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[发明专利]发动机控制设备和方法-CN201010163682.X有效
发明人：不破直秀 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-07-13 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机控制设备和方法。具体地，提供了一种通过控制可变气门机构改进车辆操纵性的发动机控制设备和方法。其中，可变气门机构改变进气门的开闭特性；并且控制设备包括控制单元，当点火开关切换到关位置时，控制单元将进气门的开闭特性向初始开闭特性改变，初始开闭特性限定为进气门的最大或几乎最大的打开气门持续时间。
发动机控制设备方法

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201410433388.4在审
发明人：川井喜裕;小林昌树;山川芳明;大槻笃史 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种阀开闭时期控制装置，包括：驱动侧旋转构件(1)；从动侧旋转构件(2)；流体压力室(4，41，42)；第一流路(43)和第二流路(44)，所述第一流路和所述第二流路允许工作流体流入和流出所述流体压力室
开闭时期控制装置

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201410367480.5在审
发明人：小林昌树;川井喜裕 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：一种阀开闭时期控制装置，包括：设置为与凸轮轴(1)同步旋转的驱动侧旋转构件(10)；与驱动侧旋转构件同轴地配置并与凸轮轴(3)一体旋转的从动侧旋转构件(20)；选择性地切换锁定状态和解锁状态的中间锁定机构(L)；与驱动侧旋转构件同轴地配置并用于控制工作流体供给至流体压力室和从流体压力室排出的第一电磁阀(51)；以及第二电磁阀(55)，其从与驱动侧旋转构件同轴的位置偏离地配置，并用于与第一电磁阀分别地控制从凸轮轴流入的工作流体供给至中间锁定机构和从中间锁定机构排出
开闭时期控制装置

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201711122299.8在审
发明人：梶田知宏;野口祐司;朝日丈雄;菅沼秀行;滨崎弘之;榊原徹;弥永英臣 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F01L1/344 文献下载
摘要：本发明提供一种阀开闭时期控制装置。该阀开闭时期控制装置有效利用与旋转轴心同轴心配置阀单元、在该阀单元中设置止回阀的结构，并且能够抑制流体的压力损失。
控制装置阀单元止回阀阀开旋转轴心开口板开口部阀板从动侧旋转体驱动侧旋转体同轴心配置流体压力相对旋转压力损失弹簧部阀体流体推压封闭

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201911075726.0在审
发明人：朝日丈雄;野口祐司;上田一生 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F01L1/344 文献下载
摘要：本发明小型地构成能够利用止回阀来对流体进行再利用的阀开闭时期控制装置。具备配置在进行流体相对于提前角室和滞后角室的供排的控制阀单元(Vb)的上游侧的止回阀单元(CV)，在控制阀单元(Vb)与止回阀单元(CV)之间具备压力空间(PS)。具有流路构造，该流路构造在控制阀单元(Vb)的滑阀被操作的情况下，向提前角孔口和滞后角孔口中的一方供给流体，并一边将从另一方返回的流体向外部排出一边将应被排出到外部的流体的一部分向压力空间(PS)供给，
开闭时期控制装置

[发明专利]开闭装置及其控制方法-CN202210552374.9在审
发明人：辜亮 -专利权人：深圳科力行智能科技有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： E05F15/608 文献下载
摘要：本公开提供了一种开闭装置及其控制方法，开闭装置配置于门以对门进行开闭，包括旋转组件、驱动组件、离合器、原点检测组件、控制组件、以及连杆组件，当驱动组件开始运转，利用控制组件检测门的旋转角度并根据旋转角度控制驱动组件的旋转速度和切换离合器的状态在本公开中，控制组件控制门的旋转速度，可以提高门在旋转过程的可控性，减少因为门旋转过快而给路过人员可能带来的伤害，提高了门的安全性。
开闭装置及其控制方法

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN202180064615.9在审
发明人：凑博志;德永祯齐 -专利权人：株式会社爱信
申请日： 2021-09-21 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F01L1/352 文献下载
摘要：阀开闭时期控制装置具备：驱动侧旋转体、从动侧旋转体、控制相对旋转相位的电动机、相位传感器以及相位控制部。阀开闭时期控制装置具有成为驱动侧抵接部与从动侧抵接部抵接的机械性极限的抵接相位。
开闭时期控制装置

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201410422421.3有效
发明人：小林昌树 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F01L1/344 文献下载
摘要：一种阀开闭时期控制装置(10)，包括：驱动侧旋转构件(11)；从动侧旋转构件(12)；中间锁定机构(30)，其包括第一和第二锁定构件(31，32)、第一和第二凹部(33，35)、以及导向槽(34，36)；传感器(1a，3a，70)；以及控制部(42)。在相对旋转相位处于解锁状态、并且第一锁定构件和第二锁定构件中的一个锁定构件相对于形成有导向槽的第一凹部和第二凹部中的一个凹部位于与形成导向槽的一侧相反的一侧的状态下，所述控制部执行控制使得相对旋转相位变化直到达到第一停止状态在达到第一停止状态之后，控制部使相对旋转相位的变化方向反转，使得相对旋转相位变化直到达到第二停止状态。
锁定构件相对旋转停止状态导向槽凹部控制装置相位变化阀开从动侧旋转构件驱动侧旋转构件方向反转解锁状态凹部位传感器锁定

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201410432634.4有效
发明人：山川芳明;小林昌树 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：一种阀开闭时期控制装置，包括：驱动侧旋转构件(1)；从动侧旋转构件(2)；控制阀(51)，其为了改变从动侧旋转构件(2)相对于驱动侧旋转构件(1)的相对旋转相位，控制工作流体相对于流体压力室(4，41，42)的供给和排出；中间构件(6)，其设置在从动侧旋转构件(2)与凸轮轴(5)之间、从动侧旋转构件(2)的内侧，中间构件(6)在其内侧包括所述控制阀(51)；扭力弹簧(9)，其被驱动侧旋转构件(1)和中间构件
开闭时期控制装置

[发明专利]阀开闭时间控制装置-CN201410083713.9有效
发明人：川合啓之;增田胜平;小林昌树;上田一生;弥永英臣 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：本发明提供一种阀开闭时间控制装置，其能降低最大提前角锁定状态或最大滞后角锁定状态下的敲击声。阀开闭时间控制装置（A）具有驱动侧旋转体（1），与内燃机（B）的曲轴（B1）同步旋转；从动侧旋转体（2），与驱动侧旋转体同轴心配置、与凸轮轴（B2）同步旋转；第一锁定机构（8），在中间锁定相位锁定或解锁从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位
开闭时间控制装置

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201410373326.9有效
发明人：弥永英臣;小林昌树 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：一种阀开闭时期控制装置，包括：驱动侧旋转构件(10)，与内燃机(E)的曲轴(1)同步旋转；从动侧旋转构件(20)，与内燃机的凸轮轴(3)一体旋转；中间锁定机构(L)，能够选择性地在锁定状态和解锁状态之间切换
开闭时期控制装置

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201510553142.5有效
发明人：名仓健太郎;中村悠吾;执行洋充 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：本发明提供能够长时间地维持从动侧旋转体的圆滑的旋转的阀开闭时期控制装置。阀开闭时期控制装置具有：驱动侧旋转体，其具备卷绕有与驱动轴联动的转动体的链轮；从动侧旋转体，其旋转自如地支承在驱动侧旋转体的内侧，并与凸轮轴一体旋转；螺栓，其将从动侧旋转体固定于凸轮轴；以及控制阀，其以使从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位在最大提前角相位和最大滞后角相位之间改变的方式来切换相对于流体压力室的工作流体的供给和排出
开闭时期控制装置

[发明专利]可开闭构件控制设备-CN201510863953.5有效
发明人：青岛宏树 -专利权人：阿斯莫株式会社
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：在电动车窗设备(1)中，当控制器(31)确定车门(10)的车窗玻璃(11)和窗框(10a)之间存在捕获的异物时，所述控制器(31)执行中断驱动机构(2)的当前操作的中断程序。在初始屏蔽期(T)中，所述控制器(31)不对是否存在所述捕获的异物进行判定，所述初始屏蔽期为从电动机(20)开始旋转的时间点到所述电动机(20)的转速达到稳定状态的时间点之间的时段。
电动机控制器屏蔽时间点异物捕获可开闭构件车窗玻璃电动车窗控制设备驱动机构中断程序可变的窗框车门判定中断

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201510431390.2有效
发明人：小林昌树;坂田智司;上田一生;增田胜平 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F01L1/344 文献下载
摘要：本发明提供能可靠地进行中间锁定状态的维持及解除的阀开闭时期控制装置。；包括设于驱动侧旋转体及从动侧旋转体中的任一方的凹部(7)和设于另一方的锁定部件(6)，并使锁定部件与凹部卡合而将相对旋转相位约束在最大提前角相位与最大滞后角相位之间的中间锁定相位的中间锁定机构；以及控制流体向滞后角室、提前角室的供给、排出来改变相对旋转相位的控制部，在中间锁定机构处于锁定状态且内燃机处于驱动状态时，控制部以向与作用于凸轮轴的平均转矩的方向相同的方向进行相对旋转的方式向滞后角室(41)或提前角室(42
开闭时期控制装置

[发明专利]阀开闭时期控制装置-CN201510549764.0有效
发明人：向出仁树;稻摩直人;山川芳明;小林昌树;林武志;天野宽之 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：一种阀开闭时期控制装置(10)，包括：驱动侧旋转构件(1，11)，其与内燃机(E)的驱动轴(C)同步旋转；从动侧旋转构件(2,12)，其配置在驱动侧旋转构件的内侧，并与阀开闭凸轮轴(101，206)一体旋转41，Ra)和滞后角室(42，Rb)；中间锁定机构(8，L)，其能够在锁定状态与解锁状态之间选择性地切换；提前角流路(43，221)，其允许液压流体流通；滞后角流路(44，222)，其允许液压流体流通；控制阀(51，V)，其具有滑阀(52，232)；以及相位控制单元(90)，其对控制阀进行控制。
开闭时期控制装置