专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]安全的传输方法和装置-CN201410128598.2有效
  • 马洁 - 华为技术有限公司
  • 2014-04-01 - 2018-08-21 - H04L29/06
  • 本发明涉及一种安全的传输方法和装置。该方法包括:车载终端生成第一安全,第一安全中携带有消息类型信息;根据消息类型信息,在地理信息层添加安全的优先级指示信息,得到第二安全;在介质访问控制MAC层根据优先级指示信息,确定安全的传输路径;将第二安全通过所确定的传输路径对应的物理层发送至接收方,以使接收方对第二安全进行转发处理。本发明实现了通过VDC技术和LTE蜂窝网络结合的方式将安全转发至预定距离范围内的车载终端。
  • 安全消息传输方法装置
  • [发明专利]消息的处理方法及车载终端-CN201410214795.6有效
  • 马洁 - 华为技术有限公司
  • 2014-05-20 - 2019-06-07 - H04L29/08
  • 本发明提供一种消息的处理方法、车载终端及基站,其中该方法包括:首先,第一车载终端生成安全安全包括:消息内容和消息类型,其次,第一车载终端根据消息内容和所述消息类型,确定安全对应的优先级别值,最后,第一车载终端根据安全对应的优先级别值,通过车辆直接通信物理VDC PHY层发送所述安全,或者分别通过蜂窝物理Cellular PHY层和VDC PHY层发送安全,以使基站和/或第二车载终端接收到安全以实现第一车载终端能够将安全在预订的时延要求下发送到安全应该覆盖的距离范围内的其他车载终端上。
  • 消息处理方法车载终端基站
  • [发明专利]一种车联网中交通安全融合方法-CN201610550507.3在审
  • 邱恭安;周永筝;邹丽;刘敏;张士兵 - 南通大学
  • 2016-07-09 - 2016-12-21 - G08G1/09
  • 本发明公开了一种车联网中交通安全融合方法,其特征在于,包含以下步骤:S1、车载单元OBU实时获取交通状态或交通事件,并生成交通安全和对生成的交通安全进行广播;S2、中继节点接收所述交通安全进行播报并对其他同向行驶的车辆进行广播本发明提供的一种车联网中交通安全融合方法,能快速地实现冗余安全的融合处理,提高融合消息的可靠性,通过减小消息传播量提高消息传播性能,实现交通事件预警。应用柯西方程实现安全时空相关性的快速判决;使用安全参数巴氏均值的权值对消息参数状态的置信度进行赋值,提高其准确性;应用Dempster合成规则对安全参数及其置信度进行融合计算,提高消息融合的可靠性
  • 一种联网交通安全消息融合方法
  • [发明专利]一种道路安全的发送方法及装置-CN201410250655.4在审
  • 赵毅;房家奕;唐业明 - 电信科学技术研究院
  • 2014-06-06 - 2016-01-27 - G08G1/0967
  • 本发明公开了一种道路安全的发送方法及装置。其方法包括:确定与特定区域的位置关系;根据与所述特定区域的位置关系调整道路安全的发送行为。在与特定区域的位置关系满足预定条件时才发送道路安全,而不是随时发送道路安全;或者在与特定区域的位置关系满足预订条件时,改变发送的道路安全的发送参数。从而降低了通信资源的浪费,减少了由于随时发送道路安全导致系统拥塞,使得车-车、车-路、车-人、路-人间的通信质量急剧下降的可能,保证了协作式主动安全预警性能。
  • 一种道路安全消息发送方法装置

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