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[实用新型]座椅加热器-CN201820619565.1有效
发明人：谢丰;於晓光;陈思德 -专利权人：常州剑湖金城车辆设备有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本实用新型属于车用加热技术领域，尤其涉及一种座椅加热器，包括导轨组件、加热器壳体和设置在加热器壳体内的加热器，所述导轨组件包括上导轨和下导轨，所述上导轨固定设置在座椅下方，所述下导轨与加热器壳体固定连接，所述下导轨与上导轨滑动连接，所述下导轨带动加热器壳体靠近或远离座椅运动，所述导轨组件上设置有用于自锁下导轨的锁定装置。有益效果：导轨组件的设置，实现加热器推入座椅下方或从座椅下方拉出，便于将加热器拉出维修，缩减维修时间，降低维修操作强度，提高维修效率；将加热器从座椅下方拉出后，转动锁舌使锁舌卡入卡槽，将下导轨自锁固定，即加热器壳体也定位住，有效防止因加热器壳体的晃动导致检修人员的误操作。
下导轨加热器壳体加热器导轨组件上导轨拉出座椅座椅加热器自锁加热技术领域本实用新型固定设置滑动连接加热器壳锁定装置维修操作维修效率转动锁舌座椅运动入卡槽锁舌卡误操作维修车用推入晃动检修体内

[发明专利]座椅加热器-CN201380024992.5有效
发明人：吉本弘次;阿部宪生;西川雅德;日置一昭;藤原义光;永山一巳 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2013-07-23 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： H05B3/00 文献下载
摘要：座椅加热器(10)具有：座椅采暖用加热器(1)，其与电源(5)连接，给就座于座椅上的人员供暖；温度过度升高防止部(2)，其在被加热到规定温度时，解除座椅采暖用加热器(1)与电源(5)的连接，防止座椅采暖用加热器(1)的温度过度升高；以及温度过度升高防止部加热用加热器(3)，其对温度过度升高防止部(2)进行加热，温度过度升高防止部(2)是非恢复型的，温度过度升高防止部加热用加热器(3)被配置成覆盖温度过度升高防止部
座椅加热器

[发明专利]座椅加热器-CN201880009699.4有效
发明人：早川智久;兵头孝昭 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H05B3/34 文献下载
摘要：本发明提供一种座椅加热器，其能够安装于座椅，其中，该座椅加热器包括：发热丝；基材，其供发热丝配置且具有透气性；温度过度上升防止元件，其用于防止发热丝的温度过度上升；以及辅助发热丝，其用于加热温度过度上升防止元件，通过使配置有辅助发热丝的辅助加热器区域的透气性比配置有发热丝的加热器区域的透气性低，能够抑制辅助加热器区域的散热，使温度过度上升防止元件随着加热器区域的温度上升而高效地升温。
座椅加热器

[发明专利]座椅加热器-CN201280009043.5有效
发明人：西川雅德;阿部宪生;日置一昭;藤原义光;永山一巳 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本发明能够提供一种座椅加热器，该座椅加热器包括座椅的座部的取暖加热器(1a)、背部的取暖加热器(1b)、温度过度上升防止部(2)以及加热温度过度上升防止部(2)的加热部(3)，采用非复原型温度开关来构成温度过度上升防止部由此，在发生不安全事件之前使非复原型温度过度上升防止部(2)进行工作，可靠地停止取暖加热器(1a、1b)的通电，由此实现高输出化和安全性这两者。
座椅加热器

[发明专利]座椅加热器-CN201480029028.6有效
发明人：酒谷茂昭;及川一摩;高田健太郎;阿部宪生;兵头孝昭 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： A47C7/74 文献下载
摘要：作为座席(901)的座椅加热器具备：面状发热体(101)，在上表面具有多个热线，包含纤维层(101b)；缓冲部(902)，位于面状发热体(101)的下表面；及表皮(903)，位于面状发热体(101)的上方
座椅加热器

[发明专利]座椅加热器-CN201180007973.2有效
发明人：安齐健二;永山启树;大井元 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2011-01-31 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种座椅加热器（10），其设置在具有座垫（2）和座椅靠背（3）的座椅（1）上，具有：第一发热体（12U），其设置在上述座椅靠背（3）的靠背面（3L）的上部（3Lu）；以及第二发热体（12L），其设置在上述座椅靠背（3）的靠背面（3L）的下部（3Ll）。
座椅加热器

[发明专利]时间敏感的加热座椅控制-CN201210139180.2有效
发明人： M·R·维利;D·K·麦奎恩 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-03-18 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本发明涉及时间敏感的加热座椅控制，提供了一种控制用于座椅的座椅加热器的方法和系统。所述方法包括通过加热座椅控制模块来确定定时器值。定时器值至少基于所述座椅加热器的当前加热器设定。方法包括将定时器值发送至定时器。定时器从定时器值开始倒计时并且如果由定时器指示的时间量届满则将时间届满信号发送至加热座椅控制模块。方法包括如果加热座椅控制模块接收时间届满信号则确定修正加热器设定。修正加热器设定指示提供给座椅加热器的减少的热量水平。所述方法包括发送通知信号至信号发生模块。所述通知信号包括修正的加热器设定。
时间敏感加热座椅控制

[发明专利]交通工具用座椅-CN201880076809.9在审
发明人：佐藤孝平;伊藤生佳 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：目的在于抑制具有加热器的交通工具用座椅的峰值功率。交通工具用座椅由座椅坐垫和座椅靠背组成。座椅坐垫及座椅靠背包括第1加热器，用于对所述座椅坐垫或所述座椅靠背中的第1区域进行加热；第2加热器，用于对所述座椅坐垫及所述座椅靠背中，与第1区域不同的第2区域进行加热；控制装置，与所述第1加热器及所述第2加热器连接。所述控制装置，能够设定的单位时间Tu内的通电期间，对所述第1加热器及所述第2加热器中的电流进行PWM控制，控制所述第1加热器及所述第2加热器通电时，将所述第1通电期间Ts1与所述第2通电期间Ts2相互错开进行
交通工具座椅

[发明专利]交通工具用座椅-CN202211223435.3在审
发明人：佐藤孝平;伊藤生佳 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：目的在于抑制具有加热器的交通工具用座椅的峰值功率。交通工具用座椅由座椅坐垫和座椅靠背组成。座椅坐垫及座椅靠背包括第1加热器，用于对所述座椅坐垫或所述座椅靠背中的第1区域进行加热；第2加热器，用于对所述座椅坐垫及所述座椅靠背中，与第1区域不同的第2区域进行加热；控制装置，与所述第1加热器及所述第2加热器连接。所述控制装置，能够设定的单位时间Tu内的通电期间，对所述第1加热器及所述第2加热器中的电流进行PWM控制，控制所述第1加热器及所述第2加热器通电时，将所述第1通电期间Ts1与所述第2通电期间Ts2相互错开进行
交通工具座椅

[实用新型]一种驾驶室加热器安装结构及挖掘机-CN202223113884.0有效
发明人：闵广东;姜毅;郑亚赛;彭佳;乔海洋;魏国栋;董翰林;秦满义 -专利权人：徐州徐工挖掘机械有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶室加热器安装结构及挖掘机，所述驾驶室加热器安装结构包括加热器总成、加热器安装板、座椅安装支架和驾驶室底板；所述加热器总成固定在所述加热器安装板上；所述加热器安装板与所述驾驶室底板活动相连；所述座椅安装支架用于安装座椅总成，固定在所述驾驶室底板上，且位于所述加热器安装板的上方。本实用新型可以在保证足够的空间安装加热器的同时，座椅安装支架不需要需提高，且不会降低座椅舒适性。
一种驾驶室加热器安装结构挖掘机

[发明专利]一种带加热功能的汽车驾驶座椅-CN201510296727.3在审
发明人：秦玉;马杰;张爱军 -专利权人：仪征延锋江森座椅有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种带加热功能的汽车驾驶座椅。所述的汽车驾驶座椅包括座椅主体，所述的座椅主体内设有电加热器、压力传感开关、温度传感器，所述的电加热器与汽车电瓶相连接，所述的压力传感开关设置在座椅主体骨盆处，所述的压力传感开关与电加热器相连接，所述的电加热器上还连接有温度传感器，所述的座椅主体外还连接有手动开关，所述的手动开关与电加热器相连接，所述的压力传感开关与手动开关并联设置。本发明结构简单、安全可靠，人体坐在座椅上后，压力传感开关触发电加热器启动，并设置温度传感器防止温度过高，当人离开座椅后，压力传感开关触发电加热器关闭，同时，当人坐在座椅上感到不适后，可以通过手动开关关闭电加热器
一种加热功能汽车驾驶座椅

[实用新型]一种汽车座椅加热器-CN201720922488.2有效
发明人：韦超君 -专利权人：柳州市振双汽车配件厂
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅加热器，包括座椅底盘、靠背、靠背加热器、头枕、座垫、座垫加热器、温度控制器、座椅调节杆、第一连接杆、座椅调节器、第二连接杆前杆和第二连接杆后杆，所述座椅底盘上侧设有第二连接杆后杆，所述第二连接杆后杆右侧设有第二连接杆前杆，所述第二连接杆前杆右侧设有座椅调节器，所述座椅调节器上侧设有靠背，所述靠背内部设有靠背加热器，所述靠背加热器上侧设有头枕，所述头枕下侧设有座垫，所述座垫内部设有座垫加热器，所述座垫加热器下侧设有座椅调节杆，所述座椅调节杆下侧设有第一连接杆，该汽车座椅加热器，实现了座椅的加热的功能，解决了由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，使人感觉冰冷的难题。
连接杆座垫加热器靠背汽车座椅加热器座椅调节杆座椅调节器后杆前杆头枕座椅底盘本实用新型温度控制器表面材料真皮座椅加热座椅

[实用新型]一种电加热器安装结构、座椅及车厢-CN202221974916.3有效
发明人：潘薇薇;周新喜;王胜光;张从慧;李鹏 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电加热器安装结构、座椅及车厢，电加热器安装结构，包括连接件，电加热器通过连接件吊挂安装在座椅下方，所述电加热器的罩壳顶板在安装后相对于座椅骨架的底表面具有一定距离且具有倾斜角度。本实用新型方便在座椅下方安装电加热器，降低座椅下安装的难度，提高安装效率，且可保证电加热器均匀散热。
一种加热器安装结构座椅车厢

[发明专利]使用静电传感器的座椅加热器控制设备-CN201710063110.6有效
发明人：岩田健吾;小坂真睦;矢本光弘;高桥恭宣 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B60N2/00 文献下载
摘要：一种为车辆提供的座椅加热器控制设备，该车辆包括车体、车辆座椅以及座椅加热器。该座椅加热器控制设备包括：静电传感器，其被提供在车辆座椅中并且配置为测量静电传感器与车体之间的电容；以及控制器，其被配置为基于静电传感器的测量值来控制座椅加热器的运行和/或工作温度。该控制器被配置为当静电传感器的测量值高于第一阈值并且低于第二阈值时，使得座椅加热器工作在相对较高的温度下。该控制器被配置为当静电传感器的测量值高于第二阈值时，使得座椅加热器工作在相对较低的温度下。
使用静电传感器座椅加热器控制设备

[发明专利]车用座椅-CN201711248170.1在审
发明人：星佑一郎 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：提供一种有效利用从空调装置送风的空气并可调节座椅加热器的发热温度的车用座椅。车用座椅(S)具备在缓冲垫(10)与表皮(20)之间具有透气性的座椅加热器(30)。固定于座椅加热器(30)的座椅基材(31)上的加热器线(33)配置于与在缓冲垫(10)上形成的空气通道(13)一部分重叠的位置。另外，加热器线(33)配置于在座椅基材(31)上形成且与比加热器线(33)更宽幅的多个贯通孔(32)一部分重叠的位置，且避开这些贯通孔的中心部而延伸。 1
加热器车用座椅座椅加热器贯通孔缓冲垫可调节座椅空调装置空气通道透气性中心部表皮基材宽幅配置送风椅基座椅发热避开延伸

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