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[发明专利]一种动力电池梯次利用的储能系统-CN202211538369.9在审
发明人：李飞;王寒节;刘承灯 -专利权人：湖北德普电气股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池梯次利用的储能系统，包括控制系统和检测分析系统，控制系统和检测分析系统实现双向连接，检测分析系统中包括电池检测模块、电池分解模块、检测中心处理器、数据处理模块、电池储能模块、数据发送模块、数据显示模块、安全维护模块和安全预警模块，本发明涉及电池储能技术领域。该动力电池梯次利用的储能系统，通过设置有检测分析系统，利用电池检测模块对回收的电池进行检测，并且利用电池分解模块进行分解操作，并通过数据处理模块对于电池进行检测，以此实现了对不同动力电池的检测回收，并且提高了电池利用的安全性，同时有效的保证对于电池储能的有效利用，以此提高了动力电池回收的效率。
一种动力电池梯次利用系统

[发明专利]一种高炉炉顶料罐均压煤气全回收系统-CN201911169112.9在审
发明人：钱凯峰;徐玉美;陈森林;尤海荣;陆金铧 -专利权人：江苏神通阀门股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： C21B7/00 文献下载
摘要：一种高炉炉顶料罐均压煤气全回收系统，包括料罐、均压系统、放散系统、回收系统，回收系统包括第六管路连接的第一回收管路和第二回收管路，第一回收管路和第二回收管路连接第三回收管路，第六管路设有切断阀Ⅱ、控制阀Ⅰ，第一回收管路上设有管路阀Ⅰ，第二回收管路上设有引流装置，第三回收管路上依次设有流量计Ⅰ、切断阀Ⅲ、检修阀Ⅰ、除尘设备Ⅱ、补偿回收装置、蝶阀Ⅱ、盲板阀Ⅱ、低压净煤气管网，第六管路上设有补偿均压装置。本发明的有益效果是，使得管路中的煤气能够顺畅的流通，并使其全部回收利用，有效解决现有技术中能源浪费、污染环境等问题，并确保高炉生产作业率不受影响，系统运行稳定、安全、可靠。
一种高炉炉顶料罐均压煤气回收系统

[实用新型]一种高炉炉顶料罐均压煤气全回收系统-CN201922055067.6有效
发明人：钱凯峰;徐玉美;陈森林;尤海荣;陆金铧 -专利权人：江苏神通阀门股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： C21B7/00 文献下载
摘要：一种高炉炉顶料罐均压煤气全回收系统，包括料罐、均压系统、放散系统、回收系统，回收系统包括第六管路连接的第一回收管路和第二回收管路，第一回收管路和第二回收管路连接第三回收管路，第六管路设有切断阀Ⅱ、控制阀Ⅰ，第一回收管路上设有管路阀Ⅰ，第二回收管路上设有引流装置，第三回收管路上依次设有流量计Ⅰ、切断阀Ⅲ、检修阀Ⅰ、除尘设备Ⅱ、补偿回收装置、蝶阀Ⅱ、盲板阀Ⅱ、低压净煤气管网，第六管路上设有补偿均压装置。本实用新型的有益效果是，使得管路中的煤气能够顺畅的流通，并使其全部回收利用，有效解决现有技术中能源浪费、污染环境等问题，并确保高炉生产作业率不受影响，系统运行稳定、安全、可靠。
一种高炉炉顶料罐均压煤气回收系统

[发明专利]科研废液环保回收方法、装置、系统及存储介质-CN202010675806.6在审
发明人：王崇晓;张文圣 -专利权人：珠海市大榕树环保有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及科研废液环保回收技术领域，公开了一种科研废液环保回收的方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：设置实验室以及安全员；收到回收桶派桶请求；根据所述派桶请求向回收员发送派桶订单，并生成所述回收桶编码；回收员在回收员端收到所述派桶订单并完成送桶后的派桶订单处理；安全员签收并录入回收桶数据；收到回收桶回收请求；根据所述回收请求向回收员发送回收订单；回收员在回收员端收到所述回收订单并完成回收订单的处理；基于所述回收桶数据、派桶订单数据、回收订单数据、实验室数据和安全员数据进行评价，并将各数据以及所述评价结果数据存档。通过本发明提供的技术方案，实现对科研废液回收过程的闭环监控管理。
科研废液环保回收方法装置系统存储介质

[实用新型]一站式烃蒸汽回收系统-CN202122182109.X有效
发明人：郭继红;李军;豆建笃;李虎 -专利权人：眉山麦克在线设备股份有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F17D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一站式烃蒸汽回收系统，包括中压收集系统、常压收集系统、尾气隔离系统、配风调节系统、集液罐、回收储气系统、紧急排空系统、N2源以及PLC控制器。本申请提供了一站式烃蒸汽回收系统，解决了原油联合站工艺区安全泄压排放气、原油罐区沉降油罐呼吸阀排放气、原油罐区污水罐呼吸阀排放气和污水区污水池挥发气四种烃蒸汽的回收处理，同时还有效的解决了原油罐区沉降油罐呼吸阀吸气和原油罐区污水罐呼吸阀吸气后造成罐内氧气含量超标的问题，极大的提高了原油联合站工艺区运行的安全性、环保性和经济性。
一站式烃蒸汽回收系统

[发明专利]一种混动车辆的制动能量回收系统及其制动能量回收方法-CN202210244345.6在审
发明人：李沛润;仇成群;郑竹安;杨冰非;吴坤 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种混动车辆的制动能量回收系统及其制动能量回收方法，包括制动能量回收系统本体，在制动能量回收系统本体上的车辆电池信息SOC采集模块与车辆制动踏板状态信息采集模块相互并联，制动力判断模块、能量回收模块、制动踏板压力开关模块、制动力分配模块、制动力终止模块依次连接，该制动能量回收系统保证了再生制动回收的最大化，进一步提高了制动能量回收效率，而且有液压制动有ABS防抱死系统，避免了车轮抱死发生滑移，而且该制动能量回收系统与再生制动力到达最大值再启动液压制动力不同，这种制动能量回收控制方法处于主动工作状态，安全系数得到提高。
一种车辆制动能量回收系统及其方法

[发明专利]一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统-CN202011579030.4在审
发明人：关英华;片成荣;张义明;嵇智勇;李达;韩伟;孙强;吴楠;吕岩;曲莉莉;雷蕾;张林涛;彭东升;杨阳;郭强;潘帅;孙凯强;王珊 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统，包括氨燃料发动机、液氨供给系统、液氨回收利用系统和液氨氮气吹扫透气系统。本发明实现船用液氨燃料高压液态供给(70bar，45±10℃)的同时，可对管路内未消耗的液氨燃料进行回收再利用，可节约大量燃料，同时减少了氨燃料排放至透气桅，提高船舶及人员安全。
一种船用液氨燃料供给回收利用系统

[实用新型]一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统-CN202023215154.2有效
发明人：关英华;片成荣;张义明;嵇智勇;李达;韩伟;孙强;吴楠;吕岩;曲莉莉;雷蕾;张林涛;彭东升;杨阳;郭强;潘帅;孙凯强;王珊 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统，包括氨燃料发动机、液氨供给系统、液氨回收利用系统和液氨氮气吹扫透气系统。本发明实现船用液氨燃料高压液态供给(70bar，45±10℃)的同时，可对管路内未消耗的液氨燃料进行回收再利用，可节约大量燃料，同时减少了氨燃料排放至透气桅，提高船舶及人员安全。
一种船用液氨燃料供给回收利用系统

[实用新型]一种低压蒸汽凝液回收机构-CN202122549205.3有效
发明人：方楚伟;万美佳;宗思阳;邓存列 -专利权人：惠州伊斯科新材料科技发展有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： C10G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低压蒸汽凝液回收机构。本实用新型的低压蒸汽凝液回收机构包括回水缓冲罐以及回收器；所述回水缓冲罐与所述回收器之间通过连接管连通；所述回水缓冲罐的进水口连接凝结水总回水管；所述动力连接管与压缩空气管连通，所述回水缓冲罐外接有排空管；所述回收器的出水口连接冷凝水出水总管；所述回水缓冲罐上设置有溢流口，且所述溢流口连接有溢流管路。本实用新型的低压蒸汽凝液回收机构设置回水缓冲罐及回收器，可增强回收系统的缓冲作用，能有效提高蒸汽凝液的回收效率，同时可有效避免出现水击现象，提高装置的使用寿命；而且，确保了回收系统的安全性，有效避免安全隐患
一种低压蒸汽回收机构

[发明专利]一种非能动安全壳热量导出系统的液态水回收和冷却装置-CN201410126420.4有效
发明人：郭强;黄政;陈巧艳;元一单;韩晓峰;孙登科 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： G21C15/18 文献下载
摘要：本发明涉及反应堆安全系统设计技术，具体涉及一种非能动安全壳热量导出系统的液态水回收和冷却装置。其结构包括风力强化装置、液态水收集和蒸发过滤装置以及风道，所述的风力强化装置设置在风道的顶端，液态水收集和蒸发过滤装置设置在风道内部，在风道的底部设置引风口，所述的液态水收集和蒸发过滤装置位于安全壳热量导出系统的热水排出口和水箱注水口之间本发明采用非能动的方案强化了高温水回收过程中的蒸发冷却效果，提高了非能动安全壳热量导出系统的排热能力；能够最大限度的回收液态水，确保冷却水源的长期维持和充分利用，从而保证了在设计基准和超设计基准事故情况下安全壳的长期排热，保证了核电厂的安全性。
一种能动安全热量导出系统液态水回收冷却装置

[实用新型]一种非能动安全壳热量导出系统的液态水回收和冷却装置-CN201420152864.0有效
发明人：郭强;黄政;陈巧艳;元一单;韩晓峰;孙登科 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： G21C15/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及反应堆安全系统设计技术，具体涉及一种非能动安全壳热量导出系统的液态水回收和冷却装置。其结构包括风力强化装置、液态水收集和蒸发过滤装置以及风道，所述的风力强化装置设置在风道的顶端，液态水收集和蒸发过滤装置设置在风道内部，在风道的底部设置引风口，所述的液态水收集和蒸发过滤装置位于安全壳热量导出系统的热水排出口和水箱注水口之间本实用新型采用非能动的方案强化了高温水回收过程中的蒸发冷却效果，提高了非能动安全壳热量导出系统的排热能力；能够最大限度的回收液态水，确保冷却水源的长期维持和充分利用，从而保证了在设计基准和超设计基准事故情况下安全壳的长期排热，保证了核电厂的安全性。
一种能动安全热量导出系统液态水回收冷却装置

[发明专利]一种子弹分解回收系统-CN202211634204.1在审
发明人：傅朝斌;李先广;兰文浩;辜晓飞;王强;周鹏 -专利权人：重庆机电智能制造有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F42D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种子弹分解回收系统，包括枪纸弹包输送线、弹纸分离机构、枪弹定位输送机构、上料分解机构、碎料输送线和分筛机，子弹分解回收系统还设有漏拔捡取机构、金属粉碎机和金属熔炼设备。本发明一种子弹分解回收系统安全稳定、自动化程度高、子弹销毁彻底，可将子弹分解为弹壳、弹头和火药，便于回收利用。
一种子弹分解回收系统

[实用新型]一种LNG加气站BOG加热回收装置-CN201720082380.7有效
发明人：许景伟;邱春东 -专利权人：华润（南京）市政设计有限公司
申请日： 2017-01-21 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LNG加气站BOG加热回收装置，包括管路系统、空温式BOG加热器、复热器、调压系统、BOG回收流量计和可燃气体报警检测仪，所述管路系统上设有BOG进气口、BOG出气口和安全放散管口，所述空温式BOG加热器、复热器、调压系统和BOG回收流量计依次设置在BOG进气口至BOG出气口的管路上，所述BOG出气口与市政燃气中压管网、LNG加气站内自用气管网相连。本实用新型将LNG低温贮罐、LNG潜液泵泵池中产生的BOG经过加热、调压、计量后直接把BOG回收到市政燃气管网或LNG加气站内自用气管网中，减少了环境污染，提高系统运行的安全性。
一种 lng 加气站 bog 加热回收装置

[发明专利]烟气余热回收系统的设计优化及调控方法-CN202110486424.3有效
发明人：封又琳;刘明;杨凯旋;严俊杰;刘继平;邢秦安 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种烟气余热回收系统的设计优化及调控方法，通过采用燃煤机组近3年的总年平均负荷率和历年平均最低环境温度分别作为系统设计基准负荷率及设计基准环境温度，配合多参数优化智能算法，可获得考虑机组变工况特性的最优设计构型，并给出了保证全工况运行安全性和经济性的运行调控策略，实现了余热回收系统全工况下的高效与安全协同运行。由该方法获得的余热回收系统技术经济性高、适应性强、灵活性强。
烟气余热回收系统设计优化调控方法

[发明专利]一种环保多功能汽车安全变速系统-CN201811539997.2在审
发明人：李国志;刘玲玲 -专利权人：苏州比雷艾斯电子科技有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60W20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种环保多功能汽车安全变速系统。包括测速装置、驱动模式转换装置、动力驱动系统和安全监测系统；测速装置对动力驱动系统的驱动转速进行检测，驱动模式转换装置根据测速装置所测数值对动力驱动系统进行转换；安全监测系统用于监测驱动模式转换装置和动力驱动系统运行的安全性和稳定性本发明可以使汽车在行驶中灵活完成燃油和电力两种驱动方式的切换，并且通过监测系统随时对汽车的安全性和稳定性进行监测，保证驾驶员以及乘客的安全。通过太阳能电池板和动能回收系统同时对电池组进行充电，使汽车可以回收和获得更多的清洁能源来降低污染，并为汽车上其他用电设备提供充足的电力。
动力驱动系统驱动模式转换装置测速装置安全监测系统多功能汽车变速系统汽车电池组动能回收系统太阳能电池板监测系统降低污染清洁能源驱动方式用电设备监测安全预设环保充电乘客驱动行驶回收检测灵活转换保证