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- [外观设计]带证券风控图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130461564.6有效
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何万刚;黎文芳;项汉顺
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深圳市金证科技股份有限公司
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2021-07-20
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2022-02-25
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带证券风控图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示及运行程序。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。6.图形用户界面的用途：图形用户界面为证券交易终端软件的操作应用界面，用于通过界面操作进行可视化的风控止盈止损交易。主视图为风控止盈止损的主界面，此时默认为“止盈止损”模式，用户可通过右侧面板设置止盈或者止损的参数，主视图左侧K线图区域实时联动交互，也可拖动红色止盈线或者绿色止损线进行风控交易。点击主视图右侧面板的“追踪止损”模式，进入变化状态图，追踪偏移量与左侧K线图区域的绿色止损线实时联动交互。7.该显示屏幕面板用于电脑、平板电脑、手机、智能电视、学习机、智能手表。
- 证券图形用户界面显示屏幕面板
- [发明专利]一种故障止损方法及装置-CN202110371982.5在审
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刘威;李国莹;苑志云;王艳华;常冬冬
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中国建设银行股份有限公司
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2021-04-07
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2021-07-02
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G06F16/36
- 本申请公开一种故障止损方法及装置。止损模型可基于输入的新发现故障和前述的映射关系，提供与新发现故障适配的止损措施，形成候选止损措施列表。本申请中基于业务影响分析结果和收集到的故障上下文特征对候选止损措施列表中的止损措施进行排序，得到排序后的止损措施列表。排序得到的新的列表为当前的新发现故障提供了优选的止损措施。调用排序后的止损措施列表中推荐的止损措施对应的执行策略对新发现故障进行止损，能够有效降低故障对业务的影响。对新发现故障的止损具有一定的灵活性和通用性，止损模型所提供的丰富的映射关系为新发现故障提供多种候选止损措施，故障止损覆盖性较强，能够做到更加及时、快速的止损，遏制业务影响进一步加重。
- 一种故障方法装置
- [发明专利]一种处理订单的方法及装置-CN202011200069.0在审
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王俊胜;陈业成
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深圳市富途网络科技有限公司
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2020-10-30
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2020-12-25
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G06Q30/06
- 本申请实施例提供一种处理订单的方法及装置，方法包括：服务器接收终端发送的跟踪止损订单，获取所述跟踪止损订单中包含的用于确定跟踪止损价格的价差数据；所述服务器获取标的物的实时价格，根据所述标的物的实时价格和所述价差数据确定当前的跟踪止损价格，其中所述标的物的实时价格为预设时间内所述标的物的逐笔成交最高价或逐笔成交最低价；当所述标的物的实时价格朝当前的跟踪止损价格方向变动且到达或超过所述跟踪止损价格时，所述服务器触发跟踪止损订单的止损操作。采用本申请实施例，可实现跟踪止损价格动态跟踪标的物价格的变化，提高止损能力，还可以减少服务器需要处理的数据量，提高处理效率。
- 一种处理订单方法装置
- [发明专利]一种汽车发动机曲轴箱及其曲轴-CN201610410586.8在审
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姜金文
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上柴动力海安有限公司
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2016-06-08
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2017-12-15
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F02F7/00
- 本发明公开了一种汽车发动机曲轴箱，该曲轴箱包括箱体，箱体的内壁在曲轴包含的止推片的止推位置上安装有止挡件，止挡件的截面图形呈椭圆状，止挡件包括被横向截断的第一止挡块和第二止挡块，第一止挡块包含的第一平面和第二止挡块包含的第二平面通过止损头相接触，止损头包括第一止挡块包含的第一止损头和第二止挡块包含的第二止损头，第一止损头和第二止损头具有用于当曲轴碰撞曲轴箱后使得第一止挡块与第二止挡块不磨损的滑头。本发明在曲轴箱内设置有止挡件，能够减少曲轴对曲轴箱的磨损，提高曲轴箱的使用寿命，降低成本，提高经济效益。
- 一种汽车发动机曲轴及其
- [实用新型]带止损结构的蜗轮蜗杆减速机-CN202021016161.7有效
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沈波;李军
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杭州航天变速机有限公司
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2020-06-05
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2021-02-19
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F16H57/039
- 本实用新型公开了带止损结构的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮蜗杆减速机、减速机出力轴、第一齿轮、减速机支撑基座、减速机通气孔、连接卡块，所述蜗轮蜗杆减速机上设置有固定连接孔，所述减速机通气孔设置在所述蜗轮蜗杆减速机上所述第一齿轮连接有第一轴承，所述第一轴承的一侧连接有第二固定连接块，所述第一固定连接块上连接有固定连接杆，所述固定连接杆远离所述第一固定连接块的一端连接有连接卡块，该装置是一种具有能够让蜗轮蜗杆减速机在在被卡住零做功时，及时止损，并且对齿轮或轴承等精密部件形成保护，防止齿轮或轴承等精密部件损坏，延长蜗轮蜗杆减速机的使用寿命，安全可靠等优点的带止损结构的蜗轮蜗杆减速机。
- 带止损结构蜗轮蜗杆减速
- [实用新型]一种新型抗损止挡骨架结构-CN201921520366.6有效
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陈德龙
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南京泰辉机械设备有限公司
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2019-09-12
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2020-09-08
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B23D79/00
- 本实用新型公开了一种新型抗损止挡骨架结构，包括底板、止挡板和水平固定杆，所述底板一侧的两端焊接有减震弹簧，所述止挡板的一侧设有橡胶垫，所述底板的两端通过螺栓固定在传送带的两侧，所述水平固定杆的下表面的两端设有凹槽，且靠近连接板的一端焊接固定有垂直固定杆，所述连接板的上表面设有与垂直固定杆相匹配的定位孔，所述连接板的上表面靠近传送带的一侧设有支撑柱，所述支撑柱的顶部设有限位块。该新型抗损止挡骨架结构结构简单，固定牢靠，可同时切割多个待加工件，大大提高了生产效率和质量，止挡板的设置使得多个待加工件一起切割时可以保持排列整齐，进一步提升了切割质量。
- 一种新型抗损止挡骨架结构
- [发明专利]一种涡轮蜗杆减速器-CN201610588408.4在审
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王凯
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迪百仕电机科技（苏州）有限公司
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2016-07-25
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2016-11-23
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F16H57/039
- 本发明公开了一种涡轮蜗杆减速器，包括机体，机体包括机壳以及与机壳相连接的座圈，机壳内通过轴承安装有蜗杆，座圈内通过密封圈穿设有一轴，轴上设置有一涡轮，轴承的内圈套设在轴上，且蜗杆与涡轮相互啮合，涡轮包括涡轮体和止损件，止损件安装在涡轮体的内圈中，止损件包含具有当轴与涡轮体碰撞后使得涡轮体不磨损的止损头，机壳的顶部还设置有孔盖和气孔。本发明涡轮蜗杆减速器采用的涡轮不是整体固定结构，而且在涡轮体的内圈中恰好增设相适配的止损件，只需维修与更换止损件即可，无需将涡轮整体报废，大大减小了资源浪费的现象，操作简单，方便维修与更换，成本投入低。
- 一种涡轮蜗杆减速器
- [发明专利]在线更换压损件阀-CN201510198793.7有效
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张耀辉;郭风忠;杨秉涧;李新福;杨硕;李碧
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吴忠中创自控阀有限公司
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2015-04-24
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2017-02-22
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F04B53/10
- 一种在线更换压损件阀，包括阀体、阀盖、阀杆、套筒；在线更换压损件阀还包括压损件和止流块；其中，套筒位于阀体腔内且套筒侧壁与其所在处的阀体腔内壁之间留有空间，该空间与阀体进液道联通，套筒中部为上下贯通的套筒腔，套筒腔下端与阀体出液道联通，套筒侧壁与套筒腔内壁之间开有多个贯通的压损件腔，压损件腔用于安置并固定压损件或止流块；其中，压损件的尾端与首端通过迷宫流道联通，止流块的形状大小与压损件腔相匹配。由于迷宫流道设计在相对独立的压损件内，高压差由压损件来承担，长久冲刷、气蚀也都被限制在压损件上，故当损坏需要更换或维修时也只需更换或维修压损件。
- 在线更换压损件阀
- [实用新型]在线更换压损件阀-CN201520253839.6有效
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张耀辉;郭风忠;杨秉涧;李新福;杨硕;李碧
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吴忠中创自控阀有限公司
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2015-04-24
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2015-09-02
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F04B53/10
- 一种在线更换压损件阀，包括：阀体、阀盖、阀杆、套筒；在线更换压损件阀还包括压损件和止流块；其中，套筒位于阀体腔内且套筒侧壁与其所在处的阀体腔内壁之间留有空间，该空间与阀体进液道联通，套筒中部为上下贯通的套筒腔，套筒腔下端与阀体出液道联通，套筒侧壁与套筒腔内壁之间开有多个贯通的压损件腔，压损件腔用于安置并固定压损件或止流块；其中，压损件的尾端与首端通过迷宫流道联通，止流块的形状大小与压损件腔相匹配。由于迷宫流道设计在相对独立的压损件内，高压差由压损件来承担，长久冲刷、气蚀也都被限制在压损件上，故当损坏需要更换或维修时也只需更换或维修压损件。
- 在线更换压损件阀
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