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[发明专利]增压油缸-CN202011206774.1在审
发明人：李斌;楼超;陆新海 -专利权人：江苏维达机械有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种结构紧凑、使用可靠的增压油缸，包括筒状增压缸体，增压缸体内设有增压活塞杆，增压活塞杆上设有延长杆，延长杆端部设有圆锥形的堵头，增压缸体一端设有透盖，增压缸体另一端设有中间缸盖，增压活塞杆的一端穿出透盖，透盖与增压活塞杆间设有过油间隙，透盖上设有连通过油间隙的内进出油孔，中间缸盖中设有轴向通孔，中间缸盖上设有连通轴向通孔的侧通孔，内进出油孔通过油管与侧通孔相连接，中间缸盖上设有连通增压缸体的第一进出油孔；中间缸盖的另一端套设有充液油缸体，充液油缸体端部嵌设有外缸盖，外缸盖上设有连通充液油缸体的第二进出油孔，充液油缸体内设有充液活塞杆，充液活塞杆的端部穿出外缸盖。
增压

[发明专利]增压油缸-CN200910182211.0有效
发明人：宋自帅;黄腾飞;曹志国;王有虹;夏青顺;郦雪云;刘晓磊 -专利权人：常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2009-06-30 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种增压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、活塞杆端连接件和端盖，活塞杆内装有增压活塞，活塞上具有开孔，增压活塞一端可从活塞的开孔中穿出并伸进缸体的第一腔，增压活塞具有通孔，通孔与活塞杆内腔的第四腔连通，缸体的端部具有第一油路和第二油路，第一油路的一端和第二油路的一端均通往液压集成块，第一油路的另一端的出口处装有导油管，导油管的悬伸端穿过活塞的开孔并进入增压活塞的通孔中与活塞杆内腔的第四腔连通，导油管的外周与增压活塞的通孔至少保持一段密封滑动配合
增压

[发明专利]增压油缸-CN201710196003.0有效
发明人：汪立平;邱永宁;苏雪平;袁飞 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种增压油缸，包括缸体，所述缸体内设有活塞，所述活塞将缸体内部分割为低压腔和高压腔，所述缸体、活塞、低压腔和高压腔之间形成密封结构，所述缸体上设有与低压腔连通的第一油口以及与高压腔连通的多个出油口通过上述方式，本发明增压油缸，能够减少试验时间，满足试验需求，结构简单，使用寿命长。
增压

[实用新型]增压油缸-CN201821604603.2有效
发明人：刘双全 -专利权人：张家港韶液液压技术有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种增压油缸，包括液压缸缸体和增压缸缸体，所述液压缸缸体与增压缸缸体连接，所述增压缸缸体内设有增压活塞，所述增压活塞将增压缸缸体分隔为高压腔、增压腔和排气腔，所述增压活塞内设有台阶，所述台阶处设有阀套，所述增压活塞内还设有阀芯和接套，所述阀芯设有锥度的一端通过定位块固定在增压活塞的端盖处，所述阀芯的另一段与接套连接，所述阀套正好设置在阀芯与接套的连接处，所述增压缸缸体底部设有油口，所述增压腔与油口之间连接有溢流阀该增压油缸通过结构调整，阀芯锥度密封，能保证良好的保压性能，同时通过电磁阀控制启动能有效的控制预紧压力，满足自动化需求。
增压缸缸体增压活塞阀芯增压油缸接套液压缸缸体增压腔阀套油口电磁阀控制保压性能结构调整预紧压力锥度密封定位块高压腔排气腔台阶处溢流阀端盖锥度分隔自动化申请保证

[实用新型]增压油缸-CN201720315603.X有效
发明人：汪立平;邱永宁;苏雪平;袁飞 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压油缸，包括缸体，所述缸体内设有活塞，所述活塞将缸体内部分割为低压腔和高压腔，所述缸体、活塞、低压腔和高压腔之间形成密封结构，所述缸体上设有与低压腔连通的第一油口以及与高压腔连通的多个出油口通过上述方式，本实用新型增压油缸，能够减少试验时间，满足试验需求，结构简单，使用寿命长。
增压

[实用新型]增压油缸-CN202020855990.8有效
发明人：刘洪;姜川;张庚娣;谢建武;谢建春 -专利权人：江苏龙城洪力液压设备有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种增压油缸，包括主油缸和辅助油缸，所述主油缸无杆腔设有第一进油口，所述主油缸有杆腔设有第一回油口，所述辅助油缸无杆腔设有第二进油口，所述辅助油缸有杆腔设有第二回油口，所述第一进油口与所述第二回油口连通本实用新型的工作原理为：当主油缸工作时，泵先通过第二进油口给辅助油缸供油，辅助油缸的活塞将辅助油缸内的油从第二回油口压入第一进油口，从而对主油缸供油，推动主油缸的活塞杆运动；通过辅助油缸间接给主油缸供油，只需要选用低压泵就可以提高主油缸的压力，降低了成本。
增压

[实用新型]增压油缸-CN201920697330.9有效
发明人：简宗刚;郝朝亮;范国领 -专利权人：郑州郑飞科技有限责任公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及增压油缸，包括主油缸缸体、增压缸体和后端盖，增压缸体内有增压活塞，增压活塞将增压缸体分隔为增压腔、高压腔和排气腔，后端盖上设有第一通道、第二通道和第三通道，第一通道平行于连接导杆中心线设置并贯穿后端盖，第二通道与第一通道垂直相交并从后端盖侧面延伸至后端盖内部，第三通道平行于第一通道设置且在后端盖径向上比第一通道更靠近后端盖中心线，第三通道连通第二通道和增压腔，后端盖的背向增压缸体的一面于第一通道的通道口处安装有顺序阀，顺序阀的阀芯抵在第一通道与第二通道相交处，第三通道中安装有供增压腔内的油液流向第二通道的单向阀。通过顺序阀、单向阀自动完成增压工作，无需其他辅助元件，集成度高。
增压

[实用新型]增压油缸-CN201921177651.2有效
发明人：张道龙 -专利权人：扬州旭欣气动液压设备有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种增压油缸，包括内、外缸体和固定柱。本实用新型中的油缸可实现内部增压。
增压

[实用新型]增压油缸-CN202022497795.5有效
发明人：李斌;楼超;陆新海 -专利权人：江苏维达机械有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种结构紧凑、使用可靠的增压油缸，包括筒状增压缸体，增压缸体内设有增压活塞杆，增压活塞杆上设有延长杆，延长杆端部设有圆锥形的堵头，增压缸体一端设有透盖，增压缸体另一端设有中间缸盖，增压活塞杆的一端穿出透盖，透盖与增压活塞杆间设有过油间隙，透盖上设有连通过油间隙的内进出油孔，中间缸盖中设有轴向通孔，中间缸盖上设有连通轴向通孔的侧通孔，内进出油孔通过油管与侧通孔相连接，中间缸盖上设有连通增压缸体的第一进出油孔；中间缸盖的另一端套设有充液油缸体，充液油缸体端部嵌设有外缸盖，外缸盖上设有连通充液油缸体的第二进出油孔，充液油缸体内设有充液活塞杆，充液活塞杆的端部穿出外缸盖。
增压

[实用新型]一种新型冷静压机用高效增压器-CN201620695837.7有效
发明人：苏貔貅 -专利权人：德阳万达重型机械设备制造有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本新型涉及一种新型冷静压机用高效增压器，包括主增压油缸、增压活塞、活塞杆、左正压油缸及右增压油缸，左正压油缸和右增压油缸以主增压油缸中线对称分布在主增压油缸两侧，且主增压油缸分别与左正压油缸、右增压油缸对称分布，增压活塞嵌于主增压油缸内，其两端端面与活塞杆末端连接，活塞杆前端分别嵌于左正压油缸、右增压油缸内，增压活塞包括定位轴、左活塞体、右活塞体、增压涡轮，左活塞体和右活塞体安装在定位轴两端，增压涡轮通过驱动机构安装在定位轴上本新型结构简单，使用灵活方便，运行增压效果好，运行平稳，震动和噪声均较小，从而实现在不增压设备体积的前提下，有效的提高增压作业的工作效率和设备运行稳定性的效果。
一种新型静压高效增压

[发明专利]一种双缸增压结构及控制方法-CN202110651390.9在审
发明人：胡宇;郑培;董超奇;李家樵 -专利权人：宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种双缸增压结构及控制方法，所述双缸增压结构包括蓄能器、第一增压油缸，第二增压油缸，压射油缸，油箱；所述第一增压油缸，第二增压油缸分别连接到压射油缸；所述第一增压油缸、第二增压油缸的无杆腔、有杆腔均通过液压管路相互联通；所述第一增压油缸，第二增压油缸通过双缸阀组实现同步控制。本发明的技术方案采用两个较小的增压油缸并联代替现有技术中一个较大的增压油缸，减小了增压活塞的质量，减小增压动作时的液压冲击，两个小油缸由两个油阀同步控制，流量更大，响应更快，不但可以提高压射性能，提高产品的良品率
一种增压结构控制方法

[实用新型]一种双缸增压结构-CN202121304497.8有效
发明人：胡宇;郑培;董超奇;李家樵 -专利权人：宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双缸增压结构，所述双缸增压结构包括蓄能器、第一增压油缸，第二增压油缸，压射油缸，油箱；所述第一增压油缸，第二增压油缸分别连接到压射油缸；所述第一增压油缸、第二增压油缸的无杆腔、有杆腔均通过液压管路相互联通；所述第一增压油缸，第二增压油缸通过双缸阀组实现同步控制。本实用新型的技术方案采用两个较小的增压油缸并联代替现有技术中一个较大的增压油缸，减小了增压活塞的质量，减小增压动作时的液压冲击，两个小油缸由两个油阀同步控制，流量更大，响应更快，不但可以提高压射性能，提高产品的良品率
一种增压结构

[发明专利]一种金属塑性挤压成形主机的增压结构-CN201310220666.3有效
发明人：龙西新 -专利权人：株洲市文佳实业有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：一种金属塑性挤压成形主机的增压结构，包括增压柱塞油缸和主油缸，所述增压柱塞油缸安装在主油缸上，相互贯通，所述主油缸中设有主活塞杆，所述增压柱塞油缸中设有增压柱塞，所述增压柱塞的一头大，另一头小，大头安装在增压柱塞油缸内，并与增压柱塞油缸相吻合，小头安装在主油缸内，并与主油缸相吻合，所述主油缸上设有油口，所述油口与主油缸的无杆腔连通，所述增压柱塞油缸上设有增压油口和进排气口，所述增压油口与增压柱塞油缸的无杆腔连通，所述进排气口与增压柱塞油缸的有杆腔连通
一种金属塑性挤压成形主机增压结构

[实用新型]注塑机增压快速顶出机构-CN201220500696.0有效
发明人：王巍植;邓强;雷开华 -专利权人：浙江德玛克机械有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：注塑机增压快速顶出机构，包括移动模板，移动模板上联接增压油缸前盖，增压油缸前盖上联接增压油缸缸筒，增压油缸缸筒上联接快速顶出油缸缸筒，快速顶出油缸缸筒内设置快速油缸活塞杆，快速油缸活塞杆联接顶出导板，其特征在于：所述增压油缸缸筒内设置增压顶出油缸柱塞，增压顶出油缸柱塞的头部推动顶出活塞杆套，所述快速油缸活塞杆穿过增压顶出油缸柱塞，通过顶出活塞杆螺母和顶出活塞杆套与顶出导板联接。
注塑增压快速机构

[发明专利]一种基于油缸控制的增压控制回路及硫化机设备-CN202310031913.9在审
发明人：杨小强 -专利权人：江苏华澳橡胶机械有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本发明公开一种基于油缸控制的增压控制回路及硫化机设备，增压控制回路包括：锁模油缸，对模具输出锁模压力；增压油缸，增压油缸用于对锁模油缸提供增压；增压控制阀，增压控制阀连接在增压油缸、增压控制回路的进油口、增压控制回路的回油口之间的油路上；预压控制阀，所以预压控制阀连接在锁模油缸、增压控制回路的进油口、增压控制回路的回油口之间的油路上；压力传感器，压力传感器安装在与锁模油缸相连通的油路上，用于检测锁模压力的大小本发明采用增压油缸实现合模增压，质量可靠，成本低，加压效率高，噪音小。
一种基于控制增压回路硫化设备

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