“多车型”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1139927个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]柔性共线车身焊接地板定位装置-CN201721270277.1有效
发明人：吴正华;邹征宇;张政;周宇;兰玲 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柔性共线车身焊接地板定位装置，其包括支座，所述支座上固接有多套车身定位单元，所述每套车身定位单元包括定位驱动机构和定位锁紧机构；所述定位驱动机构包括驱动气缸、驱动连杆和连接块且三者构成一曲柄滑块机构本实用新型结构简单，可靠性高，故障率低，便于维修保养，满足了从单一平台到多平台车型共线生产要求，多平台的柔性切换，扩展性更佳，极大地降低了新车型导入的设备成本、缩短了新车型导入的设备周期，降低了新车型导入的难度
新车型地板定位装置定位驱动机构定位锁紧机构本实用新型车身焊接定位单元多平台共线固接曲柄滑块机构扩展性便于维修共线生产驱动连杆驱动气缸柔性切换设备成本设备周期生产效率故障率车身保养车型

[实用新型]一种多车型共用三坐标检测台架-CN201520504794.5有效
发明人：吴青云;杜法刚;侯玲;孙乐涛;卜士瑞 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多车型共用三坐标检测台架，其包括：底座，所述底座的四周设置有固定支脚；与所述底座固连的基准板，所述基准板上设置有固定孔和用于确定位置坐标的基准孔，所述固定孔在所述基准板上按阵列排布；本实用新型的多车型共用三坐标检测台架通过在基准板上设置多个定位单元和支撑单元，可实现将不同车型的白车身定位在多车型共用三坐标检测台架上，而且固定支脚可将台架固定在检测车间的地板上，检测台架整体不易移动。
一种车型共用坐标检测台架

[实用新型]一体式多车型支撑定位装置-CN202122211994.X有效
发明人：王钢;赤宏伟;胡盛 -专利权人：车城智能装备（武汉）有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车身焊装技术领域，具体为一体式多车型支撑定位装置。本实用新型涉及一体式多车型支撑定位装置，包括支撑架；所述支撑架上设置有支撑臂和与支撑臂相连的翻转组件，所述翻转组件用于带动支撑臂沿水平或竖直方向翻转；所述支撑臂依次设置有沿水平或竖直方向布置第一定位销和第二定位销该一体式多车型支撑定位装置通过采用支撑臂同时安装第一定位销和第二定位销，可灵活应对产线中不同车型的生产，定位精度较高且占用空间较小，克服了现有定位机构切换难、切换精度低以及成本高的缺点。
体式车型支撑定位装置

[发明专利]兼容多车型的行车发电机控制模块及方法-CN202111192545.3在审
发明人：王常亮;刘宇昊;王春生 -专利权人：秦皇岛奥卡深软件开发有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02P9/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种兼容多车型的行车发电机控制模块及方法，所述控制模块包括：多车型连接电路，与原车电路相兼容，具备发电机引出功能端子，能够模拟原始零部件的电压、电流信号状态，与原车电路相连接后能够实现电路功能和状态的正常运行；通讯总线电路；单片机，能够对所述多车型连接电路的发电机引出功能端子进行定义和功能控制，通过通讯总线电路对行车发电机进行控制并进行程序升级和功能设置；服务器，存储有不同车型对应的单片机升级程序和零部件信息；APP，用于进行程序升级所需要的车型、零部件信息的录入；升级控制盒，将从服务器获取的单片机升级程序发送给单片机。
兼容车型行车发电机控制模块方法

[发明专利]基于视频的多车型交通信息检测方法-CN201210269207.X有效
发明人：李曙光;余洪凯;张敬茹;岳珂;郑常科;贾晨;王为达;张婷玉;陈开放;薛超 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-07-31 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频的多车型交通信息检测方法，包括如下步骤：交通视频采集；参数设置；系统初始化；车辆目标检测：结合初始彩色背景图像和视频当前帧的RGB彩色图像，得到自适应的动态实时彩色背景图像；提取出彩色差分结果图像Otsu阈值分割；对前景目标图像去除阴影；形态学操作和车辆团块填充；车辆计数：判断是否至少有一个虚拟检测线圈检测到车辆，是则判定该虚拟检测线圈检测到车辆，将总车辆数加1，然后执行步骤5；否则执行步骤406；多车型交通信息采集本发明的方法跟踪经过的每一辆车并记录车型和速度，得到不同车型的流量和平均速度等多车型交通信息，且充分考虑了跨车道车辆、车辆粘连和遮挡因素，抗干扰性强，检测精确度高。
基于视频车型交通信息检测方法

[实用新型]一种能适应多车型喷涂的靠膜装置-CN202022304891.3有效
发明人：吴文锋;杨苏生;褚人杰;曾德锦;邹洋;金忠;王宇翔;秦奥帆;吴珍珍;梁宜丰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B05B12/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种靠膜装置，尤其涉及一种能适应多车型喷涂的靠膜装置。一种能适应多车型喷涂的靠膜装置，能够适应车型外型的变化及车身宽度的变化。这样一种能适应多车型喷涂的靠膜装置，包括平移靠膜机构和翻转靠膜机构，所述平移靠膜机构和所述翻转靠膜机构的两端均通过支撑机构固定设置在地面上，所述平移靠膜机构之间的间距可调，所述翻转靠膜机构之间的间距可调第一靠膜和第二靠膜通过相应的第一滑块和第二滑块在相应的第一导柱上和第二导柱靠近皮卡车辆的侧壁，第一靠膜之间的间距和第二靠膜之间的间距都是可以调节的，从而适应不同车型(不同宽度的车)的通过和喷涂。
一种适应车型喷涂装置

[发明专利]多车型共线生产焊点信息管理系统及方法-CN201910115301.1有效
发明人：胡峥楠;黄天聪;李红;李志光;张荣昌 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种多车型共线生产焊点信息管理系统及方法，涉及汽车制造技术领域。本发明实施例所提供的多车型共线生产焊点信息管理系统及方法，通过设置物料号、上线流水号和交付流水号，将物料号、上线流水号与焊点参数进行绑定生成焊点信息，同时焊点信息包括各个焊点的焊点ID号，而焊点信息又与交付流水号对应存储，从而对多车型共线生产的情况，实现焊点信息的系统性追溯，为进一步研究焊点质量，提供系统的数据支撑。
车型共线生产信息管理系统方法

[发明专利]数据自迁移的多车型柴油车排放预测方法及系统-CN202110454380.6有效
发明人：李兵兵;康宇;鲁晔;曹洋;夏秀山;许镇义 -专利权人：中国科学技术大学先进技术研究院;安徽省生态环境监测中心（安徽省重污染天气预报预警中心）
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明的一种数据自迁移的多车型柴油车排放预测方法及系统，包括以下步骤获取已有车型柴油车的速度‑排放数据，采集目标车型柴油车的设定量速度‑排放数据并进行数据预处理；对已有车型和目标车型柴油车的速度曲线数据进行速度时序特征提取；利用最大均值差异衡量已有车型和目标车型之间速度时序特征的分布差异；针对已有车型和目标车型分别构建预测模块，以速度‑排放共有特征为预测模块的输入，分别对已有车型和目标车型的下一时刻尾气排放进行预测。本发明在仅有少量数据的前提下促进其他车型排放模型的建立，在仅有少量数据的前提下通过利用已有车型柴油车的速度‑排放模型辅助其他车型速度‑排放模型的建立，大大节约了成本。
数据迁移车型柴油车排放预测方法系统

[实用新型]一种可调节兼容多车型的支撑结构-CN201921822024.X有效
发明人：邓丹平;章坚;黄斌 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B65G17/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调节兼容多车型的支撑结构，本实用新型结构简单、轻便，操作简单，可适用于多种车型支撑，充分考虑扫尾线需满足不同车型支撑，满足不同车型作业要求，同时还要保证支撑结构轻便，保证车身质量等问题
一种调节兼容车型支撑结构

[实用新型]一种多车型夹具系统及加工设备-CN202221708942.1有效
发明人：高冰;孙振超;何君;曹宇 -专利权人：武汉汉孚装备技术有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多车型夹具系统及加工设备，涉及汽车零件加工领域。多车型夹具系统包括支架、第一定位单元、第二定位单元和第一支撑夹紧单元；第一定位单元包括第一定位销，第一定位销设于支架；第二定位单元包括定位销切换机构和至少两个第二定位销，定位销切换机构设于支架，第二定位销与定位销切换机构可拆卸连接，第二定位销分别用于定位不同车型的零件；第一支撑夹紧单元包括第一拔插盒机构和至少两个第一拔插件，第一拔插盒机构设于支架，第一拔插件与第一拔插盒机构可拆卸连接，第一拔插件分别用于支撑夹紧不同车型的零件。上述多车型夹具系统能够装夹固定不同车型的同种零件，生产效率和设备利用率更高，厂房设备占用空间更小。
一种车型夹具系统加工设备

[发明专利]一种车身吊具定位销-CN202110597825.6在审
发明人：周加宝;李明 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本发明可实现车身吊具定位销位置的快速、准确、灵活调整以适应多车型的混线生产，增强了单条汽车生产线设备的兼容性和通用性，满足了现有多车型共线生产的需求，提高了单条生产线的设备利用率；在新车型开发过程中，减少了设备投资，缩短了新车型的上市周期，提高了新车型市场竞争力。
一种车身定位

[发明专利]一种前置式多车型车门总成防错识别系统-CN202210733476.0在审
发明人：吴洁;李辉;滕鹏 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B21C51/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种前置式多车型车门总成防错识别系统。该系统包边岛电气控制系统、车门包边胎膜到位检测装置、车门里板定位检测装置、车门外板光电检测装置、前置式按钮执行控制单元、可视化HMI显示系统。本发明不仅实现了多车型车门多重差异点检测信号采集及自动车型匹配，避免了人工识别装件造成零部件错装风险，降低车辆返修及报废等制造成本。通过前置式车门总成防错识别系统设计，可以提前识别判断里外板匹配信息，并通过车门外板人工快速切换实现车型匹配，避免出现当胎膜夹紧后车型匹配错误时，必须进行的系统作业中断，人工干预系统更换匹配零件，电控系统恢复困难等问题
一种前置车型车门总成识别系统

[实用新型]一种用于多车型切换的汽车门铰链上件装置-CN201820496690.8有效
发明人：邹显国 -专利权人：山东天泽软控技术有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于多车型切换的汽车门铰链上件装置，包括车型切换机构，车型切换机构包括安装基座、滑动导轨、台面、驱动部、X向锁紧机构、行程开关，安装基座连接在滑动导轨下端，安装基座均匀分布在滑动导轨两侧驱动部设置在滑动导轨两端的连接横梁上；X向锁紧机构设置在滑动导轨一侧；行程开关设置在滑动导轨另一侧，同时可设有Y向推进机构、X向浮动机构、Y向浮动机构、Z向浮动机构、铰链定位夹具，本实用新型适用于多种车型铰链的安装，可实现多车型混线生产，作业效率高。
滑动导轨安装基座浮动机构多车型台面本实用新型汽车门铰链车型切换上件装置锁紧机构行程开关铰链驱动定位夹具混线生产连接横梁推进机构作业效率上端下端车型

[实用新型]适用多车型的行车记录仪-CN201920419053.5有效
发明人：史善军 -专利权人：深圳市艾尼精密塑胶模具有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用多车型的行车记录仪，旨在提供一种可以适用多种车型，安装稳固且美观的行车记录仪。该装置包括挂钩，还包括底壳，所述底壳外表面设置有两个对称凹槽，凹槽底部设置有第一螺纹孔；将底壳与所述挂钩扣合后通过螺丝固定，底壳和挂钩形成的组合体再通过挂钩的钩部与任意车型的车内后视镜扣合固定。本实用新型拥有适用多车型、并且装配稳固，能满足用户个性化装配要求，并且装配后能够调整到最合适的拍摄角度。
行车记录仪多车型底壳挂钩装配本实用新型车型稳固车内后视镜底壳外表面对称凹槽扣合固定螺丝固定螺纹孔组合体钩部个性化美观拍摄

[发明专利]焊装车间车型编码切换系统及方法-CN202310737668.3在审
发明人：陈飞;曹伟祥;周斌 -专利权人：武汉东研智慧设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F40/151 文献下载
摘要：本发明公开了一种焊装车间车型编码切换系统，它的车型码输入接口单元获取在制车型的焊装车间车型特征配置码字符串；车型码解析器从焊装车间车型特征配置码字符串中抽取与车型特征相关的字符串；特征代码转换器根据白车身焊接工艺车型特征码转换规则将与车型特征相关的字符串转换为特征代码；车型特征代码生成器生成UDINT格式的数字代码；车型代码范围比较处理单元根据白车身焊接过程中的各工段工艺需求，将每个工位的工位功能码范围使用范围比较函数与UDINT格式的数字代码中对应的代码位进行比较本发明能解决焊装生产线多车型切换时程序处理繁琐，新增车型程序修改量大的问题。
装车车型编码切换系统方法