专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果195609个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种燃气涡轮冷却叶片-CN201410335955.2有效
  • 李磊;仝福娟;陈霞;舒亚锋;张猛创;王心美;岳珠峰;苟文选 - 西北工业大学
  • 2014-07-15 - 2014-12-10 - F01D5/18
  • 本发明公开了一种燃气涡轮冷却叶片,冷却叶片内采用两回路多腔式结构,叶片内第一回路冷却气体由第一冷气入口进入叶片前缘区,冷却气体经导流板处流入冷却腔体后从排气缝流出。第二回路冷却气体由第二冷气入口进入冷却腔,回路设有多个分流隔板,分流隔板之间形成射流孔,冷却气体从射流孔进入扰流柱,使得叶片尾处的冷却气体能更好地到达叶片上部,对叶片上部起到冷却效果。燃气涡轮冷却叶片的扰流柱弦向进气的最高温度较径向进气方式低40K,同时,弧形肋防泄漏结构使得凹槽结构的平均马赫数低30%。
  • 一种燃气涡轮冷却叶片
  • [实用新型]一种基于燃气涡轮叶片的偏劈缝结构-CN202020071670.3有效
  • 杨卫华;邓创新;魏景涛;钟博;陶一鸾 - 南京航空航天大学
  • 2020-01-14 - 2020-12-22 - F01D5/18
  • 本实用新型提出了一种基于燃气涡轮叶片的偏劈缝结构,设置在燃气涡轮叶片的叶片主体;该偏劈缝结构包括一偏劈缝和至少一对整流片;前缘的一端连接一吸力面侧,前缘的另一端连接一压力面侧;压力面侧短于吸力面侧;叶片尾处压力面侧和吸力面侧围成出流缝;出流缝位于扰流柱的后侧;整流片位于出流缝中并沿出流缝的深度方向分布;沿出流缝的深度方向,整流片之间形成冷气通道。本实用新型可同时考虑到气动力学与冷却问题,不仅使得燃气涡轮叶片的厚度大幅减小,降低压力面侧的气流温度;同时可增强压力面侧的换热能力。
  • 一种基于燃气涡轮叶片尾缘偏劈缝结构
  • [发明专利]叶片间通道出口收窄的压气机工作叶片-CN201710098845.2在审
  • 戴劲松 - 戴劲松
  • 2017-02-21 - 2017-08-18 - F04D29/30
  • 本发明一种叶片间通道出口收窄的压气机工作叶片,包括叶片,和叶片尾连结的叶片后翼。用本发明所述叶片组成一叶轮,上叶片尾压力面和下叶片后翼吸力面组成收窄的出口,叶轮旋转做功,气体被压缩,沿着叶片尾压力面流动到收窄的出口,使叶片后翼吸力面也有高压、高速气流出,减小叶片尾压力面和叶片后翼吸力面之间压力梯度
  • 叶片通道出口压气机工
  • [发明专利]一种T飞机垂尾翼梁试验件设计方法-CN201710661314.X有效
  • 侯瑞;王远芳;杨杰 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-08-04 - 2020-04-14 - B64F5/60
  • 本发明涉及一种T飞机垂尾翼梁试验件设计方法,属于飞机结构设计技术领域,所述T飞机垂尾翼梁试验件设计方法用于确定翼梁试验件的尺寸,所述翼梁试验件包括翼梁腹板、翼梁条和条弯边,所述尺寸包括翼梁腹板的宽度bw和厚度tw、翼梁条的宽度bf和厚度tf以及条弯边的宽度bL和厚度tL,步骤为首先获得翼梁腹板的尺寸,之后根据翼梁腹板尺寸计算翼梁条的尺寸,根据翼梁条的尺寸计算条弯边的尺寸本发明的T飞机垂尾翼梁试验件设计方法可以很好的模拟蒙皮对翼梁的支持,简化试验件的设计,最终降低试验难度,节省了试验成本。
  • 一种飞机尾翼试验设计方法
  • [发明专利]涡轮叶片尾针肋冷却结构及冷却方法、涡轮叶片-CN202011288789.7有效
  • 饶宇;梁策 - 上海交通大学
  • 2020-11-17 - 2021-09-28 - F01D5/18
  • 本发明提供了一种涡轮叶片尾针肋冷却结构,包括导向针肋,导向针肋成列布置在涡轮叶片尾针肋上,形成多列导向针肋组;相邻导向针肋组的导向针肋交错设置;或者相邻导向针肋组的导向针肋顺排设置;导向针肋的指向与横向方向之间具有β角度;当冷却空气进入涡轮叶片根部,导向针肋按照β角度向底部偏转导流,涡轮叶片顶部的导向针肋向涡轮叶片底部方向偏转导流;从涡轮叶片底部到涡轮叶片顶部,导向针肋的偏转角度逐渐变大。本发明通过涡轮叶片尾设置带有流动导向的针肋冷却结构,并且导向针肋按偏转角度排布布置在内部冷却通道中,解决了现有叶片尾内部冷却性能不佳、传热分布不合理的问题及劈缝气膜冷却出流状况不佳的问题。
  • 涡轮叶片尾缘针肋冷却结构方法

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top