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[发明专利]并联电池组-CN201710229155.6有效
发明人：孙涛;马永晓;蒿豪;王兵;陈蓓 -专利权人：上海电气集团股份有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种并联电池组，其包括：多个单体电池，该单体电池包括本体和从本体伸出的极耳；绝缘框架，该绝缘框架用于保持多个单体电池；导热衬垫，该导热衬垫设于相邻的两个单体电池之间；和金属块，该金属块固定于绝缘框架并且极耳焊接于金属块该并联电池组的单体电池之间设置有导热衬垫，有利于单体电池之间传热，使得单体电池之间的温差减小，从而延长电池的使用寿命。
并联电池组

[实用新型]并联电池组-CN201720370284.2有效
发明人：孙涛;马永晓;陈蓓;王兵;蒿豪 -专利权人：上海电气集团股份有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种并联电池组，其包括多个单体电池，该单体电池包括本体和从本体伸出的极耳；凸起金属块，该凸起金属块上设置有底板和从底板突出的突起，底板上设有插孔，插孔设于突起的一侧；凹槽金属块，该凹槽金属块设有凹槽该并联电池组通过凸起金属块和凹槽金属块将极耳压紧，操作简便，并且增大了极耳的接触面积，从而降低了接触电阻。
并联电池组

[发明专利]一种变电池组结构的可重构均衡电路-CN201810838736.4在审
发明人：吴铁洲;郭炅;纪锋;杜炘宇;郝山;戢理;黄明明;胡圣乔;肖菀莹;高媚;陈煌;李拥军;周传建;石肖;王利杰 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种变电池组结构的可重构均衡电路，包括：并联电池组，开关，正母线和负母线，所有并联电池组，开关，正母线和负母线构成储能电池组，每个并联电池组与并联电池组之间有3个开关，3个开关呈匚字排布，并联电池组正极通过开关或直接与正母线相连，并联电池组负极通过开关或直接与负母线相连。在模式1时，储能电池组处于放电或充电或静置且不需要被均衡状态，储能电池组内所有并联电池组串联；在模式2时，储能电池组处于静置且需要被均衡状态，储能电池组内所有并联电池组并联。本发明电路对于由多节并联电池组串联组成的储能电池组，只需多个开关即可方便地对储能电池组进行均衡，并且元器件使用数目较少，成本较低，均衡较为方便。
并联电池组储能电池组负母线正母线电池组结构均衡电路均衡状态可重构串联均衡正极负极并联放电元器件多节排布充电电路

[发明专利]并联电池组检测方法及储能系统-CN202110726474.4在审
发明人：沈正斌 -专利权人：东莞新能安科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种并联电池组检测方法及储能系统。本申请一实施例的并联电池组检测方法包括：根据储能系统的工作状态确定并联电池组的状态参数或工作状态，以确定并联电池组的连接状态。其中，储能系统包括并联电池组和功率转换单元。并联电池组包括并联连接的多个电池组，并联电池组电连接于功率转换单元。本申请实施例能够改善并联电池组的循环性能，提升储能系统的电气连接的稳定性和并联电池组的智能化监控能力。
并联电池组检测方法系统

[发明专利]电池组并联系统、装置及电池组并联方法-CN201210413053.7有效
发明人：刘新宇 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组并联系统、装置及电池组并联方法，电池组并联系统，包括：多个电池组、与所述多个电池组一一对应的多个电池管理模块、第一控制开关、上位机、供电源，通过供电源和电池组合路为电池组的电池管理模块供电，当供电源掉电时，电池管理模块通过电池组供电，不会出现供电源掉电，电池管理模块不能工作的现象；而且，在多个电池组进行并联时，利用电池管理模块检测到电压最高的电池组，使电压最高的电池组给电压较低的电池组充电，直到所有的电池组的电压相等，此过程不受供电源是否掉电的影响，而且，由于缩小了电池组并联时的电压与电压最小的电池组之间的电压差，因此，电池组并联所需时间小于现有的电池组并联需要的时间。
电池组并联系统装置方法

[发明专利]电池组和以其热电特性控制电池组充放电的方法-CN201110448087.5有效
发明人：梁世豪;彭裕民;凌守弘;周崇仁;孙建中;戴椿河 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种电池组和以其热电特性控制电池组充放电的方法，其中的电池组具有数个温度范围区。这个电池组包括数个并联电池组以及数个可变电阻，每个并联电池组分别位在各个温度范围区，且每一并联电池组是由数个单电池并联而成。可变电阻则位于两两并联电池组之间，以减缓因每一并联电池组的工作温度、残余电量造成不同电位特性导致电池组使用寿命减少的问题。
电池组以其热电特性控制放电方法

[发明专利]一种并联电池组限流控制系统及控制方法-CN201810041082.2在审
发明人：邓宏;王新锋;饶睦敏;李瑶;李金林 -专利权人：深圳市沃特玛电池有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种并联电池组限流控制方法，其应用于通信基站中用于限制并联电池组在充放电时的环流电流的大小，所述并联电池组包括多个并联的电池组；所述并联电池组限流控制方法包括：读取电池组的限流信息；检测电池组的并联组数并根据检测到的电池组的并联组数匹配相应的限流信息；根据每级限流级数的限流值及预设限流时间控制限流单元对并联的电池组逐级进行限流。本发明还提供一种并联电池组限流控制系统。
并联电池组电池组限流限流控制并联组并联读取环流电流时间控制通信基站限流单元充放电检测预设匹配应用

[发明专利]一种模块化不间断式电源机柜-CN202211120802.7在审
发明人：方健;杨帆;覃煜;王红斌;黄柏;周凤翔 -专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块化不间断式电源机柜，包括机柜本体、主机和若干电池组，主机和若干电池组均安装在机柜本体；主机和若干电池组具有串联连接状态和并联连接状态；主机和若干电池组处于串联状态时，若干电池组依次串联连接，主机和一个电池组串联连接；主机和若干电池组处于并联状态时，若干电池组之间相互并联连接，主机和所有电池组并联连接；其中，主机和电池组之间通过连接件串联或并联，电池组和电池组之间通过连接件串联或并联。本发明解决了UPS柜中电池模块中极大简化接线难题，实现电池组的快速安装，属于UPS电源技术领域。
一种模块化不间断电源机柜

[发明专利]并联蓄电池组电压差异控制技术-CN201210149185.3无效
发明人：张雪原;巨辉;伍瑾斐;何西凤;张绍全;李春萍;蒋秀洁;刘兴茂;张江林;倪雨 -专利权人：成都信息工程学院
申请日： 2012-05-15 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明属于电气工程技术领域，涉及一种并联蓄电池组电压控制技术，在蓄电池组的并联运行中，通过控制每个蓄电池组的充放电电压，使并联蓄电池组工作在健康状态；并可根据需要，实现并联蓄电池组的差异化充放电，在差异化的充放电中，检测蓄电池组的性能参数和状态；从而提高并联蓄电池组的性能，延长并联蓄电池组的使用寿命，提高并联蓄电池组状态检测的灵活性，为节约并联蓄电池组运营成本、提高经济效益奠定技术基础。
并联蓄电池电压差异控制技术

[发明专利]一种车载并联蓄电池组的监控装置-CN201610591970.2在审
发明人：魏学哲;戴海峰;王学远 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载并联蓄电池组的监控装置，并联蓄电池组由多个串联的并联蓄电池模块组成，所述的并联蓄电池模块由多个并联的电池单体构成，该装置包括：蓄电池组控制器：用以获取车载并联蓄电池组的监测数据，对车载并联蓄电池组进行监控；并联蓄电池模块监控组件：分别与蓄电池组控制器和并联蓄电池模块连接，用以获取并联蓄电池模块的电压以及其中每个电池单体的电流和温度；负载监控组件：分别与蓄电池组控制器和并联蓄电池模块连接，用以获取并联蓄电池组的干路电流和总电压与现有技术相比，本发明具有适用于并联监测、监测范围广等优点。
一种车载并联蓄电池监控装置

[发明专利]并联电池组的放电控制方法-CN201810422824.6有效
发明人：刘铭新 -专利权人：刘铭新
申请日： 2018-05-05 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：并联电池组广义均流控制方法及基于该方法的放电控制方法，涉及并联电池组的放电控制技术，属于电池组控制技术领域。本发明解决了现有并联电池组放电方法无法根据并联的电池组的性能调整放电电流的问题。所述并联电池组广义均流控制方法是在放电过程中，采用多个电源分别对多个并联的串联电池组的放电电流进行控制，所述多个电源输出的放电电流是按照多个并联电池组的电池能量指数Kpower(j)的比例关系进行分配。所述并联电池组的放电控制方法是将放电过程分成多个单位放电控制周期，每个放电控制周期为0.1～2分钟，每个放电周期中采用上述广义均流控制方法调整并联的多个串联电池组的放电电流。本发明适用于对并联电池组的放电控制。
并联电池组放电控制方法

[发明专利]一种低成本的蓄电池均衡方法及系统-CN201810161483.1在审
发明人：刘芙蓉;胡文锦;李文宇;刘洋;刘威 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种低成本的蓄电池均衡方法，利用均衡电池组对待均衡电池组进行均衡，均衡电池组为m1个蓄电池模块并联组成的蓄电池模块组；所述的待均衡电池组由m个蓄电池模块并联成为并联组、再将n个所述的并联组进行串联构成；将所述的均衡电池组与待均衡电池组中的并联组依次并联进行实施均衡。本发明通过将先串后并蓄电池组变换为先若干组并联再串联的连接方式，即先通过并联实现部分蓄电池组的均衡，从而减少了系统的待均衡蓄电池数目，降低所需均衡控制电路的成本。
均衡电池组均衡蓄电池蓄电池模块并联组并联蓄电池组低成本串联均衡控制电路并联组成连接方式依次并联

[实用新型]一种实现电池组串并联切换的管理系统-CN202122369422.4有效
发明人：金毅 -专利权人：杭州索乐光电有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60L58/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实现电池组串并联切换的管理系统，包括带有多个电池组的电池组模块、用于改变电池组连接结构的串并联切换模块、用于进行电池组控制管理的智能控制模块和用于对电池组提供故障保护的电芯保护模块。本实用新型通过电芯保护模块对电池组模块提供故障保护，通过串并联切换模块内的切换开关切换电池组之间的连接电路，通过智能控制模块采集电池组模块内的电池组状态，并控制串并联切换模块的切换开关动作，串联电池组增加电池总电压，提高电池输出功率；并联电池组增加电池容量，提高车辆续航里程，通过切换电池组之间的连接电路从而提高电池组利用效率。
一种实现电池组串并联切换管理系统

[实用新型]一种新能源船舶用磷酸铁锂电池外部并联系统-CN201921299686.3有效
发明人：王龙超;向明祥;耿斌;马振 -专利权人：安徽益佳通电池有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60L58/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源船舶用磷酸铁锂电池外部并联系统，包括电池组以及连接电池组的放电正接头、放电负接头、充电正接头、充电负接头和电池管理系统，所述电池组包括第一电池组和第二电池组，第一电池组和第二电池组为并联连接结构，第一电池组和第二电池组的正极分别通过各自的正极放电电路并联在放电正接头上，第一电池组和第二电池组的正极分别通过各自的正极充电电路并联在充电正接头上，第一电池组和第二电池组的负极通过导线分别并联在放电负接头和充电负接头上，此套系统可以有效的解决因磷酸铁锂电池多组并联产生反向大电流损害电池系统的问题，对电池的使用起到有效的保护作用。
一种新能源船舶磷酸锂电池外部并联系统

[发明专利]并联电池组故障检测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211691901.0在审
发明人：郭世文;吴海全;韩中波;杨卉;谢光河 -专利权人：深圳市飞科笛系统开发有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：本申请适用于并联电池组故障检测技术领域，提供了一种并联电池组故障检测方法、装置、电子设备及存储介质。上述并联电池组故障检测方法包括：首先在待测并联电池组的电量为预设电量时，获取待测并联电池组以第一充电电流充电时的第一电压，以及待测并联电池组以第二充电电流充电时的第二电压。其中，第一充电电流和第二充电电流为两个大小不同的充电电流，先后流经待测并联电池组。本申请提供的并联电池组故障检测方法通过获取待测并联电池组在不同充电电流时的电压(第一电压和第二电压)，并根据第一电压、第二电压和目标电压门限值，确定待测并联电池组是否故障，实现了并联电池组的自动检测，不需要人工进行检测
并联电池组故障检测方法装置电子设备存储介质

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