水抗滑层逐步铺设可以提高路面整体的防水、防滑和强度等性能。
用于道路面层隔热超薄磨耗

[发明专利]一种BOPP薄膜用高表面张力复合型爽滑抗粘连母料及其生产工艺-CN201410108031.9无效
发明人：涂志刚;陈伟文;钟永强;张莉琼 -专利权人：中山百能思塑料科技有限公司
申请日： 2014-03-22 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种BOPP薄膜用高表面张力复合型爽滑抗粘连母料及其生产工艺，该母料包括以下重量百分比组分：聚丙烯共聚物65%-80%，高效爽滑剂3%-5%，高分散性抗粘连剂3%-5%，接枝聚合物14-25%本发明改善了爽滑剂和抗粘连剂共存对所生产的薄膜的摩擦系数、透明度、雾度和表面张力等综合性能的影响，使得生产的BOPP薄膜摩擦系数小且稳定，透光率高，雾度小，表面张力稳定，使用性能稳定，适于高速生产和使用
一种 bopp 薄膜表面张力复合型爽滑抗粘连料及生产工艺

[实用新型]一种轮胎式沥青混合料抗滑耐久性测试夹具-CN201420520736.7有效
发明人：魏建国;李平;李海湛;陈玉红;王德新;刘书萍;王军民;刘国礼;龚文剑 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎式沥青混合料抗滑耐久性测试的夹具。夹具由卡槽、连接体、轮胎组成；夹具通过上部的卡槽与水泥胶砂耐磨性试验机连接固定，夹具下部的三个轮胎通过外侧挡板用螺丝固定在连接体的铁轴上。本实用新型使用于已广泛配备的水泥胶砂耐磨性试验机，夹具制作简单，价格低廉；本夹具上的轮胎与沥青混合料试件负荷接触，从而使得轮胎循环行驶在混合料表面上，有效模拟了车辆行驶对路面的磨耗作用，模拟机理简单直接；对混合料抗滑性能的变化基于试件质量变化和磨耗面的构造深度本实用新型可为沥青路面抗滑性能的设计、优化和预估提供有效工具。
一种轮胎沥青混合料抗滑耐久性测试夹具

[发明专利]框架式抗滑路堑结构-CN201310724780.X无效
发明人：姚裕春;李安洪;魏永幸;杨贵勇;袁碧玉;胡会星;张敏静;王保林;马鹏;汤骄;刘伟;汪琳 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：框架式抗滑路堑结构，以有效解决滑坡、岩堆等不良地质体中挖方路堑及滑坡抗滑加固困难或工程投资巨大的问题。它包括：上排抗滑加固桩，沿线路路堑上侧间隔设置；下排抗滑加固桩，沿线路路堑下侧间隔设置；连接横梁，设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之刚性连接；支撑地梁，于路堑地基中设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之铰接或刚性连接；土钉墙，设置在相邻上排抗滑加固桩之间和相邻下排抗滑加固桩之间。
框架式抗滑路堑结构

[实用新型]框架式抗滑路堑结构-CN201320860723.X有效
发明人：姚裕春;李安洪;魏永幸;杨贵勇;袁碧玉;胡会星;张敏静;王保林;马鹏;汤骄;刘伟;汪琳 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;成都信息工程学院
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：框架式抗滑路堑结构，以有效解决滑坡、岩堆等不良地质体中挖方路堑及滑坡抗滑加固困难或工程投资巨大的问题。它包括：上排抗滑加固桩，沿线路路堑上侧间隔设置；下排抗滑加固桩，沿线路路堑下侧间隔设置；连接横梁，设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之刚性连接；支撑地梁，于路堑地基中设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之铰接或刚性连接；土钉墙，设置在相邻上排抗滑加固桩之间和相邻下排抗滑加固桩之间。
框架式抗滑路堑结构

[实用新型]一种大坡度现浇混凝土斜板脚手架抗滑移装置-CN202321071296.7有效
发明人：石峰;段伟;梅梦君;雷京龙;王东;程小琴;赵锐 -专利权人：武汉建工集团股份有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E04G5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大坡度现浇混凝土斜板脚手架抗滑移装置，包括预埋在现浇混凝土中的抗滑螺杆，抗滑螺杆与现浇混凝土中的板钢筋焊接连接并保持竖直状态；抗滑螺杆上安装有位于水平状态的抗滑托槽，抗滑托槽与抗滑螺杆螺纹连接；抗滑托槽上固定有以抗滑螺杆为圆心呈圆周分布的多个第一螺母，抗滑托槽上开设与第一螺母一一对应且与第一螺母的内径相同大小的孔洞，螺栓插入该孔洞并与第一螺母螺纹连接，通过调节螺栓的螺纹旋合长度使其底脚支撑在现浇混凝土的斜面上；脚手架立杆套插于抗滑螺杆上，并搁置在抗滑托槽上，脚手架立杆的底部与抗滑托槽的底面水平贴合。
一种坡度混凝土脚手架滑移装置

[发明专利]一种提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺-CN202011212966.3在审
发明人：朱勇强;丘伟強;何博谦;李连生;陈小丽;周伟军;刘菂 -专利权人：广东冠粤路桥有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，包括以下处理步骤：选取与SMA路面结构层集料性质相同的机制砂；将机制砂投入沥青拌合楼进行除尘与加热；经处理后的机制砂撒布在SMA路面层；再采用轮胎压路机碾压本发明所述处理方法可使机制砂与SMA路面表面的油膜紧密结合一起，提高SMA路面的初始抗滑性能。
一种提高 sma 路面初始性能工艺

[发明专利]硅氧烷聚合物水乳液-CN201880068528.9有效
发明人： A·格南特;C·奥施拉;R·克尼施卡 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C09D153/00 文献下载
摘要：该组合物对涂料配制剂、印刷油墨、个人护理产品组合物、纺织品、皮革和间接食品接触应用提供更好的抗滑性和抗划痕性、防粘连性能和光学性能。
硅氧烷聚合物乳液

[实用新型]一种高抗滑微波除冰路面结构-CN202220382263.3有效
发明人：孟建党;秦浩;盛燕萍;吕寻博;魏启光;薛兴杰;王训柱;庞战勇;李清波;尹丽娜;申磊;沈淑慧;熊锐;关博文 -专利权人：河南省交通运输发展集团有限公司濮阳分公司;长安大学
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高抗滑微波除冰路面结构，涉及路建设的面层结构技术领域，该路面结构由下至上依次铺筑有沥青混凝土基层、防水粘结层、防裂层、下面层、碳纤维网格层、上粘结层和高抗滑表层，本发明通过使用吸波材料铁矿石与钢渣，并且在路面结构中添加了钢纤维层与碳纤维层，提高了路面的吸波性能，能够降低冰雪天气下的事故发生率，本发明中所铺筑的高抗滑表层可以为路面提供良好的抗滑性能，通过在高抗滑表层使用煅烧的铝矾土层与钢渣层，使路面同时具备优异的吸波性能与高抗滑性能，在层与层之间添加粘结层，可以提高层间的粘附性，使每层结构发挥各自的路用性能，不易发生病害。
一种高抗滑微波除冰路面结构

[实用新型]具有聚脲弹性体的路面封层结构-CN202222287201.7有效
发明人：姜鹏;李伟;余智;罗海波 -专利权人：贵州佳创建筑工程有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有聚脲弹性体的路面封层结构，包括喷涂于路面层上的聚脲弹性体层和铺设于聚脲弹性体层的碎石层，能密封路面的裂缝，避免原路面水损坏，且大幅提高路面的弹性，耐腐蚀、耐开裂、防水性能好，抗裂性能优良，能够适应道路重载交通的要求，具有很好的抗渗透性，有效防止雨水渗入，避免路基破坏；表面平整，抗滑性能好，施工方便，使用寿命长。
具有弹性体路面结构

[实用新型]一种抗滑桩支护结构-CN202320329732.X有效
发明人：宋少晖;江平;李文林;易永东;毛小文 -专利权人：中煤湖北地质勘察基础工程有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种抗滑桩支护结构，包括支护结构本体，所述支护结构本体包括加固组件、第一抗滑机构和第二抗滑机构，所述第一抗滑机构的后端安装有锚杆，所述第一抗滑机构通过两个锚杆插入到滑坡的表面，所述第一抗滑机构的底端安装有加固组件，所述第二抗滑机构插入到加固组件的内部，所述第二抗滑机构的底端插入到道路与滑坡交接的位置上，该抗滑桩支护结构通过加固组件将第一抗滑机构和第二抗滑机构进行绑定，当第一抗滑机构受到冲击时，能够对第二抗滑机构提供一定的修正，延长了该结构的使用寿命，第二抗滑机构损坏进行修复时，直接通过保护钢板表面的修补孔向内部注入新的混凝土即可完成修补，简化了修复的过程。
一种抗滑桩支护结构

[发明专利]一种油水式止滑料的配方及其生产工艺-CN201910076919.1有效
发明人：温媛瑛;韩成友 -专利权人：浙江奥康鞋业股份有限公司
申请日： 2019-01-27 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： C08L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及鞋底止滑技术领域，具体为一种油水式止滑料的配方，由以下原料按照重量份组成：丁腈橡胶N230S（JSR）、丁腈橡胶7030（LG）、溴化丁基橡胶、炭黑、乙酰柠檬酸三丁酯、氧化镁、997氧化锌、硬脂酸选用丁腈橡胶做主胶，一方面提高胶料的耐油性能；另一方面加入溴化丁基橡胶，干扰橡胶的正常交联，提高橡胶滞后性，炭黑与溴化丁基橡胶表面具有极性基团，可起到进一步提高天然橡胶鞋底抗滑性能的作用；在橡胶中加入C9树脂，降低硫化胶中的分子链自由体积，使得链段之间、填料之间，以及链段与炭黑之间的摩擦增大，滞后增强，从而可进一步增强丁腈橡胶的抗湿滑性能。
一种油水式止滑料配方及其生产工艺

[实用新型]一种带有抗冲结构的推扫成像光谱仪-CN202320341432.3有效
发明人：吴建锋 -专利权人：上海鉴影光学科技有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01J3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及光谱仪技术领域，且公开了一种带有抗冲结构的推扫成像光谱仪，包括底板，底板顶部设置有抗冲机构，抗冲机构顶部设置有连接板，连接板顶部设置有安装机构，安装机构顶部设置有光谱仪本体，抗冲机构包括滑筒，滑筒固定连接有于连接板底部。该带有抗冲结构的推扫成像光谱仪，通过设置的抗冲机构，当光谱仪本体受到外界的冲击力时，会推动滑筒在连接杆的外壁进行滑动，从而第二弹簧和第一弹簧的弹性作用下可以起到一定的缓冲目的，同时在圆板和滑筒与限位框和滑动框的滑动摩擦力的作用下可以对弹性力起到抵消的目的，进一步减少冲击力对光谱仪本体内部零部件造成的影响，且在一定的程度上也提升了光谱仪本体的抗冲性能。
一种带有结构成像光谱仪

[实用新型]不良地质体深路堑框架加固结构-CN201420056119.6有效
发明人：姚裕春;李安洪;袁碧玉;庞应刚;魏永幸;刘洋;徐骏;张敏静;邓敏;袁志刚 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;成都信息工程学院
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：不良地质体深路堑框架加固结构，以有效解决挖方基坑抗滑加固困难或工程投资巨大的问题。它包括：上排抗滑加固桩和下排抗滑加固桩，分别沿线路基坑上侧、下侧间隔设置；连接横梁，两端分别与对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩的上端刚性连接；支撑地梁，两端分别与对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩的下端铰接
不良质体深路堑框架加固结构

[发明专利]一种高湿地抓着、抗湿滑的胎面橡胶组合物、混炼方法及轿车轮胎-CN202211733412.7在审
发明人：王巧平;黄义钢;王君;孙淑梅;李治韬;苏明;孙钲;韩丹;张静;韩奉进;董康;王玉坚;王子琪 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： C08L15/00 文献下载
摘要：本发明提出一种高湿地抓着、抗湿滑的胎面橡胶组合物、混炼方法及轿车轮胎，属于橡胶轮胎制造领域。该高湿地抓着、抗湿滑的胎面橡胶组合物，按质量份数计，包括下列组分：溶聚丁苯橡胶Ⅰ20～40份，溶聚丁苯橡胶Ⅱ60～80份，炭黑3～5份，高分散性白炭黑80～100份，高活性硅烷偶联剂6～10份，白炭黑分散剂2～5份，抗湿滑树脂15～25份，操作油15～30份，活性剂3～5份，防老剂5～7份，硫化剂和促进剂3～6份；其中，溶聚丁苯橡胶Ⅰ为高苯乙烯高分子量的苯乙烯‑丁二烯无规共聚物，溶聚丁苯橡胶Ⅱ为超高苯乙烯高分子量苯乙烯本发明具有超高的湿地抓着、良好的材料力学性能和加工工艺性能，用于轿车轮胎胎面可有效提高轮胎的湿地抓着性能并兼顾较低的滚动阻力性能。
一种湿地抗湿滑橡胶组合混炼方法轿车轮胎