专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]及耳机-CN201910318513.X在审
  • 邱士嘉;杨磊;沈振宇 - 共达电声股份有限公司
  • 2019-04-19 - 2019-06-21 - H04R1/10
  • 本发明公开了一种及耳机,涉及电声产品技术领域,安装在耳机的前声腔与后声腔之间,所述打开时连通所述前声腔与所述后声腔,佩戴者能够听到外界的声音;所述关闭时,佩戴者只能听到所述耳机的声音。所述设有进口和出声口,所述进口连通所述后声腔,所述出声口连通所述前声腔。本发明及耳机解决了现有技术中佩戴耳机无法听到外界声音的技术问题,本发明及耳机可使得佩戴者能够根据需要选择只收听耳机的声音,或者同时收听耳机的声音与外界声音。
  • 耳机声阀声腔佩戴连通外界声音出声口进声口收听电声产品
  • [发明专利]用于端口的-CN201710738236.9有效
  • M·D·泰勒;陶红丹;C·诺塔安格罗;S·C·布朗;B·J·波普;S·P·普尔特;T·Y·谭;C·维尔克 - 苹果公司
  • 2017-08-25 - 2021-01-08 - H04R9/06
  • 本公开涉及用于端口的。本发明题为“用于端口的”。本文公开了一种便携式电子设备,其包括具有形成内室的壳体壁的壳体。扬声器模块位于内室内,并且包括扬声器和形成扬声器的后体积室的模块壁。后体积室包括穿过模块壁而形成的泄端口,该泄端口用于将后体积室声学耦合到内室。设备还包括机电,该机电用于调节后体积室对内室的声学耦合。机电能够操作以在打开构型与闭合构型之间转变,在打开构型中,泄端口对内室是打开的,在闭合构型中,泄端口与内室隔绝。
  • 用于端口
  • [发明专利]用于端口的-CN202011598364.6有效
  • M·D·泰勒;陶红丹;C·诺塔安格罗;S·C·布朗;B·J·波普;S·P·普尔特;T·Y·谭;C·维尔克 - 苹果公司
  • 2017-08-25 - 2023-06-27 - H04R1/28
  • 本公开涉及用于端口的。本发明题为“用于端口的”。本文公开了一种便携式电子设备,其包括具有形成内室的壳体壁的壳体。扬声器模块位于内室内,并且包括扬声器和形成扬声器的后体积室的模块壁。后体积室包括穿过模块壁而形成的泄端口,该泄端口用于将后体积室声学耦合到内室。设备还包括机电,该机电用于调节后体积室对内室的声学耦合。机电能够操作以在打开构型与闭合构型之间转变,在打开构型中,泄端口对内室是打开的,在闭合构型中,泄端口与内室隔绝。
  • 用于端口
  • [发明专利]评价及解决发动机柱塞式油气分离器异响的方法-CN202210904973.2有效
  • 胡刚 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-08-22 - F01M13/04
  • 本发明公开了一种评价及解决发动机柱塞式油气分离器异响的方法,包括:S1、对发动机PCV的敲击和振动进行客观测试,并分析出敲击的客观值;S2、在发动机PCV的两端打孔,测试发动机PCV两端的压力波动,分析压力波动与敲击的相关性;S3、降低压力波动对发动机PCV的敲击和振动进行客观测试,以及调节发动机PCV芯质量,和/或弹簧弹力,和/或弹簧长度,和/或芯与壳体间隙后的敲击和振动进行客观测试,并分析出敲击的客观值;S4、对发动机PCV敲击进行主观评价;S5、通过主观评价得分与测试结果进行相关性分析,得出敲击客观标准;S6、设计出合理的调整量。本发明能够提升发动机的品质。
  • 评价解决发动机柱塞油气分离器方法
  • [发明专利]基于体波激励的电控磁子结构-CN201910550803.7有效
  • 傅邱云;王欢欢;仲世豪 - 华中科技大学
  • 2019-06-24 - 2021-03-26 - H01L43/06
  • 本发明属于存储器领域,公开了一种基于体波激励的电控磁子结构,包括自上而下位于衬底(1)上的薄膜体波谐振器子结构、磁子子结构及铁电交换偏置异质结子结构;薄膜体波谐振器子结构用于向磁子子结构提供体波激励;利用薄膜体波谐振器子结构调控所产生的体波的谐振频率与振幅,实现铁磁共振以激发磁子子结构中磁子流的大小,从而实现该磁子子结构的导通与截止,实现对该磁子子结构其磁子效应的激励。本发明通过对磁子关键的激励方式,对应配合设置的其他子结构等进行改进,使得该结构能够通过FBAR调整谐振频率与振幅实现铁磁共振以激发磁子中磁子流大小,实现器件的开断,达到存储的功能。
  • 基于声体波激励电控磁子阀结构
  • [发明专利]一种量大小可调的卡车气喇叭系统-CN201710248093.3有效
  • 孙元;闫成亮;宋恺;叶思源 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-04-17 - 2019-04-16 - B60Q5/00
  • 本发明涉及一种量大小可调的卡车气喇叭系统,包括气喇叭、喇叭进气管、气量控制电磁、电磁进气管及量控制开关。本技术方案的气量控制电磁根据量控制开关输入的电流大小信号后驱动气量控制电磁内的电磁线圈产生相应大小的磁场从而带动活塞移动相应位移量,从而控制气道的截面大小,达到调节进入气喇叭的气量的作用。输入气量电磁的电流越大,气道截面越大,从而喇叭量越大,相应的,电流越小,量也就越小,这样驾驶员能够根据车辆行驶的环境及需要任意调节气喇叭量的大小。
  • 一种大小可调卡车喇叭系统
  • [实用新型]防灌灰-CN202020036918.2有效
  • 黄周可;张乃河 - 山东欣嘉环境科技有限公司
  • 2020-01-07 - 2020-12-04 - F23J3/02
  • 本实用新型涉及一种防灌灰锤,包括振动放大器、防灌灰装置、振动发生器、气流压缩器和储气罐,防灌灰装置包括阀体、芯,阀体上设有共中心线的小端出气口和大端出气口,阀体的上下两端分别固定有阀体上盖板、阀体下盖板,芯竖向贯穿阀体上盖板的中心且其下端伸至阀体内,芯的上端与气缸的推杆连接,气缸上连接有进气管、出气管,进气管通过电磁与供气管连接,芯上设有芯出气口,芯出气口分别与小端出气口和大端出气口共中心线;小端出气口与振动发生器的输出口连接,大端出气口与振动放大器连接,振动发生器的气流输入口与气流压缩器的出气口连接,气流压缩器的进气口与储气罐连接。
  • 防灌灰声锤

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