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[发明专利]一种定流量航空摆线泵及其设计方法-CN202310672395.9在审
发明人：宁涛;常柱宇;李沫 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于流体机械结构技术领域，公开了一种定流量航空摆线泵及其设计方法，包括：给定摆线泵的初始油腔型线；对初始油腔型线进行性能仿真，得到地面容积效率和高空容积效率的差值；预估摆线泵级间壳体型线向出口侧的偏转角度，并完成油腔型线的封闭设计，作为摆线泵的新的油腔型线；对摆线泵的新的油腔型线进行性能仿真，并确定更新后的地面容积效率和高空容积效率；如果更新后的地面容积效率大于高空容积效率，则摆线泵级间壳体型线继续向出口侧偏转；如果更新后的地面容积效率等于高空容积效率，则将新的油腔型线设计方案作为定流量航空摆线泵的最终设计方案，从而增大进油侧吸油面积的同时，延长了吸油时间，进而提升了高空容积效率。
一种流量航空摆线及其设计方法

[发明专利]一种异常诊断方法及装置-CN202110844622.2有效
发明人：李传友;孙晓鹏;孟建平;徐静 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：该方法中，检测车辆的液压油温度和发动机转速；确定所述车辆的液压机械无级变速箱系统泵的容积效率；根据预先存储的所述液压油温度、所述发动机转速和容积效率基础值之间的对应关系，确定检测得到的所述液压油温度和所述发动机转速所对应的容积效率基础值；在检测得到的所述容积效率与所述容积效率基础值的差值，与所述容积效率基础值比值大于或等于第一预设比值时，或者，在所述容积效率基础值与检测得到的所述容积效率的差值与所述容积效率基础值比值大于或等于第二预设比值时
一种异常诊断方法装置

[发明专利]调整通过废气再循环阀的废气的估计流率的系统和方法-CN201310063537.8有效
发明人： J.C.瓦斯伯格;V.拉马潘;L.K.韦金斯;G.J.约克;M.卡塞蒂 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：根据本公开的原理的系统包括容积效率调整模块和废气再循环（EGR）流量调整模块。容积效率调整模块基于进入发动机的空气的质量流率调整发动机的估计容积效率。废气再循环（EGR）流量调整模块基于容积效率调整模块对于容积效率的调整量选择地调整通过EGR阀的排气的估计质量流率。
调整通过废气再循环估计系统方法

[发明专利]用于运行内燃机的方法及相应的内燃机-CN201980004619.0有效
发明人： P·普罗哈兹卡;F·弗罗因德;T·科伊勒茨;M·莱赫纳塞德;C·施韦策尔;J·特鲁佩尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行内燃机(1)的方法，该内燃机具有至少一个气缸(2)，在内燃机(1)的工作循环期间将新鲜空气引入到气缸中以达到确定的理论容积效率。在此规定，所述理论容积效率被限制到极大容积效率，该极大容积效率在内燃机(1)启动时被设置到第一预定值，在内燃机(1)启动之后使该极大容积效率朝向第二预定值的方向增大。本发明还涉及一种内燃机(1)。
用于运行内燃机方法相应

[发明专利]一种汽车发动机容积效率map标定方法-CN202010465311.0在审
发明人：王昌辉;梁美;柴永生 -专利权人：烟台大学
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机容积效率map标定方法，包括：S1：根据容积效率map进气歧管压力和发动机转速的轨迹范围，设计map进气歧管压力和发动机转速的网格划分；S2：通过控制发动机的实际进气歧管压力和转速，使其经过步骤S1中的网格划分区域，并采集发动机瞬态工况数据；S3：建立容积效率map自适应辨识算法，通过算法训练估计容积效率map参数。本发明的有益效果：本标定方法为汽车发动机容积效率map模型标定的新方法，能够在不使用发动机稳态工况数据的情况下，完成容积效率map模型的标定工作，本方法采用成本低、易采集的发动机瞬态工况数据完成容积效率
一种汽车发动机容积效率 map 标定方法

[发明专利]一种基于柱塞泵三口温差的容积效率实时检测计算方法-CN202310385709.7在审
发明人：王岩;鲁欢欢;李宇鹏 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于柱塞泵三口温差的容积效率实时检测计算方法，属于柱塞泵状态监测领域。包括三大部分，分别为：温度传感器布置方式，信号采集及预处理，以及一种基于柱塞泵三口温差的容积效率计算方法。具体过程为：将温度传感器分别布置在柱塞泵进油、出油、回油或壳体处的特殊测温位置，为计算容积效率提供实时数据输入；搭建温度信号调理与数模转换装置、完成数据传输，剔除对计算容积效率有干扰的数据，计算柱塞泵三口温差；基于柱塞泵三口温差计算容积效率。本发明利用柱塞泵三口温差与容积效率的强相关性，建立两者之间的实时映射关系，提出通过监测温度信号实现柱塞泵容积效率的实时检测计算方法，将有助于柱塞泵的状态监测与日常维护。
一种基于柱塞泵三口温差容积效率实时检测计算方法

[发明专利]确定内燃发动机的气缸空气充量的方法和装置-CN201210153166.8有效
发明人： Y-Y.王;I.哈斯卡拉 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-05-17 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：本发明涉及确定内燃发动机的气缸空气充量的方法和装置，具体地，一种用于估计内燃发动机的气缸空气充量的方法，包括确定与在打开的排气再循环阀时的发动机操作对应的第一容积效率；确定与在关闭的排气再循环阀时的发动机操作对应的第二容积效率；使用所述第一容积效率和第二容积效率中的所选择的一个确定气缸空气充量。
确定内燃发动机气缸空气方法装置

[发明专利]容积效率确定系统和方法-CN201310408631.2有效
发明人： D.G.布伦南;G.P.马修斯;L.K.维金斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：一种车辆的气缸控制系统，包括气缸控制模块和容积效率（VE）模块。所述气缸控制模块确定期望气缸起用/停用序列。所述气缸控制模块还基于期望气缸起用/停用序列来起用和停用发动机的气缸的阀。所述VE模块基于点火顺序中最后Q个气缸的气缸起用/停用序列来确定容积效率。Q是大于1的整数。
容积效率确定系统方法

[实用新型]增加容积效率齿轮泵-CN201220461517.7有效
发明人：郭颖;曹志;杨国强;赵显 -专利权人：阜新鸿志液压机械有限公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于液压元件，特别涉及一种增加容积效率齿轮泵，包括泵盖（2）、外接花键轴（1）、密封骨架（8）、主动齿轮（3）、从动齿轮（7）、滑动轴承（6），在侧板（5）与主、从动齿轮（3、7）相接触端面的背面分别对称设有四个圆弧形侧板高压引流槽（5-1），在泵体（4）内腔左、右两侧对应四个圆弧形侧板高压引流槽（5-1）各设有一个泵体高压引流槽（4-1），增加容积效率齿轮泵结构简单，使用效果好，可以减少齿轮泵径向泄漏，增加齿轮泵容积效率，提高密封圈的可靠性
增加容积效率齿轮泵

[发明专利]压缩机故障检测方法、装置、计算设备及存储介质-CN202110891165.2有效
发明人：范波;范雨强;李文博 -专利权人：广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： F24F11/38 文献下载
摘要：本申请适用于空调系统技术领域，提供一种压缩机故障检测方法、装置、计算设备及存储介质，其中，方法包括获取空调系统的运行参数；根据运行参数，获取压缩机的实际容积效率和理论容积效率；根据实际容积效率与理论容积效率之间的相对误差
压缩机故障检测方法装置计算设备存储介质

[其他]手动吸压井泵-CN85200206无效
发明人：姚世贤;方友祥;杨朝贤;郭新明 -专利权人：姚世贤
申请日： 1985-04-01 - 公布日： 1986-02-19 - 主分类号： F04B9/14 文献下载
摘要：本实用新型是属于改造旧手动井泵，提高其容积效率和总扬程的一种提水工具，它采用带水封环的橡胶活塞、齿板齿条传动机构以及布置在泵底部的出水道，大大提高了井泵容积效率与扬程，吸程达9.5米，总扬程达20米，容积效率大于
手动吸压井泵

[发明专利]用于皮下可植入式心律复律除颤器的电容器配置-CN201510486676.0在审
发明人： A·布罗德;M·摩卡;G·M·施特罗默 -专利权人：纽佩斯公司
申请日： 2015-08-10 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： A61N1/39 文献下载
摘要：一种用于皮下可植入式管形心律复律除颤器的电容器配置，其包括多个第一高容积效率电容器，该多个第一高容积效率电容器的每个为盘状，该多个第一高容积效率电容器并联连接并堆叠设置为第一电容器阵列，从而形成圆柱形电容器
用于皮下植入心律电容器配置

[发明专利]一种高容积效率摆线齿轮泵及提高容积效率的方法-CN202011309666.7有效
发明人：翟振强;肖强;黄林;曹立冬;慕传琳;张颖;苍学伟;宁涛 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本发明属于直升机减速器技术领域，公开了一种高容积效率摆线齿轮泵及提高容积效率的方法。有效的提升摆线齿轮泵的容积效率，提高摆线齿轮泵的工作能力。
一种容积效率摆线齿轮泵提高方法

[发明专利]高容积效率自吸式离心泵-CN201810787187.2在审
发明人：赵鹏举;陆银华;陈招锋;程原 -专利权人：上海瑞晨环保科技有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： F04D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高容积效率自吸式离心泵，气水分离室与储水室通过回流管路连通，回流管路上设有电磁阀；电磁阀与信号控制装置和压力传感装置依次连接，压力传感装置用于采集气水分离室内腔的压力，信号控制装置用于接收压力传感装置发送的压力信号并向电磁阀发送电流信号；高容积效率自吸式离心泵的容积效率为87％～95％，自吸式离心泵启动时电磁阀打开，电磁阀的关闭时间比自吸式离心泵的自吸时间大30s～1min。本发明的高容积效率自吸式离心泵自吸性能好，自吸时间短，自吸高度高，容积效率高，且采用全流道水力设计，兼顾效率、自吸性能、水力性能及运行可靠性，可被推广使用。
自吸式离心泵容积效率电磁阀压力传感装置自吸信号控制装置自吸性能发送气水分离室运行可靠性电流信号回流管路气水分离水力设计水力性能压力信号依次连接储水室回流管启动时全流道时间比室内腔连通采集

[实用新型]高容积效率自吸式离心泵-CN201821170799.9有效
发明人：赵鹏举;陆银华;陈招锋;程原 -专利权人：上海瑞晨环保科技股份有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： F04D1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高容积效率自吸式离心泵，气水分离室与储水室通过回流管路连通，回流管路上设有电磁阀；电磁阀与信号控制装置和压力传感装置依次连接，压力传感装置用于采集气水分离室内腔的压力，信号控制装置用于接收压力传感装置发送的压力信号并向电磁阀发送电流信号；高容积效率自吸式离心泵的容积效率为87％～95％，自吸式离心泵启动时电磁阀打开，电磁阀的关闭时间比自吸式离心泵的自吸时间大30s～1min。本实用新型的高容积效率自吸式离心泵自吸性能好，自吸时间短，自吸高度高，容积效率高，且采用全流道水力设计，兼顾效率、自吸性能、水力性能及运行可靠性，可被推广使用。
自吸式离心泵容积效率电磁阀压力传感装置自吸信号控制装置本实用新型自吸性能发送气水分离室运行可靠性电流信号回流管路气水分离水力设计水力性能压力信号依次连接储水室回流管启动时全流道时间比室内腔连通采集

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